С5 или Camry ХЕЛП

[serg7575]

Хелпа прошу! Щас голову сломаю!:005::043::041:
Попираю наши дороги с помощью тазика девятой модели. Вопчем-то вполне им доволен. В -30 заводится, любой ремонт обходится не более, чем в штуку бакинских рублей, даже после ДТП, когда тянули кузов. Но, то ли старею, то ли ешо чего???:009: Да вот только припекло мне новую машинку прикупить. Начал ходить выбирать. Хотелось большую и красивую машинку. Вот тут-то и начались траблы. В настоящее время стоит выбор или Ситроен С5 или Тойота Камри. С5 дешевле, но эта его подвеска... случись что в трубу вылетишь, к тойоткам запчастей больше и дешевле. Да и все с кем ни говоришь считают ситроен отстоем, при этом не объясняют почему.
Может кто посоветует из знатоков, почему камри лучше С5-ого, а то лишние двести тысяч на дороге не валяются.:110::110::110::087::087::087:
ПыСы если кто уже сталкивался с камрями Шушарской сборки, тож было бы интересно послушать отзывы.

ХЕЛП!!!:091::091::091:

[Dim_]

С5 дешевле, но эта его подвеска...

Ну собственно подвеска это его большой плюс. Если бы не она, всё остальное никого бы не интересовало наверное... И кстати она вроде не ломучая. Но мне не нравицца - жестковато. Хотя может на новых всё по-другому...

[serg7575]

Ну собственно подвеска это его большой плюс. Если бы не она, всё остальное никого бы не интересовало наверное... И кстати она вроде не ломучая. Но мне не нравицца - жестковато. Хотя может на новых всё по-другому...
Жестковата если по максимуму поднять, тады да. Я в новом кузове сидел когда, так она разве што мине...эээ с ложечки не кормит. Но почему же тады фсе считают камри лучше или просто бренд?:009:

[Валериан Мегерыч]

Ну Камри-то не надо. Печальный валкий бедно сделанный диван. Еще и угоняема. Хочется комфортабельного дивана, смотрите лучше Теану. Этот Самсунг кроет Камри как бык овцу. Хочется большой драйвовой машины - Мондео.
Про С5 ничего не скажу.

[emirspb]

Жестковата если по максимуму поднять, тады да. Я в новом кузове сидел когда, так она разве што мине...эээ с ложечки не кормит. Но почему же тады фсе считают камри лучше или просто бренд?:009:
типа настоящее ипонцкое качество.
а что касается подвески ситроена, то она отличная ... пока работает. на С5 как-то озвучили стоимость ремонта машины которая легла на брюхо. мрак.
вообще я считаю что чем проще система - тем надежней. у меня пневмоподвеска стоит простая и тупая как валенок. 2 подушки, компрессор и датчик положения кузова. ВСЕ!!! едет как С5 и не снилось. зачем огород городить.

[serg7575]

типа настоящее ипонцкое качество.
а что касается подвески си! едет как С5 и не снилось. зачем огород городить.
Так кто едет-то?:091:

[serg7575]

Еще и угоняема. Хочется комфортабельного дивана, смотрите лучше Теану. Этот Самсунг кроет Камри как бык овцу.
Говорят у нее коробка и подвеска слабенькие, да и цена кусучая.:016:

[Валериан Мегерыч]

вообще я считаю что чем проще система - тем надежней.
Неужто взял карбюраторную тачку на рессорной подвеске?

[Nightingale]

Ну Камри-то не надо. Печальный валкий бедно сделанный диван. Еще и угоняема.

У друзей была Камри... Недолго. Меньше чем за полгода 2 попытки угона, вторая удачная.

[Кураре]

Валериан Мегерыч - то что у самсунга есть модель в том же кузове что и Теана не делает Теану Самсунгом... Нормальная японская машина. Но про Камри согласен на 100% - рядом с Теаной даже не стоит - один плюс - мягкая подвеска и просторный салон.

serg7575 Я за Теану! И КАСКО на нее дешевле... заводится с кнопки, вентиляция сидений, экран 7 дюймов и камера заднего вида...
На С5 тоже ездил - на мой взгляд не прилично стоит учитывая двигатель 2л, хотя машина очень нравится.

[serg7575]

У друзей была Камри... Недолго. Меньше чем за полгода 2 попытки угона, вторая удачная.

:010::010::010::010::010::010::010::010::010::010: :010::010::010::010::010::010::010::010:
Блин! А чего ж мне фсе ее советуют!!!!!!!

[carissima]

Я за Теану!:080::080::080:

[emirspb]

Так кто едет-то?:091:
да здоровой американское корыта, немеряно жрущее и сложноприпарковываемое, часто ломаемое и не достать запчастей. к тому же утопленник с остатками еды из макдоналдса
Неужто взял карбюраторную тачку на рессорной подвеске?
я ж напЕсал что ПНЕВМОПОДВЕСКА, рессор нету. хотя есть неразрезной мост
Блин! А чего ж мне фсе ее советуют!!!!!!!
я вот тож думаю что все советуют? а мою не угоняют :004:
пионЭры тока вечно на прицел заглядываются :015:

[serg7575]

serg7575 Я за Теану! И КАСКО на нее дешевле... заводится с кнопки, вентиляция сидений, экран 7 дюймов и камера заднего вида...
На С5 тоже ездил - на мой взгляд не прилично стоит учитывая двигатель 2л, хотя машина очень нравится.
Давайте поговорим тады за Ниссаны, а что вы думаете о Кашкае?????:008:

[emirspb]

я бы сначала определился чего надо то..седан или паркетник... а то можно доооолго обсуждать

[Валериан Мегерыч]

я ж напЕсал что ПНЕВМОПОДВЕСКА, рессор нету. хотя есть неразрезной мост

Я подумал это опечатка :))
Ты же сказал "чем проще тем надежней".

[serg7575]

да здоровой американское корыта, немеряно жрущее и сложноприпарковываемое, часто ломаемое и не достать запчастей. к тому же утопленник с остатками еды из макдоналдса



Жесть! А точнее марочку бы????

[serg7575]

я бы сначала определился чего надо то..седан или паркетник... а то можно доооолго обсуждать
Хочется седану, но стоит он блин..., да и поставка в течении 3-6 месяцев.:001:

[emirspb]

Жесть! А точнее марочку бы????
линкольн таун кар. про объем двигателя писать не буду шоп не травмировать нежную психику ))

Хочется седану, но стоит он блин..., да и поставка в течении 3-6 месяцев.:001:
это заплатить бабло а потом еще и ждать полгода? нафик нафик такое счастье

[AutoDiler]

Давайте поговорим тады за Ниссаны, а что вы думаете о Кашкае?????:008:
Ну а чего онем говорить:)В опсчем хороший пепелац,подвеска железная со всеми вытекающими,мотор хороший,как ломучее авто не отмечен.
Вот сидит на против мну диагност с ниссана и даже незнает чего про него плохого сказать:))
Только единственное ,что безруким электрикам эту машину доверять низзя,а то либо БСМ запорють либо ЭБУ спалят:))
Что касаемо первых двух автомобилей,то С5-это вечный практический автомобиль-т.е купил и ездить придецца пока оно не развалицца савсем,на вторичной продаже проблемный.
Камри тачка неплохая,но салон не радует и бюджет противоугонок чтобы по уму не порадует.

[emirspb]

там человек седан хочет

[Xинин]

Камри - дурная телега. Если смотреть на пенсомобили, то Авенсис намного лучше.

[AutoDiler]

там человек седан хочет
Тады если на Камрика денег хватает,то мона взять МБ,БМВ,Ауди-хоть и с пробегом но зато и салон в порядке и афто брутально-консервативное.
Если новое то Теана,Аккорд,Пассат(в последнем главное с мотором не промахнуцца)

[solnyshkin_77]

У нас С-5 новый. Отличная машина. Ее подвеска - это огромный плюс, т.к. любые буераки презжаются на раз. Муж на выские поребрики заезжает даже. прошлая тоже была С-5, только 2003 г., по пневматике так ничего и не меняли, т.к. не требовалось.
а так - очень комфортная машина и для дальних поездок (только что вернулись из поездки по Крыму на ней). Сервис достаточно гуманный.

[AutoDiler]

Алроад тоже отличная машина пока на брюхо не ляжет))))

[Перевертыш]

Полтора года общаюсь с владельцами Камри. Ни одной жалобы, кто ме как дейстивтельно угодняют нет.
Да и меняют из либо на Лексусы, лиюо вот чел на Инфинити поменял. В целом довоьны все.
Я бы прежде чем хаять, пообщалась бы с реальными владельцами.
camry-club.ru правда сейчас сайт временно закрыт (достали мы можератора )))) Но там можно посмотреть основные проблемы с новыми камрюшкамии.

Про Ниссн ничего не скажу, слышала только от владельца что полный отстой )))

[Валериан Мегерыч]

Я бы прежде чем хаять, пообщалась бы с реальными владельцами.
Прежде чем хаять я на ней покатался и сравнил с одноклассниками. Камри пролетает со страшной силой. Надежность, бесспорно, на высоте. Но при выборе новенького авто от приличного производителя я бы не заморачивался на эту тему. Если не повезет, то года за три машину разок придется свозить на гарантийный ремонт. ИМХО более существенный плюс медленное удешевление авто. Но до бэушного состояния ей еще надо будет дожить в руках владельца. :))

[Evangeline]

Камри - дурная телега. Если смотреть на пенсомобили, то Авенсис намного лучше.

+1 Новый Авенсис с Камри не сравнить. Впрочем как и Ниссан Теана - намного интереснее, чем Камри (не про внешность говорю - это кому как).

[Evangeline]

Я бы прежде чем хаять, пообщалась бы с реальными владельцами.


Общались и ездили. Камри далеко не самый лучший вариант среди одноклассников.;)

[Вероника Бай]

выбирала между камри, теаной, и с5, ; выбрала теану, на мой взгляд отличное сочетание цены и комфорта.

[serg7575]

Камри - дурная телега. Если смотреть на пенсомобили, то Авенсис намного лучше.
Я кстати изначально тоже на Авенсис велся, но потом посмотрел... оказыця с этого года выпучкают новый кузов, а он по стоимости немногим меньше камрика.:041: А я так понимаю, что камрик повыше классом-то, вот и переключился на него. А так авенсис рулет.:080:

[serg7575]

Тады если на Камрика денег хватает,то мона взять МБ,БМВ,Ауди-хоть и с пробегом но зато и салон в порядке и афто брутально-консервативное.
Если новое то Теана,Аккорд,Пассат(в последнем главное с мотором не промахнуцца)
Хоца новой машинки. Про аккорд говорили, что все хонды дороги в обслуживании, а про Пассаты рассказывали друзья родни, которые живут в Германии и работают на заводе Фольксваген. Грят последнее время сборка оч сильно поплохела, да и если взглянуть на стоянку перед заводом, только япошки и стоят.
А Теана... блин, блин, блин, гдебы ешо бы соточку-то взять.:010:

[serg7575]

Про Ниссн ничего не скажу, слышала только от владельца что полный отстой )))
Черт! Так отстой или не отстой!:010:

[serg7575]

выбирала между камри, теаной, и с5, ; выбрала теану, на мой взгляд отличное сочетание цены и комфорта.
Так, внимание, список расширился, теперь выбираю между С5, камряй и Тианой. Ой, мамочки, что же дальше будет???!!!:001:

[Танкетка]

линкольн таун кар. про объем двигателя писать не буду шоп не травмировать нежную психику ))
Литров 5 я думаю?:073: И скока она бинзину "кушает"?:010:
Сорри за ОФФ:091:

[denswan]

Так, внимание, список расширился, теперь выбираю между С5, камряй и Тианой. Ой, мамочки, что же дальше будет???!!!:001:

вы про Мондео еще забыли. Ну и Мазда шестерка - очень даже симпатичная.

[Перевертыш]

Общались и ездили. Камри далеко не самый лучший вариант среди одноклассников.;)
А я владею ;)
Довольна, и менять не собираюсь. :flower:

зы: правда у меня не совсем та Камри которую Вы выбираете (это автору). Но "телега" одна в общем то.

[Перевертыш]

вы про Мондео еще забыли. Ну и Мазда шестерка - очень даже симпатичная.
Вот кстати Мазда достойный вариант! Новая 6 вообще заглядение!

Ну еще мне нравиться Хонда Аккорд.

[denswan]

во-во! Аккорд - очень достойный вариант!!!!

[Перевертыш]

во-во! Аккорд - очень достойный вариант!!!!
На красный Аккорд я бы поменяла свою машинку :008:

[serg7575]

вы про Мондео еще забыли. Ну и Мазда шестерка - очень даже симпатичная.
Форд всеволожской сборки не рассматриваю, потому что несколько лет назад, а точнее шесть лет назад служил в воинской части, расположеной в километре от завода и приходилось обчаться со сборщиками. Они ради хохмы такие истории рассказывали, что диву даешься как их машины вообче не разваливаюцца на ходу, да и батя мой одно время ездил на них. Оч нехорошие слова от него слышал.
А мазды не рассматриваю, потому что очень шумные. Прокатился и в тройке и в шестерке, слышал практически все, что под арками твориться.

[Перевертыш]

Форд всеволожской сборки не рассматриваю, потому что несколько лет назад, а точнее шесть лет назад служил в воинской части, расположеной в километре от завода и приходилось обчаться со сборщиками. Они ради хохмы такие истории рассказывали, что диву даешься как их машины вообче не разваливаюцца на ходу, да и батя мой одно время ездил на них. Оч нехорошие слова от него слышал.
А мазды не рассматриваю, потому что очень шумные. Прокатился и в тройке и в шестерке, слышал практически все, что под арками твориться.
Шумку сделайте.
А насчет фордов это да. Коллега работала там, сказала что никогда не купит машину нашей сборки.
Хотя люди ездят и ничего - довольны. И Камри вроде тоже на ходу не валяца :))

[serg7575]

На красный Аккорд я бы поменяла свою машинку :008:
Лет пять назад решил мой одноклассник купить машину на рынке. Заблаговременно, то есть вечером предыдущего дня начали мы отмечать это дело. В процессе отмечания он сказал: "Покупаем любую машину, только не Форд. Не люблю Форды!", через час его жена сказала: "Берите любую машину, только не красного цвета!". Наутро встали мы с тяжелой головой ессно. И в результате купили красный Скорпио.:023:
Это про красные машины.:ded:

[Перевертыш]

Лет пять назад решил мой одноклассник купить машину на рынке. Заблаговременно, то есть вечером предыдущего дня начали мы отмечать это дело. В процессе отмечания он сказал: "Покупаем любую машину, только не Форд. Не люблю Форды!", через час его жена сказала: "Берите любую машину, только не красного цвета!". Наутро встали мы с тяжелой головой ессно. И в результате купили красный Скорпио.:023:
Это про красные машины.:ded:
Хорошо что хоть машину все таки :046:

[serg7575]

Шумку сделайте.
Покупать новую машину, чтобы тут же ее модернизировать как-то...не очень.

[serg7575]

во-во! Аккорд - очень достойный вариант!!!!
Когда гарантия закончится в трубу вылететь можно.:ded:

[Аленка1979]

Форд всеволожской сборки не рассматриваю, потому что несколько лет назад, а точнее шесть лет назад служил в воинской части, расположеной в километре от завода и приходилось обчаться со сборщиками. Они ради хохмы такие истории рассказывали, что диву даешься как их машины вообче не разваливаюцца на ходу, да и батя мой одно время ездил на них. Оч нехорошие слова от него слышал.
А мазды не рассматриваю, потому что очень шумные. Прокатился и в тройке и в шестерке, слышал практически все, что под арками твориться.
Так Мондео у нас еще и не собирають:) Заморозили пока конвейер-то. Фокусы все, фокусы...:065:

[serg7575]

Так Мондео у нас еще и не собирають:) Заморозили пока конвейер-то. Фокусы все, фокусы...:065:
Грят, успели понаклепать, а таперича распродают запасы.:ded:

[denswan]

я вижу, у вас очень хорошо и без нас уже сложились предпочтения :-) это вполне логично для человека, накопившего на хорошую и надежную машину.

К слову - так - чисто политически замечу. Почти все обсуждаемые тут альтернативы Камри - это класс D. Тогда как сама Камри - это на класс выше машина. Просто из-за того, что Тойота начала ее делать в Петербурге ценник на нее ниже, и маркетинговое позиционирование сбилось.
Так что я думаю, если сравнивать С5, Мазду6, Мондео и Теану с Авенсисом - это все хорошо будет. Но вот с Камри лучше, конечно, сравнить Ситроен С6 и равные им машины.

[serg7575]

Но вот с Камри лучше, конечно, сравнить Ситроен С6 и равные им машины.
:053: Только денех на нее подкопить придецца, в смысле на С6. Кстати, а ктонить уже юзал С6, они в городе появились???:078:

[Xинин]

Дэн, ты стибешься. Камри - это тот же D-класс, только для американского рынка - сама Тойота так ее позиционирует. По исполнению она ХУЖЕ авенсиса, потому и стоит дешевле. Салон у Авенсиса лучше, шумка ощутимо лучше, внутренние и внешние размеры схожие (обе в D-классе).

[Валериан Мегерыч]

К слову - так - чисто политически замечу. Почти все обсуждаемые тут альтернативы Камри - это класс D. Тогда как сама Камри - это на класс выше машина. Просто из-за того, что Тойота начала ее делать в Петербурге ценник на нее ниже, и маркетинговое позиционирование сбилось.
Так что я думаю, если сравнивать С5, Мазду6, Мондео и Теану с Авенсисом - это все хорошо будет. Но вот с Камри лучше, конечно, сравнить Ситроен С6 и равные им машины.
Куда ей с грыжей... :)) Раньше она размерами была больше привычных представителей D-класса. Новые Теана, Аккорд, Мондео даже габаритами не уступают. А по таким параметрам как шумоизоляция, качество отделки и плавность хода выигрывают (например, Теана по всем трем сразу :))).
Позиционирование у нее, вообще, сбитое изначально. В Европе этой машины нет. Зато она есть в Штатах, где традиционно любят большие и дешевые машины. В России машина тоже людям глянулась, видимо, за то что при отличном качестве сборки еще и превосходила размерами автомобили своей ценовой нише. Вот тойотовцы и решили собирать в Питере Камри, а не Короллу.
В США Камри стоит значительно дешевле Acura TSX (европейский Аккорд).

[serg7575]

Дэн, ты стибешься. Камри - это тот же D-класс, только для американского рынка - сама Тойота так ее позиционирует. По исполнению она ХУЖЕ авенсиса, потому и стоит дешевле. Салон у Авенсиса лучше, шумка ощутимо лучше, внутренние и внешние размеры схожие (обе в D-классе).
Но Камри-то считается выше классом чем авенсис. Иль я чето не догоняю.:016:

[Валериан Мегерыч]

Но Камри-то считается выше классом чем авенсис. Иль я чето не догоняю.:016:
Да плюнь ты на эти классы. Мини ниже классом чем Волга.
Чего теперь Волгу брать? :))

[serg7575]

Да плюнь ты на эти классы. Мини ниже классом чем Волга.
Чего теперь Волгу брать? :))
Не. На Волгу мы не согласные. Нас жана бить буит:015: и жаба душить сильно-сильно:056:.:046:

[denswan]

Дэн, ты стибешься. Камри - это тот же D-класс, только для американского рынка - сама Тойота так ее позиционирует. По исполнению она ХУЖЕ авенсиса, потому и стоит дешевле. Салон у Авенсиса лучше, шумка ощутимо лучше, внутренние и внешние размеры схожие (обе в D-классе).

смешно, конечно, что с этой безупречно точной классификацией не соглашаются лузеры из отдела маркетинга Тойоты и обсосы из Авторевью http://www.autoreview.ru/archive/2009/03/stat/


Хотя насчет Теаны я погорячился, она да, именно Е - прямой конкурент Камри. НО всякие там Мондео и Мазды6 и Хонды Аккорд - в другой весовой категории.

Именно цена, я думаю - основая причина, по которой уважаемая мною Камри сравнивается экспертами Авторевью именно с теми машинами, о которых говорим тут мы. И, надо признать, действительно сильно проигрывает им: http://www.autoreview.ru/archive/2009/03/accord_teana_superb_camry/ Но! Вот почему тогда Камри В НЕСКОЛЬКО раз популярнее всех остальных своих конкурентов - наука объяснить не модет. Тут, я думаю - вступает в силу главный критерий - она нужна людям. Раз люди хотят ее брать, значит, говорить о том, что она полное говно - ну, как минимум несправедливо.

Насчет исполнения Камри... ну как... я ездил в Камри, а в Авенсисе только сидел. По мне, так Камри - отличная машина. Но, заметьте, я специалист не по автомобилям, поэтому мое мнение можно игнорировать. Давайте попробуем обратиться к мнению именно профессионалов http://www.autoreview.ru/archive/2009/12/camry/

[Валериан Мегерыч]

Хотя насчет Теаны я погорячился, она да, именно Е - прямой конкурент Камри. НО всякие там Мондео и Мазды6 и Хонды Аккорд - в другой весовой категории.

Именно цена, я думаю - основая причина, по которой уважаемая мною Камри сравнивается экспертами Авторевью именно с теми машинами, о которых говорим тут мы. И, надо признать, действительно сильно проигрывает им: http://www.autoreview.ru/archive/2009/03/accord_teana_superb_camry/

Ты трезв?
А что делает низкоклассный Аккорд в этом тесте? :))
А Мондео еще больше. Соответственно, никак не ниже.

[Валериан Мегерыч]

Но! Вот почему тогда Камри В НЕСКОЛЬКО раз популярнее всех остальных своих конкурентов - наука объяснить не модет. Тут, я думаю - вступает в силу главный критерий - она нужна людям. Раз люди хотят ее брать, значит, говорить о том, что она полное говно - ну, как минимум несправедливо.
Что делать, если люди после зубилы Камри покупают. Еще бы им не нравилось. До кучи престижно и неломуче. И железа много. Даже больше чем в Волге, которая в советские годы на черном рынке тоже в несколько раз дороже Жигулей стоила.
В Европе покупатель взыскательней. И для Камри там места нет.

[Evangeline]

Дэн, ты стибешься. Камри - это тот же D-класс, только для американского рынка - сама Тойота так ее позиционирует. По исполнению она ХУЖЕ авенсиса, потому и стоит дешевле. Салон у Авенсиса лучше, шумка ощутимо лучше, внутренние и внешние размеры схожие (обе в D-классе).

И опять +1000:))

Но Камри-то считается выше классом чем авенсис. Иль я чето не догоняю.:016:

Так вот может и стоит задуматься почему Авенсис в схожей комплектации с Камри стоит не дешевле ее? Нам менеджер в салоне при личном разговоре сказал, что Камри выгоднее покупать лишь потому, что получаешь за те же деньги больше машины. А так Авенсис поинтереснее будет.:004: Да Камри сейчас тоже обновили немного, но ИМХО, ей это сильно не помогло.:004:

[Xинин]

Самый ужас Камри - это ее салон. Такой колхоз с нелепыми аляповатыми пластиковыми вставками под дерево в 2009-м году смотрится очень ущербно.

[Evangeline]

Самый ужас Камри - это ее салон. Такой колхоз с нелепыми аляповатыми пластиковыми вставками под дерево в 2009-м году смотрится очень ущербно.

Меня всегда убивала ее центральная консоль - буйство красок и материалов для подобного класса машины. :)) После рестайла, конечно, чуть получше стало. Правда многим нравится, если на дороге теперь каждая третья - Камри. Хотя качество материалов сейчас у многих авто не фонтан.:001:
Повторюсь, отношение к интерьеру и экстерьеру - личное дело каждого. На вкус и цвет, как говорят.:019: Так что любители Камри - без обид.:flower: А про остальные плюсы-минусы можно на форумах почитать. Очень много полезной информации можно найти.;)

[denswan]

Самый ужас Камри - это ее салон. Такой колхоз с нелепыми аляповатыми пластиковыми вставками под дерево в 2009-м году смотрится очень ущербно.

пластик под дерево - это мрак, я согласен. Но увы, им грешат далекоооооо не только тойотовские дизайнеры :-(

[denswan]

Ты трезв?
А что делает низкоклассный Аккорд в этом тесте? :))
А Мондео еще больше. Соответственно, никак не ниже.

именно цена.... - и далее по тексту.

[Валериан Мегерыч]

именно цена.... - и далее по тексту.
Посмотри на размеры Мондео и объясни, каким образом он оказался ниже лигой нежели Камри. :))
Это переростки D-класса. Со временем почти все машины растут. И классы вынуждены расти вслед за ними. Несколькими номерами А-Р позже. Тот же Суперб участвовал в сравнительном тесте с С5, Авенсисом, Сонатой НФ и Маздой6. И, есс-но, всех взымел.