Просмотр полной версии : а нужна ли вообще сигнализация?
Задумалась, а может, ну её совсем, иммобилайзера штатного достанет? Против кого вообще эта воющая сигнлизация (не имею в виду ту, что о каждой вороне, клюнувшей ваш авто в крышу, звонит вам на мобильный)? Против фулюганов малолетних? Так не проще ли секретку на запуск двигателя сделать и на сигналку забить, тем более, что для каско ее сейчас не требуют...
ПризракБелойДамы
29.10.2009, 00:55
Задумалась, а может, ну её совсем, иммобилайзера штатного достанет? Против кого вообще эта воющая сигнлизация (не имею в виду ту, что о каждой вороне, клюнувшей ваш авто в крышу, звонит вам на мобильный)? Против фулюганов малолетних? Так не проще ли секретку на запуск двигателя сделать и на сигналку забить, тем более, что для каско ее сейчас не требуют...
Мужа тут на днях посещали такие же мысли... Решил всё-таки что-нибудь поставить. Хотя на КАСКО - да, не влияет
Против кого вообще эта воющая сигнлизация
Посетили те же мысли когда сосед лупил по колесам моей машины и машине мужа.Обе машины орали как ненормальные в семь утра, разбудили жителей двух домов:010:.
Мы продолжали спать:))......... видимо очень крепким сном:008:
Психологически пионэру удобнее ломать молчащую машину.....
Ночная кошка
29.10.2009, 03:34
Так это только пионэру, и то не факт. Опытными людьми все эти кричалки в пол секунды отключаются.
ale-grejt
29.10.2009, 10:36
Тоже всегда задавался таким вопросом, но при этом всегда ставил, для меня сигнализация - это удобство, а уж потом охрана... Завод дистанционно двигателя, подъем автоматически стекол, боковых зеркал, удобство настройки открывания/запирания дверей и т.д.
у меня муж - установщик доп оборудования (сигналки, охранные системы и тд), он говорит, что сигнализция нужна для сигнализации (поорать, привлечт общее внимание), а охранная система нужна для охраны
на моей машине нет сигнализации (окна квартиры на парковку не выходят, окна офиса тоже), но есть охранная система
Сыр-да-бор
29.10.2009, 11:43
ага и замки на дверях (хотя бы машины) нафиг. всё нужно, всё несёт функцию или часть.
навига сейфы в банке, если "опытные люди"? вопрос ни о чём, опытные люди ошибаются, а бывают и не "опытные люди", можно ничего не делать для защиты, можно сделать чуток, поставив только кричалку и зарыв дверь, можно сделать ббольше, как положить деньги на стол, или спрятать за обои, если "опытные" везде найдут, может нафиг за обои?
Задумалась, а может, ну её совсем, иммобилайзера штатного достанет? Против кого вообще эта воющая сигнлизация (не имею в виду ту, что о каждой вороне, клюнувшей ваш авто в крышу, звонит вам на мобильный)? Против фулюганов малолетних? Так не проще ли секретку на запуск двигателя сделать и на сигналку забить, тем более, что для каско ее сейчас не требуют...
А вы уверены что на вашей модели стоит хороший штатный имо, который еще не научились взламывать? И не научаться в ближайшее время?
у меня стоит и сигналка и охранка, мне так спокойно
Вот не так давно в машину влезли пионэры. Брать в общем-то нечего было - сперли только манометр цифровой из бардачка, в багажник все равно не смогли попасть (определенный секрет есть). Сигналка стоит, но без сирены - понадеялся на обратную связь и не стал ставить, дабы не мешать соседям. В итоге обратная связь конечно сработала, но брелок был в прихожей. На следующий день гемора было дофига: убрать салон от грязи натоптанной ногами на сиденьях, купить новые ручки - личины все посворачивали, перебрать личины под ключ, поменять все ручки... А ведь была бы сирена - возможно не стали бы наверное машину трогать.
А вы уверены что на вашей модели стоит хороший штатный имо, который еще не научились взламывать? И не научаться в ближайшее время?
На новых фольцах заводской иммобилайзер и заводская сигналка хвалятся пользователями, но беда в том, что для моей модели не поставляют эту самую сигналку в россию. А это значит, что надо мучительно выбирать какую-то другую сигналку-охранную систему и потом ехать куда-то ее устанавливать, ибо у дилера на всё общедоступное цены несколько адские.
Вот не так давно в машину влезли пионэры. Брать в общем-то нечего было - сперли только манометр цифровой из бардачка, в багажник все равно не смогли попасть (определенный секрет есть). Сигналка стоит, но без сирены - понадеялся на обратную связь и не стал ставить, дабы не мешать соседям. В итоге обратная связь конечно сработала, но брелок был в прихожей. На следующий день гемора было дофига: убрать салон от грязи натоптанной ногами на сиденьях, купить новые ручки - личины все посворачивали, перебрать личины под ключ, поменять все ручки... А ведь была бы сирена - возможно не стали бы наверное машину трогать.
Важно не просто сирена. Главное что бы она срабатывала не только на окрывание дверей. Нужно что бы еще стоял датчик удара или лучше датчик объема. При этом конечно их нужно настроить так, чтобы они не срабатывали от каждого дуновения ветра, но реагировали на каждое касание машины предупредительным сигналом.
Пока в свое время не поставил датчик объема залезали 4 раза.
На новых фольцах заводской иммобилайзер и заводская сигналка хвалятся пользователями, но беда в том, что для моей модели не поставляют эту самую сигналку в россию. А это значит, что надо мучительно выбирать какую-то другую сигналку-охранную систему и потом ехать куда-то ее устанавливать, ибо у дилера на всё общедоступное цены несколько адские.
Т.е. фольцы поставляются в Россию вообще без имо? или без сигналки? я что-то не поняла.
Ну тогда ведь по любому надо что-то ставить.
а то что "нравиться пользователям", то это не всегда означает, что она "не вскрываемая".
AutoDiler
29.10.2009, 13:49
По большому счету если не нужно дистанционное управление центральным замком(оно есть с завода на автомобиле к примеру),не нужна двухсторонняя связь,то такой девайс как автосигнализация явно лишний,т.к в общем особой смысловой нагрузки не несет.Штатные иммобилайзеры без проблем при угоне обходятся либо програмным способом(Toyota,Lexus,VW,Audi,Porsche) или методом замены соответствующих блоков.Посему если авто не рисковое то вполне достаточно будет установить цифровой подкапотный противоразбойный иммобилайзер с диалоговой кодировкой и электромеханический замок капота.Практика показала что именно эти две системы в совокупности и доставляют наибольший геммор угонщикам,ну соответственно при грамотном подборе систем и вдумчивой установке.Хотя для некоторых автомобилей хорошая сигнализация не подверженная электронному взлому(А это всего несколько наименований) будет только на пользу,но с учетом наличия предыдущего комплекта.
Т.е. фольцы поставляются в Россию вообще без имо? или без сигналки? я что-то не поняла.
Ну тогда ведь по любому надо что-то ставить.
а то что "нравиться пользователям", то это не всегда означает, что она "не вскрываемая".
Не, конкретно на тигуаны якобы не ставят в России ту самую лучшую штатную сигналку, которую в других странах ставят. Типа нет ее ещё в списке опций.
Имо есть конечно.
По большому счету если не нужно дистанционное управление центральным замком(оно есть с завода на автомобиле к примеру),не нужна двухсторонняя связь,то такой девайс как автосигнализация явно лишний,т.к в общем особой смысловой нагрузки не несет.Штатные иммобилайзеры без проблем при угоне обходятся либо програмным способом(Toyota,Lexus,VW,Audi,Porsche) или методом замены соответствующих блоков.Посему если авто не рисковое то вполне достаточно будет установить цифровой подкапотный противоразбойный иммобилайзер с диалоговой кодировкой и электромеханический замок капота.Практика показала что именно эти две системы в совокупности и доставляют наибольший геммор угонщикам,ну соответственно при грамотном подборе систем и вдумчивой установке.Хотя для некоторых автомобилей хорошая сигнализация не подверженная электронному взлому(А это всего несколько наименований) будет только на пользу,но с учетом наличия предыдущего комплекта.
Расскажите пожалуйста поподробнее, что значит грамотный подбор и вдумчивая установка? То есть, куда вообще пойти это всё устанавливать? В какой-нибудь аларм или какие у нас в городе есть приличные конторы ещё, специализирующиеся на охранных системах?
Например, эл.-мех. замок капота - это что? Типа defen time? (у мну он еще на "десятке" был лет 8 назад), открывался примитивно потягиванием тросика из салона...
А навороченный подкапотный иммобилайзер это что? Black bug это он?
И имеет ли смысл в автосалоне установить только замок капота, а доп. иммобилайзер - где-то в другом месте?
И как бы так сделать, чтоб все эти фишки "зашить" на один штатный VW ключ, дабы не носить связку брелочков весом в полкило?
AutoDiler
29.10.2009, 20:57
Если честно,то отуслуг автосалона я бы вообще отказался,поскольку регулярно вижу их красивую установку,хотя в некоторых салонах и есть хорошие специалисты.На диллерской станции вам сделают блокировку двигателя по проводу общего зажигания который находиться в салоне автомобиля,проверено неоднократно.В подавляющем большинстве УЦ вам заблокируют ЭБУ,что на Тигуане может привести к крайне негативным последствиям.Людей которые в теме не много.Ну ББГ это уже давно устаревшая система.А вот на счет дефен тайма-да если выбирать то именно его,потому как при хорошей установке вскрывать его крайне муторно.То что вам страховочный трос кинули в салон-ну вот это как раз и показатель что не всем установщикам можно доверять автомобиль.За последние 2 месяца угонщики не смогли открыть этот замок по крайней мере на двух авто премиум класса-установщики постарались.Делать все надо в одном месте,т.к иногда получается так,что уже сделанное нужно переделывать при наращивании охранного комплекса.Современные системы автоохраны позволяют избежать большой связки ключей.
Расскажите пожалуйста поподробнее, что значит грамотный подбор и вдумчивая установка? То есть, куда вообще пойти это всё устанавливать? В какой-нибудь аларм или какие у нас в городе есть приличные конторы ещё, специализирующиеся на охранных системах?
Например, эл.-мех. замок капота - это что? Типа defen time? (у мну он еще на "десятке" был лет 8 назад), открывался примитивно потягиванием тросика из салона...
А навороченный подкапотный иммобилайзер это что? Black bug это он?
И имеет ли смысл в автосалоне установить только замок капота, а доп. иммобилайзер - где-то в другом месте?
И как бы так сделать, чтоб все эти фишки "зашить" на один штатный VW ключ, дабы не носить связку брелочков весом в полкило?
это означает, что Вам должны подобрать и установить на Ваш автомобиль ту охранную систему и/или сигнализацию .которые нужны именно Вам именно в Ваших условиях
а как же? двери то открывать надо:))
я на жигу свою только для этого сигналку и ставила, чтоб с ключом не мучатся
так ваз-2103 1979 года никому не нужен:005:
tamarita
30.10.2009, 09:42
Для тех,кто в танке..можно еще раз..Сигналка и охранка?Разница?Цены?И тд.Собираюсь менять машину,хочу Тойоту Аурис..Что на нее лучше?
AutoDiler
30.10.2009, 12:21
Для тех,кто в танке..можно еще раз..Сигналка и охранка?Разница?Цены?И тд.Собираюсь менять машину,хочу Тойоту Аурис..Что на нее лучше?
Охранно-звуковая Сигнализация это устройство предназначенное для оповещения окружающих и самого автовладельца о том, что с автомобилем происходит что-то плохое.
По сути это устройство оповещения имеющее некоторое количество функций комфорта,к примеру управление центральным замком.
В слово охранка в большинстве случаев вкладывается понятие противоугонного комплекса,но лучше уточнять что человек имел ввиду:))
Для того чтобы угнать Аурис на котором ничего не стоит тойота-угонщику потребуется минуты две -три примерно.Первично на автомобиль надо установить все тот же подкапотный цифровой иммо с диалоговой кодировкой,электромеханический замок капота(аварийный трос в салон и локера не выводить) и будет совсем идеально если на Аурис будет еще установлена сигнализация с диалоговой кодировкой(штатный радиоканал управления центральным замком давно взломан).
В опсчим если есть вопросы то стучитесь в личку
tamarita
31.10.2009, 00:28
Спасибо.
.Первично на автомобиль надо установить все тот же подкапотный цифровой иммо с диалоговой кодировкой,электромеханический замок капота(аварийный трос в салон и локера не выводить)
а сломаеться и что делать, а еще если при этом дым из под капота.....
AutoDiler
31.10.2009, 03:05
а сломаеться и что делать, а еще если при этом дым из под капота.....
Если сломается то как и с машиной ехать в сервис и ремонтировать.А вот на счет дыма-если замок был выбран правильно,то он пока ато заведено будет находиться в состоянии открыто и соответственно будет доступ в моторный отсек.
сигналки, охранки не нужны!!!!
http://www.forum.littleone.ru/search.php?searchid=12595708
http://2006-2009.littleone.ru/search.php?searchid=8197813
Elenka ST
02.11.2009, 00:05
У нас ночью сняли колеса,сигналка была отключена.
Теперь сигналка на МАХ.
Марфуша Питерская
02.11.2009, 15:10
Сигнализация нужна от кошек и собак, пробегающих мимо, и по требованию страховой компании.
Недавно была передача "Участок" по TV так там была целая тема, относительно угона и говорили, что сигнализацию можно ликвидировать чуть ли не любую.. и что сигнализации даже самые навороченные это все равно больше для удобства открывания дверей и т.д.
Что лучше всего защищают (помимо сигнализаций конечно) это секретки..
Future_PAPA
06.11.2009, 15:06
мое мнение бесполезно. если захотят угнать- угонят.
напомню, что в соответствии с законом "о покое и тишине" звуковую сигнализацию после 23.00 нужно отключать. в цивилизованном мире за это очень большие штрафы, у нас пока только кирпич на капот.
Сыр-да-бор
06.11.2009, 16:15
никто так и не объяснил закрывает ли двери дома, и если да, то зачем. если захотят вскрыть, то за минуту большинство дверей вскроют. много передач на тв про это было..
Future_PAPA
06.11.2009, 17:45
никто так и не объяснил закрывает ли двери дома, и если да, то зачем. если захотят вскрыть, то за минуту большинство дверей вскроют. много передач на тв про это было..
на замок дверь закрывают многие, и во многих авто для этого есть центральный замок. но если следовать вашей логике- то дверь надо не просто закрыть на замок, а еще и поставить звуковую сигнализацию (не УВО), а просто пищалку. смысла в этом я например не вижу, т.к. вор обесточит щиток эл-ия и отрубит тлф кабель на площадке.
Марфуша Питерская
07.11.2009, 11:19
Если глаз положил на автомобиль "профессионал", то никакая сигнализация не спасет, к сожалению.
sania2.leva2
09.01.2011, 10:33
Каждый думает в меру своей уверенности.Мое мнение такое:Наркоманы, гастрики и прочие ,ищущие легких денег, отнюдь не профессионалы с радостью открутят хорошие колеса с вашей молчащей машины .А еще например снять какие нибудь дорогостоющие железки для ремонта другой машины.(например крышка багажника на старую фелицию около 13000)
Скажу так - сигнализация - это автоматическое закрывание дверей, и назойливое мерцание огонька, который отпугивает всяких пионеров планирующих набить руку на взломе.
Да, отключается сигнализация быстро, но зачем тратить время на вашу машину, если за углом может стоять такая-же без всяких мигающих приблуд?.
Имел печальный опыт, упёрли магнитолу и колонки от дома. Машина была без сигналки, но в эту ночь у нас в районе прошли далеко не мальчики из подворотни по машинам всех моделей, в итоге обиднее всех было владельцу Гольфа 4 - утащили за 2.5 минуты все колонки и пол консоли со стандартной магнитолой.
Почему 2.5? Его разбудила сигналка с вибрацией...Он спуститься вниз то спустился, только увидел орущую машину и пустые места под колонки и магнитолу.
Так что вывод - сигналка, это для нашего удобства - закрывать двери одной кнопкой. А так же отпугивать тех кто набивает руку по взлому, не хотя иметь при этом проблем со всякими пищалками. ИМХО
Автосига нужна. Важно - какая. Все штатные на массовые модели давно взломаны. Китайские на Keeloq и производных - также. На уровне фабричного кода (хитрый приборчик негодяев подает на сигу правильный код на открытие и снятие с охраны).
В России только две компании продают устойчивые к интеллектуальному взлому сиги - Сталкер (Петербург) и Пандора (Москва).
М.б. есть ещё какие китайские сиги на нестандартной частоте с пропиетарным (фирменным) кодом, но...
Ну и противоугонные устройства забывать не надо.
Замок капота (или два - для больших по площади капотов). Есть электромеханические, типа Дефентайма, и чисто механические. Шнурок выводить в нестандартное место (не в салон и не под локер, особенно на авто с высоким клиренсом).
Ну и Гарант-люкс с аблоевской личинкой, ведь больше ничего нет.
Про блокираторы КПП - отказать. Может кто и парирует аргументированно.
Иммо от тех-же сталкера или пандоры.
Все секретки, устанавливаемые сетевыми установщиками, негодяям известны.
Ставить сигу надо у дилера этой сиги, или партнера.
Для любителей кричать "КАСКО - рулит" стоит вспомнить, что в случае угона страховая выплачивает ОСТАТОЧНУЮ стоимость авто. На эти деньги новую не купить. Реально купить можно будет только аналогичное авто на год-два старше. А в случае кредита платеж на сумму остатка непогашенного кредита получит банк, и лишь остаток - потерпевшему.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.