Почему спускают шины и что с этим делать?

[cherepaha-78]

Здравствуй, осень ((( у меня это время года ( как и весна кстати, ранняя) - связано с одной неприятностью, которая меня уже достала... Садишься утром в машину, заводишь - горит "стакан" - датчик давления в шинах. Позавчера уезжала рано - горел, доехала до заправки, подкачала - спушено было 2 колеса, вчера уезжала позже, было тепло - ниче не горело, сегодня опять радость - спущены все 4, блин :015: прошлой осенью и этой весной была такая же история. Я в принципе понимаю почему это проиходит - перепад температур, давление падает, НО - почему на Опиле напимер у меня такого не было??? Или эта опция специально в комплекте с ипонскими ведрами поставляется? Или ведро вообще тут не причем и надо выкинуть шины? Шины стоЯт Бриджстоун, машина с ними покупалась.
Что с этим делать? Смириться и опять ездить каждое утро через заправку не очень хочется.. На сервисе говорят - ну че Вы, если датчик гаснет - то все нормально. Вот если не будет гаснуть - тогда приезжайте, милости просим, а так - нафик надо...
Помогите плз :)

[ORGAZMO]

Помогите плз
чем?

[cherepaha-78]

чем?
Советом видимо :)

[Mост Ватерлоо]

А манометр что показывает? какое давление нормальное?

[cherepaha-78]

давление должно быть 2,3. Сегодня было 1,9 в двух 2,0 и в одной 2,1.

[Jul4onok]

Датчик может и глючить, а какое давление в шинах-то на самом деле?

ЗЫ. А с дисками все нормально? (извиняюсь за глупый вопрос...)

[Dark Paramount]

Срочно! Срочно продавайте машину. Это начало конца :)

[Леди Арта]

чем?
подкачать...

[Mост Ватерлоо]

давление должно быть 2,3. Сегодня было 1,9 в двух 2,0 и в одной 2,1.

Тоесть вы подкачиваете до нормы и за день колеса спускают? Это в шиномонтаж .

[cherepaha-78]

Датчик может и глючить, а какое давление в шинах-то на самом деле?

ЗЫ. А с дисками все нормально? (извиняюсь за глупый вопрос...)
Давление в шинах если верить датчику на заправке я написАла выше, если подкачать до нормы- 2,3 - датчик в машине гаснет.
Срочно! Срочно продавайте машину. Это начало конца :)
именно это мне и пришло в голову, ага
подкачать...
для этого есть специально обученные люди )))
Тоесть вы подкачиваете до нормы и за день колеса спускают? Это в шиномонтаж .
не совсем так - я подкачиваю до нормы, езжу на ней весь день, а следующим утром - колеса спущены.

я пытаюсь выяснить - это НОРМАЛЬНАЯ реакция колес на перепад температур - когда ночью холодно например. Либо это что то не так с шинами??

[ALëNA]

Срочно! Срочно продавайте машину. Это начало конца :)

кардинально :))
по теме сначала в шиномонтаж, а если и это не поможет покупать новые диски

[Dark Paramount]

кардинально :))
по теме сначала в шиномонтаж, а если и это не поможет покупать новые диски
эээээ...А дицки то зачем новые покупать? Резину надо смотреть - однозначно :)

[Валериан Мегерыч]

А что за датчик давления в шинах? Если он у Вас через систему стабилизации реализован, то после подкачки требуется калибровка.

[ale-grejt]

Попробуйте пару ночей парковать машину в другом месте, а то может, почитатель, обожатель?!

[Gilly]

Попробуйте пару ночей парковать машину в другом месте, а то может, почитатель, обожатель?!
который спускает давление с 2,3 до 1,9-2,1? Маловероятно. Если бы у автора не было датчиков, она бы могла и не заметить :065:

[Фунька]

Попробуйте пару ночей парковать машину в другом месте, а то может, почитатель, обожатель?!

который так по хитрому колеса спускает? хм, вряд ли :))
имхо, может чего-то с дисками не то или с как ево ээээ нипелями!
короче ,я бы в шиномонтаж бы съезила

[Валериан Мегерыч]

Я бы сначала убедился, что колеса таки спускают. Начинать лучше всего с покупки манометра.

[~~~FIALKA~~~]

В шиномонтаж ездили? У меня так было с одним колесом-диск был кривой,но правда не за сутки,а за 3-4 дня подспускало.

[ALëNA]

эээээ...А дицки то зачем новые покупать? Резину надо смотреть - однозначно :)

у меня спускало только на кривом диске

[Dark Paramount]

у меня спускало только на кривом диске
И чаго, сразу Дицк на выброс? Кучеряво живете:))

[Пламя]

а я думала тема про осеннее обострение у соседей....

[~~~FIALKA~~~]

И чаго, сразу Дицк на выброс? Кучеряво живете:))
Его замечательно выравнивают на шиномонтаже.

[ALëNA]

И чаго, сразу Дицк на выброс? Кучеряво живете:))

не жалуюсь :004:

[ALëNA]

Его замечательно выравнивают на шиномонтаже.

пару раз, потом все равно на выброс :))

[Dark Paramount]

не жалуюсь :004:
Не правильно тогда вы кучеряво живете, надо сразу новую машину покупать, раз диск погнут:004::flower:

[Антиклуша]

И чаго, сразу Дицк на выброс? Кучеряво живете:))

Не,надо долго и уныло править и варить,отдавая деньги криворуким колесникам.
А потом его наконец выкинуть и купить нормальные штамповки..

[Валериан Мегерыч]

Его замечательно выравнивают на шиномонтаже.
Причем вне зависимости от того погнут он или нет.

[Dark Paramount]

Не,надо долго и уныло править и варить,отдавая деньги криворуким колесникам.
А потом его наконец выкинуть и купить нормальные штамповки..
Угу, особенно при стоимости Дицка в 500 евро и заказе нового в течении 20 дней.

[Mост Ватерлоо]

Давление в шинах если верить датчику на заправке я написАла выше, если подкачать до нормы- 2,3 - датчик в машине гаснет.

именно это мне и пришло в голову, ага

для этого есть специально обученные люди )))

не совсем так - я подкачиваю до нормы, езжу на ней весь день, а следующим утром - колеса спущены.

я пытаюсь выяснить - это НОРМАЛЬНАЯ реакция колес на перепад температур - когда ночью холодно например. Либо это что то не так с шинами??
не нормальная
Датчику на заправке никогда не доверяйте.
Я бы сначала убедился, что колеса таки спускают. Начинать лучше всего с покупки манометра.
точно
или на шинку

[~~~FIALKA~~~]

пару раз, потом все равно на выброс :))
Пока только один раз это делала:)) года полтора назад.

[~~~FIALKA~~~]

Причем вне зависимости от того погнут он или нет.
Сама об этом подумывала.....:))Но результат обрадовал-не спускает:019:

[Антиклуша]

Угу, особенно при стоимости Дицка в 500 евро и заказе нового в течении 20 дней.

И зачем он такой нужен?Хотя да,понт-наше все...

[ALëNA]

Не правильно тогда вы кучеряво живете, надо сразу новую машину покупать, раз диск погнут:004::flower:

пока что у меня куплено к машине 9 одинаковых дисков, как останется 4 буду продавать машину :))

[Dark Paramount]

пока что у меня куплено к машине 9 одинаковых дисков, как останется 4 буду продавать машину :))
Пять Баллов!!! :flower:

[Dark Paramount]

И зачем он такой нужен?Хотя да,понт-наше все...
Ваше, любезнейший, Ваше все. Что мне надо было сказать в салоне: "Снимите эту гадость немедлено, хочу штамповки ОМСКшина за 1500 рублей???" :))

[Антиклуша]

Ваше, любезнейший, Ваше все. Что мне надо было сказать в салоне: "Снимите эту гадость немедлено, хочу штамповки ОМСКшина за 1500 рублей???" :))

Нет,не наше:)Поэтому у меня нормальный американ рейсинг,который не убить и нормальная резина на 15,с профилем не как изолента..Поэтому я в шиномонтаж заезжаю только гогда проткну колесо(ну тоест раз в три года)

[cherepaha-78]

А что за датчик давления в шинах? Если он у Вас через систему стабилизации реализован, то после подкачки требуется калибровка.
Я дико извиняюсь, но я ничего не поняла :008: датчик в бортовом компьютере - как объяснили на сервисе - он включается если уровень давления в шинах не одинаковый..через что он реализован - я даже не представляю..
Попробуйте пару ночей парковать машину в другом месте, а то может, почитатель, обожатель?!
машина на платной стоянке, рядом стоит муж - думаю что он на такую подлость не способен ))
Я бы сначала убедился, что колеса таки спускают. Начинать лучше всего с покупки манометра.
если б я еще знала как им пользоваться... что это такое знаю, но ни разу не пробовала в действии
не нормальная
Датчику на заправке никогда не доверяйте.

точно
или на шинку
почему нельзя доверять датчику на заправке? ведь когда подкачают - все нормально вроде... и он показывает то что надо...

а в шиномонтаже что просить проверять все таки - шины или диски? :008:

блин, мне кажется я вообще тупая...

кстати, с зимней резиной такой фигни не случалось ни разу - только с этой (((

[ALëNA]

кстати, с зимней резиной такой фигни не случалось ни разу - только с этой (((

зимняя резина у вас на других дисках стоит или одеваете на эти же?

[Dark Paramount]

Нет,не наше:)Поэтому у меня нормальный американ рейсинг,который не убить и нормальная резина на 15,с профилем не как изолента..Поэтому я в шиномонтаж заезжаю только гогда проткну колесо(ну тоест раз в три года)
ыыыы... А хто сказал про низкий профиль? У меня обычный 215/55:004:

[Mост Ватерлоо]

почему нельзя доверять датчику на заправке? ведь когда подкачают - все нормально вроде... и он показывает то что надо...

а в шиномонтаже что просить проверять все таки - шины или диски? :008:

блин, мне кажется я вообще тупая...

кстати, с зимней резиной такой фигни не случалось ни разу - только с этой (((

Манометры на заправках фуфло полное
В шиномонтаже проверять только давление, если будет проблема - тогда диски и шины (они сами разберутся желательно без Вас):flower:

Зимой может у Вас электроника работала, а теперь нет, может кто-то пошутил и подвывернул ниппеля.

[Антиклуша]

ыыыы... А хто сказал про низкий профиль? У меня обычный 215/55:004:

А это супер высокий?Купите нормальны и не мучтесь.
Зы у меня на вольве вроде были 205 75(.80?)ственно,купленные в чушке.
Что я только не делала,но их не убить,не шины не диски..Не даром их ставят на джипы.

[Валериан Мегерыч]

Я дико извиняюсь, но я ничего не поняла :008: датчик в бортовом компьютере - как объяснили на сервисе - он включается если уровень давления в шинах не одинаковый..через что он реализован - я даже не представляю..
Ага. Именно это я и имел ввиду. Система электронной стабилизации авты улавливает, что какое-то колесо начинает вращаться немного чаще или реже. После подкачки подобную систему надо калибровать. Обычно это делается нажатием какой-нибудь кнопки (см. мануал). Тогда система заново запоминает текущее положение и далее полагает его за норму. При отклонении от этой нормы будет зажигать стакан.

[Dark Paramount]

А это супер высокий?Купите нормальны и не мучтесь.
Зы у меня на вольве вроде были 205 75(.80?)ственно,купленные в чушке.
Что я только не делала,но их не убить,не шины не диски..Не даром их ставят на джипы.
Не понял, хде я сказал, что мне мучительно больно? Где написано, что у МЕНЯ проблемы с дицками? Накой фиг мгне 17 радиус с 80-й высотой? Стирать колесные арки, ломать ограничители поворота, нет уж... Увольте, не надо нам таких советов:flower:

[Антиклуша]

Не понял, хде я сказал, что мне мучительно больно? Где написано, что у МЕНЯ проблемы с дицками? Накой фиг мгне 17 радиус с 80-й высотой? Стирать колесные арки, ломать ограничители поворота, нет уж... Увольте, не надо нам таких советов:flower:

А ну колотите понты дальше,мне пофигу..

[Dark Paramount]

А ну колотите понты дальше,мне пофигу..
А мне тем более :)))

[cherepaha-78]

зимняя резина у вас на других дисках стоит или одеваете на эти же?
на эти же
Манометры на заправках фуфло полное
В шиномонтаже проверять только давление, если будет проблема - тогда диски и шины (они сами разберутся желательно без Вас):flower:

Зимой может у Вас электроника работала, а теперь нет, может кто-то пошутил и подвывернул ниппеля.
началось это до зимы еще - осенью прошлой. Зимой не было, весной было, летом не было, счас есть опять (((

ну в общем я поняла одно - надо ехать на шиномонтаж ))) спасибо большое :flower:
Ага. Именно это я и имел ввиду. Система электронной стабилизации авты улавливает, что какое-то колесо начинает вращаться немного чаще или реже. После подкачки подобную систему надо калибровать. Обычно это делается нажатием какой-нибудь кнопки (см. мануал). Тогда система заново запоминает текущее положение и далее полагает его за норму. При отклонении от этой нормы будет зажигать стакан.
все понятно теперь , спасибо и Вам :)

[Людa]

Слушай

мое ведро так себя не ведет :)...во всяком случае пока

я бы наверное съездила в шиномонтаж


про калибровку на нынешнем ведре не знаю - кстати надо глянуть ;), а на прежнем действительно надо было после подкачки колес нажать определенную последовательность кнопок :)

[pory4ik]

гренпискина работа?

[cherepaha-78]

Слушай

мое ведро так себя не ведет :)...во всяком случае пока

я бы наверное съездила в шиномонтаж


про калибровку на нынешнем ведре не знаю - кстати надо глянуть ;), а на прежнем действительно надо было после подкачки колес нажать определенную последовательность кнопок :)
твое еще не замученное ))) завтра еду на шиномонтаж )))
гренпискина работа?
не, я ж не на шипах... гренписный кодекс не нарушаю ))