Cтрана Фьордов

[begemot9]

Программа путешествий на 2011 год чуть было не отменилась совсем. Планы были громадные, но супруга поехать не смогла по уважительной причине. После долгих размышлений и сомнений было решено все же съездить в мини-путешествие сокращенным составом, с восьмилетней дочкой Настей, но куда поближе – хотя бы в Норвегию. Показать дочке фьорды Южной и Западной Норвегии, да и самому их посмотреть, так как ранее были только в Северной Норвегии. Основные трудности при этом были специфические – от необходимости держать полного энергии ребенка несколько дней в тесной машине, до проблем с отсутствием домашнего питания, к которому ребенок привык. На фоне этих забот остальные казались малозначительными.
Как бы то ни было, в самом конце июля мы погрузились в автомобиль и отправились в Норвегию.
Маршрут был незамысловат и краток – от Питера до Ставангера через паром Турку-Стокгольм, оттуда поднимаемся до Тронхейма, а затем возвращаемся домой вокруг Ботнического залива. По пути, естественно, осматриваем попадающиеся на пути музеи и природные достопримечательности. Информации о них в Интернете оказалось, на удивление, много. Норвегии надо поставить за это твердые пять баллов. За пару дней в навигатор были вбиты координаты основных из них и проложены маршруты между ними таким образом, чтобы максимально захватить национальные норвежские туристические дороги (кои сами по себе являются непоследними тамошними достопримечательностями). Из снаряжения было взято все, что только могло пригодиться (в этом плюсы своей машины - нет ограничения по багажу) и даже лишнее.
Старт пробега традиционно для нас отметился микро-катастрофой. При включении, вдруг, с дымом сгорел основной навигатор, которым мы пользовались уже пару лет и в котором я души не чаял. Проверял его за пару дней, все работало нормально - и вот тебе раз. Ну, зато можно надеяться, что неприятности в начале пробега снизят их количество в дальнейшем. Пришлось доставать запасной китайский безымянный навигатор, который я, к тому же, всего лишь днем раньше успел забрать из ремонта (до ремонта он проработал один день, после чего умер аккумулятор). Мог бы и не забрать. В дальнейшем, кстати, он отработал свое на отлично и показал себя с наилучших сторон.

Первым пунктом нашей программы было посещение Муми-парка (Muumimaailma) в Наантали. Была пятница и я был почти уверен, что доберемся мы туда довольно быстро.
Однако границу, несмотря на небольшое количество автомобилей, проходили очень долго. Наши таможенники работать традиционно не хотели – спали, зевали и всячески демонстрировали неудовольствие необходимостью шевелиться. У финнов тоже слегка задержались.
На кольце вокруг Хельсинки попали в дикий ливень, который тоже несколько нас притормозил – видимость была нулевая. В итоге, к воротам Муми-парка мы подъехали за час до закрытия, когда народ уже его покидал.
http://s012.radikal.ru/i321/1111/0a/5d12fdf28c6f.jpg (http://www.radikal.ru)
001-Муми-Парк Наантали
За билеты с нас содрали по полной программе – по 22 евро за нос. За час получилось дороговато, но раз уж приехали, надо хотя бы бегло просмотреть, стоит ли еще приехать…

http://s15.radikal.ru/i189/1111/d4/bdb43ad008ee.jpg (http://www.radikal.ru)
002-Муми-Парк Наантали.
Страшная ведьма что-то сердито ворчала, глядя на нас – Настя даже испугалась.
К сожалению, сказок про Муми-троллей мы читали мало, поэтому с пониманием окружающего были некоторые проблемы. Впрочем, все равно было забавно.

http://s42.radikal.ru/i098/1111/4c/bb76d750a566.jpg (http://www.radikal.ru)
003-Муми-Парк Наантали
В парке множество деревянных домиков, дворов, башен, лестниц, качелей, горок по которым так нравится лазить детям.

http://s017.radikal.ru/i402/1111/10/84735be6d0f8.jpg (http://www.radikal.ru)
004-Муми-Парк Наантали. Купальня муми-папы.

http://s017.radikal.ru/i430/1111/30/93de4c87fa76.jpg (http://www.radikal.ru)
005-Муми-Парк Наантали
В центре острова круглая синяя башня, в которой живет Муми-тролль с Муми-мамой и Муми-папой.
На крыльце толпились эти самые муми-тролли с друзьями, несуетливо и не слишком охотно пританцовывали с немногочисленными детками. Потом вообще встали в кружок и что-то запели свое. Чувствовалось, что у них конец рабочего дня.

http://s017.radikal.ru/i415/1111/0f/b8a478f53e99.jpg (http://www.radikal.ru)
006-Муми-Парк Наантали

http://s017.radikal.ru/i413/1111/ea/dde60e150371.jpg (http://www.radikal.ru)
007-Муми-Парк Наантали
Обстановка в доме муми-троллей. Можно посидеть, полежать, пролезть сквозь тумбочку в другую комнату и т.п. Довольно мило и аккуратно все сделано.

http://s016.radikal.ru/i334/1111/bf/c05bf8370b4e.jpg (http://www.radikal.ru)
008-Муми-Парк Наантали – Фрегат Муми-папы
Кроме домика, в парке были еще несколько площадок, которые мы по-быстрому обежали и облазили.

http://s017.radikal.ru/i437/1111/9a/31bc45a11e8d.jpg (http://www.radikal.ru)
009-Муми-Парк Наантали
Летающая машина Снусмумрика.

Из Наантали отправились в Турку. Погуляли вокруг причала, сходили к Forum Marinum, перед которым высилась огромная ромашка. По этой ромашке Настя, конечно, сразу принялась лазить и бегать.

http://s017.radikal.ru/i429/1111/71/59274bdc80df.jpg (http://www.radikal.ru)
010-Турку
С трудом удалось ее стащить, ибо приближалась наша посадка на паром, а Настя, видимо, совсем уже уверилась в мысли, что наше путешествие называется ”Тур по детским площадкам Скандинавии”.

http://s017.radikal.ru/i427/1111/a6/ddb5ff261939.jpg (http://www.radikal.ru)
011-Паром Турку-Стокгольм
Интересно, что на пароме оказался бесплатный Wi-Fi, и получилось позвонить домой по Скайпу, установленном на Нокии. Правда, связь была не слишком хорошая и пришлось потом перезванивать обычным образом, чтобы узнать, о чем же мы договорились.

http://s017.radikal.ru/i416/1111/52/c9639d80c60d.jpg (http://www.radikal.ru)
012-Паром Турку-Стокгольм

http://s011.radikal.ru/i318/1111/f0/875d1c0544c5.jpg (http://www.radikal.ru)
012-1-Питер-Турку

http://i056.radikal.ru/1111/0f/77f4fa210385.jpg (http://www.radikal.ru)
013-Паром Турку-Стокгольм
Утром, первым делом оставили машину на бесплатной стоянке терминала Викинга и пошли прогуляться. В прошлый раз я не знал об этой стоянке, а на этот раз решил попробовать. Впрочем, оставили ненадолго – наши цели в Стокгольме были далековато от причала, а дочку гонять пешком по городу не хотелось. Стоянка была на удивление полупустая. В соседней машине кто-то спал.

http://s017.radikal.ru/i403/1111/b0/67a69c1c482d.jpg (http://www.radikal.ru)
014-Стокгольм Терминал Викинга

http://i036.radikal.ru/1111/6c/8ff02a3eda98.jpg (http://www.radikal.ru)
015-Стокгольм Вид на Гамла-Стан
По набережной прошли до Гамла-стана. Хотели прокатиться на лифте Катарина, но он, почему-то, не работал.

http://s017.radikal.ru/i416/1111/1f/69225d0f664f.jpg (http://www.radikal.ru)
016-Стокгольм

http://s017.radikal.ru/i421/1111/b1/d1f05c9620f1.jpg (http://www.radikal.ru)
017-Стокгольм. Наш паром уплывает обратно.

http://s017.radikal.ru/i436/1111/dd/7d5bd214d91b.jpg (http://www.radikal.ru)
018-Стокгольм

http://s011.radikal.ru/i317/1111/ff/6afce752f904.jpg (http://www.radikal.ru)
019-Стокгольм. И так ночуют…

http://s017.radikal.ru/i422/1111/2c/1b152a278fdb.jpg (http://www.radikal.ru)
020-Стокгольм Гамла-Стан
На Купеческой площади Гамла-стана установлена скульптурная группа Святого Георгия в честь победы над датчанами в 1479 году. Заказчик, Стен Стуре Старший, регент королевства, отождествлял себя со Святым Георгием — рыцарем, защищающим и освобождающим принцессу-Швецию, статуя которой установлена на отдельном постаменте. Скульптурная группа Святого Георгия является национальной святыней Швеции.

А слева виден красный домик, на крыше которого, как убеждают экскурсоводы, и живет Карлсон, хотя всем известно, что он живет в ВазаСтане. Интересно, что при нас там была русскоязычная экскурсия, и тоже про это было сказано. Прям какой-то странный заговор экскурсоводов против туристов…

http://s41.radikal.ru/i094/1111/1a/8c1891e84ce0.jpg (http://www.radikal.ru)
021-Стокгольм Гамла-Стан
Прогулялись вокруг Королевского Дворца на фоне довольно небрежно стоящих гвардейцев.

http://i065.radikal.ru/1111/e4/e32343a63a69.jpg (http://www.radikal.ru)
022-Стокгольм Гамла-Стан
Впрочем, когда Настя, позируя для фото, повисла на пушке, стоящей перед дворцом, девушка в форме гвардейца побежала к нам, размахивая карабином и крича, что опираться нельзя. Пришлось подчиниться, заслужив ее спасибо.

Много ходить не входило в наши планы на этот раз, и поэтому мы вернулись к машине и отправились в ВазаСтан, где жили Астрид Линдгрен, Малыш и Карлсон.

http://s017.radikal.ru/i402/1111/48/d69391952308.jpg (http://www.radikal.ru)
023-Стокгольм ВазаСтан. Улица Вулканусгатан, 12. Дом Малыша.

Сама писательница с 1941 года и до самой своей смерти в 2002 году
проживала в доме №46 по улице Далагатан (Dalagatan). Астрид писала:
"Карлсон живет совсем недалеко от моего дома, на другом краю парка,
который у меня под окнами. Это Вулканусгатан, 12. Там начиналась
моя семейная жизнь. И когда я стала писать о нем, то думала только о
крыше того дома, где мы с мужем жили как новобрачные. Над нами, этажом
выше, был балкон – там я впервые его увидела. Он и сейчас залетает ко
мне в любое время, когда ему вздумается, и мы болтаем о том, о сем".

[begemot9]

http://i003.radikal.ru/1111/77/6e4f95c0224a.jpg (http://www.radikal.ru)
024-Стокгольм ВазаСтан
На огороженной площадке перед башенкой, по утверждению Линдгрен, и стоял домик Карлсона.
Парковка рядом была только подземная, по 40 крон в час.

http://s014.radikal.ru/i326/1111/ff/00ff0847cde7.jpg (http://www.radikal.ru)
025-Стокгольм ВазаПарк
В ВазаПарке Малыш гулял со своей собакой.

http://s017.radikal.ru/i402/1111/af/f0ead8d9f453.jpg (http://www.radikal.ru)
026-Стокгольм ВазаПарк
Изрядную часть небольшого ВазаПарка занимают детские площадки с горками и качелями, а также площадки для мини-гольфа. Настя прилипла к стене для скалолазания – мы ведь ехали на скалы, надо было тренироваться…

http://s017.radikal.ru/i442/1111/b2/3a1f0a95e951.jpg (http://www.radikal.ru)
027-Стокгольм ВазаПарк. Забавная карусель-велосипед.

http://s017.radikal.ru/i419/1111/9b/98cb1468ca99.jpg (http://www.radikal.ru)
028-Стокгольм ВазаСтан,
дом №46 по улице Далагатан. Дом самой Астрид Линдгрен.

Из ВазаСтана мы едем в знаменитый Юнибакен. Детский музей, посетить который строго рекомендуется всем гостям Стокгольма, имеющим детей.
Стоянка Юнибакена и Ваза-музея (это который с утонувшим кораблем) переполнена, да еще и парковочные автоматы ужасно глючили, то отказываясь принимать банковские карты, то выдавая вместо талонов непонятные чеки и собирая вокруг толпы недоумевающего народу. Пришлось даже пожалеть какую-то шведскую семью с тремя детьми и оплатить им парковку со своей банковской карты, потому как их карту автомат брать наотрез отказался. Нашу, впрочем, он проглотил тоже не с первого раза.

http://s017.radikal.ru/i428/1111/5b/a7fcc8d27212.jpg (http://www.radikal.ru)
029-Стокгольм Юнибакен
В здании музея расположен детский городок, в котором живут герои сказок Астрид Лингрен: Пеппи длиннй чулок, Карлсон, Рони, Эмили, а также герои других скандинавских писателей.
Очереди перед входом не было, но внутри было огромное количество детей и взрослых.

http://s47.radikal.ru/i117/1111/6d/4db3b760af62.jpg (http://www.radikal.ru)
030-Стокгольм Юнибакен
Слышал много восторгов о Юнибакене, но не могу сказать, что их теперь разделяю.
Сделано здорово, да. С любовью, фантазией. Но не все сюжеты поняли. Да и много народу было слишком. Тяжело постоянно следить, чтобы не наступить на чужого ребенка и не сбить с ног чужого родителя...

http://s017.radikal.ru/i424/1111/44/1c64435b917d.jpg (http://www.radikal.ru)
031-Стокгольм Юнибакен

http://s46.radikal.ru/i113/1111/34/a55f36e85a72.jpg (http://www.radikal.ru)
032-Стокгольм Юнибакен

http://i054.radikal.ru/1111/49/f766ee150f96.jpg (http://www.radikal.ru)
033-Стокгольм Юнибакен
Насте больше всего понравилась палатка, где можно было драться подушками. А вот игровые площадки как-то быстро наскучили.


http://s59.radikal.ru/i165/1111/7c/3837dc7aa24a.jpg (http://www.radikal.ru)
034-Стокгольм Юнибакен

http://s16.radikal.ru/i191/1111/dc/21eb26e67098.jpg (http://www.radikal.ru)
035-Стокгольм Юнибакен
Периодически на разных площадках музея проводят выступления местного театра. Мало чего поняли, но все равно забавно было посмотреть, как артисты пляшут и поют.

http://s017.radikal.ru/i415/1111/1c/a868f3579987.jpg (http://www.radikal.ru)
036-Стокгольм Юнибакен

http://s50.radikal.ru/i129/1111/19/06a473c6955f.jpg (http://www.radikal.ru)
037-Стокгольм Юнибакен
Спустя пару часов нашего прибывания в Юнибакене, подошло наше время вставать в очередь к сказочному поезду. Это время пишется на входном билете. Несмотря на то, что нам перед поездкой советовали не ждать этого времени, а вставать в очередь сразу, в реальности это оказалось невозможным – к очереди подпускали только при предъявлении времени на билете… Сама очередь, кстати, тоже была очень немаленькой и проходящей через тесный коридор.

Сев в вагончик сказочного поезда, прокатились над удивительными сценами из жизни и приключений персонажей книг Линдгрен. Здорово, конечно. Макеты сделаны красиво и качественно. Но больше на слайды похоже – словно проплываешь мимо кадров. Ощущение, скорее, стерео-диафильма.

http://s017.radikal.ru/i419/1111/b1/8e3e8dc2f929.jpg (http://www.radikal.ru)
038-Стокгольм Юнибакен

http://s017.radikal.ru/i419/1111/53/791545c62639.jpg (http://www.radikal.ru),
039-Стокгольм Юнибакен

В общем, Юнибакен, скорее, разочаровал. Шумно, людно и малопонятно. Да еще эта очередь безумная, в которой стоять с ребенком невозможно, а если стоять без ребенка, то потом проблема его найти и привести, пробираясь через переполненный коридор…
В общем, посмотрели с интересом, но и покинули без огорчения.

http://s017.radikal.ru/i444/1111/18/7c487542c096.jpg (http://www.radikal.ru)
040-Стокгольм Юнибакен. Памятник Астрид Линдгрен, установленный перед музеем.

http://s46.radikal.ru/i112/1111/a6/82aba82a0464.jpg (http://www.radikal.ru)
041-Стокгольм
Перекусили на берегу в укромном местечке рядом с Юнибакеном. Доска на фото, конечно, лежит как-то неопрятно, но в реальности было нормально – берег с видом на дворцы и яхты.

http://s017.radikal.ru/i441/1111/dc/e54ddf97eaa8.jpg (http://www.radikal.ru)
042-Стокгольм
Большую часть бутербродов Насти, похоже, съели шведские утки и еще какие-то птицы с белыми головами, коих в Стокгольме оказалось огромное количество.

http://s54.radikal.ru/i143/1111/9b/0492c9efa4ce.jpg (http://www.radikal.ru)
043-Стокгольм
Этих белоголовых птиц там просто видимо-невидимо…

http://s50.radikal.ru/i130/1111/91/b042d78b9651.jpg (http://www.radikal.ru)
044-Стокгольм Скансен
После Юнибакена мы отправились в Скансен— огромный парк и музей под открытым небом. Подъехать к Скансену, кстати, не получилось, улица была перекрыта полицией. И пришлось возвращаться обратно на переполненную стоянку Юнибакена, опять искать место и решать, сколько времени займет прогулка. Очень, кстати, неудобно, приходится заранее определиться, сколько времени оплачиваешь, переплачивать по 30 крон за каждый лишний час не хочется. Не для автомобилистов Стокгольм явно...
Скансен открыт до 22-ти часов и его советуют оставлять на конец дня, но, как оказалось, все дома и площадки работают только до 17 часов и мы пришли слишком поздно. К примеру, это желтое здание подковой – закрытый вход в музей и станция фуникулера. Нам пришлось обходить парк вокруг и заходить с главного входа.

http://s46.radikal.ru/i114/1111/86/eac02e419bf4.jpg (http://www.radikal.ru)
045-Стокгольм Скансен

На холме Скансен (Skansen) в 1891 был открыт первый в мире музей под открытым небом. Этот этнографический парк стал настоящей жемчужиной Северного музея, не в последнюю очередь благодаря своему зоопарку с медведями и волками (сейчас в нем можно увидеть еще и обезьян, змей, аквариум, площадку молодняка, крокодиловый пруд и Зал лунного света). В Скансене посетители как будто переносятся в прошлое Швеции. Здесь реконструированы крестьянские дома из всех регионов страны. В городском квартале с деревянными жилыми домами и мастерскими (например, стеклодувной) ремесленники демонстрируют старинные технологии. С обзорной башни взору открывается зеленый островок посреди города, а в центре парка в очаровательной деревянной церкви XVIII века желающие даже могут обвенчаться.
К слову, в церковь нас не пустили – там проходила служба, и туристов просили не беспокоить.

http://s017.radikal.ru/i410/1111/60/d1c81e69f88f.jpg (http://www.radikal.ru)
046-Стокгольм Скансен

http://s017.radikal.ru/i417/1111/6c/8c488ba62460.jpg (http://www.radikal.ru)
047-Стокгольм Скансен
Это ульи. Пчел там нет, это образцы. Но все равно страшно.

http://s017.radikal.ru/i417/1111/3c/dff6adb8f872.jpg (http://www.radikal.ru)
048-Стокгольм Скансен
В Скансене представлены около 150 домов и усадеб со всей Швеции. Все они оказались закрыты. Надо будет заехать сюда еще раз. Несмотря на рекомендации приходить в Скансен вечером, все самое интересное тут к этому времени уже заканчивается.
Обязательно приедем сюда еще – и на целый день.

http://s57.radikal.ru/i157/1111/8b/5042446fb4e3.jpg (http://www.radikal.ru)
049-Стокгольм Скансен

http://s017.radikal.ru/i433/1111/d9/b52e28f7a9a9.jpg (http://www.radikal.ru)
050-Стокгольм Скансен

http://s006.radikal.ru/i215/1111/b2/4362b8853bb9.jpg (http://www.radikal.ru)
051-Стокгольм Скансен
Парк сам по себе чудесный, конечно.

http://s017.radikal.ru/i442/1111/f1/da3110edb0b5.jpg (http://www.radikal.ru)
052-Стокгольм Скансен

http://s47.radikal.ru/i115/1111/18/e425add6c41e.jpg (http://www.radikal.ru)
053-Стокгольм Скансен

http://s41.radikal.ru/i093/1111/e7/e4a27df6b934.jpg (http://www.radikal.ru)
054-Стокгольм Скансен

http://s017.radikal.ru/i402/1111/53/206369f04a86.jpg (http://www.radikal.ru)
055-Стокгольм Скансен

[begemot9]

http://s45.radikal.ru/i107/1111/6f/1c3995411d1c.jpg (http://www.radikal.ru)
056-Стокгольм Скансен
А это – верхняя станция фуникулера. Тоже закрытая, конечно.

http://s017.radikal.ru/i413/1111/08/78f3cd85a71c.jpg (http://www.radikal.ru)
057-Стокгольм Скансен
Настя в своей уверенности, что мы путешествуем по детским площадкам, очень расстраивалась, что в Скансене мы нашли такую не сразу. Зато найдя, она сразу мартышкой вскарабкалась на самый верх веревочной пирамиды и… познакомилась с сидящей на верхушке другой русской девочкой.

http://i033.radikal.ru/1111/b3/f7aa8a9a91f1.jpg (http://www.radikal.ru)
058-Швеция Mariefred
К вечеру доехали до Мариефреда, где с утра собирались посетить замок и покататься на старинном поезде. К сожалению, для Швеции характерен недостаток парковок для отдыха (хотя те, что есть – великолепны) и близко от Мариефреда ничего подходящего найти не удалось. Пришлось заночевать в лесном тупичке за какой-то деревней. А утром мы уже были возле замка.

http://s40.radikal.ru/i087/1111/54/beb462222cc9.jpg (http://www.radikal.ru)
059-Швеция Mariefred, замок Gripsholms Slott.
Свое название замок получил от имени Бо Йонссона Грипа (Bo Jonsson Grip) - шведского канцлера, основавшего в 1380 году первый замок в Мариефреде. Этот канцлер давал в долг денег шведскому королю, а возвращали ему их землей. После его смерти замок опустел. Около 1472 года там обосновались монахи, но после того, как в 6 июня 1523 года Густав I Васа был избран королем Швеции (сейчас этот день отмечается как шведский национальный праздник), монастырь был закрыт, и началось строительство нового замка.
Замок строили десять лет, и он должен был стать частью оборонительных сооружений Швеции против Дании, но, в итоге, так и не использовался для защитных целей. Одновременно новый замок в стиле ренессанса, превратился в резиденцию Густава I.
В разные периоды замок служил и блистательным дворцом для разных королей, и тюрьмой.

http://s017.radikal.ru/i427/1111/fa/ca231f9ce259.jpg (http://www.radikal.ru)
060-Швеция Mariefred, туристический поезд.
Неподалеку от замка находится станция старинной железной дороги - с маленькими паровозиками, вагончиками и старательно восстановленной старинной обстановкой.

http://s55.radikal.ru/i147/1111/f8/c765ed6e4e00.jpg (http://www.radikal.ru)
061-Швеция Mariefred, Перед замком стоит несколько загадочных рунных камней.

http://s017.radikal.ru/i425/1111/a4/a6fcdcd83744.jpg (http://www.radikal.ru)
062-Швеция Mariefred

http://s017.radikal.ru/i441/1111/bc/a6c17ba8f032.jpg (http://www.radikal.ru)
063-Швеция Mariefred

http://s017.radikal.ru/i441/1111/85/2c3eceadac62.jpg (http://www.radikal.ru)
064-Швеция Mariefred

http://s017.radikal.ru/i430/1111/6c/9aaba034552f.jpg (http://www.radikal.ru)
065-Швеция Mariefred. В колодец, конечно, надо бросить монетку.

http://s012.radikal.ru/i321/1111/24/3ed6c8d3ddfe.jpg (http://www.radikal.ru)
066-Швеция Mariefred.
Любимый лев короля. Когда он умер, из него сделали чучело. Технологии набивки в древности были не очень развиты, поэтому чучело выглядит забавно, если не сказать странно.

В замке нельзя фотографировать, но забавного льва щелкнуть мы не удержались.
В некоторые дни там проводят экскурсии на русском языке - на чистом русском объяснила женщина-охранник. И сама нам кратко рассказала об экспонатах. Причем, ее постоянно вызывали куда-то по рации, и она отлучалась. Но в следующем зале вдруг появлялась вновь и рассказывала дальше. Было очень забавно и интересно.

Из замка мы направились на ж/д станцию и купили билеты на поезд, отходящий через час - как раз успевали перекусить.

http://s017.radikal.ru/i436/1111/7e/55226b638b6b.jpg (http://www.radikal.ru)
067-Швеция Mariefred. Ж/д станция.
Начальник станции, который куда-то спешил, видя, что я снимаю, остановился и попозировал.

http://s017.radikal.ru/i421/1111/ed/c1bbc36409b6.jpg (http://www.radikal.ru)
068-Швеция Mariefred.
Утки традиционно съели бутербродов больше, чем сама Настя.
А вскоре подошел наш поезд. Народу было на удивление много.

http://s017.radikal.ru/i405/1111/8d/574d41574083.jpg (http://www.radikal.ru)
069-Швеция Mariefred.
“Предъявите билетики! Спасибо” – все по-взрослому. Вид у кондуктора строг, и верится, что зайцам несдобровать.

http://s56.radikal.ru/i153/1111/0a/56057db6c743.jpg (http://www.radikal.ru)
070-Швеция Mariefred. Паровозик весело дымит впереди, но вокруг раскинулись довольно скучные равнины и хутора.

http://i070.radikal.ru/1111/99/fc443f447ab6.jpg (http://www.radikal.ru)
071-Швеция Mariefred. Туристический поезд. Маленькая станция на пути. Какое все маленькое, аккуратное, игрушечное.

http://i056.radikal.ru/1111/e6/9a7b94b14a3b.jpg (http://www.radikal.ru)
072-Швеция Mariefred. Детские коляски путешествуют в багажном вагоне.
Мы взяли билет только до Лаггесты, хотя поезд шел дальше. Вроде бы, отсюда можно вернуться в Мариефред на кораблике, но мы решили и обратно доехать на поезде, чтобы не терять время. При этом зазевались, и чуть было не опоздали на обратный поезд. Он уже трогался, но работник станции, видя, что мы спешим, бросился наперерез паровозу, остановил его, и нас посадили в вагон.

http://s017.radikal.ru/i440/1111/a9/2f74453be512.jpg (http://www.radikal.ru)
073-Швеция Mariefred. Это уже поезд обратно. Ехали и туда и обратно третьим классом, потому как видно по сторонам лучше. Да и чуток дешевле.

http://s57.radikal.ru/i158/1111/b2/3a248313bc5f.jpg (http://www.radikal.ru)
074-Швеция Mariefred. Вот такие маленькие паровозики. Похоже, работают на мазуте.

После Мариефреда мы вскоре оказались в чудесном городке Эребру (швед. Orebro).

http://i036.radikal.ru/1111/59/fb0093fac5ff.jpg (http://www.radikal.ru)
075-Швеция Эребру. Церковь св. Николая.
В 1810 г. в этой церкви наполеоновского маршала Бернадота объявили наследником шведской короны.
В церковь мы зашли первым делом. Во-первых, припарковались рядом. А, во-вторых, я считаю церкви неким показателем местной культуры и стараюсь осматривать во всех городах, где бываю.

http://i003.radikal.ru/1111/82/2fbc4da5b612.jpg (http://www.radikal.ru)
076-Швеция Эребру. Церковь св. Николая.
Настя умудрилась и в церкви найти детский уголок и там зависнуть. Было такое впечатление, что в Юнибакене ей понравилось меньше, чем тут.

http://s017.radikal.ru/i431/1111/59/47b7ab047240.jpg (http://www.radikal.ru)
077-Швеция Эребру. Церковь св. Николая.
В это время в церкви проводилась репетиция молодежного ансамбля. Руководитель с нами тепло поздоровался и предложил подождать полчаса до начала самого выступления. Пока Настя возилась в детской уголке, я немного послушал довольно неплохо поющую девушку, но пора было двигаться дальше.

http://s017.radikal.ru/i430/1111/d3/e0b1ff914053.jpg (http://www.radikal.ru)
078-Швеция Эребру. Главная площадь.

http://s017.radikal.ru/i401/1111/43/51a9f995af73.jpg (http://www.radikal.ru)
079-Швеция Эребру. Такая вот странная инсталяция с деревянным зайцем на главной площади города.

http://s017.radikal.ru/i440/1111/16/195b8b1ffc6c.jpg (http://www.radikal.ru)
080-Швеция Эребру. Замок

http://s017.radikal.ru/i431/1111/c3/f2ad7624a23f.jpg (http://www.radikal.ru)
081-Швеция Эребру. В воде - самолет с шведским гербом.
Замок Orebro Slott был воздвигнут в 1240 году Биргером Ярлем после того, как он потерпел поражение от Александра Невского. Именно в нем заседал когда-то шведский парламент, именно здесь был утвержден переход Швеции в лютеранство.

http://s006.radikal.ru/i213/1111/47/066c4ee2eaa2.jpg (http://www.radikal.ru)
082-Швеция Эребру.
Регулярная подпитка восьмилетней девочки мороженным делала чудеса. Мороженное там, правда, недешевое, даром, что северная страна…

http://i076.radikal.ru/1111/14/d774182f491c.jpg (http://www.radikal.ru)
083-Швеция Эребру. Городской парк.
Настоящий оазис и один из лучших парков Европы. Сад, детская площадка, скульптуры, концерты. Вход бесплатный.

http://s017.radikal.ru/i420/1111/0e/756cb6a40ae2.jpg (http://www.radikal.ru)
084-Швеция Эребру. Городской парк.
http://s017.radikal.ru/i414/1111/14/872cd778d563.jpg (http://www.radikal.ru)
085-Швеция Эребру. Городской парк.


http://s017.radikal.ru/i415/1111/1f/66c0f327dfb5.jpg (http://www.radikal.ru)3
086-Швеция Эребру. Городской парк. Детская площадка.
Небольшой дождик разогнал всех детей с родителями. У нас не было с собой даже зонта и поэтому мы, переждав дождь на крытой сцене летнего театра вместе с компанией жарящей на гриле сосиски молодежи, вернулись на площадку первыми.
http://s60.radikal.ru/i168/1111/04/2d38267a4df7.jpg (http://www.radikal.ru)
087-Швеция Эребру. Городской парк. Площадка для пикников.

http://s47.radikal.ru/i118/1111/24/773f4b7be2e2.jpg (http://www.radikal.ru)
088-Швеция Эребру. Городской парк.

Совершенно замечательный парк. Чудесные, красивейшие тропинки, экзотические растения, снабженные табличками, как в ботаническом саду. Кусты, подстриженные в виде зверей, альпийские горки. Забавные скульптуры и фонтаны.

Вообще, Эребру достоин того, чтобы приехать сюда еще раз, на пару дней. Даже просто погулять. И осмотреть то, что мы не успели. Очень симпатичный городок.

[begemot9]

Близился вечер и уже в сумерках мы доехали до норвежской границы. Памятуя о возможном ужесточении пограничного контроля из-за недавних терактах в Осло, останавливаемся на ночлег на стоянке перед погранпереходом, чтобы не торчать на границе ночью.
http://s41.radikal.ru/i091/1111/dd/fbc087ac65c0.jpg (http://www.radikal.ru)
089-Граница с Норвегией.

Утром мы двинулись в Норвегию. На границе стояла легковушка, которую обступили несколько пограничников. Я притормозил, но один из них, обернувшись и оглядев нас, махнул нам проезжать.

Вскоре мы уже въезжали в Осло. В пригороде встретился пункт оплаты дорог со шлагбаумом и кассиром. Впоследствии мы встречали только автоматические системы, которые фотографируют номера и присылают счет по месту регистрации автомобиля. Стоимость, кстати, немаленькая – по 30-40 крон и таких систем встречается несколько на въезд и на выезд из городов. Но я что-то сильно сомневаюсь, что нам что-то придет.

Первая наша остановка в Осло была намечена возле трамплина Холменколлен. С 24 февраля по 6 марта 2011 года на Холменколлене проходил Чемпионат мира по лыжным видам спорта FIS.

http://s017.radikal.ru/i431/1111/7b/aaf5ba2d35ce.jpg (http://www.radikal.ru)
090-Осло Холменколлен

Лыжный трамплин Холменколлен – самый новый лыжный трамплин в мире (в смысле, что его недавно перестраивали для чемпионата) и один из первых дизайнерских трамплинов. Это воплощение инженерно-строительных технологий мирового уровня.

http://s013.radikal.ru/i322/1111/d7/f5a03577489c.jpg (http://www.radikal.ru)
091-Норвегия Осло Холменколлен

http://s017.radikal.ru/i407/1111/83/ee88a3c773c2.jpg (http://www.radikal.ru)
092-Норвегия Осло Холменколлен

Это популярный имитатор прыжков с трамплина. Настя почему-то не рискнула попробовать. Я, за компанию, тоже. Думаю, очень зря. Когда будем опять в Осло, обязательно попробуем.

http://s017.radikal.ru/i434/1111/de/fc3757e121fd.jpg (http://www.radikal.ru)
093-Норвегия Осло Холменколлен

Внутри трамплина расположен Музей лыж. Экспозиция музея знакомит с 4000-летней историей лыжного спорта, полярными экспедициями Фритьофа Нансена и Руальда Амундсена, а также с событиями Зимних Олимпийских Игр в Лиллехаммере в 1994 году и в Осло в 1952 году.

http://s017.radikal.ru/i419/1111/c7/3b84fb7da6b6.jpg (http://www.radikal.ru)
094-Норвегия Осло Холменколлен

http://s017.radikal.ru/i400/1111/a4/bbe48424ba4f.jpg (http://www.radikal.ru)
095-Норвегия Осло Холменколлен

Королева Норвегии тоже каталась на лыжах. Как и многие другие члены королевских семей, чьи фотографии развешаны на стенах. Короли вовсю катались на лыжах с королевами и принцами…
http://s009.radikal.ru/i310/1111/0a/d2979cdd240b.jpg (http://www.radikal.ru)
096-Норвегия Осло Холменколлен
http://s017.radikal.ru/i432/1111/fa/ce3235751646.jpg (http://www.radikal.ru)
097-Норвегия Осло Холменколлен

На наклонном лифте можно подняться на вершину трамплина, где расположена смотровая площадка и площадка для старта прыгунов. Нам, кстати, повезло и лифт, и сама смотровая площадка были почти пустые. А когда спустились, там уже стояла совершенно дикая очередь, видимо, подъехала пара автобусов с туристами.
http://s017.radikal.ru/i434/1111/04/22ac351dee25.jpg (http://www.radikal.ru)
098-Норвегия Осло Холменколлен
Такую картину видит лыжник со стартовой площадки.

http://s49.radikal.ru/i126/1111/a2/fb6ad5a24a35.jpg (http://www.radikal.ru)
099-Норвегия Осло Холменколлен

Чуть выше стартовой площадки расположена смотровая площадка, с которой открывается панорама на Осло и фьорд. Жаль, телевик в машине забыл. Хотя, в дымке немного можно было разглядеть.

Спустившись с трамплина, мы поехали на полуостров Бюгдей, гда располагаются множество музеев: викингов, Кон-Тики, фолк-музей, музей корабля Фрам. В этот раз мы ограничились музеем Тура Хиердала, книги которого я читал в детстве и мечтал увидеть его знаменитые корабли и плот.

http://s017.radikal.ru/i431/1111/fe/647c0c1138e1.jpg (http://www.radikal.ru)
100-Норвегия Осло Музей Кон-Тики

Экспозиция музея представляет суда и предметы, использовавшиеся во время всех экспедиций Тура Хейердала — «Кон-Тики», «Фату-Хива», «Ра» и «Ра II», «Тигрис», а также путешествия на остров Пасхи
Музей основали в 1949 году сам Тур Хейердал и один из членов экспедиции «Кон-Тики», Кнут Хаугланд, после возвращения плота «Кон-Тики» на родину.

http://s54.radikal.ru/i146/1111/c7/03092323df62.jpg (http://www.radikal.ru)
101-Норвегия Осло Музей Кон-Тики. “Ра”

В 1969 и 1970 гг. Тур Хейердал построил две лодки из папируса и попытался пересечь Атлантический океан, выбрав отправной точкой своего плавания берег Марокко в Африке. Первая лодка, спроектированная по рисункам и макетам лодок Древнего Египта и названная «Ра», была построена на озере Чад (Республика Чад) из камыша, добытого на озере Тана в Эфиопии, и вышла в Атлантический океан с побережья Марокко. По прошествии нескольких недель «Ра» стал сгибаться из-за конструктивных недостатков, погружаться кормой в воду и, в конце концов, разломился на части. Команда была вынуждена оставить судно. На следующий год другая лодка, «Ра-II», доработанная с учётом опыта предыдущего плавания, была построена мастерами с озера Титикака в Боливии и также из Марокко отправилась в плавание, на этот раз увенчавшееся полным успехом. Лодка достигла Барбадоса, продемонстрировав тем самым, что древние мореплаватели могли совершать трансатлантические переходы под парусом, используя при этом Канарское течение. Несмотря на то, что целью плавания «Ра» было всего лишь подтвердить мореходные качества древних судов, построенных из легкого камыша, успех экспедиции «Ра-II» был расценен как свидетельство того, что ещё в доисторические времена египетские мореплаватели, намеренно или случайно, могли совершать путешествия в Новый Свет.

http://i012.radikal.ru/1111/13/cff483f18e0e.jpg (http://www.radikal.ru)
102-Норвегия Осло Музей Кон-Тики. Макет Тигриса.

В 1977 г. Т. Хейердал построил ещё одну тростниковую лодку, «Тигрис», задачей которой было продемонстрировать, что между Месопотамией и Индской цивилизацией в лице современного Пакистана могли существовать торговые и миграционные контакты. «Тигрис» был построен в Ираке и отправился в плавание с международным экипажем на борту через Персидский залив в Пакистан, а оттуда к Красному морю. По прошествии примерно пяти месяцев плавания «Тигрис», сохранявший свои мореходные качества, был сожжён в Джибути 3 апреля 1978 года в знак протеста против войн, разгоревшихся в районе Красного моря и Африканского Рога.
http://s017.radikal.ru/i416/1111/a6/8d16a179964e.jpg (http://www.radikal.ru)
103-Норвегия Осло Музей Кон-Тики. Плот “Кон-Тики”

На основании мифов, легенд и старинных рисунков Хейердал с товарищами построили в Перу плот из бальсового дерева и других природных материалов, который они назвали «Кон-Тики». 7 августа 1947 года, по прошествии 101 дня мореплавания, «Кон-Тики», преодолевший в Тихом океане 4300 морских миль (8000 км), прибило к рифам атолла Рароиа островов Туамоту.

«Кон-Тики» продемонстрировал, что примитивный плот, используя течение Гумбольдта и попутный ветер, действительно мог относительно просто и безопасно переплыть Тихий океан в западном направлении. Благодаря системе килей и парусу плот доказал свою высокую манёвренность. Кроме того, между двух бальсовых брёвен в довольно большом количестве скапливалась рыба, а это позволяет предполагать, что древние мореплаватели могли использовать её для утоления жажды в отсутствие других источников пресной воды.

http://i041.radikal.ru/1111/4f/7f1652061a1f.jpg (http://www.radikal.ru)
104-Норвегия Осло Музей Кон-Тики
Подводная часть экспозиции музея изображает сцену из экспедиции на плоту «Кон-Тики», когда под плотом шныряли рыбы разнообразных видов, в том числе крупнейший представитель ихтиофауны — китовая акула. Рядом можно посмотреть отрывки из фильма о путешествии, где показана эта самая акула вживую.

http://s48.radikal.ru/i121/1111/2e/1bcf6e5c1c1a.jpg (http://www.radikal.ru)
104-1-Норвегия Осло Музей Кон-Тики

Рядом расположена часть экспозиции, представляющая 30-метровую выставку пещер, построенную по подобию пещер на острове Пасхи. Эта часть музея Насте особенно понравилась, так как по ней можно было с визгами носиться вместе с другими детьми.

http://s59.radikal.ru/i163/1111/e6/f117d7dd75c9.jpg (http://www.radikal.ru)
105-Норвегия Осло Музей Кон-Тики

В руках у Насти кусок бальсы – древесины, из которой сделан плот. На ощупь бальса напоминает мелкопористый пенопласт – такая же легкая и слегка продавливается пальцем.

http://s017.radikal.ru/i403/1111/16/559802682346.jpg (http://www.radikal.ru)
106-Норвегия Осло Музей Кон-Тики

Остальные музеи мы решили оставить на следующий раз, а пока поехать прогуляться в центр Осло. Припарковались возле Королевского дворца, что оказалось не так просто, как об этом обычно пишут, и немного прогулялись вокруг.

http://s45.radikal.ru/i108/1111/2c/eaf461d23852.jpg (http://www.radikal.ru)
107-Норвегия Осло
Королевский дворец.

http://s52.radikal.ru/i136/1111/c1/02ee5fd2055f.jpg (http://www.radikal.ru)
108-Норвегия Осло

[begemot9]

http://i058.radikal.ru/1111/36/e9118e7d693e.jpg (http://www.radikal.ru)
109-Норвегия Осло

Это Нобелевский центр мира. Перед ним павильон с цветами, по-видимому, посвященный недавней трагедии, случившейся в Осло, когда террорист расстрелял много людей на острове. Кстати, цветы были во многих районах города и постоянно попадались на глаза.

http://s017.radikal.ru/i432/1111/c3/d002389542ab.jpg (http://www.radikal.ru)
110-Норвегия Осло

Замок Акерсхус был заложен в конце XIII века королём Хоконом V. К середине XVII века, при датском короле Кристиане IV, замок приобрел вид, напоминающий нынешний. Были построены две высокие башни: в 1623 году в северном углу замка Голубая башня, а через 10 лет на южной стороне появилась башня Ромериков. Тогда же была построена замковая часовня, ставшая впоследствии усыпальницей норвежских монархов.

В замок мы, к сожалению, не пошли, подустали. Оставим его на следующий раз, думаю, она заслуживает более вдумчивого внимания.

http://s017.radikal.ru/i401/1111/78/2fb5ba4533ba.jpg (http://www.radikal.ru)
111-Норвегия Осло

Здание Городской Ратуши солидно, серьезно и основательно. Оно была построено между 1933 и 1950 годами. Почему-то очень многим оно не нравится из-за своей мрачности. Мне, наоборот, очень понравилось – настоящая норвежская Ратуша.

http://s011.radikal.ru/i317/1111/fa/7d75e518890d.jpg (http://www.radikal.ru)
112-Норвегия Осло

Самый дорогой район Осло – набережная Аркер Брюгге. Толпы народу, рестораны и бестолковые магазины. Ничего интересного.
Когда-то давно респектабельная набережная была всего лишь портом с темными, грязными доками. С тех времен часть портовых построек сохранилась, однако была значительно переделана.

http://s017.radikal.ru/i422/1111/e9/c338afe9bb6c.jpg (http://www.radikal.ru)
113-Норвегия Осло

На Ратушной площади – скульптурная группа. Саму Ратушу украшает покровитель города святой Хальвард (атлетического телосложения мальчуган, поднявший обе руки вверх).

В церемониальном зале Ратуши ежегодно 10 декабря в присутствии королевской семьи вручают Нобелевскую премию мира. В 1895 году, когда Альфред Нобель учредил премию, Норвегия еще входила в состав Шведского королевства. Отдавая должное «второй столице» страны, изобретатель динамита распорядился, чтобы вручение премии мира проходило в Кристиании (как раньше называлось Осло).

http://s017.radikal.ru/i444/1111/9b/fb4526898485.jpg (http://www.radikal.ru)
114-Норвегия Осло

Собор святого Олафа (норв. St. Olav Domkirke) является кафедральным собором епархии Осло и освящён в честь святого Олафа. Собор был построен в 1856 году в неоготическом стиле.

Цветами памяти жертв трагедии была покрыта в день нашего приезда целая площадь перед городским кафедральным собором.

Вернувшись к машине, мы доехали к последнему пункту нашей программы для столицы Норвегии – парку Вигеланда.

Кстати, нам говорили про развитую сеть тоннелей под Осло, но увидели мы их только при выезде из центра, когда я ошибся поворотом и попал в эти тоннели, проходящие под всем центром и из которых с трудом выбрался в нужном направлении. Впрочем, как говорят, просто привычка нужна.

http://s017.radikal.ru/i404/1111/2f/3baa51833c0a.jpg (http://www.radikal.ru)
115-Осло Вигеландспаркен

Вигеландспаркен, или Фрогнерпаркен, – одно из самых популярных мест в Осло.
Темой парка являются «состояния человека». Большинство статуй изображают людей, которые запечатлены во время различных занятий, таких как бег, борьба, танцы, объятия и т. д. Каждая из статуй передаёт определённый набор эмоций, человеческих отношений, нередко — с глубоким философским подтекстом.

Впрочем, в начале парка была расположена большая игровая площадка и Настя плотно зависла там. Скульптуры я осматривал один. Может, оно и к лучшему, больно уж они непривычные для нескандинавского понимания.

http://s017.radikal.ru/i401/1111/17/092f60b670bd.jpg (http://www.radikal.ru)
116-Осло Вигеландспаркен

58 скульптур располагаются вдоль стометрового моста от Главных ворот до Фонтана. Все эти бронзовые скульптуры соответствуют основному замыслу парка — «Человеческому темпераменту». Здесь посетители смогут увидеть одну из самых популярных статуй парка - «Сердитый малыш», ставшую одним из символов Осло. В 1940 г. мост стал первой частью парка, открытой для публики.

http://s017.radikal.ru/i442/1111/3b/68c040efc21a.jpg (http://www.radikal.ru)
116-1-Осло Вигеландспаркен

Густав Вигеланд создавал все свои скульптуры в натуральную величину. Все это он проделал без помощи учеников или других художников. И только резьбу по камню и литье фигур из бронзы он поручал талантливым скульпторам.
Вигеланд также определил местоположение парка и спроектировал его план, его лужайки и длинные прямые кленовые аллеи с кленовыми деревьями. Парк создавался в 1907—1942 гг.

http://s017.radikal.ru/i430/1111/08/5064bded74ce.jpg (http://www.radikal.ru)
117-Осло Вигеландспаркен. Фонтан

По первоначальному проекту фонтан, изготовленный из бронзы и украшенный 60 отдельными бронзовыми скульптурами, должен был стоять перед зданием Парламента. Фонтан, изображающий детей и скелеты на ветвях гигантских деревьев, символизирует, что за смертью следует новая жизнь. Вокруг фонтана лежит мозаика из белого и чёрного гранита площадью 1800 кв. м.

http://s017.radikal.ru/i430/1111/a2/5f0bab3d36c3.jpg (http://www.radikal.ru)
118-Осло Вигеландспаркен

Плато «Монолит» — каменная платформа, окружённая ступенями, которая служит основанием для центральной фигуры парка «Монолит». 36 групп людей располагаются на возвышении и символизируют собой «круговорот жизни».

http://s017.radikal.ru/i400/1111/78/d39e893cca67.jpg (http://www.radikal.ru)
119-Осло Вигеландспаркен

http://i023.radikal.ru/1111/0d/2b631ee5a0c1.jpg (http://www.radikal.ru)
120-Осло Вигеландспаркен

Одна из самых известных скульптур – это Монолит. Колонна высотой более 14 метров вырезана из одного камня. На ней изображена 121 человеческая фигура. Было множество попыток интерпретировать смысл Монолита: воскрешение Человека, борьба за выживание, Человек, жаждущий духовного прозрения, повседневная жизнь и дух, цикличность.

http://s51.radikal.ru/i133/1111/be/b3a510f7425c.jpg (http://www.radikal.ru)
121-Осло Вигеландспаркен

http://s014.radikal.ru/i328/1111/d4/3f908eaf971e.jpg (http://www.radikal.ru)
122-Осло Вигеландспаркен

http://s017.radikal.ru/i417/1111/c3/539f77bb11ab.jpg (http://www.radikal.ru)
122-1-Осло Вигеландспаркен

В конце 850 метров продольных координат парка возведены солнечные часы, выкованные в 1930 г., и, наконец, Колесо жизни, сделанное вручную с 1933-34 гг. Колесо в той или иной степени напоминает венок, изображающий четырёх людей и ребёнка, бесконечно счастливых в своей гармонии. Этот символ вечности заключает в себе основную идею парка: путешествие человека от колыбели до погребения.

http://i041.radikal.ru/1111/cd/76dc16346bb9.jpg (http://www.radikal.ru)
123-Осло Вигеландспаркен

Жители Осло используют парк для прогулок, пикников, занятий спортом. К примеру, как эта девушка, мощной комплекцией напоминающая моделей для скульптур парка.

http://s41.radikal.ru/i094/1111/3e/87c6f778187a.jpg (http://www.radikal.ru)
124-Осло Вигеландспаркен

Большинство статуй парка изображают людей, вовлечённых в различные характерные для человека занятия, таких как бег, борьба, танец, объятие, держание за руки и т. д. При этом Вигеланд время от времени включал в ансамбль некоторые статуи, передающие более абстрактные понятия — например, фигуру «Человек, атакованный младенцами».

http://s49.radikal.ru/i124/1111/f2/098840a36235.jpg (http://www.radikal.ru)
125-Осло Вигеландспаркен

http://s016.radikal.ru/i334/1111/f8/c2705b0d4260.jpg (http://www.radikal.ru)
126-Осло Вигеландспаркен

http://s017.radikal.ru/i417/1111/6c/b8ccb92dceee.jpg (http://www.radikal.ru)
127-Осло Вигеландспаркен

http://s017.radikal.ru/i429/1111/01/fc0d7f047d43.jpg (http://www.radikal.ru)
128-Осло Вигеландспаркен

В конце моста находится Детская площадка — группа восьми бронзовых статуй, изображающих детей во время игры. В центре, на гранитной колонне, изображён зародыш. Помимо этого здесь располагается водоём, где плавают утки и гуси.
http://s017.radikal.ru/i404/1111/f5/596b4b7374dc.jpg (http://www.radikal.ru)
129-Осло Вигеландспаркен

После парка мы закончили программу по крупным городам и, выехав по дороге Е18, а затем, свернув на дорогу Е134, уже в сумерках, отправились в сторону Ставангера.

[begemot9]

http://s017.radikal.ru/i436/1111/e2/205f9556b5a7.jpg (http://www.radikal.ru)
129-3-Стокгольм-Осло

Переночевав, мы поутру заехали в Конгсберг (норв. Kongsberg) который был основан под названием Konings Bierg («Королевская гора») в 1624 году королём Кристианом IV для добычи руды. Также, сегодня на его территории располагается штаб-квартира крупнейшей норвежской оборонной компании.

http://s017.radikal.ru/i430/1111/3e/aad19dd89f69.jpg (http://www.radikal.ru)
129-1-Конгсберг
Городок симпатичный, с речными порогами и аж тремя водопадами.
На берегу стоит памятник рыбаку (он там, на другом берегу).

Городская церковь была освящена в 1761 году и построена в стиле барокко. На входе с нас попросили денег, а поскольку я не сторонник монетизации религии, то мы отказались. Хотя, может, и было бы интересно… Это одна из самых больших церквей в Норвегии и вмещает 2400 человек. Орган был построен в Германии в 1760—1765 годах и является самым большим барочным органом Скандинавии.

http://s14.radikal.ru/i187/1111/e6/8fcfbe84632a.jpg (http://www.radikal.ru)
129-2-Конгсберг Собор

Монетный двор, учреждённый в Конгсберге в 1696 году, до нашего времени является единственным предприятием, выпускающим норвежские монеты.

Главное, что нас интересовало здесь – Норвежский горный музей.

http://s57.radikal.ru/i158/1111/17/9aef56109d28.jpg (http://www.radikal.ru)
130-Конгсберг Горный музей

На самом деле, это не просто горный музей. Это музей истории города, промышленности, процесса изготовления денег, лыжного спорта.

http://s017.radikal.ru/i405/1111/e7/0ed725e12f0f.jpg (http://www.radikal.ru)
131-Конгсберг Горный музей

Специально для короля построили такой механический макет копей, на котором фигурки, двигаясь, демонстрируют происходящее в шахте. Рядом, на экране, демонстрировалась работа макета.

http://s40.radikal.ru/i088/1111/3e/4eaae923bc9c.jpg (http://www.radikal.ru)
132-Конгсберг Горный музей

Залежи серебра Конгсберге характерны тем, что драгоценный металл встречается в основном в виде самородков в горной породе, и частично входит в состав руды. Первоначально разработка месторождений осуществлялась методом поджога в серебряных штольнях. Огонь разжигался у стены штольни и горел сутки, в результате чего в горной породе образовывались трещины. Далее к работе приступали горнорабочие, которые вручную киркой сбивали породу внутри горы и прокладывали дальше штольню.
Кстати, в Стокгольмском Скансене есть площадка, где демонстрируется такой способ добычи руды.

http://s017.radikal.ru/i400/1111/ca/0b5caa9c3fcc.jpg (http://www.radikal.ru)
133-Конгсберг Горный музей
http://s03.radikal.ru/i176/1111/19/5a0a85baabe0.jpg (http://www.radikal.ru)
134-Конгсберг Горный музей

Таким способом из шахт эвакуировали травмированных горняков.

http://s005.radikal.ru/i211/1111/63/4f8c2c1988c2.jpg (http://www.radikal.ru)
135-Норвегия Конгсберг Горный музей

Музей обладает обширной коллекцией около 5000 различных призов от известных спортсменов зимних видов спорта.
http://s017.radikal.ru/i412/1111/b0/3af74ace432f.jpg (http://www.radikal.ru)
136-Норвегия Конгсберг Горный музей

Часть музея, посвященная лыжам.

http://s013.radikal.ru/i323/1111/82/3e0d4e05ed22.jpg (http://www.radikal.ru)
137-Конгсберг Горный музей

Показано оборудование полного цикла получения монеты – выплавка металла из руды, отливка, прокат полос, вырубка кругляшков, штамповка рисунка.

http://s017.radikal.ru/i432/1111/0e/3bc5dee7f388.jpg (http://www.radikal.ru)
138-Конгсберг Горный музей

http://s017.radikal.ru/i414/1111/ad/c5874042f52c.jpg (http://www.radikal.ru)
139-Конгсберг Горный музей
Медали и памятные монеты

http://s016.radikal.ru/i336/1111/35/f4c04135f2e5.jpg (http://www.radikal.ru)
140-Конгсберг Горный музей
Отдельный зал посвящен коллекции минералов.

http://i061.radikal.ru/1111/cf/76dba53809d8.jpg (http://www.radikal.ru)
141-Конгсберг Горный музей
Сценки из промышленной жизни. Цеха, офисы администрации.

http://s46.radikal.ru/i112/1111/27/a8cdd79f6880.jpg (http://www.radikal.ru)
142-Конгсберг Горный музей
Большая коллекция оружия

http://s017.radikal.ru/i416/1111/63/12c79772bd38.jpg (http://www.radikal.ru)
143-Конгсберг Горный музей
Пулеметы и гарпуны.

http://s016.radikal.ru/i335/1111/a7/39e66796f2bd.jpg (http://www.radikal.ru)
144-Конгсберг Горный музей
Несколько залов посвящены ракетам, самолетам и нефтедобыче.

http://s017.radikal.ru/i409/1111/65/d3258504d24c.jpg (http://www.radikal.ru)
145-Конгсберг Горный музей

http://s005.radikal.ru/i209/1111/be/900901c92e83.jpg (http://www.radikal.ru)
146-Конгсберг Горный музей

В конце можно взять себе памятную монетку, и попробовать себя в гравировке слепка медали на гипсовой заготовке.

После музея мы доехали до шахты Kongsberg Sølvverk (Горнодобывающая компания «Серебряные рудники Конгсберга»), где с XVII века велась добыча серебра.

http://s017.radikal.ru/i418/1111/82/904103685eb8.jpg (http://www.radikal.ru)
147-Конгсберг Королевские серебряные копи

Правда сейчас эта шахта открыта только для туристов, т.к. она не работает с 1958 года, когда дальнейшее промышленное освоение горных залежей серебра в этом районе было признано более нерентабельным.

Перед воротами шахты – станция с поездом, который возит туристов внутрь горы.

http://s46.radikal.ru/i113/1111/91/b1c1d0b371ac.jpg (http://www.radikal.ru)
148-Конгсберг Королевские серебряные копи

«Серебряные рудники Конгсберга» как горнодобывающая компания была создана 2 мая 1623 года , и является старейшей и наиболее известной горнодобывающей компанией Норвегии. Конбергские рудники считаются по праву старейшими предприятиями по добыче серебра, так как разработка серебра в промышленных масштабах осуществлялась в Конгсберге ещё до начала эпохи индустриализации и расцвета крупной промышленности.

http://i078.radikal.ru/1111/ad/c31f6cbb041d.jpg (http://www.radikal.ru)
149-Конгсберг Королевские серебряные копи

Билет в шахту мы оплатили еще в музее (копи - это филиал музея), поэтому мы спокойно заняли первый вагончик и ждали, спрятавшись от солнца, которое грело жарко не по-северному. Однако девушка-контролер, которая стала проверять билеты, все же отправила нас в кассу, чтобы мы обменяли чек на настоящий билет. Кроме билета, нам еще дали детскую карту шахты с указанием сокровищ, две упаковки беруш для ушей и настоятельно посоветовали одеться потеплее. Совет показался странным, ибо на улице было очень жарко, но куртки мы все же захватили и вскочили в ожидающий нас поезд.
http://s017.radikal.ru/i430/1111/15/fb4a33bb83d1.jpg (http://www.radikal.ru)
150-Конгсберг Королевские серебряные копи

Беруши мы в уши не вставили – и очень зря, не ожидали, что вагончик будет двигаться с таким чудовищным лязгом и грохотом. Обратно мы ехали уже с заткнутыми ушами. Всего путь внутрь горы занимает 20 минут, чего вполне достаточно, чтобы основательно вытрясти душу из тел несчастных туристов. После чего на подземной станции их встречают экскурсоводы.

http://s017.radikal.ru/i439/1111/3c/782eba7651d1.jpg (http://www.radikal.ru)
151-Конгсберг Королевские серебряные копи

Горнодобывающее предприятие ежегодно добывало в своих шахтах от 2 до 12 тонн серебра. Суммарная добыча серебра, по подсчётам экспертов, за все годы существования этого производства составило порядка 1350 тонн серебра.

http://s51.radikal.ru/i133/1111/4c/25571c5bfd57.jpg (http://www.radikal.ru)
152-Конгсберг Королевские серебряные копи

[begemot9]

На подземной станции можно посмотреть мини-выставку горного оборудования – вагонетки и локомотивы. В штольнях мы тоже видели какое-то оборудование, но нам его не показали, почему-то.

Внутри горы температура держится на уровне +6 градусов, так что курточки мы взяли совсем не зря.
Нам вручили по каске и поделили на группы согласно языку экскурсовода. Норвежского мы совсем не знали, поэтому с семьей итальянцев попали к англоязычной девушке.

http://s001.radikal.ru/i195/1111/ce/436a62b55d77.jpg (http://www.radikal.ru)
153-Конгсберг Королевские серебряные копи

Шахта многоуровневая и очень глубокая. Мы ходили, по большей части, по горизонтальному участку, но по лесенке тоже пришлось подниматься.
http://s017.radikal.ru/i442/1111/9d/0392d2dc2f06.jpg (http://www.radikal.ru)
154-Конгсберг Королевские серебряные копи

По детской карте сокровищ можно найти в штольнях сундуки с подсвеченными разноцветными ”сокровищами” которыми дети (итальянцы были с двумя детьми) набили карманы. Я же себе в коллекцию поднял с пола серенький неприметный кусочек серебряной руды… Интересно, много ли там серебра…

http://s017.radikal.ru/i413/1111/52/a1353da25a9a.jpg (http://www.radikal.ru)
155-Конгсберг Королевские серебряные копи

http://s017.radikal.ru/i437/1111/75/249080c11088.jpg (http://www.radikal.ru)
156-Конгсберг Королевские серебряные копи
Это подъемник. В люльку набивалось до 6 человек горняков.

http://s017.radikal.ru/i410/1111/79/3d6923ab7c77.jpg (http://www.radikal.ru)
157-Конгсберг Королевские серебряные копи

Это тоже подъемник. Две балки со ступенями двигаются параллельно возвратно-поступательно. Переступая с балки на балку можно опуститься на 300 метров вниз. Несмотря на кажущуюся опасность, несчастных случаев тут, как говорят, не было.

http://s017.radikal.ru/i426/1111/b1/5b6d9e62f18d.jpg (http://www.radikal.ru)
158- Конгсберг Королевские серебряные копи

http://s017.radikal.ru/i417/1111/23/641a423fbb85.jpg (http://www.radikal.ru)
159-Конгсберг Королевские серебряные копи
Одна из боковых штолен заканчивается бронированной дверью с гербами. Копи, вроде, уже не разрабатываются, тогда что это, кладовка для швабр?

http://i032.radikal.ru/1111/e6/943df9010bca.jpg (http://www.radikal.ru)
160-Конгсберг Королевские серебряные копи
Экскурсия закончена. Наш поезд привез следующую группу и ждет нас. Настя с неудовольствием позирует, боится, что поезд уйдет без нас…

http://s017.radikal.ru/i420/1111/73/147276417e87.jpg (http://www.radikal.ru)
161-Конгсберг Королевские серебряные копи
Страшное холодное подземелье осталось позади, как не повод для радости? Да и “сокровища” приятно оттягивают карманы…

Уже к вечеру мы сворачиваем с дороги Е134 на грунтовку Fv805, которая должна привести нас к Вороньему ущелью (Raven gorge). Дорожка очень узкая, с серпантином, со скалами, пропастями и скользким грунтом. Ехать страшновато.
Достопримечательность “Воронье ущелье” – это, скорее, тропа с красивым видом. Похоже, мы немного ошиблись и не доехали до начала этой тропы. Вместо этого мы оставили машину у шлагбаума тракторной дороги и спустились к ущелью по ней.

http://s017.radikal.ru/i434/1111/b0/3275dc7d0ce5.jpg (http://www.radikal.ru)
162-Воронье ущелье

http://s017.radikal.ru/i428/1111/a8/e2ad5d1fb5bc.jpg (http://www.radikal.ru)
163-Воронье ущелье

Тракторная дорога заканчивалась большой стройкой то ли смотровой площадки, то ли еще чего. Полюбовавшись на ущелье, спешно поднимаемся к машине – солнце уже заходит, а выезжать в темноте по горной грунтовке мне не хотелось.

http://i057.radikal.ru/1111/0c/044078d61ac0.jpg (http://www.radikal.ru)
164-Воронье ущелье

http://s017.radikal.ru/i400/1111/e5/aea3316c8a42.jpg (http://www.radikal.ru)
165-Воронье ущелье

С дороги Fv805 мы сворачиваем на Е38, а далее на Е45, которая и должна была нас привести к Ставангеру, нашей первой цели.

http://s017.radikal.ru/i421/1111/92/d079be8bfe4d.jpg (http://www.radikal.ru)
166-Норвегия

Утром, позавтракав, едем по Е45 вдоль чудесной горной речки. Иногда останавливаясь, чтобы погулять и пофотографировать.

http://s006.radikal.ru/i214/1111/ab/7cce7bc6d55a.jpg (http://www.radikal.ru)
167-Норвегия

http://s017.radikal.ru/i407/1111/15/c9c68576c3c8.jpg (http://www.radikal.ru)
168-Норвегия
В этом месте Настя допрыгалась по камушкам и промочила кроссовки и джинсы до колен. Хорошо, что одежды был целый большой багажник.

http://s017.radikal.ru/i431/1111/91/a5dfc6c47522.jpg (http://www.radikal.ru)
169-Норвегия

http://i003.radikal.ru/1111/51/a683546ea18e.jpg (http://www.radikal.ru)
170-Норвегия

http://i024.radikal.ru/1111/af/66eb7dd849dc.jpg (http://www.radikal.ru)
171-Норвегия

Погода была чудесной, солнечной и теплой. Остановились на стоянке с потрясающим видом и оборудованной купальней.

http://s017.radikal.ru/i429/1111/09/42208c686b46.jpg (http://www.radikal.ru)
172-Норвегия

http://s015.radikal.ru/i332/1111/3f/c069b9136f77.jpg (http://www.radikal.ru)
173-Норвегия

http://i024.radikal.ru/1111/70/2aef6e659b12.jpg (http://www.radikal.ru)
174-Норвегия

http://s017.radikal.ru/i444/1111/22/2d486cf4a484.jpg (http://www.radikal.ru)
175-Норвегия
Настенька на камушке

http://s017.radikal.ru/i440/1111/e1/2dafffa45451.jpg (http://www.radikal.ru)
176-Норвегия

Потянувшись за красивыми камушками, Настя поскользнулась и вся бултыхнулась в воду. И камушков при этом не достала… Глубина была как раз ей по шею. Купальный день, видимо, был.

http://s46.radikal.ru/i111/1111/8e/63599c8f054f.jpg (http://www.radikal.ru)
177-Норвегия

Ну, раз окунулась, чего бы и не искупаться по-настоящему. Заодно и камушков пособирать.

http://s009.radikal.ru/i310/1111/88/80620e170353.jpg (http://www.radikal.ru)
178-Норвегия

http://i054.radikal.ru/1111/9b/37ccbb410bd0.jpg (http://www.radikal.ru)
179-Норвегия

http://s017.radikal.ru/i439/1111/08/22969b5a3581.jpg (http://www.radikal.ru)
180-Норвегия

http://s56.radikal.ru/i152/1111/62/755efc8146c4.jpg (http://www.radikal.ru)
181-Норвегия

[begemot9]

http://s017.radikal.ru/i427/1111/6c/cdb49b23fffb.jpg (http://www.radikal.ru)
182-Норвегия

Едем дальше. Временами трасса поднимается в горы и идет через покрытую мхом и травой тундру. Вокруг много овец. Бродящих просто так, без привязи, и без опаски бегающих по дороге. Северные олени были безопаснее…

http://i033.radikal.ru/1111/8b/0d43dc442bd2.jpg (http://www.radikal.ru)
183-Норвегия

Овцы не просто не бояться людей. Они, заприметив остановившуюся машину, стремглав бросаются к ней в надежде получить от людей что-нибудь вкусное. И, как правило, не ошибаются.

http://s017.radikal.ru/i440/1111/e2/36b7dae42ddf.jpg (http://www.radikal.ru)
184-Норвегия
“Э-е-ей, тури-е-ест, пое-е-е-есть е-е-е-есть чего, бе-е-е-е-еее?”

http://s52.radikal.ru/i137/1111/07/22b056680ecc.jpg (http://www.radikal.ru)
185-Норвегия

Дорога узкая, на полторы машины. В отличие от Севера Норвегии, где обязательно все останавливаются в расширениях и пропускают друг друга, на Юге, почему-то, так делают редко, предпочитая, как камикадзе, идти в лобовой таран и разъезжаться буквально впритирку.
Правда, когда я кого-то пропускал, обычно благодарили. Впрочем, некоторые смотрели недоуменно и проезжали с видом, показывающим, что места тут и так достаточно. То ли культура тут ниже, то ли чужаков много. Впрочем, в дальнейшем, чем выше на Север мы поднимались, тем аккуратнее и вежливее становились встречные водители.

http://i043.radikal.ru/1111/bf/a50cbd3478e2.jpg (http://www.radikal.ru)
186-Норвегия

Настя несколько опасалась овец. И, в принципе, я ее понимаю - когда на тебя стремглав несутся, тесно сбившись клином, пара-тройка немаленьких овец, то становится как-то не по себе.

http://s017.radikal.ru/i432/1111/a1/1a0f5e7bdb46.jpg (http://www.radikal.ru)
187-Норвегия

[begemot9]

Проехали мимо поворота на Fv986/Fv500, ведущую к Люсе-фьорду со стороны Кьерага. Для первого раза подъем на Кьераг нам будет не осилить. Надо постараться обязательно приехать сюда еще.
Высшая точка горного плато Кьераг - 1100 метров над уровнем моря. C северной стороны находится наиболее посещаемая его часть, где расположен Кьерагболтен – круглый камень, застрявший между двумя вертикальными стенами скал на высоте 984 метров над Люсе-фьордом. Обязательно потом съездим.

Незадолго перед Ставангером сворачиваем на Е468 к водопаду Dorgefoss.
Это красивое ущелье, прорезанное горным потоком с водопадами и порогами. Через ущелье перекинут мост, а рядом установлены столики для пикников и сделаны смотровые площадки.

http://s014.radikal.ru/i329/1111/b3/7bfcabc5b334.jpg (http://www.radikal.ru)
188-Dorgefoss Waterfall
Рядом со столиками для пикников находится трехтонный камень по имени "Havardsteinen" (камень Havard), о котором говорят, что во время строительства первой дороги вдоль этого ущелья Havard Valevatn перетаскивал его один.
Видимо, не дотащил, раз уж он брошен на обочине.

http://s017.radikal.ru/i428/1111/07/9670346a0734.jpg (http://www.radikal.ru)
189-Dorgefoss Waterfall

Кроме того, Dorgefoss знаменит камнем, зажатым между двух скал, подобно Кьерагболтену.

http://s017.radikal.ru/i440/1111/75/f81bcc5646fc.jpg (http://www.radikal.ru)
190-Dorgefoss Waterfall
По старой легенде, преступники, которым был вынесен смертный приговор, могли попробовать перепрыгнуть через водопад Dorgefoss, получая таким образом, последний шанс на спасение. Если же допрыгнуть не удавалось, водопад сам приводил приговор в исполнение.

http://i025.radikal.ru/1111/ed/8135f226de5e.jpg (http://www.radikal.ru)
191-Dorgefoss Waterfall

Чуть ближе к Ставангеру находится водопад Manafossen.
Стоянка у подъема водопаду платная, правда, система оплаты несколько странная – через конвертики. Горная речка, столики.
Люди готовят шашлыки у палаток, пытаются купаться в мелководной реке.

http://s017.radikal.ru/i432/1111/18/72a7b6f33cbd.jpg (http://www.radikal.ru)
192-Manafossen falls
Монэфоссен - самый большой водопад Рогаланда и девятый по величине водопад Норвегии. От стоянки двигаемся пешком в гору вдоль юго-восточного берега реки. К водопаду ведет тропа, местами настолько крутая, что приходится цепляться за вбитые в скалы цепи.
Назавтра нам идти на Прекестолен, подбадриваю Настю, чтобы она готовилась к более сложным тропам.

http://s017.radikal.ru/i409/1111/b3/255a75d4426d.jpg (http://www.radikal.ru)
193-Manafossen falls

Тропа приводит к небольшой площадке у обрыва, с которой открывается красивейший вид на водопад на другой стороне ущелья.

http://s017.radikal.ru/i417/1111/0f/6237a5b37b86.jpg (http://www.radikal.ru)
194-Manafossen falls

Высота свободного падения воды Монэфоссена - 92 метров. Водопад является одной из самых больших достопримечательностей Рогаланда

http://s002.radikal.ru/i199/1111/f7/ed17a6233b2e.jpg (http://www.radikal.ru)
195-Manafossen falls

Спускаемся и обедаем у реки. Несмотря на опасения, прокормить 8-ми летнюю капризную в еде девочку, в походе, оказалось не так уж и сложно.
Я особо и не настаивал, чтобы Настя ела, но она даже добавки, бывает, просила. Основу нашего рациона составляли консервированные вторые блюда, которые везли из России и грели на плитке. Оказалось очень удобно. Плюс то, что докупали в супермаркетах по дороге – хлеб, сыр и колбасу, йогурты, фрукты и овощи.
По утрам Настя еще пыталась есть овсяную кашу быстрого приготовления. Правда, совсем без энтузиазма, да я особо и не настаивал.

http://s017.radikal.ru/i403/1111/e2/9bd5bb265152.jpg (http://www.radikal.ru)
196-Manafossen falls

Ближе к вечеру доезжаем, наконец, до Ставангера.
Паркуемся возле музея нефтедобычи и идем гулять. Практически все уже закрыто, поэтому просто гуляем.

Не согласен с теми, кто говорит, что в норвежские города нужно заезжать только для того, чтобы заправиться. Кроме замечательной архитектуры и своеобразных скульптур там много интереснейших музеев, которые настоятельно рекомендуются к посещению, особенно детям. Мы не попали ни в богатейший музей нефти, ни в уникальный музей консервов, но, надеюсь, заедем в следующий раз.

В далеком прошлом (а первое поселение появилось здесь еще в 12 веке) на месте Ставангера была маленькая рыбацкая деревушка.

http://s017.radikal.ru/i413/1111/55/16570b6a950e.jpg (http://www.radikal.ru)
197-Ставангер

Ставангер (Stavanger) – четвертый по величине город Норвегии с населением в 117 тыс. человек в фюльке Рогаланд (Rogaland). Название города произошло от сочетания слов stafr (скала) и angr (фьорд).

Ставангер считается нефтяной столицей Норвегии. Кроме того, на развитие города сильно повлияла постройка тут в 2003 году НАТОвского Центра по объединенным военным операциям (Joint Warfare Centre).

http://s52.radikal.ru/i137/1111/9c/ab397689e2b2.jpg (http://www.radikal.ru)
198-Ставангер
История Ставангера берет начало в 1125 году, когда, если верить легенде, Король Норвегии Сигурд I Магнусон (Sigurd I Magnusson) решил построить здесь кафедральный собор Stavanger domkirke. Его строили рабочие из Англии, а руководил проектом Епископ Рэйнальд Винчестерский. Целых 400 лет в городке находился католический епископат, а позже, после Реформации, епископат лютеранской церкви.

Перед собором – тысячи цветов в память недавней трагедии в Осло.

http://s014.radikal.ru/i328/1111/38/a4a1a8bdc8f5.jpg (http://www.radikal.ru)
199-Ставангер

http://s014.radikal.ru/i327/1111/47/c5ad9fc114a6.jpg (http://www.radikal.ru)
200-Ставангер

В центре города – большое озеро. Девушка на берегу поделилась с Настей огромным батоном, которым кормила птиц.

Впрочем, птиц было очень много, зачастую приходилось от них улепетывать.

http://s56.radikal.ru/i151/1111/40/21c4e23bccbf.jpg (http://www.radikal.ru)
201-Ставангер

Ставангер очень быстро стал важнейшим торговым городом Норвегии. В XIX веке активно начинает развиваться консервное производство. В начале прошлого века 70 заводов производили консервированные сардины в масле. В городе есть и музей консервов.

http://s017.radikal.ru/i420/1111/12/d67cbebcf6b7.jpg (http://www.radikal.ru)
202-Ставангер

Когда в 1969 г. в Северном Море была найдена нефть, в Ставангере разместили свои представительства многие иностранные и норвежские нефтяные компании.

Один из крупнейших музеев Ставангера – музей нефти, внешне похожий на нефтяную платформу. Конечно, вечером он был закрыт.

http://s011.radikal.ru/i315/1111/11/4c5caacd3583.jpg (http://www.radikal.ru)
203-Ставангер

Перед музеем расположен GeoPark – молодежный парк для молодежи, построенный с использованием технологий переработки продуктов нефтедобывающей промышленности.

http://s45.radikal.ru/i108/1111/10/2ce92901d05f.jpg (http://www.radikal.ru)
204-Ставангер

Парк предназначен для катания на коньках, скалолазания, пляжного волейбола, граффити, концертов, танцев и лекций, организуемых норвежским Нефтяным Музеем

Трудно сказать, как должно быть, но впечатление он производит неопрятное. То ли много чего сломано и раскрашено граффити, то ли так и должно быть, непонятно.

Впрочем, Настя с огромным удовольствием напрыгалась на розовых резиновых шарах, а потом мы поболтали через установленные в сотне метров друг от друга параболические зеркала и полазали по стальным конструкциям.

http://s006.radikal.ru/i214/1111/8b/396d351c93f3.jpg (http://www.radikal.ru)
205-Ставангер

http://s44.radikal.ru/i105/1111/e2/5a7dae6500ad.jpg (http://www.radikal.ru)
206-Ставангер

Возле нефтяного музея, прямо на тротуаре, установлена нефтяная буровая головка. Первый раз увидел такое чудо с множеством фрез со всех сторон.

Рядом стоит кусок нефтедобывающей платформы. Красная табличка предупреждает туристов, проходящих через него, о конце норвежского сектора и начале британского.

http://i047.radikal.ru/1111/b3/cd8eb429f4f7.jpg (http://www.radikal.ru)
207-Ставангер

[begemot9]

В сумерках мы подъехали к пляжу Solastranden. Прямо передо мной, наперерез, сел самолет, несколько напугав меня в темноте, казалось, что я в него чуть ли не врежусь – посадочная полоса подходила в этом месте прямо к шоссе.

Заночевали в одиночестве прямо на стоянке пляжа.

http://s017.radikal.ru/i425/1111/e1/d65fc1e4b93a.jpg (http://www.radikal.ru)
208-Ставангер

Solastranden - это красивейший пляж, которому газета Sunday Times в 2004 году присудила шестое место среди пляжей мира.


http://s44.radikal.ru/i106/1111/8d/dde03089f3e2.jpg (http://www.radikal.ru)
209-Ставангер

Рано утром сходили к морю. Пляж был пустынен. Вода показалась холодной, поэтому только помочили ноги и погуляли по песочку.

http://s015.radikal.ru/i333/1111/2b/340132688a6a.jpg (http://www.radikal.ru)
210-Ставангер

Впрочем, как я понял, на самом-то деле вода была не холоднее, чем в Черном море в июне. Это Настя нагнала паники, вспоминая, как их загоняли в воду в спортивном лагере.
Когда мы уходили, приехала семья с детьми и дети сразу полезли купаться – видать, не такая уж и холодная была вода…

http://s010.radikal.ru/i314/1111/5c/bff73ec76ca8.jpg (http://www.radikal.ru)
211-Ставангер

http://i064.radikal.ru/1111/c9/304a4e353251.jpg (http://www.radikal.ru)
212-Ставангер

http://s43.radikal.ru/i102/1111/00/c34c0a3bd2e7.jpg (http://www.radikal.ru)
212-1-Осло-Ставангер

Мы едем к Прекестолену, ключевой точке нашего путешествия. Паром в Oanes – наш первый норвежский паром в этом путешествии.

http://s012.radikal.ru/i320/1111/b5/47b28735cb06.jpg (http://www.radikal.ru)
213-Паром в Oanes

http://s41.radikal.ru/i091/1111/b1/83a34fab1c06.jpg (http://www.radikal.ru)
214-Паром в Oanes

Сильный ветер, а вокруг – потрясающие виды Люси-Фьорда.

От Oanes начинается дорога Е13, частично входящая в Рюфюльке (Ryfylke) – национальная туристическая дорога Норвегии, которая предлагает путешественникам разнообразие красивых и плодородных пейзажей, в которых идилия зеленых шхер и ухоженных ландшафтов внезапно сменяется обвалами, голыми скалами, горами и фьордами.
Также по пути попадается множество культурных достопримечательностей, как, к примеру, старые промышленные здания и заброшенные цинковые рудники 19-го века в Allmannajuvet.

http://s017.radikal.ru/i430/1111/79/51eb85313fc7.jpg (http://www.radikal.ru)
215-Мост через Люсе-Фьорд

У начала подъема на Прекестолен расположена довольно дорогая парковка. Там есть магазинчик с сувенирами, ресторан и душ. Скромно, но достаточно. И это все я узнал уже потом. Километром ранее оказалась расчищенной простая грунтовая площадка, на которую местные парковщики и направляли все машины, видимо, чтобы разгрузить основную парковку. Тут уже никаких удобств и т.п. не было, но стоила она столько же. Причем, до основной парковки надо было довольно долго идти, а потом подниматься в гору обратно. Знал бы заранее об этом, поставил бы машину на обочине бесплатно, сотней метров ранее - там были площадки. Сэкономил бы кучу денег (парковка очень дорогая), тем более отданных ни за что. А так только неприятное ощущение осталось.
Впрочем, надо сказать, что от грунтовой площадки подъем в начале полегче и более пологий, поскольку она расположена выше.

http://s017.radikal.ru/i427/1111/fe/a7e218c92247.jpg (http://www.radikal.ru)
216-Preikestolen

Прекестолен ("кафедра") - это утес высотой 600 метров над уровнем моря. На вершине утеса – ровная поверхность площадью около 25 квадратных метров. Ежегодно полюбоваться видом, открывающимся с этого живописного плато, приезжают почти 100 000 туристов. Маршрут рассчитан на два-три часа.

http://s017.radikal.ru/i441/1111/7b/dae8b7f6041f.jpg (http://www.radikal.ru)
217-Preikestolen

Начало подъема довольно пологое и простое. Немного снимаю видео, на что встречный турист по-русски ворчит, что дальше будет сложнее, там и надо снимать.

http://s16.radikal.ru/i191/1111/1f/664c70998974.jpg (http://www.radikal.ru)
218-Preikestolen
Русских на маршруте очень много. Много русских машин. И это - не считая целого автобуса из Екатеринбурга, тетки из которого бодро прыгают по камням в разных направлениях и жизнерадостно переговариваются.

http://s017.radikal.ru/i418/1111/97/692c9ee73550.jpg (http://www.radikal.ru)
219-Preikestolen

Людей на маршруте – великое множество. Буквально – как в метро в час пик.
Не зря рекомендуют приезжать к Прекестолену вечером, ночевать и выходить на маршрут рано утром, пока основная масса туристов еще спит.

http://s017.radikal.ru/i429/1111/ef/3de36755b716.jpg (http://www.radikal.ru)
220-Preikestolen

При помощи телеобъектива и подзорной трубы можно разглядеть, что места тут не сильно то и дикие.

http://s41.radikal.ru/i093/1111/e5/c748280d10f7.jpg (http://www.radikal.ru)
221-Preikestolen

http://s017.radikal.ru/i435/1111/ed/687867a64be2.jpg (http://www.radikal.ru)
222-Preikestolen

Подъем на скалистый перевал сменяется болотистым плато, по которому заботливо проложены дощатые мостки и поставлены скамеечки.


http://s59.radikal.ru/i164/1111/d1/ff3ebba42f9c.jpg (http://www.radikal.ru)
223-Preikestolen

За болотцем - второй подъем - очень крутой и длинный.

http://s017.radikal.ru/i410/1111/30/537daa68e44c.jpg (http://www.radikal.ru)
224-Preikestolen

Смотреть вниз даже как-то страшновато.

Маршрут на Прекестолен считается очень легким. Туда идут дети от 3-х лет, младенцев несут в рюкзаках, ползут пенсионеры, прыгают инвалиды. Толстяки пыхтят, но карабкаются по камням вверх.
Но, на удивление, мы порядком устали и запыхались, хотя на здоровье не жалуемся.

http://s017.radikal.ru/i434/1111/d3/bd7d912381b9.jpg (http://www.radikal.ru)
225-Preikestolen


http://s017.radikal.ru/i422/1111/36/069449a5e24f.jpg (http://www.radikal.ru)
226-Preikestolen

Наконец, с выходом на второй перевал, уже становится виден Люсе-фьорд. Но это только середина маршрута. Впрочем, дальше будет уже легко, без героических подъемов.
http://s017.radikal.ru/i418/1111/1c/5915c5bdcdc5.jpg (http://www.radikal.ru)
227-Preikestolen

http://s017.radikal.ru/i438/1111/78/75f28d034890.jpg (http://www.radikal.ru)
228-Preikestolen

http://s017.radikal.ru/i406/1111/8e/01f02037413f.jpg (http://www.radikal.ru)
229-Preikestolen

За скалами – еще одно плато. Но уже скалистое и с горными озерами. На схеме озера помечены, как купальни, но купаться холодно и кое-где плавает мусор – сказывается огромное количество туристов.

http://s017.radikal.ru/i439/1111/09/18eee37fbe08.jpg (http://www.radikal.ru)
230-Preikestolen

http://s002.radikal.ru/i199/1111/3d/e7111144b896.jpg (http://www.radikal.ru)
231-Preikestolen

[begemot9]

Обычно восхождение занимает около 2 часов, но для опытного путешественника может занять порядка часа. Несмотря на то, что перепад высот составляет только 330 м и расстояние — 3,8 км (в одну сторону), фактически подъём длиннее и труднее, потому что тропа многократно поднимается и опускается на перевалах. Ввиду того что дорога на Прекестолен проложена на разных высотах, она проходит через несколько различных поясов растительности, от лесов у основания до мхов и лишайников на высокогорье.
http://s017.radikal.ru/i435/1111/70/52ddbe955d5e.jpg (http://www.radikal.ru)
232-Preikestolen

http://s55.radikal.ru/i148/1111/5b/54a397eaefee.jpg (http://www.radikal.ru)
233-Preikestolen

Еще рывок – и мы оказываемся на скалах, под которыми плещется Люси-фьорд.
Настя скачет бодро, но жалуется на усталость и свою несчастную долю. Впрочем, как показал обратный путь, ее усталость почему-то быстро уменьшалась ближе к машине.

http://s017.radikal.ru/i444/1111/42/456625a58265.jpg (http://www.radikal.ru)
234-Preikestolen

http://s017.radikal.ru/i411/1111/d9/c7d596636746.jpg (http://www.radikal.ru)
235-Preikestolen

http://i012.radikal.ru/1111/88/22b6df71f03e.jpg (http://www.radikal.ru)
236-Preikestolen

Последний участок тропы идет по карнизу над фьордом. Дует сильный ветер.
Пытаемся перекусить бутербродами с чаем, но ветер буквально сдувает все, включая кружки с чаем.
При этом несколько фантастично смотрится группа молодежи, рассевшаяся по камням, уплетающая свои ланчи и даже что-то жарящая на гриле.

http://s017.radikal.ru/i421/1111/65/17e37889e9fa.jpg (http://www.radikal.ru)
237-Preikestolen

http://s006.radikal.ru/i215/1111/55/d9658a59269d.jpg (http://www.radikal.ru)
238-Preikestolen

http://s012.radikal.ru/i321/1111/11/c5d44ab02aff.jpg (http://www.radikal.ru)
239-Preikestolen

http://s017.radikal.ru/i416/1111/2f/d8898d5b2ccb.jpg (http://www.radikal.ru)
240-Preikestolen

Ну, вот мы и дошли!


http://s017.radikal.ru/i422/1111/a4/0be3da5a6dde.jpg (http://www.radikal.ru)
241-Preikestolen

К Прекестолену мы подошли по нижней тропе. Есть еще верхняя тропа, вид с которой более красив. Вероятно, на скалу над Прекестоленом можно забраться и снизу, но я пробовать не стал.

http://s017.radikal.ru/i437/1111/2a/aaee07ced60e.jpg (http://www.radikal.ru)
242-Preikestolen

http://s017.radikal.ru/i406/1111/a8/13431c41cb56.jpg (http://www.radikal.ru)
243-Preikestolen

Прекестулен (норв. Preikestolen), по-английски также называемая Preacher’s Pulpit («Кафедра проповедника») или Pulpit Rock («Скала-кафедра»), в древности носила имя Hyvlatonna.
Судя по зияющей трещине (возле которой стоит Настя) — жить скале осталось немного - спешите увидеть…

http://s017.radikal.ru/i422/1111/66/ae80595ef0ce.jpg (http://www.radikal.ru)
244-Preikestolen

http://s017.radikal.ru/i411/1111/1f/a13038eb6170.jpg (http://www.radikal.ru)
245-Preikestolen
Вид со скалы вертикально вниз (боковая стена)


http://s007.radikal.ru/i301/1111/e7/540dc5d4faba.jpg (http://www.radikal.ru)
246-Preikestolen

Со скалы, нависающей над фьордом, открывается великолепный вид, и благодаря ему скала известна как одна из главных природных достопримечательностей Норвегии.

http://s41.radikal.ru/i091/1111/d5/df43dfd1b60a.jpg (http://www.radikal.ru)
247-Preikestolen

http://s017.radikal.ru/i437/1111/a1/46ebe0d8ecfe.jpg (http://www.radikal.ru)
248-Preikestolen

http://s58.radikal.ru/i162/1111/aa/d3c26e54389a.jpg (http://www.radikal.ru)
249-Preikestolen

http://i082.radikal.ru/1111/da/eb45ed6439c0.jpg (http://www.radikal.ru)
250-Preikestolen

Очутившись в тиши горного плато, на обратном пути устроили пикник с сосисками на гриле. Внутри гриля оказался не уголь (как обычно), а прессованные из угольной пыли таблетки. Горели они отлично и очень долго. И не оставили за собой никакого мусора. Поддон мы, естественно, забрали с собой.

http://s017.radikal.ru/i435/1111/b3/cff1799c01f7.jpg (http://www.radikal.ru)
251-Preikestolen
Настина пирамидка на скале.

http://s56.radikal.ru/i154/1111/d5/7c4d9fea9595.jpg (http://www.radikal.ru)
252-Preikestolen

Обратно мы спустились к основной стоянке. Там все более цивилизовано, стоит забавный щит с картой окрестных достопримечательностей. До своей стоянки пришлось довольно долго подниматься по серпантину в гору. Денег там уже никто не собирал – поток туристов иссяк, день клонился к вечеру.

По трассе Е13 двинулись на север. Забавно, что навигатор в какой-то момент решил срезать путь и повел нас по интереснейшей узенькой дорожке, проходящей по сельской глубинке.

http://s017.radikal.ru/i407/1111/8b/4ffd194f1f10.jpg (http://www.radikal.ru)
253-Норвегия

Последние лучи солнца того дня раскрасили небо радугой. Погода начала портиться. Жара и солнце, сопровождавшие нас первую половину путешествия, постепенно начали уходить. Все чаще моросили дожди, небо затягивалось тучами, а температура падала, особенно ночью.

http://s005.radikal.ru/i209/1111/40/56d2194a55c5.jpg (http://www.radikal.ru)
254-Норвегия
На следующий день откармливаю Настю мороженным.
Двигаемся по Е13

http://s017.radikal.ru/i428/1111/d0/d4c0dccf96d4.jpg (http://www.radikal.ru)
255-Студия Лосося

В местечке Suldal заезжаем в Salmon studio, Студию лосося. Одну из первых подобных студий, построенных в Норвегии.

Река Suldalslаgen в Suldal, на берегу которой построена студия и в водах которой водятся лососи, тянется от озера Suldalsvatn до Sandsfjord на 22 километра.

http://s007.radikal.ru/i302/1111/70/6c0d36704378.jpg (http://www.radikal.ru)
256-Студия Лосося

Спустившись вниз, через окна студии, выходящие под воду, можно наблюдать за лососевыми рыбами и морской форелью.

К слову сказать, сквозь окна почти ничего не видно из-за пузырьков воздуха. Сама студия небольшая, хорошо, что народу никого не было…

http://s002.radikal.ru/i199/1111/74/276817e26127.jpg (http://www.radikal.ru)
257-Студия Лосося

http://s017.radikal.ru/i435/1111/6f/254fcb21313a.jpg (http://www.radikal.ru)
258-Студия Лосося
Перед студией – смотровые площадки, информационные щиты и даже столики для пикника. Жаль моросит дождик.
http://s007.radikal.ru/i300/1111/ab/542d039a847d.jpg (http://www.radikal.ru)
259-Студия Лосося
А это – искусственный рукав реки, который виден сквозь окна. Там, как в садках, сидят рыбы.

http://s017.radikal.ru/i404/1111/22/b00af9c0a155.jpg (http://www.radikal.ru)
260-Студия Лосося - Река Suldalslаgen salmon river

[begemot9]

http://s59.radikal.ru/i163/1111/f1/81ab3ef0fd75.jpg (http://www.radikal.ru)
261-Норвегия. Паром через Sandsfjord.

http://s006.radikal.ru/i214/1111/71/643e23b357c8.jpg (http://www.radikal.ru)
262-Норвегия

Переправившись через Sandsfjord и, продолжая двигаться по Рюфюльке, попадаем на дорогу Rv520.

http://s017.radikal.ru/i426/1111/7c/07615b6e155b.jpg (http://www.radikal.ru)
263-Норвегия

Едем по Rv520, проскакиваем водопад Honganvikfossen и, перед городом Sauda останавливаемся возле водопада Svandalsfossen.


http://s46.radikal.ru/i114/1111/16/b030b93b10d2.jpg (http://www.radikal.ru)
264-Норвегия Svandalsfossen falls

Высота падения воды Svandalsfossen - 180 м.
От парковки проходим под мостом и поднимаемся по лестнице, которую построили в 2006 году, до подножия водопада на высоте 40 метров. Дальше нужно карабкаться по крутой тропинке.

http://i070.radikal.ru/1111/92/875e44e1eb61.jpg (http://www.radikal.ru)
265-Норвегия

После вчерашнего Прекестолена Настя без особого воодушевления карабкается к вершине водопада.
Впрочем, на самую вершину мы и не полезли.

http://s017.radikal.ru/i409/1111/5b/915bbf95f6b1.jpg (http://www.radikal.ru)
266-Норвегия

Так как уровень реки здесь не регулируется дамбами, то количество воды меняется в зависимости от количества осадков. И после сильного ливня Свэндэлсфоссен может даже перебрасывать воду через дорогу Рюфюльке.

http://s017.radikal.ru/i423/1111/24/13c5459daea4.jpg (http://www.radikal.ru)
267-Норвегия

http://s017.radikal.ru/i426/1111/ca/b8eaec13c83b.jpg (http://www.radikal.ru)
268-Норвегия. Свэндэлсфоссен

От водопада открывается великолепный вид на Sandsfjord.
http://s017.radikal.ru/i438/1111/7d/e1d4f0bde1b2.jpg (http://www.radikal.ru)
269-Норвегия. ущелье Аллманаювет

За городом Sauda, который раньше был крупным центром плавильной промышленности, останавливаемся в ущелье Аллманаювет, чтобы посмотреть цинковые шахты XIX в. К удивлению, дорога к шахтам закрыта, да и само шоссе в этом месте реконструируют. Несмотря на это, долго любуемся чудесными окружающими пейзажами и озером с водой странного цвета.

http://s017.radikal.ru/i407/1111/ca/c83e84232999.jpg (http://www.radikal.ru)
270-Норвегия. Цинковые шахты

http://s60.radikal.ru/i169/1111/92/828c1fdce766.jpg (http://www.radikal.ru)
271-Норвегия. Дорога Рюфюльке

Дорога Fv 520, через горы соединяющая города Sauda в Ryfylke и Røldal в Hardanger, является северной частью национальной туристической дороги Рюфюльке.
Дорога ведет через захватывающий и разнообразный пейзаж с фантастической природой, через горы с высотой до 900 метров выше уровня моря.

http://s42.radikal.ru/i097/1111/7c/52acb2a98a83.jpg (http://www.radikal.ru)
272-Норвегия Дорога Рюфюльке

http://s017.radikal.ru/i400/1111/3f/6b01fee88044.jpg (http://www.radikal.ru)
273-Норвегия Дорога Рюфюльке

Обедаем в совершенно сказочном месте. Не просто кажется, что за камнями и под деревцами на ярко-зеленых холмах обитают тролли и другие сказочные существа. Уже практически слышишь их и видишь боковым зрением, как они ходят вокруг, не слишком обращая на тебя внимание.
Машин очень мало и, несмотря на близость к дороге, удалось пообедать в относительном уединении.

http://s017.radikal.ru/i401/1111/06/004d64b87c5a.jpg (http://www.radikal.ru)
274-Норвегия Дорога Рюфюльке

http://s002.radikal.ru/i197/1111/f9/f05517ba546b.jpg (http://www.radikal.ru)
275-Норвегия Дорога Рюфюльке

http://s49.radikal.ru/i126/1111/51/5fd11393a697.jpg (http://www.radikal.ru)
276-Норвегия Дорога Рюфюльке

Перевалы встречают нас моросящим дождем, ветром и туманами. Впрочем, это, возможно, и не туманы, а облака, в которые мы уже забрались.

http://s017.radikal.ru/i432/1111/54/cbe83d980680.jpg (http://www.radikal.ru)
277-Норвегия Дорога Рюфюльке

Высокогорные перевалы покрыты чахлым кустарником и мхом. Пейзажи вокруг совершенно фантастические.
Чем Норвегия и привлекает, так это новым потрясающим видом за каждым новым поворотом. И каждый новый вид поражает больше предыдущего, хотя уже думаешь, что сильнее поражаться уже невозможно и сил на это уже не осталось.

http://s017.radikal.ru/i422/1111/31/d0b6436d2587.jpg (http://www.radikal.ru)
278-Норвегия Дорога Рюфюльке
Плотина на дороге Е520

http://i007.radikal.ru/1111/11/d58348474658.jpg (http://www.radikal.ru)
279-Норвегия Дорога Рюфюльке

http://i018.radikal.ru/1111/1e/2a399b93d5f4.jpg (http://www.radikal.ru)
280-Норвегия Дорога Рюфюльке

http://s014.radikal.ru/i329/1111/de/baa17fbfe959.jpg (http://www.radikal.ru)
281-Норвегия Дорога Рюфюльке

http://s017.radikal.ru/i405/1111/37/6c563b962841.jpg (http://www.radikal.ru)
282-Норвегия Дорога Рюфюльке

http://s14.radikal.ru/i187/1111/cd/56da17351af3.jpg (http://www.radikal.ru)
283-Норвегия Дорога Рюфюльке (Е520)

http://s003.radikal.ru/i201/1111/dd/134f98eafc2a.jpg (http://www.radikal.ru)
284-Норвегия Дорога Рюфюльке

http://s015.radikal.ru/i331/1111/b3/4bd8417645d2.jpg (http://www.radikal.ru)
285-Норвегия Дорога Рюфюльке

При выезде на трассу Е13 заворачиваем в городок Roldal, осмотреть тамошнюю Stavkirke (так называют деревянные церкви в скандинавской архитектуре средних веков). Дорога к городу ведет через забавный кольцевой тоннель.

Туристическая же национальная дорога Рюфюльке в этом месте поворачивает обратно, к городку Sand, делая петлю вокруг фьорда.


http://s017.radikal.ru/i442/1111/a2/cf0eac219e8e.jpg (http://www.radikal.ru)
286-Норвегия

Красивая деревянная церковь была построена в Røldal около 1250 года. Во времена средневековья она была вторым по величине важнейшим религиозным центром после Собора Nidaros в Тронхейме.
Установленное над алтарем средневековое распятие обладало лечебными свойствами, и к нему совершали паломничества больные.

http://s017.radikal.ru/i418/1111/8f/736761854236.jpg (http://www.radikal.ru)
287-Норвегия

Церковь Røldal – единственная действующая деревянная церковь Норвегии.
К сожалению, при нас она оказалась закрытой, и даже в окна было ничего не разглядеть.

http://s017.radikal.ru/i401/1111/51/0fc6e871798c.jpg (http://www.radikal.ru)
288-Норвегия

[begemot9]

Направляемся дальше по Е13. Вскоре доезжаем до водопада Лотефоссен (Latefossen).

http://i036.radikal.ru/1111/7a/dc5e833d884c.jpg (http://www.radikal.ru)
289-Latefossen

Лотефоссен примечателен тем, что состоит из двух потоков, которые встречаются на середине пути. Полная высота водопада – 165 метров. Внизу через воды водопада проложен старинный мост с памятным камнем, а рядом устроена стоянка автомобилей.

http://i025.radikal.ru/1111/e9/b6d8488d5ea3.jpg (http://www.radikal.ru)
290-Latefossen

Лотефоссен – один из водопадов долины водопадов Oddadalen, расположенной вдоль дороги Е13. Она считается одной из наиболее посещаемых природных достопримечательностей Норвегии.
Кроме водопада Lаtefoss так же известны водопады Tjørnadalsfoss, Strandfoss, Vidfoss и Espelandsfoss, выстроенные, как жемчужины, в линию, в пределах нескольких километров.

http://s017.radikal.ru/i402/1111/6e/192ffce4d16b.jpg (http://www.radikal.ru)
292-Latefossen

Туристы, как правило, быстро фотографируются и уезжают.

Но если перейти мост и вскарабкаться по тропинке, серпантином струящейся в гору, то откроется необычный вид и на сам Latefossen, и на мост и даже на соседний водопад, которого со стоянки и не видно.
http://s016.radikal.ru/i335/1111/7b/3fe01f68632a.jpg (http://www.radikal.ru)
293-Latefossen

http://s017.radikal.ru/i403/1111/f5/8ce098512892.jpg (http://www.radikal.ru)
294-Latefossen Долина водопадов

http://s017.radikal.ru/i407/1111/fe/9f6053873693.jpg (http://www.radikal.ru)
295-Норвегия

Уже к вечеру добираемся по Е13 до городка Tyssedal.
Городок считается местом, где начиналась норвежская промышленность. Там находится гидроэлектростанция Tysso (1906-18) и Музей промышленности и гидроэнергетики.

http://s017.radikal.ru/i431/1111/cd/ff2b534f9e25.jpg (http://www.radikal.ru)
296-Tyssedal

Кроме музея и экскурсии по станции, можно сходить на экскурсию вдоль старых водопроводов на крутом склоне.

http://i027.radikal.ru/1111/ca/339bd53236bf.jpg (http://www.radikal.ru)
297-Tyssedal

Впрочем, уже поздно, все закрыто, и мы сворачиваем на дорогу к долине Skjeggedal, откуда начинается тропа к Языку Тролля (Trolltunga).
У начала дороги стоят щиты, предупреждающие, что дорога частная и если что-то на ней с нами случится, то государство ответственности не несет.

http://s017.radikal.ru/i439/1111/ac/2d9051bcfe8c.jpg (http://www.radikal.ru)
298-Tyssedal

Дорога – узкая, извилистая. Красивая и опасная.
На перевале подбираем голосующего парнишку-швейцарца. Огромный рюкзак едва влезает в наш и так забитый багажник. Он рассказывает, что едет автостопом, чтобы дойти до Trolltunga. Я ему завидую, мне приходится об этом пока только мечтать.

В долине обнаруживается, на удивление, большое количество народу. Швейцарец быстро нашел среди них знакомых. Постоянно кто-то подъезжает, выгружает рюкзаки, уезжает. Похоже, кто-то только что вернулся с маршрута, кто-то, видимо, уходит, чтобы переночевать наверху, а кто-то готовится к ночевке внизу перед утренним подъемом.


http://s010.radikal.ru/i314/1111/96/eb8aeff30f99.jpg (http://www.radikal.ru)
299-Tyssedal

Мы идем прогуляться перед закатом. Погода прекрасная, несмотря на небольшие облака. Поднимаемся к дамбе.

http://s013.radikal.ru/i322/1111/9a/09442ac81563.jpg (http://www.radikal.ru)
300-Tyssedal

В долине Skjeggedal расположена каменная дамба Ringedalsdammen (1910-18), похожая на средневековый замок - с зубцами по верху. Это старейшая каменная дамба в Норвегии.

http://s005.radikal.ru/i210/1111/13/91bdcffc5e0b.jpg (http://www.radikal.ru)
301-Tyssedal
В лучах закатного солнца гуляем по дамбе, смотрим на окружающие горы и водохранилище.

http://s50.radikal.ru/i130/1111/91/f88c510f7269.jpg (http://www.radikal.ru)
302-Tyssedal
Внизу – подъемник и наша машина.

http://s017.radikal.ru/i437/1111/f2/8d8056b64a6b.jpg (http://www.radikal.ru)
303-Tyssedal

У начала плотины, несмотря на запрещающие знаки, молодые бельгийцы разбили лагерь и поставили палатки.

http://s017.radikal.ru/i429/1111/9e/d763613e9c73.jpg (http://www.radikal.ru)
304-Tyssedal


http://s017.radikal.ru/i400/1111/8a/ce87ba12144c.jpg (http://www.radikal.ru)
305-Tyssedal

По дамбе проложена дорога, по которой мы и прогулялись, наслаждаясь окружающими видами.

http://s017.radikal.ru/i429/1111/ef/c3bc17b4fed6.jpg (http://www.radikal.ru)
306-Tyssedal

Вернувшись к подъемнику, мы расположились на ночлег у подъемника, вместе с большинством туристов.
Неподалеку от подъемника шумит водопад, убаюкивая спящих...


http://s017.radikal.ru/i439/1111/78/0af400403a49.jpg (http://www.radikal.ru)
307-Tyssedal

Фотография не передает и доли того ощущения, которое возникает при взгляде на подъемник. Видимо, на фото кажется, что начало подъемника – довольно полого. Но это не так. Оно очень даже круто. А дальше, такое впечатление, вообще становится вертикальным.

Это, действительно, “Лестница в небо”. Чувствуешь себя Джеком, стоящим перед Бобовым Стеблем.
Вечером вершины были скрыты в облаках и ощущение, что фуникулер уходит куда-то в небо увеличивалось многократно.

Остается только гадать, что можно чувствовать при взгляде сверху. Как сказал норвежец, с которым мы разговорились перед сном – вид сверху крайне впечатляющий…

http://s017.radikal.ru/i412/1111/7c/ec66ce9a011c.jpg (http://www.radikal.ru)
308-Tyssedal.

Фуникулер – частный (о чем повествуют предупреждающие таблички) и управляется дистанционно. Туристы поднимаются по тропе, проходящей вдоль фуникулера, хотя я встречал утверждения, что и по ступенькам на шпалах тоже кто-то, бывает, карабкается.

http://s017.radikal.ru/i414/1111/6d/f974e8cf4d3c.jpg (http://www.radikal.ru)
309-Tyssedal

[begemot9]

На Trolltunga мы, конечно, идти в этот раз не собирались. Хотя я очень надеюсь, что когда-нибудь туда схожу. Сейчас же хотелось просто свозить сюда Настю и показать это удивительное место. Сейчас ей не осилить такой поход, может, когда-нибудь… Прекестолен же мы покорили, так что шанс в будущем есть.

http://s017.radikal.ru/i405/1111/7e/dc4b5c28cf74.jpg (http://www.radikal.ru)
310-Tyssedal

Неподалеку от всем известного фуникулера, обнаружилась и еще одна линия старых заброшенных рельс вдоль трубопровода…

http://s017.radikal.ru/i439/1111/ab/1cdc02fb0af3.jpg (http://www.radikal.ru)
311-Tyssedal

Утром мы стартуем в Берген. Хочется приехать туда не очень поздно. Расстояние сравнительно небольшое, но дороги в Норвегии своеобразны, можно и 100 км ехать целый день.

http://s44.radikal.ru/i105/1111/fa/549696fe74ea.jpg (http://www.radikal.ru)
312-Tyssedal

Кстати, от Tyssedal начинается другая национальная туристическая дорога Норвегии, Hardanger.

Национальная Туристическая дорога Hardanger – это романтика природы западной Норвегии. Водопады, горы и ледники привлекают сюда туристов уже больше ста лет.
Также здесь находится родина традиционных искусств и кустарных промыслов, производства лодок и текстиля. Кроме того, здешняя почва придает фруктам замечательный вкус и поэтому люди выращивают их тут с 1300-ых годов.

К сожалению, всю дорогу Hardanger мы не проехали. Мы спешили в Берген.

http://s54.radikal.ru/i143/1111/09/0599c610bf0a.jpg (http://www.radikal.ru)
313-Норвегия

По Е13 добираемся до Kinsarvik, но парома долго ждать. Едем в Brimnes. Там тоже пришлось подождать, да и паром Brimnes - Bruravik (http://www.tide.no/Default.aspx?pageid=1179) до оказался на удивление дорогой. Ну хоть дорога на Берген открылась без дальнейших препятствий.

http://s017.radikal.ru/i434/1111/37/aeed80e0532d.jpg (http://www.radikal.ru)
314-Норвегия

На полдороге от фьорда до Voss, с языка серпантина видим водопад Skjervefossen.

http://s017.radikal.ru/i441/1111/01/33bb749aabe3.jpg (http://www.radikal.ru)
315-Норвегия

Водопад Skjervefossen состоит из двух потоков, падающих с высоты 150 метров. Наверху есть стоянка и смотровая площадка.

Вид со смотровой площадки впечатляет. Хотя стоять на ней страшновато.

http://s017.radikal.ru/i442/1111/fd/e28449f28c86.jpg (http://www.radikal.ru)
316-Норвегия

Мы спешим в Берген. На подъезде попадаем в серию жестоких ливней. Начинаю сомневаться в успешности нашей прогулки, но к тому времени, как мы въезжаем в город, дожди прекращаются и даже выглядывает солнышко, несмотря на звание Бергена, как "самого дождливого города".
Перед поездкой я связывался с парковочной службой Бергена и они мне посоветовали купить парковочную карту Bergen Parkering KF по адресу Kaigaten 5, чтобы иметь возможность парковаться без ограничений во всем городе, а не только там, где стоят паркоматы. Немного покружившись, мы въехали по этому адресу на огромную крытую парковку.

Думаю, надо было там оставить машину и идти пешком. Расположена она вполне удобно. В следующий раз так и сделаем. Но в этот раз я пожалел Настю и, так и не найдя, где там продаются парковочные карты, мы решили парковаться ближе к центру.

http://s017.radikal.ru/i420/1111/d9/b392805ac28c.jpg (http://www.radikal.ru)
317-Берген
Первое, что мы посетили, была Башня Розенкранца – своеобразный символ Бергена, являющейся частью бывшей королевской резиденции, крепости Бергенхус.

http://i017.radikal.ru/1111/2b/49f17d0e43f4.jpg (http://www.radikal.ru)
319-Берген

Крепость Бергенхус была заложена еще в средние века, но от первоначальных строений остались лишь фрагменты фундамента – все рухнуло при взрыве корабля в гавани Бергена в 1944 году.

http://s61.radikal.ru/i173/1111/c9/7bf76fddd43e.jpg (http://www.radikal.ru)
320-Берген

По большому счету – башня, как башня. В основном – одни голые стены, минимум исторических экспонатов и немного пояснительных плакатов. Впрочем, в башнях Ла Рошели вообще были одни голые стены.

http://s017.radikal.ru/i426/1111/7f/d9f8f78888c0.jpg (http://www.radikal.ru)
321-Берген

После войны были воссозданы два сооружения на территории крепости – башня Розенкранца и дворец короля Хакона Хаконсона.

http://s017.radikal.ru/i421/1111/6e/301cd982fea4.jpg (http://www.radikal.ru)
322-Берген
Королевская резиденция и зал приемов Хоконсхаллен были построены королем Хоконом Хоконссоном в 1247 и 1261 годах, а башня Розенкранца – в 1270 году. Несколько раз башню перестраивали и расширяли с тем, чтобы лучше приспособить ее для оборонительных целей. Кроме того, она служила символом противостояния могущественным ганзейским купцам.

http://s017.radikal.ru/i436/1111/47/ab82ca6c3894.jpg (http://www.radikal.ru)
323-Берген
На последнем этаже башни - пушечка, пара старых камней и несколько плакатов.

http://s017.radikal.ru/i402/1111/47/0b1e6a389ac9.jpg (http://www.radikal.ru)
324-Берген
Зато с боевого хода вокруг башни открывается замечательный вид на город и гавань.

http://s017.radikal.ru/i437/1111/bf/a64d679cbc87.jpg (http://www.radikal.ru)
325-Берген
С этой стороны – рыбный рынок и Бергенский собор

http://s017.radikal.ru/i422/1111/26/80f4e60356a9.jpg (http://www.radikal.ru)
326-Берген

http://s017.radikal.ru/i409/1111/de/cf1363aa4fb8.jpg (http://www.radikal.ru)
327-Берген

http://s008.radikal.ru/i306/1111/e1/ceda1dc65532.jpg (http://www.radikal.ru)
328-Берген
А это – дворец короля Хакона Хаконсона, возведенный в XIII веке в стиле английской готики.
На лужайке возле дворца компания ролевиков ожесточенно лупила друг друга мечами.

[begemot9]

http://s017.radikal.ru/i418/1111/88/31476b4235ff.jpg (http://www.radikal.ru)
329-Берген

http://s017.radikal.ru/i435/1111/32/378ba1fc65f6.jpg (http://www.radikal.ru)
330-Берген

http://s55.radikal.ru/i148/1111/c4/d07f1db10416.jpg (http://www.radikal.ru)
331-Берген
Туалет для стражи, нависающий снаружи стены башни. Аналогичную конструкцию можно наблюдать в Савонлинне, в башне крепости Olavinlinna.


http://s017.radikal.ru/i416/1111/5f/48dc627adac3.jpg (http://www.radikal.ru)
332-Берген
Фасад квартала Брюгген, выходящий на набережную.
Первые здания Бергена появились именно здесь – на старинной ганзейской набережной, которая на протяжении веков оставалась самой важной и самой оживленной частью города.
Набережная Брюгген включена в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО и считается наиболее известным средневековым поселением Норвегии.

На протяжении 400 лет квартал Брюгген находился под контролем ганзейских купцов.
Ганзейский союз - это союз немецких свободных городов в XIII-XVII веках в Северной Европе, созданный для защиты торговли и купечества от власти феодалов и от пиратства. В союз входили города Германской империи и города, населенные немецкими гражданами (бюргерами), имеющие автономное городское правление и собственные законы.

Членами Ганзы в разное время были более 200 больших и малых городов, расположенных главным образом в бассейне Северного и Балтийского морей. Для выработки общих правил и законов представители городов регулярно собирались на съезды в Любеке. Ганзейские купцы и компании пользовались определенными правами и привилегиями.

В неганзейских городах существовали представительства и филиалы Ганзы, крупнейшие из которых были в Бергене, Новгороде и Лондоне.

http://s017.radikal.ru/i427/1111/7d/ff4dfa863077.jpg (http://www.radikal.ru)
333-Берген
Рядом – более современные дома, но стилизованные под Брюгген.

http://s46.radikal.ru/i114/1111/0a/62463188c801.jpg (http://www.radikal.ru)
334-Берген

http://i072.radikal.ru/1111/36/ad96f88eee8e.jpg (http://www.radikal.ru)
335-Берген

Знаменитый рыбный рынок.

http://i007.radikal.ru/1111/40/dc15d0a4eac4.jpg (http://www.radikal.ru)
336-Берген
Даже Макдональдс в каком-то удивительном домике.

http://s40.radikal.ru/i090/1111/91/6c68a5afcf76.jpg (http://www.radikal.ru)
337-Берген
Настя традиционно выпросила мороженное. Ей вручили огромный рожок с приторным и густым сливочным мороженным, вдобавок сверху щедро обсыпанным сладкими конфетками. Конфетки слизывать с мороженного пришлось помогать и мне - столько сладкого сразу оказалось не по зубам даже сладкоежке Насте.

http://s017.radikal.ru/i443/1111/a6/ebdacc2365a0.jpg (http://www.radikal.ru)
338-Берген

http://s017.radikal.ru/i417/1111/f9/bcd0abf6dc17.jpg (http://www.radikal.ru)
339-Берген

http://s017.radikal.ru/i411/1111/83/63830d9c0bc0.jpg (http://www.radikal.ru)
340-Берген Квартал Брюгген
Зайдя с тыла, обнаружили, что Брюгген имеет не только фасад, обращенный к набережной, но и целый квартал, полный старинных улочек и домов.
В этих домах, в основном, располагаются отели, туристические магазины и рестораны.


http://s017.radikal.ru/i435/1111/fa/c7baf3fa80d2.jpg (http://www.radikal.ru)
341-Берген

Церковь Пресвятой Девы Марии, самая старая из церквей Бергена, находится в реставрации. Она была построена в XII в. на средства, собранные королем, горожанами и купцами, горела в XIII в, была восстановлена, и с тех пор ее облик изменился незначительно. Об украшенном резьбой южном портале храма говорят, что это лучший портал в Норвегии, выполненный в романском стиле.

В XIV в. церковь Пресвятой Девы Марии оказалась рядом со строящимся ганзейским районом Брюгген и в 1408 г. переименована в Немецкую церковь. Ганзейцы подарили ей богатое убранство, а после их ухода из Бергена храм приобрел статус приходского.

http://s012.radikal.ru/i321/1111/dd/d88a1dfb9d99.jpg (http://www.radikal.ru)
342-Берген

Гуляя по городу, дошли до Флёйбанен.
Флёйбанен – это рельсовая дорога-фуникулер, которая доставляет пассажиров на высоту 320 м над уровнем моря, на гору.

http://s004.radikal.ru/i205/1111/0e/023e9afe61cc.jpg (http://www.radikal.ru)
343-Берген
Внутри вагончик чем-то похож на трамвайный. Много народу и плохо видно, что вокруг.
Очень быстро мы оказались на смотровой площадке, с которой открывался замечательный вид на город и окрестности.

http://s49.radikal.ru/i124/1111/b7/018ff786289f.jpg (http://www.radikal.ru)
344-Берген

http://s017.radikal.ru/i440/1111/80/882fb2826b1f.jpg (http://www.radikal.ru)
345-Берген

http://s017.radikal.ru/i400/1111/60/0e120b9b6ee7.jpg (http://www.radikal.ru)
346-Берген

http://s017.radikal.ru/i401/1111/4c/ed695992b89d.jpg (http://www.radikal.ru)
347-Берген
http://s04.radikal.ru/i177/1111/eb/ec4dbfe77469.jpg (http://www.radikal.ru)
348-Берген

http://s017.radikal.ru/i400/1111/d6/e3af684b8622.jpg (http://www.radikal.ru)
349-Берген. Башня Розенкранца

http://s017.radikal.ru/i441/1111/02/9ead91d3bc8f.jpg (http://www.radikal.ru)
350-Берген Рыбный рынок

http://i066.radikal.ru/1111/bd/aeeba1e6c9df.jpg (http://www.radikal.ru)
351-Берген

Кафедральный Бергенский собор (Bergen Domkirke)
Лютеранский собор, известный с начала XII в. как церковь Святого Олафа. Именно на этом месте стоял первый каменный храм. В 1537 г. храм приобрел статус собора.

http://s017.radikal.ru/i429/1111/b6/9f27dccadb62.jpg (http://www.radikal.ru)
352-Берген

http://s04.radikal.ru/i177/1111/4f/ceed1448a459.jpg (http://www.radikal.ru)
353-Берген

http://s017.radikal.ru/i444/1111/54/354622b48e68.jpg (http://www.radikal.ru)
354-Берген

http://s017.radikal.ru/i405/1111/c6/5eee5d77b2f5.jpg (http://www.radikal.ru)
355-Берген
А вот видна та самая парковка, на которую мы попали вначале.

http://s015.radikal.ru/i332/1111/a8/7e11e1580042.jpg (http://www.radikal.ru)
356-Берген

Чтобы соорудить пирамидку, Настя полезла, почему-то, на гору.
http://s017.radikal.ru/i423/1111/9e/5b4ca728ff91.jpg (http://www.radikal.ru)
357-Берген

[begemot9]

Несмотря на возражения Насти, желающей и вниз ехать на фуникулере, идем вниз пешком. Тропа, вначале серпантином спускающаяся по заросшему деревьями склону горы, вскоре доходит до живописных улочек с домами, прилепившимися на склоне.

http://s014.radikal.ru/i326/1111/b7/7ee3830f1203.jpg (http://www.radikal.ru)
358-Берген
http://s017.radikal.ru/i421/1111/1d/5625e97d5e1f.jpg (http://www.radikal.ru)
359-Берген

http://s017.radikal.ru/i402/1111/da/247eaded02bd.jpg (http://www.radikal.ru)
360-Берген

В Бергене сохранились и старинные деревянные дома, ютящиеся по краю горных склонов. Побродив по узким улочкам между ними (здесь их называют «смау»), можно ощутить, что такое настоящий Берген.
http://s008.radikal.ru/i303/1111/2c/1cbad7c05aae.jpg (http://www.radikal.ru)
361-Берген

Перед самым возвращением к машине опять зашли в Брюгген и бросили монетку в колодец.


http://s017.radikal.ru/i435/1111/7e/901bd101dc9b.jpg (http://www.radikal.ru)
361-1-Ставангер-Берген

http://s017.radikal.ru/i406/1111/e8/81edeb0f7b08.jpg (http://www.radikal.ru)
362-Норвегия
Ночевали на берегу красивейшего фьорда. Правда, некоторое время не давали спать молодые чехи, путешествующие на стареньких фелициях-универсалах и бурно что-то отмечавшие.

http://s017.radikal.ru/i417/1111/d7/7388f3ba57da.jpg (http://www.radikal.ru)
363-Норвегия
А утром отправились на север, к Трондхейму.

http://s016.radikal.ru/i335/1111/d0/cf1adcc62b56.jpg (http://www.radikal.ru)
364-Voss

По дороге остановились на минутку в Voss, который проезжали и на пути к Бергену. На площади обошли кругом старинную церковь Св. Михаила / Vangskyrkja, построенную в 1277 году.

http://s017.radikal.ru/i407/1111/a7/958325b9ab4c.jpg (http://www.radikal.ru)
365-Voss

Церковь, казалось, замшелая от веков - приземистое, строгое здание, ничего лишнего, сложенное из камня, очень впечатляющее и с первого и со второго взгляда. Словно дух протестантизма - практически ничего лишнего, только стены, Бог и люди.

http://s50.radikal.ru/i129/1111/d9/7bfb4ff7d1d9.jpg (http://www.radikal.ru)
366-Voss
На улицах вокруг – скульптуры

http://s07.radikal.ru/i180/1111/91/16fdbeb9088b.jpg (http://www.radikal.ru)
367-Voss


http://s017.radikal.ru/i434/1111/74/183808a0f1f0.jpg (http://www.radikal.ru)
368-Voss

Мы спешим дальше. Впереди у нас было много интересного: самая западная точка Скандинавии, мыс Весткапп, дорога Троллей, Атлантическая дорога и Трондхейм.

[begemot9]

Двигаемся от Voss по трассе Е16.

http://s017.radikal.ru/i420/1111/1f/b5326d3f2a3a.jpg (http://www.radikal.ru)
369-Дорога Е16

Заезжаем на стояночку возле симпатичной речки, бегущей по белым камням. На стоянке отдыхает целая свора собак, изрядно напугавших Настю. К машине их хозяина прицеплен специальный прицеп для них.
Информационный щит рассказывает о какой-то знаменитой близлежащей белой скале, но о какой именно, не очень понятно – вокруг полно белых камней и скал.

http://s017.radikal.ru/i434/1111/fe/3a3334cdbe16.jpg (http://www.radikal.ru)
370-Дорога Е16

Где-то неподалеку находятся Gudvangen (Волшебные белые пещеры Гудвангена), куда можно сходить на прогулку. Пещеры интересны тем, что находятся в породе Anorthosithe (минерал, найденный только здесь и на Луне).
В пещеры мы не пошли, полюбовались перекатами воды по белым камням и поехали дальше.


http://s017.radikal.ru/i413/1111/9f/d1ffb9f2ca70.jpg (http://www.radikal.ru)
371-Дорога Е16

http://s017.radikal.ru/i433/1111/aa/a9f11a3a8044.jpg (http://www.radikal.ru)
372-Дорога Е16


http://s017.radikal.ru/i406/1111/52/5663a8d3d205.jpg (http://www.radikal.ru)
373-Дорога Е16

http://i061.radikal.ru/1111/9a/c91f405c8167.jpg (http://www.radikal.ru)
374- Дорога Е16

Вскоре мы добрались до Флама, откуда отправляется множество туристических круизов по Согнефьорду.
На причале стояло огромное количество автобусов с туристами. Пара автобусов была даже с белорусскими номерами.
Мы же, погуляв вокруг, двинулись дальше.

http://s017.radikal.ru/i409/1111/a1/7ca6b42adcaa.jpg (http://www.radikal.ru)
375-Флам

Несколько дальше Флама, от городка Аурланд, отходит тоннель Lardalstunneln (Тоннель Лэрдаль-Аурланд). Это - самый длинный автомобильный туннель в мире (24.51-километра или 15.23 мили). Кроме того, тоннель знаменит своим сине/зеленым освещением.
Но нам не надо в тоннель. Мы сворачиваем на Aurlandsfjell – национальную туристическую автодорогу, проходящую в 1000 метрах выше этого тоннеля.

http://s017.radikal.ru/i439/1111/ae/6c7691ad957a.jpg (http://www.radikal.ru)
376-Дорога Aurlandsfjell

Aurlandsvegen (Аурландская «Снежная дорога») - горная дорога между Аурландом и Лэрдалем, 48 км длиной, с самым высоким пунктом на высоте 1.306 метра над уровнем моря.

http://s14.radikal.ru/i187/1111/81/8f611b672764.jpg (http://www.radikal.ru)
377-Дорога Aurlandsfjell

http://s017.radikal.ru/i436/1111/b0/95576a2c51cf.jpg (http://www.radikal.ru)
378-Дорога Aurlandsfjell

Sognefjord считается самым глубоким и самым длинным фьордом в Норвегии и в мире.
http://i054.radikal.ru/1111/61/b5368fc9e16e.jpg (http://www.radikal.ru)
379-Дорога Aurlandsfjell

На подъеме от Aurland открывается впечатляющий вид на воды Согнефьорда и окрестности.
Смотровая площадка на высоте 600 метров имеет занимательную конструкцию. Сделанная из стали и дерева, она на 30 метров выдается со скалы над пропастью и словно срывается потоком вниз, открывая замечательный вид через прозрачную наклонную стену.

http://s016.radikal.ru/i335/1111/2c/f57c6e45b70b.jpg (http://www.radikal.ru)
380-Дорога Aurlandsfjell

http://s017.radikal.ru/i401/1111/e8/9099160a0692.jpg (http://www.radikal.ru)
381-Дорога Aurlandsfjell

http://s017.radikal.ru/i440/1111/2e/ccf33797e7ea.jpg (http://www.radikal.ru)
382-Дорога Aurlandsfjell

http://s017.radikal.ru/i426/1111/64/a84710014325.jpg (http://www.radikal.ru)
383-Дорога Aurlandsfjell

http://s010.radikal.ru/i313/1111/24/982a7b7869ae.jpg (http://www.radikal.ru)
384-Дорога Aurlandsfjell

Фантастические виды, бесплодные плато с редкой растительностью и снег возле дороги в течение почти всего лета.
Впрочем, до снега мы не добежали – от дороги он оказался, все же, далековато.

http://i077.radikal.ru/1111/36/57c0cf7f8f90.jpg (http://www.radikal.ru)
385-Дорога Aurlandsfjell

http://s013.radikal.ru/i322/1111/9f/9edb60bc4b9c.jpg (http://www.radikal.ru)
386-Дорога Aurlandsfjell

http://s53.radikal.ru/i139/1111/fa/741730108904.jpg (http://www.radikal.ru)
387-Дорога Aurlandsfjell

http://s017.radikal.ru/i413/1111/ae/c68c3bc90a65.jpg (http://www.radikal.ru)
388-Дорога Aurlandsfjell

http://s017.radikal.ru/i437/1111/68/e2a8d8ad0cdb.jpg (http://www.radikal.ru)
389-Дорога Aurlandsfjell

http://i024.radikal.ru/1111/6a/470e413609ef.jpg (http://www.radikal.ru)
390-Дорога Aurlandsfjell

На съезде к Лэрдалю снова видим овечек. Останавливаемся. Настя скармливает подбежавшим к машине овечкам полтора пакета сушек.

http://s017.radikal.ru/i444/1111/3e/02359766b089.jpg (http://www.radikal.ru)
391-Дорога Aurlandsfjell

Laerdal встречает нас дождем. Город мы не осматриваем, впрочем, там и осматривать особо нечего, наша цель - Norwegian Wild Salmon Centre (Норвежский центр Дикого Лосося).

Так же, как и в Студии лосося, расположенной в Suldal, здесь есть подводные окна, выходящие в рукотворный рукав реки. Но, в этом случае окна – огромные и в них отлично видно лососевых рыб.

http://s009.radikal.ru/i310/1111/fb/f6e1de5bcd74.jpg (http://www.radikal.ru)
392-Laerdal

http://s017.radikal.ru/i421/1111/50/c138db55d875.jpg (http://www.radikal.ru)
393-Laerdal
На стенах – огромное количество интересной информации о лососевых рыбах, их жизненном цикле, среде обитания, рыбной ловле.

http://s017.radikal.ru/i416/1111/2d/7baa0a9231aa.jpg (http://www.radikal.ru)
394-Laerdal
Много забавных экспонатов. Скамеечка “Вот такая рыбина только что сорвалась”…

http://s56.radikal.ru/i152/1111/b3/290b4b90105d.jpg (http://www.radikal.ru)
395-Laerdal
Круговорот лосося в мире: от икринок до нерестовых особей.

http://s014.radikal.ru/i329/1111/06/c11cf19dedf1.jpg (http://www.radikal.ru)
396-Laerdal

http://s54.radikal.ru/i143/1111/7c/eeb4a597b968.jpg (http://www.radikal.ru)
397-Laerdal

Во дворике центра – искусственный водопад и смотровая площадка, с которой можно увидеть реку Laerdal river, известную своими лососевыми и искусственный рукав, за обитателями которого можно наблюдать через окна.

http://s19.radikal.ru/i192/1111/e2/a3c4f9f37ff4.jpg (http://www.radikal.ru)
398-Laerdal

[begemot9]

http://s017.radikal.ru/i435/1111/4f/598a4266c513.jpg (http://www.radikal.ru)
399-Laerdal

Для посетителей доступны немудреные развлечения - попытаться приподнять иммитатор рыбины тарированного веса или сфотографироваться у фанерной фигуры рыбака.
А также поучаствовать в виртуальной рыбалке на тренажере. Я, правда, ничего не поймал.
http://i036.radikal.ru/1111/57/f062d94efd67.jpg (http://www.radikal.ru)
400-Laerdal

http://s002.radikal.ru/i200/1111/4f/d4fe7ac2bdce.jpg (http://www.radikal.ru)
401-Laerdal

Макеты офиса рыбной фабрики в годы расцвета рыбозаготовок и палатки рыбака.
http://s015.radikal.ru/i333/1111/ec/20af0bebdae5.jpg (http://www.radikal.ru)
402-Laerdal

http://s017.radikal.ru/i442/1111/ed/f184a41119b2.jpg (http://www.radikal.ru)
403-Laerdal. Рыбак на мотоцикле едет на рыбалку.

http://s013.radikal.ru/i324/1111/7d/ac07e46a86f8.jpg (http://www.radikal.ru)
404-Laerdal

В специальном уголке можно самостоятельно сделать себе мормышку. Видимо, тут регулярно проводятся мастерклассы по изготовлению мормышек под присмотром работников музея.
Но при нас никого не было. Пришлось самим покопаться под столами, найти крючки, нитки, перья и по наглядным пособиям изготовить себе пару фирменных мормышек.

http://s017.radikal.ru/i403/1111/aa/d6495fbe4d83.jpg (http://www.radikal.ru)
405-Laerdal

http://s015.radikal.ru/i331/1111/44/48ef120a50e4.jpg (http://www.radikal.ru)
406-Laerdal

Посмотрев фильм, посвященный рыболовству в Норвегии и осмотрев экспонаты, мы отправляемся дальше.

http://s017.radikal.ru/i409/1111/fd/9a92273c9e91.jpg (http://www.radikal.ru)
407-Дорога Е55

Паром Mannheller-Fodnes доставляет нас через Согне-Фьорд к дороге Е55.

http://s017.radikal.ru/i435/1111/e6/bf71c6562bde.jpg (http://www.radikal.ru)
408-Дорога Е55
На пароме очень понравился крошка-Мини с маленьким кемпером. Что-то подобное мы видели на Нордкаппе - там был Фольксваген-Жук, тоже с крошкой-кемпером.

http://s017.radikal.ru/i405/1111/e2/b2cb1f83cc47.jpg (http://www.radikal.ru)
409-Дорога Е55
http://s017.radikal.ru/i419/1111/42/ed9c4ae40ab7.jpg (http://www.radikal.ru)
410-Дорога Е55
В местечке Leikanger остановились на минуту возле кирхи, построенной в 1250 году

http://i068.radikal.ru/1111/bd/f38fdb6a3cb7.jpg (http://www.radikal.ru)
411-Дорога Е55

Обедали на берегу Согне-Фьорда. Возле водопада.
У кромки воды – эллинг для лодки. Как его не сносит в шторма?

http://s017.radikal.ru/i438/1111/80/a67f25abbf14.jpg (http://www.radikal.ru)
412-Дорога Е55

http://s017.radikal.ru/i407/1111/7a/9509fde44b10.jpg (http://www.radikal.ru)
413-Дорога Е55

http://s50.radikal.ru/i130/1111/36/def50c0f743a.jpg (http://www.radikal.ru)
414-Дорога Е55

http://s017.radikal.ru/i412/1111/44/ea8235c34d93.jpg (http://www.radikal.ru)
415-Дорога Е55

Паром Hella-Dragsvik доставляет нас к национальной туристической дороге Gaularfjell. Gaularfjell ведет от Balestrand до Moskog и в длину составляет 84 километра.

http://s017.radikal.ru/i405/1111/32/3eb2aaaffb00.jpg (http://www.radikal.ru)
416-Дорога Е55
http://s008.radikal.ru/i303/1111/07/a311918a2df2.jpg (http://www.radikal.ru)
417-Дорога Е55

http://s017.radikal.ru/i436/1111/81/18c7ae0547a7.jpg (http://www.radikal.ru)
418-Дорога Gaularfjell

Дорога Gaularfjell проходит вдоль нитки живописных рек, озер, потоков и водопадов, по высоким горам и тихим долинам.

http://s017.radikal.ru/i406/1111/ad/502c9560ac4d.jpg (http://www.radikal.ru)
419-Дорога Gaularfjell

http://s014.radikal.ru/i329/1111/ec/75cf9bff5f04.jpg (http://www.radikal.ru)
420-Дорога Gaularfjell.

Проехав от фьорда по тихой долине, карабкаемся по умопомрачительно крутому серпантину на гору. Низкие облака в долине с горы видны, словно туман.
Серпантин каждым поворотом проходит над ревущей горной речкой, стекающей вдоль дороги. Почти у самой вершины набираем из этой реки питьевой воды в канистры и бутыли. Вода оказалась гораздо вкуснее той, которую мы набирали возле водопада Manafossen.

http://s017.radikal.ru/i436/1111/bd/b2ccc18d981b.jpg (http://www.radikal.ru)
421-Дорога Gaularfjell

http://s017.radikal.ru/i429/1111/c4/747c174aefed.jpg (http://www.radikal.ru)
422-Дорога Gaularfjell

http://i065.radikal.ru/1111/2f/ea54a8369097.jpg (http://www.radikal.ru)
424-Дорога Gaularfjell

Уже в сумерках мы прошли перевал и двигались по долине вдоль бусинок живописных озер.
На берегу одного такого озера остановились на ночлег. Неподалеку на полуострове виднелся красный норвежский домик, вдали шумел водопад. Шел дождь, постоянно меняясь от моросящего до ливня, а в машине было уютно и хорошо.

http://s46.radikal.ru/i112/1111/b2/ebe5dd8c4f2a.jpg (http://www.radikal.ru)
425-Дорога Gaularfjell
Машина перед сном…

http://s017.radikal.ru/i416/1111/48/6f26ee44bd40.jpg (http://www.radikal.ru)
426-Дорога Gaularfjell
…и утром. Настя не пошла завтракать за стол, предпочла пить чай в постели.

http://s017.radikal.ru/i403/1111/5f/27af12c8312f.jpg (http://www.radikal.ru)
427-Дорога Gaularfjell
Домик у озера.

http://i057.radikal.ru/1111/55/397de1d640a4.jpg (http://www.radikal.ru)
428-Дорога Gaularfjell

http://s017.radikal.ru/i424/1111/ce/f72779fdbf78.jpg (http://www.radikal.ru)
429-Дорога Gaularfjell

Проехав несколько далее, останавливаемся у бурных порогов.
Через реку перекинут мостик, с которого удобно смотреть на воду, долину и окружающие горы.

http://s017.radikal.ru/i442/1111/76/f3ea9fe1e062.jpg (http://www.radikal.ru)
430-Дорога Gaularfjell

http://s017.radikal.ru/i424/1111/01/****ebd21104.jpg (http://www.radikal.ru)
431-Дорога Gaularfjell

http://s017.radikal.ru/i412/1111/b6/82f579988818.jpg (http://www.radikal.ru)
432-Дорога Gaularfjell

За мостиком оказались туристические тропы и целое стадо овец. Кстати, мостик был снабжен калитками, с просьбами держать их закрытыми. Видимо, чтобы овцы не разбежались.
http://s017.radikal.ru/i438/1111/91/2e183176842d.jpg (http://www.radikal.ru)
433-Дорога Gaularfjell

http://s017.radikal.ru/i441/1111/49/f5afc20e8c96.jpg (http://www.radikal.ru)
434-Дорога Е39

http://s017.radikal.ru/i421/1111/1d/14a31ffbf533.jpg (http://www.radikal.ru)
435-Дорога Е39

[begemot9]

Спустившись с Gaularfjell, мы повернули на Е39 и заспешили к парому Lote-Anda через Nordfjord с намерением засветло добраться до Весткаппа.

http://i055.radikal.ru/1111/31/f5401e0e2d62.jpg (http://www.radikal.ru)
436-Дорога Е39

Однако неожиданно, когда до парома оставалось совсем немного, мы уперлись в стоящую поперек дороги машину. Дорожный рабочий объяснил, что дорога закрыта и нам необходимо двигаться в объезд.

Пришлось долго возвращаться назад, сворачивать на дорогу Е60 и двигаться вокруг фьорда.

http://s017.radikal.ru/i431/1111/9f/2d3d832530a2.jpg (http://www.radikal.ru)
437-Дорога Е60
На стоянке Настя угостила колбаской собачку итальянцев.
Итальянцы угостили Настю шоколадкой.
Настя угостила итальянцев конфеткой.
Такая вот дружба народов.

http://s017.radikal.ru/i404/1111/1b/d4655738c713.jpg (http://www.radikal.ru)
438-Дорога Е60

Движение вокруг фьорда было медленное, очень напряженное. Машин было много. Дорога в нескольких местах ремонтировалась, и поток даже один раз стоял, не двигаясь, почти полчаса.
http://s017.radikal.ru/i418/1111/65/e4f2de6b99de.jpg (http://www.radikal.ru)
439-Дорога Е60
Впрочем, фьорд очень красив, хотя и с сильно замусоренными берегами.

http://s014.radikal.ru/i327/1111/4b/e7f6ec6e22f9.jpg (http://www.radikal.ru)
440-Дорога Е15

Вскоре мы оказались на Е15 и довольно быстро поехали по ней в сторону Весткаппа. Погода была замечательная, пейзажи вокруг больше напоминали какое-нибудь Средиземноморье.

http://s44.radikal.ru/i104/1111/cd/fb808c797f42.jpg (http://www.radikal.ru)
441-Дорога Е61

C Е15 сворачиваем на Е61. Обедаем.
День близится к вечеру. Из-за вынужденного крюка вокруг фьорда мы потеряли очень много времени.
К тому же погода заметно портится, но мы все равно решаем идти на штурм Весткаппа.

http://s017.radikal.ru/i420/1111/ac/64ec4bb556a2.jpg (http://www.radikal.ru)
442-Дорога Fv620

С Е61 сворачиваем на Fv620, а затем на Fv633.
Дождь все усиливается, видимость падает. Дорога пустынна, но мы гоним мысли о том, что опоздали.

http://s017.radikal.ru/i443/1111/35/7ae6f9cb7e53.jpg (http://www.radikal.ru)
443-Дорога Fv620

Дорога Fv633, ведущая к самому Весткаппу, встретила нас густым туманом и сильным ливнем. На узкой дорожке было невозможно разглядеть встречный разъезд. Крутые обочины по краям дороги заставляли стараться не думать о возможном встречном автомобиле.

http://s15.radikal.ru/i189/1111/c1/4af99eb10a2c.jpg (http://www.radikal.ru)
444-Дорога Fv633

Наконец мы добрались до стоянки Весткаппа, расположенной несколько ниже смотровой площадки. Кроме нас там стоял только наглухо задраенный кемпер. Впрочем, видимость была такая, что он едва угадывался в нескольких метрах от нас.

С Мыса Vestkapp открывается один из самых живописных панорамных видов на побережье Норвегии. Конечно, при хорошей погоде.

Одев дождевики и вооружившись зонтами, мы ринулись в ливень на штурм мыса.
Не пройдя и пяти метров поняли, что уже промокли насквозь. Ливень, казалось, лил сверху и снизу, лупил порывами ветра со всех сторон. Не помогли даже дождевики.
Посмотрев друг на друга круглыми глазами, вернулись в машину.

Пришлось прямо на машине подъехать на саму площадку. Людей не было никого. Магазин был закрыт – мы слишком много времени потеряли на вынужденный объезд фьорда. С середины площадки были едва видны ее границы. О том, чтобы разглядеть что-либо за ее пределами – вообще речи не шло.
Поздно, туман и дождь.

Это была обидная неудача. Даже фирменную наклейку на машину не смогли купить.
Придется приехать сюда когда-нибудь еще. Дорогу теперь разведали.

http://s017.radikal.ru/i405/1111/d1/dce2ae06f40b.jpg (http://www.radikal.ru)
445-Vestkapp

При спуске навигатор почему-то решил, что через чей-то двор нам будет быстрее и пришлось выезжать оттуда задом, зигзагами, в гору, при нулевой видимости – жуть, в общем…

http://s57.radikal.ru/i155/1111/c7/52dffd38e4e2.jpg (http://www.radikal.ru)
447-Берген-Весткапп

В тот вечер для ночлега мы попытались найти место на какой-нибудь старой дороге. Норвежцы нарыли в скалах огромное количество тоннелей в попытках сделать свои дороги комфортнее и быстрее. Как правило, в обход этих тоннелей остаются старые дороги. Некоторые из них превращаются в национальные туристические дороги, как это случилось с Aurlandsfjell. Некоторые – просто в малоизвестные живописные дорожки, рассказы о красотах которых туристы передают друг другу. Иные превращаются в тупички, удобные для постановки лагеря, как мы видели в свое прошлое путешествие.
Такой тупичок я и надеялся найти.
Пару тоннелей пришлось проехать мимо – окружные дороги на них заросли настолько, что едва проглядывались на обочинах. Наконец, попался подходящий съезд, и мы попали словно в мир, какой он будет после людей. Трещины в асфальте, камни обвалов на дороге, многолетний мох на отбойниках… Это было очень красиво, но довольно страшно. Останавливаться на ночлег в таком месте я не решился, хотя суевериями не страдаю. Нечеловеческое какое-то место было… Даже фотографий никаких не сделал – почему-то в голову не пришло, хотя стараюсь щелкать все, что вижу…

Мы вернулись на шоссе и вскоре заночевали в обычном тупичке.


http://s017.radikal.ru/i415/1111/26/6a7599770213.jpg (http://www.radikal.ru)
448-Дорога Е620

Вечером до темноты мы, с расстройства, довольно далеко уехали до места ночлега. Утром меня посетила мысль еще разок попробовать рвануть на мыс, но расстояние, тучи на западе и уже начинающее нас поджимать время заставили все же понадеяться, что не последний раз мы в этих краях.

http://s017.radikal.ru/i431/1111/ff/023d9cc63735.jpg (http://www.radikal.ru)
449-Gamle Strynefjellsvegen

Путь наш лежал к знаменитой Лестнице Троллей через туристическую дорогу Gamle Strynefjellsvegen и мимо любимого туристами местечка Geiranger.

http://s017.radikal.ru/i407/1111/3b/d3f4db5255d8.jpg (http://www.radikal.ru)
450-Gamle Strynefjellsvegen

Национальная туристическая дорога Gamle Strynefjellsvegen имеет в длину 27 километров и проложена между горным поселком Grotli и поселком Videsaeter, расположенным на берегу фьорда.
Она является частью культурного наследия уже более 100 лет.

http://s017.radikal.ru/i417/1111/3f/72f29f2d8cc4.jpg (http://www.radikal.ru)
451-Gamle Strynefjellsvegen

Дорога встретила нас густыми туманами и моросящим дождиком.

http://s011.radikal.ru/i315/1111/59/910af1ad44eb.jpg (http://www.radikal.ru)
452-Gamle Strynefjellsvegen

[begemot9]

Когда-то давно между Skjak и Stryn проходили несколько дорог. Путешествовать и перевозить грузы по ним было трудно и долго. В 1881 году было принято решение построить новую дорогу. Шведские землекопы и местные жители прокладывали ее в тяжелых условиях с обеих сторон гор. В 1894 дорога была готова и являла собой шедевр дорожного проектирования и строительства того времени.

http://i018.radikal.ru/1111/e0/fa435dce8e8c.jpg (http://www.radikal.ru)
453-Gamle Strynefjellsvegen

В 1978 на замену Strynefjellsvegen была построена новая 12-километровая современная дорога с тремя туннелями, которую можно эксплуатировать круглогодично.
При этом дорогу Strynefjellsvegen облюбовали туристы за потрясающие виды, раскинувшиеся вокруг.

Gamle Strynefjellsvegen закрыта зимой и открывается только в июне. До 1950-ых годов от снега ее чистили вручную.

http://s017.radikal.ru/i432/1111/4f/2db6f47db7c1.jpg (http://www.radikal.ru)
454-Gamle Strynefjellsvegen. Мостик над горным потоком, на котором висит ящик для сбора оплаты за рыбную ловлю. Посреди гористой тундры.

http://s57.radikal.ru/i158/1111/ce/1aa35a0fc057.jpg (http://www.radikal.ru)
455-Gamle Strynefjellsvegen

http://s017.radikal.ru/i414/1111/5b/fe53b2512ea4.jpg (http://www.radikal.ru)
456-Gamle Strynefjellsvegen

http://s009.radikal.ru/i307/1111/cf/7f789963bd86.jpg (http://www.radikal.ru)
457-Gamle Strynefjellsvegen

На одной из стоянок увидели довольно большой сугроб снега прямо на обочине, а не вдали, как обычно. Конечно же, залезли на него – снег в августе!

http://i069.radikal.ru/1111/9a/65c89e1afcc7.jpg (http://www.radikal.ru)
458-Gamle Strynefjellsvegen

http://s017.radikal.ru/i429/1111/ee/50e0116b38f4.jpg (http://www.radikal.ru)
459-Gamle Strynefjellsvegen

http://s013.radikal.ru/i325/1111/dc/b0126ca0789a.jpg (http://www.radikal.ru)
460-Gamle Strynefjellsvegen

http://s51.radikal.ru/i134/1111/8c/d16b6f87fac5.jpg (http://www.radikal.ru)
461-Gamle Strynefjellsvegen.
Отбойник у дороги – словно зубы дракона.
Иногда попадаются редкие домики. Вряд ли жилые, конечно.

http://s46.radikal.ru/i112/1111/15/9baefc022d06.jpg (http://www.radikal.ru)
462-Gamle Strynefjellsvegen

http://s50.radikal.ru/i129/1111/d9/b1abd813baf5.jpg (http://www.radikal.ru)
463-Gamle Strynefjellsvegen

http://s017.radikal.ru/i406/1111/2d/333cd209dd1c.jpg (http://www.radikal.ru)
464-E15

На выезде с Strynefjellsvegen на дорогу E15 видим здоровенный немецкий самолет на обочине. Для такого хранения – относительно неплохо сохранился.

http://s43.radikal.ru/i100/1111/d8/dce5a7338042.jpg (http://www.radikal.ru)
465-Geiranger–Trollstigen

Вскоре мы сворачиваем с Е15 на дорогу Е63 – это национальная туристическая дорога Geiranger–Trollstigen – самая знаменитая норвежская автодорога.
http://s008.radikal.ru/i304/1111/e1/9ad9432a21f6.jpg (http://www.radikal.ru)
466-Geiranger–Trollstigen

Национальная Туристическая Автодорога Geiranger - Trollstigen проложена между Langevatn на Strynefjell и Sogge bridge в Romsdal и ее длина составляет 106 километров.

http://s017.radikal.ru/i433/1111/21/5e9a43d9ef67.jpg (http://www.radikal.ru)
467-Geiranger–Trollstigen

На обочине мелькнуло каменное сооружение с аркой.
Это оказался памятник дорожным проходчикам, которые строили Geirangervegen с 1881 по 1889 год. Это сооружение - секция дороги, названная Knuten (Узел), которую включала в себя эта дорога при открытии в 1882 году.

http://s009.radikal.ru/i308/1111/68/999f3f570088.jpg (http://www.radikal.ru)
468-Geiranger–Trollstigen

Скоро мы добрались до смотровой площадки с потрясающим видом на фьорд и Geiranger. Этот вид является визитной карточкой Geiranger и отображается на бесконечных открытках, магнитиках и других сувенирах. Иногда на уступе справа изображают смешного горного тролля или еще кого-либо – там и сейчас стоит кто-то в красной куртке. Надеюсь, не тролль. Там смотровая площадка, на которую и мы подъехали несколькими минутами позже.

Виды на Geirangerfjord и Nærøyfjord присутствуют в Списке Всемирного наследия ЮНЕСКО в качестве пейзажей фьордов западной Норвегии.

http://s017.radikal.ru/i438/1111/86/b2d5ece0c595.jpg (http://www.radikal.ru)
469-Geiranger–Trollstigen

В течение краткого лета множество круизных лайнеров плавает по фьорду подобно белоснежным дворцам.
К примеру, водопад “Семь сестер” лучше смотреть со стороны фьорда.

http://i012.radikal.ru/1111/4a/7ab19bd164e0.jpg (http://www.radikal.ru)
470-Geiranger–Trollstigen

Сам поселок Geiranger, как и все широко разрекламированные места, производит разочаровывающее впечатление. Огромное количество туристов, множество автобусов, чудом разъезжающихся на узких улочках. Фантастические цены на сувениры.
Поглазев немного на огромный круизный лайнер, стоящий посреди фьорда, от которого сновали катера с пассажирами, едем дальше, карабкаясь на горы по другую сторону.

http://s017.radikal.ru/i427/1111/0b/945a154f3d9a.jpg (http://www.radikal.ru)
471-Geiranger–Trollstigen



http://s010.radikal.ru/i314/1111/34/ab8696a289aa.jpg (http://www.radikal.ru)
472-Geiranger–Trollstigen

Geiranger - Trollstigen – это дорога, проходящая через природу западной Норвегии, полную головокружительных склонов, глубоких фьордов и плодородных долин.
Уже на заре туристической индустрии Geiranger и Trollstigen посещали туристы со всего мира. Trollstigen привлекает туристов со времени своего открытия в 1936.
И с тех пор индустрия туризма стабильно извлекает огромную выгоду из этих мест.

http://i067.radikal.ru/1111/40/41af7ff3b351.jpg (http://www.radikal.ru)
473-Geiranger–Trollstigen

Со смотровой площадки под водопадом еще раз бросаем взгляд на Geiranger и на фьорд.

http://s014.radikal.ru/i329/1111/48/69f56fcd33dd.jpg (http://www.radikal.ru)
474-Geiranger–Trollstigen

http://s017.radikal.ru/i415/1111/b2/10b5da5bcaae.jpg (http://www.radikal.ru)
475-Geiranger–Trollstigen

Паром – и мы на другой половине туристической дороги, едем к Лестнице Троллей.

http://i003.radikal.ru/1111/54/330396f53bc2.jpg (http://www.radikal.ru)
476-Geiranger–Trollstigen

Этот берег у реки Valldola, возле Gudbrandsjuvet – ущелья 5 метров шириной с водопадом высотой 25. Согласно легенде 16-го века, это ущелье назвали по имени Гадбрэнда - человека, который, скрываясь с невестой от преследователей, перепрыгнул это ущелье в узком месте.

Как ни странно, до водопада мы, почему-то, не дошли, просто по берегу побродили...

[begemot9]

http://s017.radikal.ru/i425/1111/72/fa93a289ffe1.jpg (http://www.radikal.ru)
477-Geiranger–Trollstigen

http://s011.radikal.ru/i318/1111/db/9f554879283d.jpg (http://www.radikal.ru)
478-Geiranger–Trollstigen

http://s017.radikal.ru/i431/1111/03/0b4059369f58.jpg (http://www.radikal.ru)
479-Geiranger–Trollstigen

http://s017.radikal.ru/i428/1111/c8/8aeda19b8e6b.jpg (http://www.radikal.ru)
480-Geiranger–Trollstigen

http://s017.radikal.ru/i439/1111/25/8a2231c345ed.jpg (http://www.radikal.ru)
481-Geiranger–Trollstigen

Доехали до смотровой площадку у начала Лестницы Троллей. Сильный дождь, ветер и туман. Под помостом ревет поток и срывается куда-то в туман, вниз. Видимость нулевая.

Наверху большая стройка – делают большой туристический комплекс, а пока не работает даже то, что работало раньше (ресторан, Музей Троллстиджен-Роуд, показывающий фотографии и инструменты из истории строительства).

Еле приткнули машину на небольшом пятачке. Правда, смотреть нечего, поэтому люди приезжают и быстро уезжают, освобождая место следующим.

http://s017.radikal.ru/i414/1111/92/dd83b294ee84.jpg (http://www.radikal.ru)
482-Geiranger–Trollstigen

http://s017.radikal.ru/i421/1111/68/5a6a3f81631b.jpg (http://www.radikal.ru)
483-Geiranger–Trollstigen

Дорога была открыта 31-ого июля 1936 тогдашним Королем Норвегии Хээкон VII, который на церемонии открытия дал дороге имя Trollstigvegen

http://s017.radikal.ru/i439/1111/4b/e586a939b49f.jpg (http://www.radikal.ru)
484-Geiranger–Trollstigen

Trollstigen - "Лестница Тролля" является впечатляющей и захватывающей дорогой. Серпантин из 11 языков змеями взбирается до Stigrøra на высоту 858 метров выше уровня моря.
Каждый поворот дороги имеет собственное имя, как правило, в честь бригадиров строителей этой дороги.

http://s47.radikal.ru/i116/1111/e0/2a81b627e64c.jpg (http://www.radikal.ru)
485-Geiranger–Trollstigen

Внушительный мост из природного камня перекинут через водопад Стигфоссен (Stigfossen).

http://i020.radikal.ru/1111/20/3868417293ad.jpg (http://www.radikal.ru)
486-Geiranger–Trollstigen

Спускаемся по дороге. Где-то выше, над водопадом - помост смотровой площадки, на которой мы были.

http://s59.radikal.ru/i166/1111/c4/efcab206514d.jpg (http://www.radikal.ru)
487-Geiranger–Trollstigen

Сотни лет фермерам была необходима дорога через горы для развития торговли. В 1891 была открыта проселочная тропа, которую сделали сами фермеры.
И только в 1916 году было принято решение проложить полноценную государственную дорогу, строительство которой началось в 1928 и закончилось несколько лет спустя.

http://s017.radikal.ru/i414/1111/52/4a6196780423.jpg (http://www.radikal.ru)
488-Geiranger–Trollstigen

http://s017.radikal.ru/i404/1111/d5/b7901490a9b2.jpg (http://www.radikal.ru)
489-Geiranger–Trollstigen

http://s53.radikal.ru/i142/1111/7c/f47c559f3116.jpg (http://www.radikal.ru)
490-Geiranger–Trollstigen

Trollstigen окружен величественными горами. С западной стороны возвышаются горы Биспен (1462 метров над уровнем моря), Kongen (1614 метров) и Dronninga (1544 метров). С восточной стороны - скалы Stigbottshornet (1583 метров) и Storgrovfjellet (1629 метров).

Была восстановлена старая вьючная тропа, которая теперь является любимой пешеходной дорожкой для тех, кто хочет покорить Trollstigen пешком.



http://s017.radikal.ru/i412/1111/86/47aef198a9a3.jpg (http://www.radikal.ru)
491-Geiranger–Trollstigen

Ощущения непередаваемые. Внизу ревет поток, минутой ранее едва прорвавшийся под мостом, по которому мы недавно ехали. Вокруг, насколько хватает глаз – сотни водопадов. Сверху дождь. Это было просто потрясающе.

http://s017.radikal.ru/i422/1111/41/2c34713b39ed.jpg (http://www.radikal.ru)
492-Geiranger–Trollstigen



http://s004.radikal.ru/i206/1111/9a/8592e65b177d.jpg (http://www.radikal.ru)
493-Geiranger–Trollstigen

http://s017.radikal.ru/i428/1111/21/958fc8df0faa.jpg (http://www.radikal.ru)
494-Geiranger–Trollstigen

Тропинку пешеходного маршрута в долине под Лестницей перерезал распухший от дождей поток. В своих мембранных кроссовках я уже не рискнул его перейти.


http://s017.radikal.ru/i435/1111/41/fe12dd4c9335.jpg (http://www.radikal.ru)
495-Geiranger–Trollstigen

http://s017.radikal.ru/i400/1111/2b/84e4dc9c025b.jpg (http://www.radikal.ru)
496-Geiranger–Trollstigen

http://s017.radikal.ru/i427/1111/63/eb1861e8859e.jpg (http://www.radikal.ru)
497-Паром Afames-Solsnes

Наша поездка все ближе к концу. Паром везет нас к последней туристической дороге, которую мы хотим захватить в поездке – Атлантической дороге.

http://s017.radikal.ru/i444/1111/ca/a64849ac4557.jpg (http://www.radikal.ru)
498-Паром Afames-Solsnes

Этот паром, в отличие от предыдущих, как-то более человечный. Капитан, видя, что Настя его фотографирует, улыбнулся и помахал рукой. А обычно и близко к рубке подобраться не получалось.

http://s52.radikal.ru/i138/1111/2b/53c283f5e3db.jpg (http://www.radikal.ru)
499-Паром Afames-Solsnes

http://s017.radikal.ru/i436/1111/8f/29a799d0a204.jpg (http://www.radikal.ru)
500-Паром Afames-Solsnes

http://s017.radikal.ru/i428/1111/5b/ddc7be52608e.jpg (http://www.radikal.ru)
501-Паром Afames-Solsnes

http://s017.radikal.ru/i429/1111/dc/dc2c553ce115.jpg (http://www.radikal.ru)
502-Е64

Обедаем на берегу. Еще не Атлантическая дорога, но мосты уже взлетают и изгибаются.

http://s017.radikal.ru/i438/1111/dd/28313ddb9036.jpg (http://www.radikal.ru)
503-Е64
http://s017.radikal.ru/i428/1111/12/6ef34ed7e877.jpg (http://www.radikal.ru)
504-Bud
Уже к ночи доезжаем до городка Bud. Это - начало Атлантической дороги.

В городе расположен немецкий береговой форт времен Второй мировой войны, восстановленный для туристов. Территория форта открыта, и я брожу по нему в попытках представить, как он грозил британским кораблям. Входы во внутренние помещения закрыты – уже поздно.
Кстати, в форте, кроме 350 немцев гарнизона, также находилось и 150 советских и польских военнопленных во время Второй мировой войны.

http://s017.radikal.ru/i423/1111/94/82f25a8d8492.jpg (http://www.radikal.ru)
505-Bud

Проезжать дорогу в темноте мы не хотим. Поэтому ищем ночлег. Найти место для стоянки оказывается, на удивление, не просто. Вокруг - исключительно частные территории и поселки. Наконец, едва втискиваемся в густую траву в тупичке между двумя садами и, несмотря на большое количество кусачих мошек, засыпаем.
Проснувшись утром, услышал звук останавливающейся машины. Помедлив с полминуты, она уехала. Чуть позже приостанавливалась другая машина. Уж не знаю, что им было надо, может, просто интересовались, что за странная машина притаилась у садов, но мы поспешили уехать. На всякий случай.

http://s017.radikal.ru/i414/1111/13/1e99ff348deb.jpg (http://www.radikal.ru)
506-Atlanterhavsvegen

Национальная Туристическая Дорога Atlanterhavsvegen, длиной 36 километров, соединяет Karvag и Vevang.

http://s44.radikal.ru/i103/1111/fd/aed6a46cb1c7.jpg (http://www.radikal.ru)
507-Atlanterhavsvegen

Дорога Атлантик-Роуд известна своими восемью изогнутыми, как морская змея, мостами между островами в величественном океане.
Шторма и бушующий океан придают дороге дополнительный шарм и поэтому рекомендуют приезжать сюда осенью.
При нас шторма не было, море было спокойно и, возможно, поэтому дорога особо не впечатлила.

[begemot9]

http://s017.radikal.ru/i423/1111/23/80fa31244669.jpg (http://www.radikal.ru)
508-Atlanterhavsvegen

Британская газета "The Guardian" назвала эту дорогу самой прекрасной туристической дорогой в мире и посоветовала приезжать сюда во время шторма.

http://s017.radikal.ru/i416/1111/ed/c9ed61f0dd15.jpg (http://www.radikal.ru)
509-Atlanterhavsvegen

http://s017.radikal.ru/i409/1111/92/5c46cbbcccca.jpg (http://www.radikal.ru)
510-Atlanterhavsvegen

http://s017.radikal.ru/i402/1111/59/3d9b4ded920b.jpg (http://www.radikal.ru)
511-Atlanterhavsvegen


http://s017.radikal.ru/i436/1111/42/de8cceeee433.jpg (http://www.radikal.ru)
512-Atlanterhavsvegen
Вдоль дороги много мест для рыбной ловли. Также здесь много птиц и тюленей (тюленей мы не видели).

http://s010.radikal.ru/i311/1111/da/2cf7550ba9b1.jpg (http://www.radikal.ru)
513-Atlanterhavsvegen

http://s017.radikal.ru/i432/1111/6b/814ca2876c67.jpg (http://www.radikal.ru)
514-Atlanterhavsvegen

http://s017.radikal.ru/i432/1111/ec/b2947d3c937e.jpg (http://www.radikal.ru)
515-Atlanterhavsvegen

http://s017.radikal.ru/i411/1111/c7/e33a6c3bfb0c.jpg (http://www.radikal.ru)
516-Atlanterhavsvegen

После Атлантической дороги мы решили заскочить в Крисиансанд – чудесный город на острове, широко рекламируемый в туристической литературе.
На остров ведут тоннели под норвежским морем, которые неожиданно оказались очень даже платными.

http://s51.radikal.ru/i132/1111/15/ec82ce66f5db.jpg (http://www.radikal.ru)
517-Kristiansand

Крисиансанд знаменит своими белыми деревянными домиками, оживленными гаванями, скалистым побережьем и шхерами.
Вид на гавань с корабликами открывается просто игрушечный.

http://i044.radikal.ru/1111/28/58151b25c2a9.jpg (http://www.radikal.ru)
518-Kristiansand

Первое, куда мы отправились, был местный музей соленой рыбы.
Путь к нему шел мимо музейного корабля, стоявшего у причала. То, что это именно музейный корабль, а не груда металлолома, сообщал стенд у борта. Впрочем, на борт вход был закрыт, но и так было видно, что до музейных кораблей, которые мы видели до сих пор, ему очень далеко.

http://s013.radikal.ru/i322/1111/09/311658a3eb2e.jpg (http://www.radikal.ru)
519-Kristiansand

Пока мы топтались у причала, подъехала девушка на велосипеде и спросила, не в музей ли мы. Оказалось, что мы пришли раньше открытия. Девушка запустила нас внутрь и объяснила, что если мы хотим осмотреть первый этаж музея, то это бесплатно. А за третий надо платить.
Я начал выяснять, что там наверху такого может быть интересного по сравнению с первым этажом. Некоторое время девушка пыталась что-то объяснить, но в итоге заявила, что нам можно и наверх пройти бесплатно.

Музей, в принципе, так себе. Экспозиция посвящена была, в основном, местным торговым маркам рыбозаводов, упаковке соленой рыбы. Много фотографий, немного утвари, которая, впрочем, такое впечатление, там просто хранится...

http://s017.radikal.ru/i429/1111/43/069cfd0473b3.jpg (http://www.radikal.ru)
520-Kristiansand

Когда мы спускались, на первом этаже было уже много посетителей. Служащий музея подбежал и закрыл за нами дверь на лестницу. Наверно, больше желающих туда попасть не было.

http://s017.radikal.ru/i412/1111/68/832c805537d7.jpg (http://www.radikal.ru)
521-Kristiansand

Рядом с музеем – лодка викингов. Наверно, катают на ней, но мы не видели.

http://s017.radikal.ru/i407/1111/df/028ef87fdcb7.jpg (http://www.radikal.ru)
522-Kristiansand

Еще в музее много странных вещей – старые лодки, кареты, тачки, бочки и разный мусор. То ли это будущие экспонаты, то ли здание используется в качестве склада старого барахла…

http://s008.radikal.ru/i306/1111/6f/1f9b3f6640f1.jpg (http://www.radikal.ru)
523-Kristiansand

http://s017.radikal.ru/i422/1111/45/655247d06ed9.jpg (http://www.radikal.ru)
524-Kristiansand

http://s017.radikal.ru/i426/1111/e5/c326ee035e26.jpg (http://www.radikal.ru)
525-Kristiansand

Заехав к кафедральному собору и обойдя его кругом, уезжаем в сторону Тронхейма.

http://s002.radikal.ru/i198/1111/32/c538f272fe78.jpg (http://www.radikal.ru)
526-Kristiansand

Опять платный тоннель и паром. Последний паром в нашем путешествии.

http://s003.radikal.ru/i204/1111/3e/776e3a047ded.jpg (http://www.radikal.ru)
527-Паром

Уже к вечеру въезжаем в Тронхейм.
Первым делом заезжаем в крепость. Во-первых, там парковка бесплатная, во-вторых, крепости всегда интересны.
http://s017.radikal.ru/i424/1111/d6/07e8c2325ef2.jpg (http://www.radikal.ru)
528-Trondheim

Город Тронхейм(Трондхейм) – это третий по значимости город в Норвегии. Он был основан в 997 г.Олафом Трюггвасоном - первым королем, избранным древним парламентом викингов

http://s16.radikal.ru/i191/1111/e3/4b17f8f1507c.jpg (http://www.radikal.ru)
529-Trondheim

Впрочем, кроме пушек и красивого вида на город, ничего интересного там не нашлось. Башня оказалась закрыта (то ли на реставрацию, то ли по причине позднего времени), а до города оказалось слишком далеко, чтобы оставлять тут машину.
http://s017.radikal.ru/i435/1111/ca/940bc004e149.jpg (http://www.radikal.ru)
530-Trondheim
Спускаемся вниз и останавливаемся возле кафедрального собора. Интересно, что парковка бесплатна с 20 часов вечера, когда на парковках появляется много кемперов, обитатели которых идут, как и мы, осматривать город.

http://s017.radikal.ru/i422/1111/e9/243b887ba46d.jpg (http://www.radikal.ru)
531-Trondheim

Нидаросский лютеранский собор (норв. Nidarosdomen) является национальным святилищем Норвегии. Он построен на могиле Короля Олафа Святого, павшего в битве при Стикластадире (1030 год). Вскоре после смерти Олафа причислили к лику святых, и к его мощам в Средневековье стекались тысячи паломников. Да и сегодня день почитания святого Олафа считается национальным праздником.
Постройка началась в 1070 году, и до сих пор еще используются его части, датированные серединой XII века.
http://s017.radikal.ru/i429/1111/06/a1729a2315d8.jpg (http://www.radikal.ru)
532-Trondheim
Строительство было завершено приблизительно к 1300 году. Собор неоднократно страдал от пожаров, в результате чего несколько раз перестраивался. Последняя крупная реставрация началась в 1869 и официально завершилась лишь к 2001 году.

http://s017.radikal.ru/i435/1111/96/34f642c63318.jpg (http://www.radikal.ru)
533-Trondheim

Рядом с собором находится резиденция Архиепископа. Это один из наиболее хорошо сохранившихся комплексов такого рода в Европе и старейшее светское здание в Скандинавии. Строительство началась во второй половине XII века, и до Реформации 1537 года там располагалась резиденция Архиепископа.

http://s017.radikal.ru/i437/1111/9c/1f587fd2a7b5.jpg (http://www.radikal.ru)
534-Trondheim

Западное крыло Резиденции отдано под выставку королевских регалий, военный музей и музей Сопротивления. В южном крыле расположился музей резиденции Архиепископа.

http://s017.radikal.ru/i412/1111/49/39ebcc8b333a.jpg (http://www.radikal.ru)
535-Trondheim

http://s017.radikal.ru/i402/1111/84/d5bfd6d2cafe.jpg (http://www.radikal.ru)
535-1-Trondheim
Здание похожее на замок за стенами Резиденции - это Норвежский государственный университет

[begemot9]

http://s60.radikal.ru/i167/1111/dd/6286259d98d1.jpg (http://www.radikal.ru)
536-Trondheim
Величественный западный фасад Кафедрального Собора - декорирован фигурами монархов, святых и изображениями Христа.


http://i042.radikal.ru/1111/3e/f5e7100676a1.jpg (http://www.radikal.ru)
537-Trondheim
Ратуша Тронхейма

http://s47.radikal.ru/i116/1111/4e/e273825e632d.jpg (http://www.radikal.ru)
538-Trondheim

http://i015.radikal.ru/1111/30/aa30305ac2ee.jpg (http://www.radikal.ru)
539-Trondheim
Одна из самых старых торговых площадей Норвегии, Тронхеймская площадь, находится в центре города уже несколько сотен лет.
Центр площади украшает величественная статуя основателя Тронхейма — Олафа II, изготовленная известным скульптором Вильгельмом Расмуссеном.

Рядом работал торговый центр – единственное, что мы застали работающим с Тронхейме. Но шоппинг нас не трогал совершенно и мы прошли мимо.

http://s017.radikal.ru/i440/1111/87/ee772a8f28cb.jpg (http://www.radikal.ru)
540-Trondheim
Собор Пресвятой Девы Марии (норв. Vår Frue kirke)


http://s016.radikal.ru/i334/1111/24/16b3c4b56592.jpg (http://www.radikal.ru)
541-Trondheim

Особняк Стифтсгорден, построенный в 1774-78 гг. вдовой члена тайного совета, является крупнейшим деревянным дворцом в Скандинавии. В 1800 году он был продан государству Норвегия и сегодня является официальной Королевской резиденцией в Тронхейме.

http://s017.radikal.ru/i413/1111/55/59d77916b2ea.jpg (http://www.radikal.ru)
542-Trondheim

http://s017.radikal.ru/i429/1111/8f/48c73738d9be.jpg (http://www.radikal.ru)
543-Trondheim
Подходов к воде немного. Например, на фото – стоянка и заправочная станция для катеров.

Особенностью Тронхейма являются классические деревянные дома, стоящие на сваях. Вообще, строительство зданий из дерева в городе, считается стародавней традицией, корни которой уходят в глубь времён.


http://s017.radikal.ru/i401/1111/c6/09e3c41d861f.jpg (http://www.radikal.ru)
544-Trondheim
Это одна из достопримечательностей, которую по праву считают визитной карточкой Тронхейма — легендарный подъёмный мост Гамле-Бибро, который носит другое, более романтичное название, «Ворота Счастья».
Считается, что если пройдешь под арками моста и загадаешь желание, то оно обязательно сбудется. К сожалению, узнали мы об этом уже дома. Придется приехать еще раз.

http://s010.radikal.ru/i314/1111/b8/23fb565232ca.jpg (http://www.radikal.ru)
545-Весткапп-Тронхейм

Вечером мы покидаем Тронхейм. Ужинаем на очень уютной стоянке, где множество столиков пряталось в лабиринте кустарника, и с возвышенности открывался вид на фьорд.

Вскоре мы покинули Норвегию. Впереди был двухтысячекилометровый перегон через Швецию и Финляндию.


http://s017.radikal.ru/i418/1111/c2/9def33b87eda.jpg (http://www.radikal.ru)
546-Швеция

Время сильно поджимало, поэтому Швецию проскочили почти без остановок. Из интересного можно вспомнить, разве что на церковь на сваях Mattmars kyrka, в городке Mattmar, аналог которой мы видели в Скансене.
Ну, и Настя всласть накаталась на площадке поблизости.

http://s006.radikal.ru/i215/1111/d5/bc43e8186893.jpg (http://www.radikal.ru)
547-Швеция

Путешествие получилось великолепным. Сколько всего увидели чудесного, красивейшего, потрясающего. И пусть не все получилось, как хотелось, пусть осталось еще много неувиденного – тем больше причин снова вернуться в эту волшебную страну.
Норвегия показала, за что ее по праву считают жемчужиной туристических путешествий.
И, как оказалось, что вдвоем с восьмилетней дочкой отлично можно ездить и в дальние вояжи. Настя проявила себя отличным и надежным спутником.

http://i031.radikal.ru/1111/83/1e97b7c23cb1.jpg (http://www.radikal.ru)
548-Швеция

В Кеми, на границе Швеции и Финляндии устроили небольшой шоппинг. Удивительно, как тут отличаются цены и товары от Южной Финляндии…

http://s51.radikal.ru/i131/1111/c7/99c1e805e29b.jpg (http://www.radikal.ru)
549-Брусничное

Очередь на границе, полоумные водители-камикадзе на трассе “Скандинавия”, от которых мы уже успели отвыкнуть. Вот мы и дома.
http://s50.radikal.ru/i129/1111/0e/5b9a6675d188.jpg (http://www.radikal.ru)
550-Тронхейм-Питер

http://i031.radikal.ru/1111/bc/01c7fa2ba951.jpg (http://www.radikal.ru)
551-БК

[gera]

Потрясающий отчет! Очень, очень интересно! Спасибо.

[annaka]

Отличное путешествие и шикарный отчет:flower::flower:: ,опять возвращается мысль о поездке в Норвегию .
Спасибо , тем более у нас практически такая же лягушка-путешественница.
А вы ночевали исключительно в машине ? Думаю это очень удешевило и ускорило ваше передвижение (не надо палатку ставить ) Судя по всему вы очень экономно пропутешествовали .Самая дорогая статья расхода видимо бензин?
Буду признательна за приведение примерного бюджета поездки.:)

[Saenochka]

Я присоединюсь к восторгам!

Расскажите если не сложно сколько по времени все вместе заняло ваше путешествие и если есть по дням:flower:
Тоже хотим в этом году поехать примерно тем же маршрутом, только с пятилеткой!:016:

[zyk]

Восхищаюсь и отчетом и папой:flower:

[begemot9]

Ездили 16 дней. Бензин-паромы - очень дорого. Музеи - очень-очень дорого. Точно не скажу, но примерно потратили около 70-80 тысяч рублей. Больше половины - бензин (около 40 тысяч) и паромы. Остальное - музеи и продукты. В Испанию, в прошлом году, съездили лишь ненамного дороже, хотя там было дольше и вдвое дальше, правда, там музеев почти не было...

"За переночевать" в гостинице меня жаба душит платить те деньги, если честно, бюджет бы в два раза вырос..., да и не нравится мне необходимость ездить от порога до порога-какое то странное путешествие получается. Интереснее выезжать утром, не зная, где заночуешь вечером. В Норвегии так очень многие ездят - особенность тамошнего туризма.
Палатка - хорошо, но на дожде в горах не всегда ее комфортно ставить. В машине едешь, сколько надо, а потом через пять минут уже спишь в тепле и сухости. Утром выпил кофе - и вперед, без противного укладывания мокрого тента.

[Xуанита]

Спасибо за подробный и полезный отчет. Тоже думаю о подобном путешествии с дочкой. Подскажите ,пожалуйста, а подъем на Прекестолен реально осилить девушкам, боящимся высоты?

[begemot9]

Ну, вообще, спускаться с Прекестолена, как мне показалось, страшновато... Хотя маршрут, повторюсь, считается детским.
Впрочем, понятие боязни высоты - тоже понятие растяжимое, я тоже боюсь высоты, но у меня никаких страхов не было, даже со скалы, с 600 метров вниз выглядывал - нормально было....

[Бровка]

супер поездка!всегда восхищаюсь автопутешественниками.

[Xуанита]

Ну, вообще, спускаться с Прекестолена, как мне показалось, страшновато... Хотя маршрут, повторюсь, считается детским.
Впрочем, понятие боязни высоты - тоже понятие растяжимое, я тоже боюсь высоты, но у меня никаких страхов не было, даже со скалы, с 600 метров вниз выглядывал - нормально было....

спасибо за ответ, не ну для меня выглянуть вниз с Прекестолен- это ужасно страшно :001:. Там на тропе есть открытые участки, где с краю пропасть, обрыв и тд?

[begemot9]

Там на тропе есть открытые участки, где с краю пропасть, обрыв и тд?

В Норвегии вообще очень много участков, когда рядом - ничем не огороженный обрыв. Даже на простой дороге, если остановиться и выйти.
На Прекестолене - да есть участки с обрывами, но не сказал бы, что очень страшные. При спуске в паре мест, если смотреть не под ноги, а вдаль - страшно становится - это место есть на фото, если оно не пугает, то и остальное не страшно )...

[Xуанита]

В Норвегии вообще очень много участков, когда рядом - ничем не огороженный обрыв. Даже на простой дороге, если остановиться и выйти.
На Прекестолене - да есть участки с обрывами, но не сказал бы, что очень страшные. При спуске в паре мест, если смотреть не под ноги, а вдаль - страшно становится - это место есть на фото, если оно не пугает, то и остальное не страшно )...

Спасибо, на фото вроде ничего не пугает. Надо проверить в живую :) . Просто у всех разные впечатления об этом подъеме.

[russakowalena]

спасибо за ответ, не ну для меня выглянуть вниз с Прекестолен- это ужасно страшно :001:. Там на тропе есть открытые участки, где с краю пропасть, обрыв и тд?

я ходила на прекестолен в 24 недели беременности.
детей в 3-12мес тоже много за плечами всречала, те маршрут детский

[Xуанита]

я ходила на прекестолен в 24 недели беременности.
детей в 3-12мес тоже много за плечами всречала, те маршрут детский

ДА, понятно, но все очень субъективно. Например, ВЫ не боитесь высоты и бер-ть Вам не помеха, а детки 3-12 месяцев вообще не разумные еще :)).
Просто, например, мне насоветовали как семейный аттракцион "Громовую гору" В Диснейленде, там и ограничение по росту всего 100 см, тоже с мелкими можно. А в итоге свою семилетку до сих пор оберегаю от резких поворотов в машине и прыжков на ухабах. У нее начинается истерика от страха. И все после "семейного" аттракциона :(.

Но я посмотрела фото самого подъема у автора и мы попробуем в следующем году :flower:

[begemot9]

Но я посмотрела фото самого подъема у автора и мы попробуем в следующем году :flower:
Фотографии, на самом деле, несколько скрадывают угол. К примеру, там, где фуникулер на Язык Тролля - довольно безобидно и полого выглядит на фото. А в реальности - буквально стена вертикальная...
Там, в процессе, посмотрите, как пойдет. В конце-концов, можно с любой точки назад повернуть, если покажется, что страшно. До скалы, может, и не дойдете, но все равно удовольствия много получите.

[kirolly]

Отличный отчет! Спасибо большое!

[нataшkин]

какая красота! и как здорово все рассказано и какие замечательные фотографии!

мы в июле тоже планируем норвегию) так что, ваш отчет нам очень поможет)

[Lemur]

Спасибо за отчет!
Читала долго, но с большим удовольствием :)
Приятно видеть знакомые места. Мы обязательно еще поедем в Норвегию!

По трассе Е13 двинулись на север. Забавно, что навигатор в какой-то момент решил срезать путь и повел нас по интереснейшей узенькой дорожке, проходящей по сельской глубинке.
О, мы, похоже, там же спрямили путь через горку :)
я ходила на прекестолен в 24 недели беременности.
детей в 3-12мес тоже много за плечами всречала, те маршрут детский
Я тоже в прошлом году лишь на чуть меньшем сроке поднималась ;)

[Lemur]

Да, еще хотела спросить, а не скучно ли было дочке без компании?
Мы иногда ездим семьей, но нашим детям гораздо больше нравится, когда в поездки собираемся с друзьями.

[begemot9]

В принципе, конечно, с друзьями было бы веселее. Но она молодец - не жаловалась. Впрочем, мы мультиков брали годовой запас, было чем заняться...
К сожалению, у нас нет таких друзей, которые бы с нами подобные, или хотя бы такого типа, поездки с нами разделили. Либо ездят тюленями по грециям/турциям, либо предпочитают от гостиницы до гостиницы передвигаться, либо не хотят связываться с проблемами согласования планов в большой компании, ездят строго семьей.
Кстати, я, если не ошибаюсь, даже тут искал попутчиков, но никто не заинтересовался...

[begemot9]

Lemur, а Вы как ездите такой большой семьей? Какая машина, где ночуете?

[Lemur]

Lemur, а Вы как ездите такой большой семьей? Какая машина, где ночуете?
У нас микроавтобус Хундай Старекс. Ночуем чаще всего в палатках, иногда в кемпингах, иногда просто в лесу. В машине спать можно (раскладываются диваны), но оставляем эту возможность на крайний случай. От гостиниц не отказываемся, если попадаются бюджетные варианты.

Если интересно, пара ссылок на отчеты: тоже Норвегия (http://forum.littleone.ru/showthread.php?t=3479100) и Хорватия (http://forum.littleone.ru/showthread.php?t=4468961)

[begemot9]

Если интересно, пара ссылок на отчеты: тоже Норвегия (http://forum.littleone.ru/showthread.php?t=3479100) и Хорватия (http://forum.littleone.ru/showthread.php?t=4468961)

Вы молодцы! И прогулок у вас было больше и на велосипедов и рыбалка...
И с дитем маленьким не побоялись! На следующий год у нас еще и такая проблема будет.
И про Хорватию я давно думал, очень интересно...

[Lemur]

Вы молодцы! И прогулок у вас было больше и на велосипедов и рыбалка...
И с дитем маленьким не побоялись! На следующий год у нас еще и такая проблема будет.
И про Хорватию я давно думал, очень интересно...
А вы не относитесь к этому как к проблеме, это просто дополнительные вводные :)
С грудничками путешествовать совсем не трудно. Главное - желание ;)
Сколько будет вашему?

[begemot9]

Месяцев 10...
Поглядел темки - интересно, что я люблю ходить, а дочка - уже не очень, привыкла на машине кататься, видимо. У Вас эта тема тоже проскальзывала...

[Lemur]

Месяцев 10...
Поглядел темки - интересно, что я люблю ходить, а дочка - уже не очень, привыкла на машине кататься, видимо. У Вас эта тема тоже проскальзывала...
У меня дочки как раз ходят хорошо. Но когда они росли, машины у нас не было, а шило в попе - имелось :)) И приходилось им с нами ходить.
А вот сын привык кататься на машине, и не любит долгие прогулки. Пытаемся тренировать в меру сил, но он ноет.
Сейчас стали с ним ходить вверх/вниз на наш 12 этаж (конечно, когда без коляски). Готовимся к походу в шведские горы.

[begemot9]

Ну, вот и у нас дочка не любит ходить. При этом занимается спортом, и вообще по виду ясно, что она на тот же Прекестолен бегом три раза забежит, если в охотку. Но вид у нее просто умирающий к вершине был...
Хотя, была бы с другими детьми - было бы все совсем по другому. Мы так на велосипеде учились кататься - она все кричала, что никогда не научится и картинно падала в кусты. А стоило подружку один раз увидеть впереди на велосипеде - и волшебным образом поехала еще быстрей меня...

[Танюшенция]

очень инереное путешествие. спасибо за отчет. Скажите, а реально на машине срезав что то где то, за 10дней управиться?от пятницы до воскресенья следующей недели??? очень хочется большой компанией поехать,но реально если неделю выцепить всем вместе... или не стоит даже галопом тратить время,все равно толком ничего не увидим?

[begemot9]

По самой Норвегии не стоит ездить больше 200-300 км за день.
Посчитайте, сколько у Вас времени без перегонов будет. А если что-то не посмотрите - будет повод вернуться.

[Донна]

С огромным удовольствием прочитала весь отчет.
Спасибо за Ваш труд, очень интересно!