ввоз б/у резины в Россию - можно или нет?
 

Нагуглилась, бастерн бак почитала, ничего не поняла. Есть куча инфы, что собираются запретить, но ссылки на конкретный запрет не нашла. Так чего, можно или нельзя?

C какой стати?
Можно. Общим порядком.

Ну вот, например, из топа "шины из Финляндии". И никто не опроверг.

Оказывается - да. С января 2010 г.
Их признали "опасными отходами"

и правильно. у нас своих старых шин навалом, ещё с заграницы тащить.
Поищите между гаражами , бывает даже парные попадаются! :046:

Дайте ссыль, где нашли!!! :091: Я читала только про проект запрета.

Например вот тут - http://www.tks.ru/news/law/2010/04/13/0001

Так пернеобуваемся там и фпуть:))Я так мотор привез лодочный.:004:

подниму:))
сезон начинается:))

Спасибо:flower:

Ищу свежую инфу.
Оставила свою летнюю резину в Вильнюсе, т.к. Пришлось вернуться на шипах. Вот теперь думаю как ее сюда привезти.
Неужели придется ехать туда переобуваться? Так не хочется...

Я в шоке...У вас колёса не золотые стояли? В России летние шины не продают? ;)

А то как-то накладно до колёс летних ехать... :065:

Надо назвать топик про ввоз б\у ШИПОВАННОЙ резины...

А нафига? видела тут объявы на трассе- б\у шины из Германии. Поржала. Своих не хватает штоле?:046:

Мы тож поржали над не знающими. БУ из Германии - это почти новые из России. Другое дело дело если бы их еще и продавали по ценам Германии:)) А так понаберут от ближайших помоек - потом продают как БУ из Германии.

Да вы что? Вот оно чо....надо же. Теперь буду знать.

Ввоз б/у шин запрещен. Объявление висит на будке таможни.

ну если евриков 20 за колесо налога заплатить, почему бы и нет:))

какой смысл тащить изза бугра полулысое барахло?

У меня колеса почти новые, как минимум 5 тыщ за колесо, итого 20 тыщ. Явно на дорогу уйдет гораздо меньше.

У нас много чего запрещено, но деньги решают все;)

Если ездите постоянно - провозите по одному как запаску.

Никакого,а вот нормальные колеса,а на палево сробленное в рашке-очень даже имеет смысл.

Смысл ехать за полу лысыми колесами бу почти новыми колесами стоимостью 20 тыщ?
Считаем: Бензин 1900 км - самая короткая дорога до Вильнюса туда и обратно. 300-600-1000 рублей за платные и отнюдь не лучшие дороги в Псковской области. Грин-карта на 15 дней. Сумма которую вы готовы заплатить за 4 БУ колеса на таможне, никак не меньше 100 евро - даже официально. Плюс услуги водителя и амортизация машины. Перекусить в дороге, переночевать перед обратной дорогой.
ИМХО накой эти заморочки из-за 4 четырех БУ колес стоимостью 20 тыщ, абсолютно не выгодно.

более круглые? :)

Поэтому я сама не собираюсь ехать, а ищу кто- бы по пути их захватил. Естественно у кого имеется опыт и кто знает что говорить и что делать на таможне, что провести эти колеса.

Даже если б я сама поехала, у меня дизель 5-6 литров на 100 км. Грин карта 1500 руб, ну переночевать, поесть. Ну это далеко не 20 тыщ и даже не 15.

Нормально сделанные:)А не которые лысеют за ползимы и теряют все шипы.

а, ну понятно :)

ога :))))
специальный выпуск для престижных седанов из-под польских профессоров :)

Не,на седане стояло наше фуфло,за зиму вылетьело процентов 60 шипоф:)Удивительно,что не фсе.Щас на тойоте стоит нормальная резина-шипы фсе на месте.

бредос чистой воды, с местом производства не очень связано :)

и, кстати, мы вроде обсуждали название этой страны, да? с "рашкой" можешь в ОВО или ЖГ идти - там тебя поймут и поддержат.