Какой седан выбрать???
 

Элантру точно не надо. С учетом автомата Флюенс, наверное, тоже.
По мне так октава, и не 1.4Т. Многовато проблем с ним. Джетта, в общем-то, примерно тоже самое.

мондео? :)

А я бы киа серрато выбрала, они купили платформу старого аккорда, то есть качество почти японское. Причем я была владелицей аккорда 2002 г., а потом села в серрато, там реально даже кнопочки такие же, как в аккорде. По поводу ФВ скажу лишь, что "чертовски" дорого по обслуживанию.

Элантра очень дорогая, соотношение цена качество очень завышено. Рено но с мощным двигателем если только. А так или шкоду или джету. А если из простых и банальных то Шевроле Круз или подороже Опель Инсигния

киа серато надо будет посмотреть и шевроле круз,, шкоду тестила 1.4 tsi вроде ничего , но в инете отзывы не очень, надо 1.8 автомат посмотреть.есть про него реальные отзывы у кого нибудь?

Не надо смотреть это позорище (серато). Никакой платформы от Аккорда там не просматривается. Разве что внешне тачка ничего выглядит. Эта Кия даже другим Киям (типа кед) не ровня. Материалы отделки постыдные (кнопочки такие, что салон можно испачкать от неожиданности при слабом желудке) и сзади вместо многорычажки воткнута поперечная балка. Я уже не помню когда Хонда перешла на многорычажку сзади для Аккорда. Но в 6ом Аккорде (они почти все догнивают на свалках) была многорычажка, а сейчас уже 4 года как выпускается 8ое поколение.

а я за флюенс, но если автомат, то 1,8

а я бы за эти деньги посмотрел ФФ3... как раз его прилично упаковать получится... Вот уж точно вариант лучше чем Флюенс, Круз и тем более Серато и Элентра...
Ну или тогда уж Октавия (она кстати ни разу не седан - так на всякий случай - но гораздо лучше - она лифтбэк) или Джетта... Но ИМХО они за сравнимые деньги будут попроще Фокуса...

Мелкий он внутри. И багажник махонький как у японца.

ширина заднего дивана осталась прежней (весьма не маленькой)... спереди, да, стало как-то потеснее...

я бы тоже.
Афтар, Вы зря в список кию не включили, хорошо подумайте, :046:дасис гуд авто!

серато за 850 кусков??? это надо быть в измененном состоянии сознания что бы ЭТО купить за такие деньги

Сейчас придёт великий,и расскажет,что корейцы уже давно переплюнули ипонцев по качеству,не говоря уж про европейцев....:))

это же ФОРД :ded:
А на Круз, вроде бы, КАСКО как-то негуманно стоит :016:

Из этих - Октавия, наверное.
Еще бы Мондео посмотрела.

:)
Посидел тут в Оптиме... в целом понравилось... вылез я со словами - если ее продавать за 1 лям, то не плохой вариант на замену Камри... подошел к ценнику и увидел - килотриста... мамадарагая... Собакоеды что-то себя переоценивают...

За 850 Мондео скучная будет КМК... один плюс - большая...

Ну да, а октавия и джетта - зашибись, веселые авто, просто обхохочешься :-)))
Пусть тогда два матиза купят - красненький и желтенький, будет весело:-)

большая скучность или маленькая веселость.
:046:нереальный выбор.

Ну так сумма такая... ее хватает либо на нормально упакованную машинку поменьше либо барабанную машину побольше...

За 850 октаха будет веселее Мони за 850

Нинаю... октавии все унылые, имхо.
У мони дизигн порадостней :-)
Но это уже все равно на вкус и цвет.

Практичность и седан несовместимы. (ИМХО).

Ну в моем случае речь шла не про дизигн (как известно на вкус и цвет все фломастеры разные - для меня тоже скучны фольксы и шкоды), а про ТТХ и фарш...

с чиво вдруг?
из всех авто седан поди 60% занимает...

В рашке... в других странах соотношение наоборот...

С того вдруг, что в седан много чего не запихаешь... Но это тут офтоп - автор четко написала что ей седан подавай.

много чего, это что? лишний бак или :046: доски :080:

наоборот эт скока и чево?

Ну да, мало кому чего надо возить... Думаю не надо объяснять почему даже в хэтче (не говоря про универсал) можно увезти больше чем в седане. И дело даже не в объеме багажника а в его проеме... в том же флюенсе багажник огромный по объему, но, например, стиральную машину там не увезти... а в 9-ке ВАЗовской можно... Так что получается что ВАЗовская 9-ка более практичная чем Флюенс...

Наоборот, это то, что седаны популярны в России, а в той же Европе более популярны хэтчбэки...

Веришь-нет, стиралки за последние 15 лет ни разу не возил, как то даже мысли не было.
У девы боюсь тем более не будет такой мысли.
Влияние стиралки на модель кузова - :046:сложная логическая конструкция.
Хотя, факт есть факт.