Littleone 2009-2012

Littleone 2009-2012 (http://2009-2012.littleone.ru/index.php)
-   Бастен бак (http://2009-2012.littleone.ru/forumdisplay.php?f=60)
-   -   езда по КАД. опыт зарубежных коллег (http://2009-2012.littleone.ru/showthread.php?t=1416124)

3лыдень 22.05.2009 22:42

езда по КАД. опыт зарубежных коллег
 
Неоднократно катаясь как в командировки, так и по личным делам в Европе предлагаю на обсуждение их опыт

1. Машина, обгоняющая тихоходов по левому ряду, едущая по нему со скоростью выше на 10-100км/ч, включает левый поворотник и едет с ним, до завершения обгона и опережения правые едущие ещё медленнее ряды.

Быстрые леворядные немцы типа М-Б, БМВ и Порше (ипонцев там нет в левом, тошноты:004:), видят это и не сигналят, не висят "на жопе", подразумевается что человек опередит тихоходные ряды и уйдет в средний/правый ряд, пропустит

Наверное неплохо, потому что лично мне, когда я еду на круизе 110-120 мне в лом перестраиваться из-за гонщиков потому что в левый ряд я вышел не потому что мне там "удобнее", а потому что опережаю тех, кто едет впереди и правее ещё медленнее. мне не в лом ехать и в правом ряду, но если там едет КАМАЗ со скоростью 60км/ч, то я тормозить ради торопыги сзади не собираюсь. опережу тихохода и пропущу. зачем нервничать-то?

2. При заторе впереди (пробки на автобанах нередки) все вновь останавливающиеся включают "аварийку" и пока за ними не встанет 2-3 машины не выключают её. Видно издали и люди не применяют экстренные торможения со 150-250!

3. В левый ряд под машину несущуюся 200км/ч там никто не суется, ума хватает понять)))

По моему всё логично и продумано, неужели эти простые правила так сложны для русского человека?:010:Ведь деформация кузова любого автомобиля на скорости в 150км/ч составляет 1,5-2м, причем замесы получаются по 20-30 автомобилей

Давайте таки возьмем пример со стран, где атомагистрали не в диковинку, а то как по КАДу езжу, диву даюсь.....рядность косая-перекосая, едут кто во что горазд. Почему, привыкли по однополоскам терецо? Другой причины не вижу.....

зы: кстати, средняя во Франции у меня была 110км/ч на автострадах (130 ограничение на платниках), в Бельгии около 104км/ч (ограничение 120), В Голландии 98км/ч (ограничение 120), у немцов 125-130км/ч (анлимитный, у городов 100-120), у чехов и Австрийцев около 98км/ч (ограничение 120-130), причем все эти скорости БЕЗ выключения круиза по часу! Не говоря уже о Финке, где по полдня круиз стоит на 118км/ч!И только у нас на КАДе не расслабишься. то впереди кто-то в левом тошнит 100, то сзади торопыга сядет на жопу, не обращая внимания что впереди меня и справа едут 90 и уходить мне - тормозить. Грустно.....что ж мы как папуасы какие-то ездим, на Бали и в Таиланде так и рулят, кто во что горазд:wife:

Shurik 22.05.2009 22:57

так это давно известно: в России строгость закона компенсируется необязательностью его исполнения.

Dim_ 22.05.2009 23:57

Бесполезно потраченное время на набивку текста... к сожалению... тут на форуме никто не нарушает и никто никому не мешает.
Про зависимость рядности от скорости наше стадо никогда наверное не поймет. Половина считает, что имеет полное право ехать в левом 110. Соответственно все, кто быстрее(вот больные, да?) начинают искать пути объезда. Следствие - хаос... После европы возвращаться в нашу реальность ужасно...

Сыр-да-бор 23.05.2009 00:05

зачем в россии брать на заметку про 150-200 км, а про нервных "торопыг" они и на каде и на обычных дорогах встречаются. вот про затор может быть интересно.

Marita 23.05.2009 00:07

Цитата:

Сообщение от Dim_ (Сообщение 26489099)
Бесполезно потраченное время на набивку текста... к сожалению... тут на форуме никто не нарушает и никто никому не мешает.
Про зависимость рядности от скорости наше стадо никогда наверное не поймет. Половина считает, что имеет полное право ехать в левом 110. Соответственно все, кто быстрее(вот больные, да?) начинают искать пути объезда. Следствие - хаос... После европы возвращаться в нашу реальность ужасно...

:046:

3лыдень 23.05.2009 00:08

Цитата:

зачем в россии брать на заметку про 150-200 км, а про нервных "торопыг" они и на каде и на обычных дорогах встречаются
вот и я про то, ЗАЧЕМ МИГАТЬ МАШИНЕ которая обгоняет с включенным поворотником? смысл? поясните деревянному, я не врубаюсь - видно же что человек ОБГОНЯЕТ, с поворотником едет, не просто так, зачем его ускорять?

идиотия?

Сыр-да-бор 23.05.2009 00:11

думаю не многие так делают, но подозреваю что им пофиг.. я вот после перестроения вырубаю поворотник.

а так сегодня перестраивался в правый ряд повернуть, ну не горел народ пропускать.. сам не лез, естественно притормозил(естественно с поворотником), сзаду маршрутчик аш убибикался.

lekaw 23.05.2009 01:56

А еще справа обгонять НЕЛЬЗЯ.... Даже мимо проезжать....

Rikki 23.05.2009 02:04

Цитата:

Сообщение от lekaw (Сообщение 26495598)
А еще справа обгонять НЕЛЬЗЯ.... Даже мимо проезжать....

За рубежом, имеется ввиду?

lekaw 23.05.2009 02:35

В Германии, на автобане


Часовой пояс GMT +4, время: 23:05.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод на русский язык - idelena