Программы лояльности авиакомпаний, отелей и не только...
У всех авиакомпаний, сетевых отелей и т.д. есть свои программы лояльности, клубы и т.д.
Давайте писать сюда, кто что знает, а я с Вашего позволения, буду копировать на 1 страницу...:)) Авиальянсы: - это объединения различных а/к, предлагающих стандартный сервис на своих бортах, кооперацию в полётах, хорошие стыковки и начисление полётных миль. По крайней мере, так они пафосно заявляют. Если раньше в АА вступали солидные монстры, дорожащие своей репутацией, то сейчас туда берут кого попало, надеясь выиграть за счёт расширения конкурентную борьбу. Главные мировые АА: 1. Star Alliance- -самый крупный. Полностью интегрированные члены: немецкая Lufthansa, австрийская Austrian, словенская Adria, канадская Air Canada, китайская Air China, новозеландская Air New Zealand, японская ANA, южнокорейская Asiana, финская Blue1, английская bmi, американская Continental, хорватская Croatia, египетская EgyptAir, польская LOT, шведская SAS, китайская Shanghai Airlines, сингапурская Singapore Airlines, южноафриканская South African, испанская Spanair, швейцарская SWISS, португальская TAP Portugal, тайская THAI, турецкая Turkish Airlines и американские UNITED и U.S. Airways. Совсем скоро к ним присоединится бельгийская Brussels Airlines, которую покупает ''Люфтганза'' Помимо интегрированных членов, есть и а/к-партнёры, например, катарская Qatar Air. Партнёрство означает, что за полёты этой а/к начисляются мили, которые можно потратить на премиальные билеты АА. Интегрированное членство даёт статусные мили, то есть, дающие право дополнительно на повышение класса обслуживания (например, доступ в бизнес-лонжи, увеличение нормы багажа) и присвоение почётного звания Frequent Traveller (FT) с последующими приятными бонусами. О них- позже. Всего этот АА охватывает собой 1071 аэропорт по всему миру, доступ в 171 страну и полмиллиарда пассажиров в год. А вы всё ещё стоите на обочине жизни, ожидая попутку? Сайт этого авиаальянса с подробной характеристикой членов и программ: http://www.staralliance.com/en/ кругосветные программы альянса (RTW: Round the World Ticket): http://www.staralliance.com/en/fares...world-fare-tc/ 2. One World. Члены альянса: английская British Airways, американская American Airlines, гонконгская Cathay Pacific, финская Finnair, испанская Iberia, японская JAL, чилийская LAN, болгарская Malev, мексиканская Mexicana, австралийская Qantas и иорданская Royal Jordanian. Сайт альянса: http://www.oneworld.com/ У некоторых членов альянса есть региональные партнёры: http://www.oneworld.com/ow/member-ai...ine-affiliates Кругосветные RTW-программы: http://www.oneworld.com/ow/air-trave...he-world-fares 3. Sky Team Члены альянса: французско-голландская Air France/KLM, российский АЭРОФЛОТ, мексиканская Air Mexico, итальянская Alitalia, китайская China Southern, чешская Czech Airlines, американская DELTA, корейская Korean Air. Партнёры: испанская Air Europa и кенийская kenia Airways. Сайт альянса: http://www.skyteam.com/index.html RTW-программа (Round the World Pass): http://www.skyteam.com/about/product...dtheworld.html Европейская программа (Europe Pass): http://www.skyteam.com/about/products/europe.html Люфтганза (входит в Star Alliance): http://www.miles-and-more.com/online...s%20%26%20More Аэрофлот (входит в Sky Team): http://www.aeroflot.ru/cms/ru/afl_bonus Кстати можно завести счет АБ-семья, тогда все мили собираются на счет главы семьи: 1005 главы, 70%-партнера(жены, мужа), 40% -еще пяти участников. Обращаю внимание, что мили АБ сгорают через 2 года, если нет перелетов. Трансаэро-Привилегия: http://www.transaero.ru/ru/special-programs Topbonus от Airberlin : http://www.airberlin.com/site/tb/index.php?LANG=eng При первой регистрации дают 500миль приветственных... Кстати, мили от Аирберлина можно складывать на программу Финнэйра Finnair plus... А потом с нее взять в Исландию перелет Icelandair... AAdvantage - Программа лояльности американской авиакомпании American Airlines: http://www.aa.com/AAdvantage/aadvant...tle=aadvantage A-Club сети отелей Accor (больше 2300отелей по всему миру, от Софителя до Ибиса и Этапа): http://www.a-club.com/en/program-description.html Бесплатный Gold статус в Accor A-Club: Итак. Открываем как и положено https://secure.a-club.com/en/select-program.action Выбираем самую первую, синюю карту и вводим промо код в специальное поле: MBANKACLU Народ проверил - работает. Дают Gold. Забиваете свои данные, и всё - вы GOLD MEMBER Можно получить серебряный статус Accor Hotels, если зарегестрироваться в их программе лояльности с указанием вашего номера в Singapore Airlines (KrysFlyer). http://www.a-club.com/whitelabels/sq/index.html Баллы в программе A Club можно набирать в отелях: Accor, Sofitel, Pullman, MGallery, Novotel, Suite Novotel, Mercure, Adagio, ibis, all seasons and Thalassa sea & spa. Priority Club - программа привилегий IHG: http://www.ichotelsgroup.com/h/d/pc/...predirect=true Ответить на вопросы: 1. http://usa-survey.priorityclub.com/mwpvwj - 300 очков ответ - 4,4,4,4,3 2. http://usa-survey.priorityclub.com/fhaidt - 100 очков ответ - 4,1,3 3. http://usa-survey.priorityclub.com/unfvmw - 100 очков ответ - 3,4,2 Как набирать мили? - летая, - совершая покупки по кобрендовым платежным картам, например Сбербанк Виза Аэрофлот для Аэрофлот-бонуса или Райфайзен австрийские авиалинии для М&M, - подписываясь на новости, - участвуя в акциях, - останавливаясь в отелях, - арендуя машину, - совершая покупки у партнеров, - можно писать отзывы...и т.д. И запомните правило №1 для собирателя миль: НИКОГДА НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ ПОСАДОЧНЫЕ ТАЛОНЫ! |
А можно тогда здесь разузнать всю схему miles&more?
Если я уже заказала билеты, а зарегестрировалась в программе позже, мили мне уже не зачислят? |
вопрос снимаю, вроде разобралась в сложной системе :))
|
Цитата:
- зайти на сайт и в своей брони просто заполнить номер своего счета му-му, там есть графа, - или сказать свой номер по тел. в службу поддержки. - или сказать свой номер при регистрации в аэропорту. - или после полета прийти с корешками посадочных в представительство (может даже у люфтов это требование и еще проще, не помню) |
добавлю свои 5 копеек:
у РайффайзенБанка есть кредитная карта Австрийских Авиалиний, по которой начисляются мили при каждом платеже картой. когда пишете заявление на карту, указываете свой номер М&М. очень удобно! каждый поход в тот же О'кей дает 100миль. мы уже несколько раз накопили мили на бесплатные билеты. даже оплата обычных билетов ЛХанзы картой приносит еще мили :) |
Аэрофлот Бонус
http://www.aeroflot.ru/cms/afl_bonus |
Цитата:
|
Цитата:
можно в банке уточнить http://www.raiff**eisen.ru/retail/creditcard/aarcc/ |
Спасибо
|
Цитата:
1 миля за 30 руб. |
а сколько миль надо, чтобы в Европу слетать?
|
Цитата:
|
А у меня вот в чем вопрос. Есть у меня карточка сасовская Евробонус. Старальянс. Подходит и для Спанэйра и для Балтиков и много для чего еще. Так вопрос в следующем: есть ли смысл открывать отдельные карты для авиакомпаний того же альянса? Люфтов, например? А вчера я завела Балтик Майлз еще. Короче, запуталась:)))
|
Бесплатный Gold статус в Accor A-Club
Итак. Открываем как и положено https://secure.a-club.com/en/select-program.action Выбираем самую первую, синюю карту и вводим промо код в специальное поле: MBANKACLU Народ проверил - работает. Дают Gold. Забиваете свои данные, и всё - вы GOLD MEMBER Можно получить серебрянный статус Accor Hotels, если зарегестрироваться в их программе лояльности с указанием вашего номера в Singapore Airlines (KrysFlyer). http://www.a-club.com/whitelabels/sq/index.html Баллы в программе A Club можно набирать в отелях: Accor, Sofitel, Pullman, MGallery, Novotel, Suite Novotel, Mercure, Adagio, ibis, all seasons and Thalassa sea & spa. |
У Люфтганзы есть такая штука, кот. называется Fly Smart. Суть в том, что если вы заказываете билет за мили за 2 недели и меньше до полета, то вы платите только 50% миль. Также аэропортовые сборы при перелетах по европе стоят всего 12000 миль, независимо от того одна пересадка, или несколько. таким образом перелет Франкфурт- берлин-франкфурт, заказанный за 10 дней до вылета обойдется на данный момент в 27000 миль, это конечно дорого и глупо. Но также в 27000 миль вам обойдется рейс из Екатиренбурга в Рейкьявик с пересадкой в Гамбурге. Обычно такой билет будет стоить порядка тысячи евро. Так что выходит, что заказывать за мили (пример Люфтханзы) имеет смысл 3 вещи
1. Длинные и запутанные перелеты по европе с пересадками 2. Срочные поездки, когда даже обычно недорогой билет будет стоить дорого. 3. Очень длинные перелеты по миру, например в Новую Зеландию, куда дешево добраться сложно, и даже с учетом больших сборов аэропортов, выходит все равно дешевле. Не имеет смысл заказывать билеты за мили туда, куда можно улететь где то до 400 евро, например Штаты, Индия, Таиланд и.т.д. В плане накопления миль. Нет смысла копить мили, летая дешевыми перелетами обычных авиалиний, не лоукост. Например билет швейцарцами, купленный за 250 евро принесет всего лишь порядка 2500 миль в один конец, т.е. 50% от растояния и это уже с 25% бонусом, как владельцу элитной карточки Люфтганзы. Смысл есть в том случае, если вы летаете очень часто авиалиниями одного альянса. И при том билеты кот, вы покупаете дают вам 100% миль, ну или в худшем случае 50% на длинных перелетах.Поэтому всегда надо проверять Fare Rules, там это все написано |
Цитата:
The given promotion code doesn't exist |
Star AllianceПрограмма начисления миль называется Miles&More (она же- ''Мили и море'', она же- M&M, она же ''Му-Му'', она же- Анна Канцельбоген, она же- Валентина Понияд (с) Г.Жеглов).
Пожалуй, это самая ''вкусная'' программа изо всех живущих для нас, скромных тружеников дальнемагистральных маршрутов. Суть идеи- набирать большое количество миль на трансконтинентальных перелётах и тратить их на рейсы в Европу и Африку, где число требуемых миль не столь велико. Разумеется, полёты должны быть частыми и регулярными, иначе, как заметил Ait, мили безбожно сгорают (срок годности- 3 года со дня полёта). Сайт программы- https://www.miles-and-more.com/onlin...mp;cid=1000348 На этом сайте чётко и по-русски объясняется, сколько миль за каждый полёт каждой из а/к вам дадут и как вы сможете их потратить. Например- я лечу из Москвы в Бангкок а/к Swiss. Захожу на страничку с милями Swiss, далее- мильный калькулятор (сначала по-немецки, но можно перевести на английский язык), ввожу пункты посадки-высадки и пересадки и получаю результат- количество миль для каждого класса обслуживания и класса бронирования: Для эконом-класса: Restricted (T W) 5.860 Miles Semi-flexible (H V) 12.718 Miles Flexible ( B Y) 19.328 Miles Внимательно посмотрев на свои посадочные талоны, я обнаруживаю на них радующую глаз букву: Y. Это означает, что за перелёт мне положено почему-то 19328 миль, хотя при бронировании я выбирал самый дешёвый тариф и перелёт обошёлся в 21000 руб. По чесночку, эта цифра должна была быть 12718 миль, но я на Swiss не в обиде. Стоит заметить, что за разбазариванием миль в этом альянсе также замечена любимая нами Qatar Air, чьи работники на стойке регистрации лепят в посадочные талоны без разбору высокие классы бронирования, дающие неплохое количество миль (около 10000 за перелёт в ЮВА). Эту особенность наши мильные монстры называют ''кривыми катарскими ручками'' и вовсю этим пользуются. Но в последние пару лет Swiss всё же слаще- их мили статусные, то есть дают право на звание часто летающего пассажира (Frequent Flyer, или FF), а стоимость перелёта в Бангкок ниже, чем у Катарцев. Минусы- солидный крюк и 5-6 часовая стыковка в Цюрихе (иногда- ещё и с перелётом в Женеву). Ну, а попадание в Бангкок означает супердешёвые перелёты по всей ЮВА, в Китай и Австралию компанией Air Asia. Стоит добавить, что после входа Швейцарии в Шенгенскую зону очень удобно стало задерживаться в Европе на обратном пути- вы просто перебронируете за 100 евро последний сегмент полёта на попозже и спокойно шатаетесь по Европе. Статус FF даёт некоторые привилегии в виде мильного бонуса и бессрочного использования своих миль (то, чего так не хватало Ait). Бонус означает прибавку в 25% начисляемых миль- то есть, за свой перелёт я бы получил не 19000, а все 22000 миль (почти полностью бесплатный билет в Европу). Плюс, конечно, ожидание в бизнес-зале с халявной жратвой, напитками и газетами (в Домодедово он весьма приятный). Есть статусы и повыше, как их получить и привилегии отражены здесь: https://www.miles-and-more.com/onlin...mp;cid=1000348 Ранее упоминавшийся Qatar Air даёт премиальные мили (не статусные), которые можно зачислить или на программу M&M или на собственную катарскую программу (по отзывам, полное г...). Стать участником M&M очень просто, это делается на сайте, вам присылают ваш номер, и вы называете его на стойке регистрации. После совершения полёта вам присылают пластиковую карту участника программы. Получение и владение полностью бесплатны. Зачислить мили можно за полёты, совершённые ранее, за год, при наличии посадочных талонов. НИКОГДА НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ ПОСАДОЧНЫЕ ТАЛОНЫ! Пригодяццо... Как и на что потратить мили?? Это самый интересный и животрепещущий вопрос. Если коротко- то на полёты или покупку всяких мелких ништячков, как на борту самолёта, так и в аэропортах. Ещё ими можно платить за гостиницы-партнёры и прокат машин. Самый популярный способ траты- бронирование на сайте M&M премиальных билетов в Европу. Есть чудесная опция, называемая Флайсмарт (Fly Smart). Она несколько ограничивает сроки и возможности приобретения премиальных билетов, зато снижает количество требуемых миль. Количество необходимых миль по Флайсмарту здесь: http://www.miles-and-more.com/online......n&cid=18002 Что же мы видим? Во-первых, удобно тратить мили на перелёты в некоторые страны Европы (Ирландия, Португалия, Бельгия, Исландия), куда не летают из Москвы всякие Райянэйры и Эйрберлины. Вам надо будет заплатить лишь сборы (около 200 евро). Во-вторых, сборы можно оплатить милями, и полностью бесплатный билет куда угодно в Европу встанет вам в 29000 миль (это менее, чем за 2 рейса на Бангкок). То есть, заплатив 42000 руб за билеты в ЮВА, вы экономите 12000руб за рейс, допустим, в Амстердам. Неплохо? В-третьих, очень заманчива Западная Африка. Втупую билеты Эйр Франса, Люфтов и Swiss в этот нетуристический регион стоят около 40-50 тыщ рублей. Сборы высоки- от 12000 до 15000 руб, но количество миль- всего 35000, и экономия весьма существенна. Попробуйте-ка найти дискаунтера до Экваториальной Гвинеи Такжне заманчив Йемен, с высоким тарифом и сборами 12000руб. Разумеется, вы можете ждать распродажи до нужного вам места и экономить на низких тарифах, а не на накоплении миль. В случае распродажи до ЮА (17000руб вместо 43000руб) так и надо делать. Но зачастую на нужные даты распродаж никаких нет (закон подлости работает железно), а если и есть, то экономия смехотворна (в 90% всех распродаж, особенно Люфтганзы). Если вы прохлопали ушами на стойке регистрации, то отнести или отправить посадочные талоны можно в офис Люфтганзы (Москва, м. Сухаревская, Последний переулок,17, бизнес-центр ''Сретенка'').(c) |
Цитата:
|
Адреналин, слава вашему дому:091: за подробное разжёвывание му-му.
летим люфтами в бразилию, не хочется потерять столько миль просто так. |
Цитата:
|
Цитата:
я как раз собираюсь новую карточку открыть, видимо после вашего вкрадчивого смайлика пойду в райфайзен:073: |
А topbonus от Airberlin ? http://www.airberlin.com/site/tb/index.php?LANG=eng
у нас там копятся мили, вот недавно добавили мили за проживание в отеле Mercure как партнера программы правда всего 250, а вот за Hertz пока не удалось получить. Я им отправляла запрос с копией счета, но что-то без ответа пока. P.S. Вадим - низкий Вам поклон за такой полезный топик:) |
[QUOTE=Bober;56206919]А topbonus от Airberlin ? http://www.airberlin.com/site/tb/index.php?LANG=eng
у нас там копятся мили, вот недавно добавили мили за проживание в отеле Mercure как партнера программы правда всего 250, а вот за Hertz пока не удалось получить. Я им отправляла запрос с копией счета, но что-то без ответа Подскажите пжлста,у меня тоже есть карта top bonus ,брали машину в sixt,ночевали в Mercure,но бонусы не начислили.Можно ли сделать это задним числом? |
На мой взгляд, из Старальянсковских программ, Турецкая M&S привлекательнее Немецкой M&M..... другой момент, к M&S карточку не прикрутишь. А лично я Аэрофлот Бонус предпочитаю, даже не смотря на их последнее подорожание мильных билетов .Другой вопрос, иногда банально выгодней лететь Старальянсом, тогда уже на M&M или M&S складываю, смотря по обстановке.
А вообще, тратить мили на билеты в экономе - бессмысленно. Ну, кроме действительно МуМушного Флайсмарта..... |
Цитата:
И вообще 22000 - это много или мало? |
А если я поменяю обычный мастеркард Ситибанка на МуМуситибанка, то надо дополнительно на сайте регистрироваться, или они параллельные?
(извиняюсь если вопрос глупый, еще не совсем разобралась в ньюансах ) :( |
а кто знает, по чем нынче реально мумушную милю толкнуть?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 13:43. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод на русский язык - idelena