РРТ, Лукманов и развод на бабло!
 

Итак... как у нас осуществляется постгарантийное обслуживание у дилера, особенно если бывшие чиновники занимаются продвижением, прости господи, подобных компаний.

Приехав к дилеру на диагностику тормозной системы, узнаю, что мне необходима замена передних колодок и.... передних дисков! Озвучивается сумма в 19 800.:001: Страшным голосом мне говорится о том, как чревато ездить на дисках со степенью износа аж в 90%! :001::001:

Еду в контору (сеть станций), занимающуюся и специализирющуюся на постгарантийном обслуживании японских аффто. И что же?... :010:
Мне говорят, что необходима замена только колодок, а диски еще живее, чем даже могло бы быть при пробеге в 110 тыс. км! Цена вопроса - 3 000 рублей.:065:

Вот такой бизнесик у бывшего председателя Жил. комитета, ога!
Будьте бдительны, господа.:073:

Это ловля Злыдня на живца?

Чо??
:010::001:

Я в РРТ давно приезжаю со своими запчастями. Выходит на 30-40% дешевле. Оригинальные запчасти покупаю в специализированном магазине в 2-х км от салона:)

:031:
Уже посчитано - в РРТ ровно в 2 раза дороже, чем в аналогичном месте, которое не называет себя дилером!:073:
Но речь не об этом! А о том, что мне настойчиво и цинично предложили менять то, что замены не требует!:010::010:

если второй сервис забил на ваши диски при пробеге 110 тык - это не говорит о том, какой он хороший

С какой целью они упускают возможность заработка, не подскажете?:010:

Ну как минимум 2 объяснения:
1) у мастера возможно оклад, и ему проще колодки поменять, чем с дисками возиться,
2) диски вообще не смотрели, а если и смотрели то "на глазок".

Колеса снимали - это "на глазок"?:065:

замена дисков как раз для окладной работы, ничего сложного, все степенно и равномерно :)
а диски моет быть вполне себе убитые, но ведь русскому человеку что до этого? ему попробуй скажи, что 19800 заплатить нужно... он же сразу в другой сервис побежит...