Цитата:
Сообщение от Просто Филя
Собеседования как на работу не было. Просто должна была быть машина от определенной стоимости. Еще инструктаж проводили по телефону. Отчеты это да. Как вспомню, так вздрогну) но плата все же ниже, чем вы написали.
Зы. Александра, вам большое спасибо за возможность .))
|
Я поняла про какую анкету Вы говорите
, но никак не могу сопоставить ник с именем. По именам всех запоминаю
За 1000-это проверки машин Порш или узкоспециализированные (например, когда нужны реальные водители автомобилей Скания). За 1500 (и даже больше), я встречала только проверки сервисов. Для этого своя машина должна быть подходящей.
Т.е., например, проверяем сервис Рено. У ТП должна быть своя Рено, на которой он делает ремонтные работы (ТО и пр.) в официальном СЦ и получает за это деньги. Сумма выплаты стандартная и зависит от потребности. Если ТП необходимо зачистить провод, потому что поворотник мигает через раз, это 300 р. и около 2000 р. чистыми выплата, а если необходимо сделать ТО, то ещё и доплачивать придется, потому что ТО стоит около 10 тыс. и более, такое редкие автосалоны погашают. Хотя бывает.