Объясните пожалста про R дисков

[Юля Jshev]

Почему на зиму рекомендуют колеса меньшего радиуса ?
Спрашиваю - грят, потому что подвеска убивается... а ПОЧЕМУ ?
в смысле, почему подвеска на R16 зимой убивается больше чем на R15 ?
моя женская логика зашла в тупик ...

[Фунька]

эээ, а у меня зима на меньшем радиусе чем лето.
а вобще чем больше радиус, тем меньше профиль резины - тем больше она убивается на ямах, и жесче для подвески. ну я это так понимаю.
зы. надеюсь что такое профиль резины вы знаете?

[Dean Proffitt]

Если берете диск меньшего размера, то соответственно резину берете выше профилем (второе число, поле дроби), чтобы сохранить общий диаметр колеса. Если резина высокая, то то ехать комфортней и на подвеску передается меньше ударов.

[Диман]

Сообщение от Юля Jshev

Почему на зиму рекомендуют колеса меньшего радиуса ?

При R15 резины будет больше, чем диска. Как следствие, подвеске будет помягче.
Но это все на уровне ощущений и зачастую делается из-за экономии бабла т.к. резина 16=резина 15 +диск 15 .

Сообщение от Юля Jshev

Спрашиваю - грят, потому что подвеска убивается... а ПОЧЕМУ ?

На самом деле подвеска начинает убиваться сразу после того как машина с конвейера сошла.
Но не стоит об этом переживать она для этого и рассчитана.

Пока нигде не встречал рекомендаций производителя применять в зимних условиях колеса иных типоразмеров.

[ORGAZMO]

это все на уровне ощущений и зачастую делается из-за экономии бабла т.к. резина 16=резина 15 +диск 15 .

ну я бы сказал что это верно только в очень-очень редких случаях )

[xGhost]

Сообщение от Диман

......

Пока нигде не встречал рекомендаций производителя применять в зимних условиях колеса иных типоразмеров.

на линкольнах висит табля с размерами резины 225\70(W215\75) таки второе число - зима

[Юля Jshev]

Сообщение от Lelik & Alisa

зы. надеюсь что такое профиль резины вы знаете?

ога, знаю ))

Сообщение от dpd

Если берете диск меньшего размера, то соответственно резину берете выше профилем (второе число, поле дроби), чтобы сохранить общий диаметр колеса. Если резина высокая, то то ехать комфортней и на подвеску передается меньше ударов.

Сообщение от Диман

При R15 резины будет больше, чем диска. Как следствие, подвеске будет помягче.

ааа, все как обычно гениально просто )) спасибо!

А выбор ширины резины... почему и от чего зависит? на зиму надо "лыжи" пошире ?

[Dinora]

С высоким профилем в первую очередь меньше риск повредить диск, т.к. зимой просто выше риск не заметить яму, чем летом. А вот шире колеса вроде брать не стоит, т.к. в принципе да, как лыжи - чем шире, тем меньше продавливают поверхность. Только вот колеса как раз чем больше продавливают, тем лучше сцепление. Но это если есть выбор.

[culalex]

ну для начала R16 - это не радиус 16, а диаметр 16 дюймов, R - тип, радиальная...
ну а дальше - чем меньше прослойка между диском и асфальтом - тем лучше управляемость
зимой, как ни крути, не будет управляемости , как летом - применимо почти для всей территории России, один фиг проскальзывать будет
так зачем низкопрофильную резину ставить на зиму?

касаемо джипов - так вообще, чем больше резины, тем больше вероятность ползанья по снегу, песку... спускаются колесики до 0.3-0.9 атмосфер, пятно контакта увеличивается раз в 10... и вэлкам: песочек на пляже, снежок в лесу... поэтому на джипах часто ставят 15 диски (когда легко можно поставить 22-24 =)) и резину 33-37 и выше диаметра

[Мишаня]

А я вот не понимаю этого стереотипа, что зимой подвеска убивается больше. Может кто объяснит?
Про ширину покрышки согласен, чем уже - тем лучше. Но вот про высоту профиля не понятно. Типа больше - лучше.