Велосипедная тема

[WasserWolf]

Сообщение от Apatozavr

Главное не брать Стелсы и Форварды.
Авторы, Треки, Мериды самые бюджетные будут в миллион раз лучше.

Всё же отдельные модели даже лучше Автров, Треков, Мерид. Но это исключения из правил, точнее удачно скопированные с кого-то.
Пример этого - гибрид Stels Navigator-170 (2011). Говорят, что после замены колёс на 29" (в частности) получается полноценный найнер.
Взял бы себе такой в ОЗ или у оптовиков. Но не хочу, как лох, на Стелсе ездить...
Есть и женская модель этого вела - STELS Navigator 170 Lady (2011). За 9500р. вполне нормальный велосипед начального уровня. Ну а при желании, можно из него сделать женский найнер...

[Apatozavr]

Сообщение от WasserWolf

Всё же отдельные модели даже лучше Автров, Треков, Мерид. Но это исключения из правил, точнее удачно скопированные с кого-то.
Пример этого - гибрид Stels Navigator-170 (2011). Говорят, что после замены колёс на 29" (в частности) получается полноценный найнер.
Взял бы себе такой в ОЗ или у оптовиков. Но не хочу, как лох, на Стелсе ездить...
Есть и женская модель этого вела - STELS Navigator 170 Lady (2011). За 9500р. вполне нормальный велосипед начального уровня. Ну а при желании, можно из него сделать женский найнер...

Сама ездила одно время на Стелсе, купила по глупости, не разобравшись. На Навигаторе как раз, только другом. "Вполне нормальным" назвать можно...это смотря для каких целей. Вообще Стелсы отличаются отвратительной сборкой. Т.е. в идеале, после покупки такого велосипеда, его нужно полностью разобрать, смазать, заменить часть деталей и собрать. Половина винтов вообще не откручивается, сразу сбивается резьба и т.п. На велофорумах об этом много уже сказано.

[WasserWolf]

Любой велосипед требует доводки, настройки и смазки, его колёса протяжке... У меня от моего нового вела осталось только половина деталей по сравнению с тем, что было. И это ещё только начало... Сейчас вообще возникла гениальная идея перейти частично на SRAM...
Купив удачно вел на распродаже можно с минимальным вложением средств собрать нормальный велосипед. Я например, продав деталь - за те же деньги покупаю деталь классом повыше...
Просто с нуля собирать свой кастом сложно и дорого. Собрать же кастом на базе чего-то днамного легче и дешевле.

Но для большинства достаточно будет и базового варианта, кастомы собирают велоотморозки...

P.S.: Про винты не понял, ведь даже для прикипевших резьбовых соединений есть спецсредства. И сорвать резьбу можно только кривыми руками. Кстати, в веле винтов почти нет (в моём их всего 17, и то 12 из них в контактных педалях)...

[Apatozavr]

Сообщение от WasserWolf

P.S.: Про винты не понял, ведь даже для прикипевших резьбовых соединений есть спецсредства. И сорвать резьбу можно только кривыми руками. Кстати, в веле винтов почти нет (в моём их всего 17, и то 12 из них в контактных педалях)...

В силу моего отношения к слабому полу подобрала не слишком верное определение. Винтики, болтики и т.п. воспринимаю одинаково))) Но не суть, люди с прямыми руками так же матерились на сборку, ибо некоторые детали прикипели намертво или резьба срывалась при незначительном усилии.
Главное, после покупки Mongoose'а разница стала понятно даже мне. Все необходимые настройки могу осуществить сама. Прикрутить, открутить всё,что надо, без особых усилий.

[Galin]

Я тоже не верю в нормальный стелс и ему подобные
А также не вижу смычла апгредить приличный вел. Ну если только в гонках участвовать или ездить в серьёзные походы.

[WasserWolf]

Сообщение от Galin

Я тоже не верю в нормальный стелс и ему подобные
А также не вижу смычла апгредить приличный вел. Ну если только в гонках участвовать или ездить в серьёзные походы.

А чем плоха рама Stels Navigator-170? И оборудование вела нормальное учитывая стоимость вела 9500р.

Насчтёт доводки до ума своего вела:
Мне ещё до покупки вела не понравились его покрышки, выгодно их продав заказал проверенные Continental TravelContact,
заменил китайские камеры на нормальные Schwalbe Nr 17 (у одной родной камеры был сломан клапан, её на заплатки, а вторая будет запасной),
одна пластиковая прогулочная педаль потерялась по пути, но не беда, вместо них поставил нормальные контактные уровня SLX,
цепь Deore сразу же заменил на SRAM PC-991 (вышло в те же деньги),
обычный амортизационный подседельный штырь даже хорошего уровня намного хуже амортизационного параллелограммного, поэтому заменил его на нужный,
поставил переднюю динамо-втулку ХТ, предварительно выгодно продав родную динамо-втулку начального уровня (уже думаю над схемой питания моего PDA),
уже купил вместо нестандартного руля-бабочки Corratec Sport Cruiser Bar более удобную стандартную бабочку BBB MultiBar BHB-30 Trekking (купил очень удачно), осталось дождаться приезда нужного выноса (взял на чейне со скидкой более 70%),
задний переключатель Deore меняю на SLX, с последним поспешил, т.к. вообще уже хочу менять манетки и задний переключатель на SRAM (выгодно купил новые манетки SRAM X7),
насчёт замены родного гелевого седла Selle Royal пока ещё не решил, жду заказанные три седла (взял со скидкой 80-85%), сравнение выберет оптимальное для моей ж,
в пути светодиодная немецкая фара, родную галогеновую продам,
тормозные колодки Deore заменю на мягкие китайские колодки, чтобы подберечь обода...

Т.е. ещё ничего особо не менял, только начал. А то, что заменил - всё по делу (кроме заднего переключателя). Учитывая зимние и весенние забугорные суперскидки и то, что продал детали вела очень выгодно (хоть и заметно дешевле магазинной стоимости в Питере, а у нас всё в 2-3 раза дороже, чем за бугром), то вышла модернизация в очень незначительную сумму...

Есть мысль взять Stels Navigator-170 и перекинуть с него всё кроме рамы на мой Corratec Sport Trekking 0.2, а с него на Stels Navigator-170. А уже потом собрать найнер...

Или буду дожидаться следующих зимних скидок и тогда закажу найнеровскую раму, надеюсь, что к тому времени на них ажиотаж уже упадёт и ценник опустится...

[Бобёр]

А я наконец то обзавелась велоприцепом. Купили в Билтеме за 139 евро.
Правда есть подозрение, что его оккупирует старшая. А мелкий будет в кресле.
Теперь думаю где бы его опробовать на майских

Это лето обещает быть весьма увлекательным

[WasserWolf]

Сообщение от Бобёр

А я наконец то обзавелась велоприцепом. Купили в Билтеме за 139 евро.
Правда есть подозрение, что его оккупирует старшая. А мелкий будет в кресле.
Теперь думаю где бы его опробовать на майских

Это лето обещает быть весьма увлекательным

Приезжайте 14 апреля на Велооткрытие 2012 Правда, наверное, лучше без велоприцепа...
Я чуть позже ещё создам по этому поводу тему...

[Бобёр]

Сообщение от WasserWolf

Приезжайте 14 апреля на Велооткрытие 2012 Правда, наверное, лучше без велоприцепа...
Я чуть позже ещё создам по этому поводу тему...

Без прицепа не катит. Или это будет не семейный выезд.

Детскую колонну в этом году будут организовывать? Не в курсе случаем?

[Lubaha]

Сообщение от Бобёр

А я наконец то обзавелась велоприцепом. Купили в Билтеме за 139 евро.
Правда есть подозрение, что его оккупирует старшая. А мелкий будет в кресле.
Теперь думаю где бы его опробовать на майских

Это лето обещает быть весьма увлекательным

Поздравляю! Удобная весчь!!!
Правда есть одно но - качество Билтемовских прицепов для длительных походов так себе....

Сообщение от WasserWolf

Приезжайте 14 апреля на Велооткрытие 2012 Правда, наверное, лучше без велоприцепа...
Я чуть позже ещё создам по этому поводу тему...

Да нормально там и с велопицепом Просто не соваться в первые ряды
Мы вот собираемся поехать (правда без велоприцепа, но с велокреслом для младшей и старшая сама)
Старшая ждет с нетерпением - ей в прошлом году очень понравилось - это был ее первый длинный заезд