|
|
03.02.2011, 21:49
|
#1511
|
Небожитель
Регистрация: 02.01.2007
Адрес: Helsinki-Hampshire-Pietari-New Jersey
Сообщений: 15 765
|
Привет, Андрей, рада тебя видеть!
Андрей, я сегодня в новостях видела, что капитан авиакомпании SAS уснул (самолет летел из Копенгагена в Стокгольм), когда штурман "в туалете застрял", а все из-за того, что у него было ПЯТЬ рейсов в день!
Зачем так много рейсов в день делают?
На Финнэйре такое количество рейсов летчики в день совершают?
|
|
Цитировать ·
|
03.02.2011, 22:24
|
#1512
|
Наш человек
Регистрация: 25.05.2004
Адрес: М.Московская
Сообщений: 5 753
|
Цитата:
Сообщение от Mansikka
Привет, Андрей, рада тебя видеть!
Андрей, я сегодня в новостях видела, что капитан авиакомпании SAS уснул (самолет летел из Копенгагена в Стокгольм), когда штурман "в туалете застрял", а все из-за того, что у него было ПЯТЬ рейсов в день!
Зачем так много рейсов в день делают?
На Финнэйре такое количество рейсов летчики в день совершают?
|
Мансюша! Ну зачем об этом здесь писать?
__________________
мама Марина + Вадюшка
Проблема практически всех форумов в том, что любая позиция рассматривается как оппозиция
|
|
Цитировать ·
|
03.02.2011, 22:40
|
#1513
|
Активный участник
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: пр. Просвещения
Сообщений: 589
|
а мы в Дюссельдорф из Питера на Люфтганзе с тётенькой-пилотом летели!!!!!!! Было здорово!!
|
|
Цитировать ·
|
03.02.2011, 22:43
|
#1514
|
Небожитель
Регистрация: 02.01.2007
Адрес: Helsinki-Hampshire-Pietari-New Jersey
Сообщений: 15 765
|
Цитата:
Сообщение от Marishulja
Мансюша! Ну зачем об этом здесь писать?
|
Ну есть же еще и автопилот.... Так штааааа.... не боись... Мне просто странно, зачем летчикам столько рейсов в день дают... Тот кто график такой составляет, явно с головой не дружит, ИМХО. Причем, это был его четвертый рейс...
__________________
If you wanna make the world a better place, take a look at yourself and then make a change ©
|
|
Цитировать ·
|
03.02.2011, 22:51
|
#1515
|
Наш человек
Регистрация: 25.05.2004
Адрес: М.Московская
Сообщений: 5 753
|
Цитата:
Сообщение от Mansikka
Ну есть же еще и автопилот.... Так штааааа.... не боись... Мне просто странно, зачем летчикам столько рейсов в день дают... Тот кто график такой составляет, явно с головой не дружит, ИМХО. Причем, это был его четвертый рейс...
|
а в пятом он мирно храпел и его никто не пытался будить....тссссссссс... пилот спит - служба идет
__________________
мама Марина + Вадюшка
Проблема практически всех форумов в том, что любая позиция рассматривается как оппозиция
|
|
Цитировать ·
|
03.02.2011, 23:02
|
#1516
|
Небожитель
Регистрация: 02.01.2007
Адрес: Helsinki-Hampshire-Pietari-New Jersey
Сообщений: 15 765
|
Цитата:
Сообщение от Marishulja
а в пятом он мирно храпел и его никто не пытался будить....тссссссссс... пилот спит - служба идет
|
Ну, я думаю, так и было
__________________
If you wanna make the world a better place, take a look at yourself and then make a change ©
|
|
Цитировать ·
|
04.02.2011, 01:26
|
#1517
|
Старожил
Регистрация: 12.04.2008
Адрес: и Тут и Там
Сообщений: 1 365
|
5 рейсов в день-это уж очень много.
Обычно летают туда-обратно, т.е. 2 рейса в день.
Все таки летная профессия- это "вредная" работа, перегрузки большие.
Думаю, что те, кто своим пилотам выписывает пять рейсов в день нарушают закон, и не особо заботятся о персонале.
У пилотов, как и у нас, есть определенное кол-во рабочих/летных часов в неделю/месяц.
У нас 40 часов в неделю, все что сверх-переработка.Так и у летных профессий, но думаю что у них это все таки не 40 ч в неделю, а меньше, т.к. работа вредная.
Сейчас прикинула по времени, это же почти каждые три часа новый вылет, жесть.
__________________
Рыжие тролли ели роллы, летя на лыжероллерах.
|
|
Цитировать ·
|
04.02.2011, 12:08
|
#1518
|
Элита
Регистрация: 02.07.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 2 337
|
Цитата:
Сообщение от WildCat77
ISO ставлю от 800 до 1600. Ну, и с настройками камеры приходится поиграться для получения приемлемого результата Камера у меня CANON EOS 400D, и два объектива - EF-S 18-55 и EF-S 55-250. Пришлось второй купить, так как 75-300 разбил пару дней назад ... а такого же не нашел.
|
Понятно, два то объектива весомо наверно ( в смысле места много занимают и тяжелые). Зато качество снимков супер! А я тут поднималась по трапу самолета и заглянула краем глаза в кабину самолета и так стояла бы открыв рот , если бы сзади не подтолкнули, завораживает панель приборов! В марте летим AIR BERLIN , у них наверно тоже самолеты красивые? Хоть будет возможность рассмотреть поближе. А фото Фокеров у ВАс нет случайно? Мы таким самолетиком летали в Стокгольм.
|
|
Цитировать ·
|
04.02.2011, 23:58
|
#1519
|
Элита
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Адмиралтейский район
Сообщений: 2 493
|
Цитата:
Сообщение от WildCat77
Был случай, когда неожиданно ухнули в воздушную яму.
Я тогда еще курсантом был, на практике. Дело было на снижении. В салоне конечно народ попугало, с полок кое-где вещи послетали. Но народ был пристегнут и отделался легким испугом. А мы в кабине тоже пристегнуты были, но кто-то подтянул ремни, кто-то нет. Так те кто не подтянул - растяжения, ушибы, синяки. Кто подтянул - обана, а чо это было? Штурман потом карты/схемы по всей кабине собирал. Короче только раз такое было. И то понять не успел.
|
я однажды из Вены в СПб летела на таком мааааленьком самолете.Я была еще школьницей и думала только о впечатлениях от страны и всем самом хорошем.И вот при посадке в Пулково была такааааааая воздушная яма,ну просто ощущение,что ты куда-то падаешь вместе со всеми дружно охнувшими пассажирами.Мы же,школьники,и ухом не повели,прикольно было)спустя годы у меня появилась стойкая аэрофобия,уже потом,....когда я вспоминаю это,думаю,хорошо,что мне тогда всё было по барабану,а то прям не знаю...
__________________
|
|
Цитировать ·
|
07.02.2011, 14:49
|
#1520
|
Частый гость
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Kerava, Terhikintie
Сообщений: 67
|
Цитата:
Сообщение от Nata1973
Понятно, два то объектива весомо наверно ( в смысле места много занимают и тяжелые). Зато качество снимков супер! А я тут поднималась по трапу самолета и заглянула краем глаза в кабину самолета и так стояла бы открыв рот , если бы сзади не подтолкнули, завораживает панель приборов! В марте летим AIR BERLIN , у них наверно тоже самолеты красивые? Хоть будет возможность рассмотреть поближе. А фото Фокеров у ВАс нет случайно? Мы таким самолетиком летали в Стокгольм.
|
Да, у нас есть на что посмотреть
Фоккеры... нет, не фотографировал. А про фотоаппарат - нет, у меня небольшая сумочка, в ней лежит объектив, зарядник, шнуры, сам фотоаппарат с присоединенным вторым объективом. На крышке сумки кармашки для второго аккумулятора и дополнительной карточки памяти. Места сумка не занимает, вешается на плечо или можно ее присобачить на ручку сумки на колесах. Потом я ее сфоткаю и выложу.
__________________
Вопрос: Что будет, если у пилота отобрать все приборы? Ответ: Скорее всего, будет есть руками...
Техника безопасности на борту:что делать случись чего, куда дышать,к чему прижаться, куда валить и как спасаться=)
|
|
Цитировать ·
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Перепечатка материалов запрещена без письменного согласия администрации и авторов. © 2000—2012 Littleone®.
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод на русский язык - idelena
|
|
|
|