АВТОШКОЛЬНЫЕ будни

[naxalka]

Сообщение от Отдыхаю от ника :)

Девушки, тут ранее немного поспорили, как трогаться на подъем, сцепление+газ или сцепление+тормоз. Спросила сегодня у инструктора, он сказал, все зависит от машины, насколько мощный двигатель. Одна машина поедет на подъем и на сцеплении, а другая встанет, или того хуже, назад покатится. Вот.

училась на разных машинах...одна без газа никуда не ехала,др.могла тронуться на сцеплении,а на третьей сдавала площадку в гаи...все элементы делала только на сцеплении

[Отдыхаю от ника :)]

Сообщение от Elvie

Вот у меня тоже с понижением передачи не всегда все гладко получается

Ничего страшного, у меня тоже только под конец стало получаться. А так, прокаывала на нейтральной, а после поворота спокойно включала вторую. Не получалось из-за суеты перед поворотом. Как только суета ушла, так и ручка слушаться начала.

[Отдыхаю от ника :)]

Сообщение от naxalka

училась на разных машинах...одна без газа никуда не ехала,др.могла тронуться на сцеплении,а на третьей сдавала площадку в гаи...все элементы делала только на сцеплении

Я тоже площадку собираюсь на сцеплении делать, незачем там газовать))

[Elvie]

Сообщение от naxalka

мне все мои 4 инстр говорили после остановки нейтраль включать и сцепление отпускать

Я вот так и делала со своим первым инструктором, а сейчас решила еще взять донакат, но уже с другим (имеет очень большой инструкторский стаж и ты пы). Так вот он говорит, что такой метод называется экстренное торможение и настоятелько рекомендует тормозить на нейтралке. У меня теперь с этим торможением каша в голове, это за три дня до экзамена

[Отдыхаю от ника :)]

Сообщение от Elvie

Я вот так и делала со своим первым инструктором, а сейчас решила еще взять донакат, но уже с другим (имеет очень большой инструкторский стаж и ты пы). Так вот он говорит, что такой метод называется экстренное торможение и настоятелько рекомендует тормозить на нейтралке. У меня теперь с этим торможением каша в голове, это за три дня до экзамена

хм.... странно
http://www.ezda.ru/school04.html

Безопасное управление автомобилем требует, чтобы любой прием торможения выполнялся комбинированным способом, т.е. при включенной передаче. Торможение на нейтральной передаче в нормальных условиях следует расценивать как легкомысленное действие, а в сложных условиях — как опасное. У некоторых начинающих водителей выработан рефлекс: начиная тормозить, обязательно выключать сцепление. В основе такой привычки лежит ученическая боязнь заглушить двигатель. Но двигатель глохнет при частоте вращения вала менее 500-700 об/мин. Этому режиму на прямой передаче соответствует скорость 13-15 км/ч, поэтому выключать сцепление следует практически перед самой остановкой автомобиля.

[Elvie]

Сообщение от Отдыхаю от ника :)

хм.... странно
http://www.ezda.ru/school04.html

Но я и изначально тормозила с выжатым сцеплением, а это равносильно, что на нейтралке?

[Отдыхаю от ника :)]

Сообщение от Elvie

Но я и изначально тормозила с выжатым сцеплением, а это равносильно, что на нейтралке?

Этого я не знаю спрошу у инструктора. Вообще, насчет торможения надо будет его по-подробней распросить.

[naxalka]

Сообщение от Elvie

Я вот так и делала со своим первым инструктором, а сейчас решила еще взять донакат, но уже с другим (имеет очень большой инструкторский стаж и ты пы). Так вот он говорит, что такой метод называется экстренное торможение и настоятелько рекомендует тормозить на нейтралке. У меня теперь с этим торможением каша в голове, это за три дня до экзамена

мне один из инстр моих говорил,что в случае чего(занос и т.п.),мы,новички,вряд ли сможем в правильной очередности и достаточно быстро включить передачу,чтоб сделать машину более управляемой.Не знаю,понятно ли я написала

[passer-by]

Сообщение от Elvie

Девочки, а как вас учат тормозить - на передаче, а потом уже после остановки ставить на нейтраль или изначально ставить на нейтраль и уже двигаться накатом и тормозить? Два разных инструктора по-разному учат, вот стало интересно, как у других?

нас учили - на нейтрали НЕ ездить вообще.
Еще в пример приводили некоторых недалеких камикадзе-водителей маршруток, которые любят разогнаться включать нейтральную и катиться.

Этому режиму на прямой передаче соответствует скорость 13-15 км/ч, поэтому выключать сцепление следует практически перед самой остановкой автомобиля.

вот так и учили

[passer-by]

Сообщение от Más feliz

Да вы зафиксировали остановку.Дальше ведь можно начинать движение как привык,или надо именно с ручника?

можно и с педалей.
Нас учили трогаться в горку только при помощи педалей. Только на заключительном занятии перед экзаменом показали, что делать, если инспектор попросит убрать ноги с педалей - ставишь нейтралку, ручник, убираешь ноги, потом, когда разрешают трогаться, ставишь обратно ноги на сцепление и тормоз, включаешь первую, опускаешь ручник и трогаешься, как обычно, с педалей.