Помните авиакатастрофу в Перми? Так это оказывается летчик был пьяный

[gixorka]

Сообщение от Veryseksi

люди, вы чего?
самолет что, вчера разбился? или может месяц назад?
это было в 2008 году! какого ляда прокуратура 2 года расследовала? что пилот пьяный был они только вчера узнали? им из космоса может позвонили сказали?

успокойтесь!всем поумничать хочется просто...

[и сбоку бантик]

Сообщение от Veryseksi

люди, вы чего?
самолет что, вчера разбился? или может месяц назад?
это было в 2008 году! какого ляда прокуратура 2 года расследовала? что пилот пьяный был они только вчера узнали? им из космоса может позвонили сказали?

да я то не знаю правды
может следствие и врет
а может и пилот был пьян
но я не могу категорично утверждать что-то одно из этого и категорично кого-то обвинять и называть "утырками" только потому что я так считаю
нужны доказательства, чтоб вот так кого-то обвинять в смертном грехе

[hope_m]

Сообщение от и сбоку бантик

много написали
скажу только одно: выпить можно было и в кабине пилотов

Можно...тогда встает вопрос о качестве подбора персонала. Хотя в кабине обычно не пьют, в кабине опохмеляются
Тут ведь вопрос в чем - кто будет платить компенсации Угрюмо, но правда.

[Veryseksi]

Сообщение от и сбоку бантик

да я то не знаю правды
может следствие и врет
а может и пилот был пьян
но я не могу категорично утверждать что-то одно из этого и категорично кого-то обвинять и называть "утырками" только потому что я так считаю
нужны доказательства, чтоб вот так кого-то обвинять в смертном грехе

да, в принципе понимаю Вас.
Вы скорее всего из тех людей, которые свято верят, что на Арктик Си бревна перевозили. А что, чистая правда. По телеку ж военные клялись и божились, чем не доказательство

[и сбоку бантик]

Сообщение от Veryseksi

а у вас на руках есть образец крови летчика и протокол расшифровки черного ящика, которые доказывают обратное?

нет, поэтому я его не обвиняю
но у меня нет и доказательств того, что следствие врет
а у вас есть?

[Ягг]

Сообщение от Veryseksi

люди, вы чего?
самолет что, вчера разбился? или может месяц назад?
это было в 2008 году! какого ляда прокуратура 2 года расследовала? что пилот пьяный был они только вчера узнали? им из космоса может позвонили сказали?

Самолет разбился осенью 2008 года. В феврале 2009 МАК подвел и озвучил итоги расследования. То есть больше года назад, а не "только вчера".

http://www.avianews.com/russia/2009/february/11b.htm

И тогда же помимо всего прочего было сказано, что в крови у летчика анализы показали наличие алкоголя.

[и сбоку бантик]

Сообщение от hope_m

Можно...тогда встает вопрос о качестве подбора персонала. Хотя в кабине обычно не пьют, в кабине опохмеляются
Тут ведь вопрос в чем - кто будет платить компенсации Угрюмо, но правда.

качестве подбора персонала?
вы смеетесь?
значит, летчик по-вашему не виноват в трагедии даже если он был пьян, так как виновата только авиакомпания, которая его не углядела
даже если до этого летчик 30 лет летал безупречно
смешно

а вы знаете что в кабине обычно опохмеляются?
а вдруг этот летчик оригинал и он в кабине пьет( чтоб его не сняли с рейса) а по прилету опохмеляется?

автор! откуда вы все знаете? кто виноват, кто как пьет и опохмеляется?
вы все знаете в этом мире?

[и сбоку бантик]

Сообщение от Veryseksi

да, в принципе понимаю Вас.
Вы скорее всего из тех людей, которые свято верят, что на Арктик Си бревна перевозили. А что, чистая правда. По телеку ж военные клялись и божились, чем не доказательство

я не их тех
я из тех, кто не верит никому
но при этом имеет мудрость не обвинять никого без доказательств
чтоб в итоге виноватым не остаться

[добрый скорп]

Если мне память не изменяет у нас практически все авиакатастрофы списывают на "человеческий фактор", короче виноваты всегда пилоты, они за себя уже постоять не могут.

[Veryseksi]

Сообщение от Ягг

Самолет разбился осенью 2008 года. В феврале 2009 МАК подвел и озвучил итоги расследования.

http://www.avianews.com/russia/2009/february/11b.htm

И тогда же помимо всего прочего было сказано, что в крови у летчика анализы показали наличие алкоголя.

оттуда:

Фактором, способствовавшим потере пространственной ориентировки и неспособности к ее восстановлению, явился недостаточный уровень профессиональной подготовки экипажа в части техники пилотирования воздушного судна, управления ресурсами (CRM) и приобретения навыков по выводу из сложных пространственных положений самолета с прямой индикацией авиагоризонтов, установленных на зарубежных и современных отечественных воздушных судах. Данная индикация отличается от индикации, применяемой на типах воздушных судов, освоенных членами экипажа ранее (Ту-134, Ан 2).

и

Системной причиной данного авиационного происшествия, выявленной в том числе по результатам проверок, проведенных Ространснадзором и Росавиацией после авиационного происшествия, явился недостаточный уровень организации летной и технической эксплуатации самолетов Boeing-737 в авиакомпании "Аэрофлот-Норд",

а также

Недостатки в технической эксплуатации самолета привели к выполнению в течение длительного времени полетов при наличии "вилки" (различной регулировки правого и левого двигателей, когда при одинаковом положении рычагов управления двигателями реализуется разная тяга и наоборот, при одинаковой тяге положение рычагов управления двигателями различно) в положении рукояток управления двигателями (РУД) больше максимально допустимой руководством по технической эксплуатации самолета и невыполнению техническим персоналом предписываемых руководством по технической эксплуатации действий по устранению этого дефекта.