Покупка первой машины - б/у - на что обращать внимание?

[Mery_Li]

Сообщение от Gaid

Так это настоящая машина, тогда умели делать машины, не то что нынешние консервы одноразовые. Такие машины с годами только лучше становятся - они как коньяк или вино

я публично заявила, что мне понты не нужны
а вы меня вона на что склоняете...

а такое количество километров пробега тоже только в плюс машине?

(не, у меня сестра, конечно, ездит на машине вообще 92 года... только в Норвегии... с их дорогами и отношением к авто - еще 10 лет сможет ездить ... у нас я не очень уверена, если честно да и ТАКИЕ машины редко покупают, чтобы аккуратно ездить в магазин за продуктами... не?)

[Нэльсон]

Сообщение от Gaid

Так это настоящая машина, тогда умели делать машины, не то что нынешние консервы одноразовые. Такие машины с годами только лучше становятся - они как коньяк или вино

ну что вы в самом деле издеваетесь над человеком
она ж будет ездить вокруг заправки, правда других особо видеть не будет

кстати, даже совсем не понтовое авто

[Mery_Li]

Сообщение от Нэльсон

ну что вы в самом деле издеваетесь над человеком
она ж будет ездить вокруг заправки, правда других особо видеть не будет

кстати, даже совсем не понтовое авто

ну по крайней мере все меня будут бояться на такой машине
особенно, если я значками обвешусь, типа чайник, блондинка и прочими "радостями"

[Нэльсон]

вы главное сообщите адреса передвижения. Я пожалуй спрячусь
с меня хватит экстрима

[Mery_Li]

Коллега себе прикупила примерно такую же машинку по габаритам.
Первую Сразу после получения прав...
В первую же неделю оторвала себе нафиг бампер

Говорит, когда ехала раскуроченная, с офигевшим видом, наблюдала явную тенденцию к осторожности среди окружающих машин ))

[starпер]

для первой машины (да еще без опыта) покупать одноразовое новье (в таком ценовом диапазоне) не имеет смысла. уж лучше посмотреть 10-15 летку зарекомендовавших себя марок. стоимость "живой" машинки обойдется в 50-100 тыщ. пока научитесь ездить все равно пообдиретесь об "незамеченный" паребрик, люк или дерево. а научившись, продадите за те же деньги, что и брали. и опыт будет, и деньги целы.
пс: а на счет старых дипов вы зря так. они боооольшую фору дадут современным жестянкам.

[Xинин]

Сообщение от starпер

для первой машины (да еще без опыта) покупать одноразовое новье (в таком ценовом диапазоне) не имеет смысла. уж лучше посмотреть 10-15 летку зарекомендовавших себя марок. стоимость "живой" машинки обойдется в 50-100 тыщ. пока научитесь ездить все равно пообдиретесь об "незамеченный" паребрик, люк или дерево. а научившись, продадите за те же деньги, что и брали. и опыт будет, и деньги целы.
пс: а на счет старых дипов вы зря так. они боооольшую фору дадут современным жестянкам.

ППКС!!!

[ANDROMEDA]

Сообщение от Gaid

Почему нет? Лехко - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12618535-b6a7.html Автомат, кондей, вложений не требует, без коррозии, салон чистый не затертый

в чем собака тогда рылась?

[Mery_Li]

Сообщение от starпер

а на счет старых дипов вы зря так. они боооольшую фору дадут современным жестянкам.

спасибо

я-то ничего против старой машины не имею...
я ваще-то не разбираюсь - насколько лучше или хуже старый джип или вон - новый логан ((((

поэтому и интересуюсь мнениями, спрашиваю совета...

[enay]

Сообщение от Mery_Li

спасибо

я-то ничего против старой машины не имею...
я ваще-то не разбираюсь - насколько лучше или хуже старый джип или вон - новый логан ((((

поэтому и интересуюсь мнениями, спрашиваю совета...

Проблема в том, что новый логан имеет 100% ресурса, а старый джип неизвестно сколько, может 50%, может 30% а может и 10% и предыдущий хозяин (если он не ваш хороший знакомый) об этом вряд ли расскажет. Думайте сами - решайте сами.