приятно удивлен Маздой и Рольфом

[emirspb]

+1
сломать домкрат это надо уметь

[Tau]

Сообщение от Natashik_

Что нужно сделать с домкратом, чтоб его поменяли?

/.муж

Сообщение от emirspb

+1
сломать домкрат это надо уметь

Ну ведь понятно, что если его поменяли, то проблема была в домкрате. Там сталь плохая была, и его просто заклинило.

[emirspb]

ну ну

[Mост Ватерлоо]

Мне за 3 года гарантии много чего заменили и подлечили, боюсь не упомню, но после Диллерского проникновения в кондей - отказался работать климат в правильном режиме и с этим диллер не смог побороться Кривые руки есть и там.
Сумма запчастей и работ по гарантии на моей машине составила не менее 200тр (30% от стоимости )
Тем не менее Мазда надежная машина

[Katikk]

Денис, муж тоже нежно любит Рольф. А задние амортизаторы у него полетели аж на 20 000. К счастью, это был единственный крупный косяк за все время эксплуатации. Сейчас 70 000, полет нормальный. На ТО даже удивляются, что в таком хорошем состоянии подвеска-ходовая. Т.ч., видно - не в водителе дело, а слабое это место у матрешек. Может, поэтому и меняют без слов.

[Xинин]

На ТО даже удивляются, что в таком хорошем состоянии подвеска-ходовая

Они вот так вот удивляются, а через 500 км половину подвески не моргнув глазом под замену списывают

[keklick]

Мне меняли. Там же и на такой же машине И тоже амортизатор.

[3лыдень]

что если его поменяли, то проблема была в домкрате. Там сталь плохая была, и его просто заклинило

волны перекатывались через мол и падали вниз стремительным домкратом (с)

а за 9тыр я беру 2 бильштайна.

жОлтых или чОрнИх? не знаю точно, но одни из них турецкие, а другой профессиональный

а не один

вообще нельзя менять амморты по одному

а маздовские аморты все ж неровня бильштайну.

а вот тут могу не согласиться. заводские всё-таки посбалансированней будут для конкретной модели, ведь к услугам автозаводов много полигонов, испытателей и т.п.

незаводским производителдям очень трудно найти такие бюджеты для массовых машин. Исключение разве что золотая серия КОНИ СПОРТ, но там другие цены совсем

кстати, примерно так где-то писал и Голованов из А-Р, что последнее время доля неоригинала в Европе падает и Бильштайн, КУБ и остальные стараются попасть именно на конвеер, потому что не выдерживают конкуренции с заводскими испытателями и настройщиками, бывшими же работниками этих фирм. возможнео это и так

[fifirka]

Привет! У меня Мазда 3 , покупала в Рольфе, конец 2007 года. По гарантии меняла:

1. крепеж щетки лобового стекла левый - начал ржаветь через год

2. 2 рычага задних (в комплекте с сайлентблоками, я так понимаю) - та же проблема была, что и у автора топика. Поменяли по гарантии без всяких проблем, только сами рычаги ждала месяц

3. ФАРЫ ОБЕ. Были то ли сколы от камней, то ли дефект - непонятно. Но мастер по гарантии усмотрел, что они прогорели изнутри и мне их поменяли

отказали в замене по гарантии
1. лопнула правая противотуманка. Сказали, что попал шип. Честно говоря, такое впечатление, что все таки тоже прогорела изнутри, тк трещины идут как бы изнутри фары и на наружном пластике их не видно
2. лобовое стекло. Затертости слева. Все таки, что не говорите, а стекла лобовые у мазд Г...НО.

И вообще по Рольфу - я так понимаю, там 2 мастера по гарантии, один нормальный, а другой с таким лицом ходит, что ему все должны. Конечно девочки на ресепшене - это ппц.Но вообще делают хорошо, но все очень медленно.

[Ирма]

Дико извиняюсь за ОФФ...

ну не могла пройти мимо топа с таким названием...
думаю, дай почитаю, чем же так Рольф (Rolph) удивил Дениса...