Рено Меган & Ниссан Ноут

[Птица О]

Сообщение от hna

Вам, как любителям путешествовать, я бы Меган порекомендовала. Мы на своём мегане 3 раза колесили но Норвегии, много раз по Финляндии и Швеции, при этом мы барахольщики, а багажник у неё даже больше нынешнего Мондео. А ещё внутри много нужного разместить (бардачёк вмещает атлас автодорог Европы, папку с дисками, жилетку термоядерного цвета и много нужного ещё), сзади в кармашки можно распихать провиант для детей прочих пассажиров, ни разу в дороге нас не подвела и в морозы всегда заводилась (даже в те, когда многие стали пешеходами по этой причине). По управлению и мощности может и не идеальна, но все серпантины осилила без проблем. Енотов багажник я видела, он микроскопический по сравнению с мегановским.

Спасибо! Мы на недельку в Швецию по кемпингам ездили, наш бедный пыжик был по крышу завален барахлом И амбразура для обзора примята
Мне сейчас сказали, что в ноут 2 велика помещаются при разложенных сидениях

[Buсks]

Сообщение от Птица О

Мне сейчас сказали, что в ноут 2 велика помещаются при разложенных сидениях

Если едете вдвоем - то да. Если пассажиров больше, то места для багажа останется очень мало. В этом плане Меган в выигрыше.

[Merinlen]

я за Енота

[hna]

А остальное добро куда? Разве что на голове багажник в стиле африканских автобусов Кстати, для великов багажник на голове можно сделать, эти машины всё равно не гонщицкие А в багажник мегана влезет добро это точно. Мы при всей своей любви к захламлению, так и не смогли завалить его так, чтобы обзор загораживать Но тетрисом занимались при каждой смене дислокации Иногда у ребёнка на заднем сидении кроме его игрушек что-нить ещё заселялось.

[саныч]

Сообщение от Птица О

Ручка, ессно. Хотя верю, что автомат удобнее.

Если ручка и енот,то смотрите моё авто, С3Пикассо,примерно тоже по функциональности,но на голову выше по дизайну интерьера и экстерьера,плюс шарм.

[Buсks]

Сообщение от саныч

Если ручка и енот,то смотрите моё авто, С3Пикассо,примерно тоже по функциональности,но на голову выше по дизайну интерьера и экстерьера,плюс шарм.

А у него, кстати, тоже, типично ситроеновская конструкция ручника, который блокирует передние колеса ?

[Птица О]

Сообщение от саныч

Если ручка и енот,то смотрите моё авто, С3Пикассо,примерно тоже по функциональности,но на голову выше по дизайну интерьера и экстерьера,плюс шарм.

Пикассо же дорогущий, разве нет? Дизайн там действительно суперскийВ 550 -580 не впишусь.

[саныч]

Сообщение от Buсks

А у него, кстати, тоже, типично ситроеновская конструкция ручника, который блокирует передние колеса ?

Не,стандарт.

[Linda Litzke]

Французов действительно не воруют, прослушала об этом целую лекцию в милиции, когда делала экспертизу номера двигателя.

ТО на Ниссан довольна, делаю у СТК, никогда никаких заморочек не было
Дорого или нет сравнить не могу, т.к. стоимостью ТО на другие а/м не интересовалась. Но претензий нет

при покупке тоже рассматривали Меган, т.к. на тот момент он в полной комплектации попадал в рассматриваемый нами ценовой диапазон. Но мне большая машина не нужна, а внешне он мне как раз не очень, велюр -ля бархат в салоне меня убил))

у енота ,считаю, правда маленький багажник. А внешность это на любителя,кто то пищит, а кто то уродцем считает)

[саныч]

Сообщение от Птица О

Пикассо же дорогущий, разве нет? Дизайн там действительно суперскийВ 550 -580 не впишусь.

Енот начинается от 485,Ситро от 515...Я взял один из самых дорогих за 690,но с кредитом на год за смешные проценты.Брал именно Эксклюзив за комплектацию с противозаноской,потому как регулярно езжу в Суоми за покушать.Если будет интерес дам телефон хорошего продавца.Могу покатать и если найдём где,то дать прокатиться.Мне не всё в нём нравится,минусы тоже расскажу.