помогите советом,что лучше новую в кредит,или б/у но с риском?

[Кураре]

Сообщение от Fenya

А вот и не выявилось. Машинка была гаражная, на ней только летом на дачу (так рекламировалось), маслице и фильтры менялись регулярно (как оказалось только не в последний год, т.к. уже собрались продавать), а амортизация железа все равно есть, как ни крути. И пошло. Диски, колодки, амортизаторы сначала задние, потом передние, насос бачка омывателя, стабилизаторы передние, зажигание, сигналка забарахлила и еще что-то по электрике окислилось,потом задний ход в коробке (механика) стал срабатывать через раз, через год после покупки менялась коробка, дальше продолжать не хочу.
Кстати, покупалась через салон. Старый хозяин сдал в зачет новой машины.


В общем, я - за новую.

Жесть... Вы точно про двух-трехлетнюю? Что за машина-то? И какой пробег?
Я купил трехлетнюю машину с пробегом 30 тыкм. Сейчас ей 7 лет. Пробег 88 ткм. Я штатную резину только прошлой весной выкинул. Подвеска вся родная. В этом году заменил второй комплект колодок и поставил новые тормозные диски. старые бы еще поездили, но чтоб наверняка. и задние колодки сменил родные еще. один раз лампочки в фарах заменил (года 3 назад, чувствую скоро снова надо готовить жуткие деньги - аж 400 рублей на 2 новые лампы). Из поломок за это время было только 2 - 1. развалился подшипник в ролике натяжителя ремня генератора/кондея. Ремонт у офдилера вышел в 10 тыр. с запчастями. и то так дорого только потому что ролик дорогой. 2. отгнил провод от аккумулятора - соль под резинку забилась и съела провод. Обошлось все в 1,5 тыр. вместе с диагностикой и ремонтом. запчасти - 20 руб. за клемму.
Вот и все. остальное только ТО. делаю у офдилера, но у дилеров скидки для негарантийных машин - опять экономия
Так что буду и дальше ездить на этой машине - мозг она мне не выносит совершенно. Аккум еще родной (7 лет) - машина ездит и заводится в мороз без проблем.

[LUcky.55]

Сообщение от Рыжая лягушка

Я б взяла новый Свифт, он аццкий клёвый =) Пусть перезакажет пред-топовую комплектацию, GL, она 600 стоит, а почти всё есть, 60 тыс. экономии по сравнению с GLX. Это 150 тыс. кредита, на два года, имхо нестрашно, если что -- можно перекредитоваться.

Или даже так: 400 тыс. свои, остальное кредит, 50 тыс. на всякий пожарный лежит, если вдруг проблемы с погашением будут.

Там и так заказана предтоповая комплектация.он получается 600,400 она свои собиралась вносить,+КАСКО и ОСАГО,постановка на учет,защита картера и основная проблема это +зимняя резина,которую на этот Свифт найти нереально или реально,но по такой цене,+0=ТО,которое у них тоже не бюджетно,в общем от Свифта сегодня точно решено было отказаться,завтра будем звонить в салон,расторгать договор и пытаться вернуть залог.хотя в этом я очень сомневаюсь.....

[Fialka01]

А в чем сомнения? Если не хотят по хорошему вернуть, подаете док ты в любой банк, с такими данными что бы отказ был.

[Fenya]

Сообщение от Фрoся

что за машина то была?

Машина была 4-х летка деу нексия. По отзывам, очень надежная. Когда ей было 7 лет избавились от нее и перекрестились. Продали дешево.

[bubl]

нексия быстрогниющая (зато дешёвая) машинка, а уж если её в сыром гараже держать .....

[Fenya]

По наличию денег только на нее и хватало тогда, а кредит брать побоялись, как же, грабительские проценты, и не надо переплачивать, и надо жить по средствам. Только пока та машина на руках была скопить что-то на новую не предоставлялось возможным.)))

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от Fenya

Машина была 4-х летка деу нексия. По отзывам, очень надежная. Когда ей было 7 лет избавились от нее и перекрестились. Продали дешево.

Нексия - машина, насколько мне известно, с ресурсом не выше ВАЗовского. Отсюда и все приключения.

[Natalija]

Я за Б/У. В жизни может всякое случиться, рисковать остаться с ребенком без денег и с кредитной машиной не айс

[Dim_]

+1 за б/у. 400тыр вполне нормальные деньги, чтобы купить 2-3 летку без всяких кредитов и ожиданий.

[Ryo]

брать авто за 600 при доходе 35 - это явно не по средствам. да еще и в кредит, отнимающий 1/3 дохода...

получится жить впроголодь, но ездить на хорошей машине: странная ситуация... зачем?

я за то что бы купить б/у в районе 350-370тыр, еще ну пусть 30 вложить после покупки и ездить спокойно