Ryanair: опыт, истории, вопросы и ответы....

[mam]

Сообщение от woodgrouse

у вас билеты " в одну сторону " или "туда-обратно " ???

Туда-обратно.

Сообщение от Пиния

Это если закроют Дюссель. А если Лаппу? есть ещё такой момент: один самолёт летит "стежками", его "маршрут" может охватывать много разных аэропортов за день. Быстро перераспределить график при закрытии части аэропортов -- непросто.

+100

[Правило Буравчика]

Извините за дурацкий вопрос .а багаж тоже в какие-то сантиметровые рамки должен поместиться или только в весовые?

[Ponchik]

Сообщение от Marge

понятно, но если Дюссельдорф закроют из-за вулкана, но РА отменят ведь оба рейса, и туда и стыковочный, иначе ведь невозможно....

Разница в том - улетел рейс без вас или нет. Если и второй рейс отменен самой a/к, получите компенсацию за оба, если же вы не явились на рейс, а он все же улетел, состоялся, то...

[SanaZhabba]

Сообщение от Правило Буравчика

Извините за дурацкий вопрос .а багаж тоже в какие-то сантиметровые рамки должен поместиться или только в весовые?

Две-три страницы назад отвечали Какие-то рамки есть, но они таковы, что самый монстроидный чемодан в них вписывается. Цифры искать лень

[Ponchik]

Сообщение от SanaZhabba

Две-три страницы назад отвечали Какие-то рамки есть, но они таковы, что самый монстроидный чемодан в них вписывается. Цифры искать лень

смысл в том, что претензии по размеру багажа будут, если вы попытаетесь везти какой-нибудь музыкальный или спортивный инвентарь, что-то нестандартное или длинное, например
поэтому и цифры там 119*119*80 - даже самый большой чемодан вписывается
измерять никто ничего не будет, они на глаз видят нестандартные сумки, чехлы и т.п.
поэтому все пассажиры только ставят на весы свой оплачиваемый багаж

[Я_н_а]

Хочу написать пару слов про наш полет - для пользы грядущих поколений, так сказать.

В Таллине ящик для проверки соответствия габаритов ручной клади требованиям РЭ не вертикальный, а горизонтальный. Это на тот случай, если кто-то, как я, вычитает здесь, что длина не так важна, как прочие параметры. Впрочем, как раз в Таллине никого при мне не заставляли ничего в нем проверять. И вообще крайне лояльно отнеслись ко всему - мы вчетвером спокойно пронесли три чемодана, рюкзак и две дамских сумочки. И игрушку в руках у ребенка. А увидев нашу крупногабаритную трехлетнюю дочь, нас вполне дружелюбно спросили, везем ли мы коляску - мы не везли, потому что она сломалась в Таллине же, не выдержала мостовых и крутых подъемов
На соки по 125 мл тоже никто внимания не обратил. А вот чемоданы в багаже пришлось переупаковывать. Девочка-эстонка, сдававшая багаж прямо перед нами за перевес в 1,6 кг отделалась парой улыбок и болтовней на эстонском, а нам за те же самые 1,6 достался взгляд полный укоризны и неоспоримого требования переупаковать все на месте или доплатить за перевес.

В Дублине же все было очень принципиально и дотошно. Наши чемоданчики для ручной клади по размерам были на грани фола - по одному из измерений каждый был хоть чуток да больше. К тому же на обратном пути мы набили их от души, вдохновленные предыдущим опытом. В итоге сын дрожащими руками не смог впихнуть два из них в рамку, хотя всего-то нужно было развернуть их колесами в другую сторону. Тетка ледяным голосом сказала "It is too big", но оттаяла после того, как я их туда все-таки засунула, предварительно выполнив магическую операцию по перекладыванию ноута из одного в другой. Правда, строгим голосом велела мне убрать в ручную кладь плоскую сумочку, в которой я носила наши паспорта, многочисленные распечатки и прочие документы. Свежекупленная коляска, соки и "сухой паек" для ребенка вопросов не вызвали.

В целом, я осталась очень довольна соотношением цены и качества. Да, тесно. Да, на борту корят за деньги. Да, за сдаваемый багаж нужно платить. Но за три копейки можно с легкой улыбкой подчиниться этим требованиям и не переживать из-за ерунды. Тем более что даже с оплаченным багажом билеты РЭ существенно дешевле прочих авиакомпаний, включая ЭйрБалтик, основания которого именоваться лоукостером мне вообще не ясны.
Кстати, РЭ утверждает, что 90% их рейсов прилетает вовремя. По нашей личной статистике 50 на 50 Впрочем, задержка в полчаса - и не задержка вовсе.

[Птица О]

Сообщение от Я_н_а

Хочу написать пару слов про наш полет - для пользы грядущих поколений, так сказать.

В Таллине ящик для проверки соответствия габаритов ручной клади требованиям РЭ не вертикальный, а горизонтальный. Это на тот случай, если кто-то, как я, вычитает здесь, что длина не так важна, как прочие параметры. Впрочем, как раз в Таллине никого при мне не заставляли ничего в нем проверять. И вообще крайне лояльно отнеслись ко всему - мы вчетвером спокойно пронесли три чемодана, рюкзак и две дамских сумочки. И игрушку в руках у ребенка. А увидев нашу крупногабаритную трехлетнюю дочь, нас вполне дружелюбно спросили, везем ли мы коляску - мы не везли, потому что она сломалась в Таллине же, не выдержала мостовых и крутых подъемов
На соки по 125 мл тоже никто внимания не обратил. А вот чемоданы в багаже пришлось переупаковывать. Девочка-эстонка, сдававшая багаж прямо перед нами за перевес в 1,6 кг отделалась парой улыбок и болтовней на эстонском, а нам за те же самые 1,6 достался взгляд полный укоризны и неоспоримого требования переупаковать все на месте или доплатить за перевес.

В Дублине же все было очень принципиально и дотошно. Наши чемоданчики для ручной клади по размерам были на грани фола - по одному из измерений каждый был хоть чуток да больше. К тому же на обратном пути мы набили их от души, вдохновленные предыдущим опытом. В итоге сын дрожащими руками не смог впихнуть два из них в рамку, хотя всего-то нужно было развернуть их колесами в другую сторону. Тетка ледяным голосом сказала "It is too big", но оттаяла после того, как я их туда все-таки засунула, предварительно выполнив магическую операцию по перекладыванию ноута из одного в другой. Правда, строгим голосом велела мне убрать в ручную кладь плоскую сумочку, в которой я носила наши паспорта, многочисленные распечатки и прочие документы. Свежекупленная коляска, соки и "сухой паек" для ребенка вопросов не вызвали.

В целом, я осталась очень довольна соотношением цены и качества. Да, тесно. Да, на борту корят за деньги. Да, за сдаваемый багаж нужно платить. Но за три копейки можно с легкой улыбкой подчиниться этим требованиям и не переживать из-за ерунды. Тем более что даже с оплаченным багажом билеты РЭ существенно дешевле прочих авиакомпаний, включая ЭйрБалтик, основания которого именоваться лоукостером мне вообще не ясны.
Кстати, РЭ утверждает, что 90% их рейсов прилетает вовремя. По нашей личной статистике 50 на 50 Впрочем, задержка в полчаса - и не задержка вовсе.

Спасибо. Яна, а где в Таллине виза-чек?

[Tinkin]

Сообщение от Я_н_а

Да, на борту корят за деньги.

извините не удержалась
спасибо за отзыв

[Я_н_а]

Сообщение от Птица О

Спасибо. Яна, а где в Таллине виза-чек?

По-моему, прямо на стойке регистрации багажа. Потому что мы никуда отдельно за ним не бегали, это я точно помню. Но говорю малость неуверенно, потому что в тот момент у меня глазки еще были выпученные, а в голове туман и треволнения

Сообщение от Tinkin

извините не удержалась
спасибо за отзыв

[Мангуста]

Сообщение от mam

Присоединяюсь. Летим в воскресенье в Дюс., а дальше в Аликанте. Если рейс отменяют, что делают дальше? Деньги возвращают, отправляют другим рейсом?
Мы чек-ин уже сделали...

Я тоже в это вскр. в Дюссель, начала переживать из-за вулкана... А мне 1го июня еще б назад нормально вернуться...