Коробка-робот для начинающего?

[ГЕРАШКА]

Сообщение от Алекa

ну у меня все такие

Поделитесь секретом, как выбирать?

[KoSTbIL]

Сообщение от ГЕРАШКА

Там 14-ая. Но чёт советскую не хочется.

Да не, марку вы берите себе на первое время какую хотите! Главное чтоб она была с механикой. Через пол года смело пересаживайтесь на автомат. Тут просто не в привычке дело, дело в том, что для человека (а для женщин порою особенно) является стрессом сесть одной в машину. Без всех. И поехать. Самой. Вот тут то и начинается путание педалей. Так что лучше уж на чём научились покататься, а потом смело на автомат пересаживаться!

[pos"]

Сообщение от KoSTbIL

Главное чтоб она была с механикой. Через пол года смело пересаживайтесь на автомат.

зачем?

[Little ledy]

Сообщение от KoSTbIL

Да не, марку вы берите себе на первое время какую хотите! Главное чтоб она была с механикой. Через пол года смело пересаживайтесь на автомат. Тут просто не в привычке дело, дело в том, что для человека (а для женщин порою особенно) является стрессом сесть одной в машину. Без всех. И поехать. Самой. Вот тут то и начинается путание педалей. Так что лучше уж на чём научились покататься, а потом смело на автомат пересаживаться!

Вот поэтму я возьму уроки езды на автомате и потом сама сяду за автомат (или "робот" :-)). И на фиг-на фиг третью педаль - она только всё усложняет в первое время после автошколы, а не упрощает.

[ГЕРАШКА]

Сообщение от KoSTbIL

Да не, марку вы берите себе на первое время какую хотите! Главное чтоб она была с механикой. Через пол года смело пересаживайтесь на автомат. Тут просто не в привычке дело, дело в том, что для человека (а для женщин порою особенно) является стрессом сесть одной в машину. Без всех. И поехать. Самой. Вот тут то и начинается путание педалей. Так что лучше уж на чём научились покататься, а потом смело на автомат пересаживаться!

Наверно так и сделаю. Куплю каку-нить лохматку для начала,а потом уже на нормальную пересяду.

На мужниной(автомат) немного каталась у Ленты,понравилось.

[KoSTbIL]

Сообщение от pos"

это понятно. не понятно с какого перепугу вы вариатор сюда упорно засовываете.

http://steer.ru/archives/2008/12/15/007689.php - статья

Как по вашему называется АКПП совмещающая стандартные функции или функциии вариатора в одной КПП?

[folder29]

Сообщение от Little ledy

Ну, может быть, в процессе езды я и привыкну к этому. Я просто читала, что и трогается с места рывком. Это, конечно, жесть - если я на перекрестке буду скакать аки козлик

козликом точно не будете..просто будет толчок небольшой совсем при трогании , в отличии от автомата который трогается плавно

[pos"]

Сообщение от KoSTbIL

http://steer.ru/archives/2008/12/15/007689.php - статья

Как по вашему называется АКПП совмещающая стандартные функции или функциии вариатора в одной КПП?

есть классическая АКПП с гидротрансформатором, есть вариатор и есть роботизированная КПП. Это три разных коробки. И все они могут быть с мануальным режимом переключения передач.

[саныч]

Сообщение от pos"

"чувствовать машину"(интересно что это?)

Это можно понять только на пределе сцепления колёс с дорогой...

[pos"]

Сообщение от саныч

Это можно понять только на пределе сцепления колёс с дорогой...

а оно сильно нужно в городе? и как много владельцев механики реально умеют спользоваться её доп. возможностями?