КИА сид или Мазда3?

[Антиклуша]

Сообщение от ORGAZMO

нет к сожалению... все бабла не выделить стока...
но вот есть у меня знакомый косвортист, который купив машину за 300 т.р., уже вложил в нее пятихаточку. Причем пока что она представляет из себя голый кузов (правда полностью отреставрированный, как с завода) и беспорядочный народ дорогущих новеньких онглийских тюнячек

Там же кузов свой вроде?Интересно,от сырника обычного что нить подходит?

[3лыдень]

Сообщение от pos"

А не маловата линейка?

[оценил веру в модератнасяйника и решил прекратить проведение измерений]

[ORGAZMO]

Сообщение от awd

Там же кузов свой вроде?Интересно,от сырника обычного что нить подходит?

Если речь про сиерру косворт седан - то кузов полностью идентичен обычному, за исключением капота (да и то, только для 4вд косвортов) и переднего бампера. Ну и обвес RS конечно, но его можно было и на обычную машину заказать.
Если речь про эскорт - то там ваще в кузовах мало общего с обычным эскортом.

[Антиклуша]

Сообщение от ORGAZMO

Если речь про сиерру косворт седан - то кузов полностью идентичен обычному, за исключением капота (да и то, только для 4вд косвортов) и переднего бампера. Ну и обвес RS конечно, но его можно было и на обычную машину заказать.
Если речь про эскорт - то там ваще в кузовах мало общего с обычным эскортом.

Про ескорт,иксер который..А разве у сиеры полноприводной и моноприводной кузов одинаковый?Вроде читала,что нет..На всех известных мне вэдовых седанах кузова отличаются

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от awd

на всех известных мне вэдовых седанах кузова отличаются

Серьезно?

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от Рыжесть

Ну какбы не такой уж и ахтунг, в смысле страховые нередко так насчитывают. В 2007м на новый Мицу Кольт при страховой стоимости 430тыс руб и трех водителях со стажем 25лет, 10лет и 1 год Ресо, если не ошибаюсь (может Росно), насчитала 75тыс, Ингос - 83тыс, РГС - 69 или около того. В общем не было КАСКО у Кольта в результате

Я считаю, что для новой машины нормально что-нибудь в районе 5%. Для б/у пусть будет 8%. А 10% это уже ахтунг. Я, кстати, в 2007 двухлетний Фокус страховал. Ну, максимум за 7%. Скорее всего, даже пониже. Причем в одной из тех страховых, которые и сейчас хорошо платят.

[Рыжесть]

Да я тоже так считаю, вот только страховые считают по другому (и цены я привел). Да и при наличии фодителя с маленьким стажем такие ставки в принципе из области фантастики. Если вы знаете страховые с такими процентами - озвучте. Заодно и условия таких страховок (с франшизой или без, агрегатная или не агрегатная и т.д.).

p.s. Муж Рыжести

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от Рыжесть

Если вы знаете страховые с такими процентами - озвучте. Заодно и условия таких страховок (с франшизой или без, агрегатная или не агрегатная и т.д.).

Сейчас застрахован в Гуте. Без франшизы. Агрегатности не помню. Дешевле 5%.
До этого страховал в Ренессансе (и он тогда отлично платил), Регионе, Ингосе, ВТБ-Страховании.
P.S. Сейчас у меня машина нафик никаким угонщикам не нужная (т-т-т). Раньше в страховке были только опытные водятлы.

[Рыжесть]

Ну так выше-то речь шла об "ахтунге" при наличии неопытного водителя. С таким раскладом неагрегатную страховку меньше 15% не найти. И то можно считать, что очень повезло, если 15%.

Гута еще жива? Удивлен. Это была первая СК, где я делал ОСАГО (когда его еще только ввели). Их офис был этажем выше - удобно. Но на второй год со страховкой вышел облом, офис закрыллся. А админситрация БЦ вообще сказала, что они прекратили свое существование как бренд (банк был поглощен ВТБ, СК "растворилась")

p.s. Муж Рыжести

[barrister]

Сообщение от Рыжесть

Ну так выше-то речь шла

выше речь шла о выборе Мазды или Киа-сид и "цене" ее эксплуатации, которая не ограничивается ценой страховки.
Очень жду советов и ответов "по теме", а не по выбору страховой фирмы!