АВТОШКОЛЬНЫЕ будни (продолжение...)

[Chora]

Сообщение от Nasstya

Девочки, почитала вас про понижение передачи перед поворотом - меня инструктор такому не учил нормально?

Мне постоянно Инструктор об этом говорит,а я постоянно забываюУже зла на себя не хватает

Сообщение от Nasstya

Я тоже откатывалась частенько, пока не поняла одну хитрость, мне помогает когда уже встали на ручник и готовы трогаться - сначала газку поддать, только потом начинать отпускать сцепление. Может, это и неправильно, но мне помогает А то инструктор говорил делать все одновременно: жать газ и отпускать сцепление, ну и таким способом я регулярно откатывалась.

Меня Инструктор именно так и учил делать на эстакаде-получалось,правда я на площадке всего 1 раз была

[NiSh]

Сообщение от Счастье Прекрасное

вот в этом наверно причина. Я тоже привыкла, что во всё въезжаю достаточно быстро. А с вождением ...машины боюсь, её вообще не чувствую, в теории понимаю, а на практике ничего не выходит, сижу вся зажатая, не расслабиться.
Теперь я думаю, что место водителя-это не для меня, не моя стихия. Руки крутят не так, ноги нажимают не так . Теперь еще буду бояться заплакать чуть что .

Я почти всё вождение так проездила,для меня занятия были как каторга,только иногда всё было супер и я была собой довольна!Особенно когда каталась несколько дней подряд,прям чувствовала себя супер-водителем
Не расстраивайтесь и идите к цели!

[Ksyshik]

Сообщение от Olesya Dolotova

И у меня Рено Логан...
1 передача до 20
2 - 20-40
3 - 40-60
И на 30 мне на третью не перейти, как-то раз пробовала - машине это не понраивлось и инструктор сказал, что скорость не соот-вует передаче.
Может зависит не только от машины, в технических вопросах я не сильна..

В памятке, которую И на самом первом занятии дал, такие же параметры переключения.
Но на занятиях он мне всегда говорит, чтобы при 30-ти переключалась уже на 3-ю. Машина едет, не ругается

[Ksyshik]

Сообщение от -ЯркаЯ-

Увы я сдала только теорию, площадку завалила. Там действительно очень узко. Разворот не сделала и на эстакаде откатилась.В общем сама виновата....

Обидно Но хоть немножко продвинулись к заветной цели

[Юшаня]

Сообщение от Литлвина

О, я имею ввиду после 12 практического занятия. Видимо он "орать" будет, если я в знаках не соориентируюсь, сказал ему "за это не платят"

Извините, но я в шоке от Вашего инструктора. Те знания, которые я приобретаю в АШ на теории, мои инструкторы учат применить на дороге. А за что тогда им деньги платят?
Я уже писала, что у нас вождение на автомате началось сразу по городу.

[NiSh]

Сообщение от Юшаня

Извините, но я в шоке от Вашего инструктора. Те знания, которые я приобретаю в АШ на теории, мои инструкторы учат применить на дороге. А за что тогда им деньги платят?
Я уже писала, что у нас вождение на автомате началось сразу по городу.

Но знать-то знаки и правила надо,а если знаешь знак,то как можно не уметь его применять?"Поворот направо" он и в Африке поворот.

[Счастье Прекрасное]

Сообщение от NiSh

Я почти всё вождение так проездила,для меня занятия были как каторга,только иногда всё было супер и я была собой довольна!Особенно когда каталась несколько дней подряд,прям чувствовала себя супер-водителем
Не расстраивайтесь и идите к цели!

Спасибо.

[Юшаня]

Сообщение от NiSh

Но знать-то знаки и правила надо,а если знаешь знак,то как можно не уметь его применять?"Поворот направо" он и в Африке поворот.

Я теоретически много, что умею делать. Например, могу теоретически машину разобрать до винтика и собрать обратно. Но только теоретически, а вот практически, мне кажется, могут проблемы возникнуть. Так же и со знаками: я знаю, что он означает теоретически, а как правильно его применить на дороге, должен объяснить инструктор. Например, знак 2.4 "Уступите дорогу" - коню понятно, что дорогу надо уступить, но мы с инструктором 90 минут отрабатывали, как это сделать безопасно. Насколько я поняла у вас вождение только "направо" было, как в Африке...

Сообщение от NiSh

Я почти всё вождение так проездила,для меня занятия были как каторга...

А я от вождения огромное удовольствие получаю с первого дня!

[NiSh]

Сообщение от Юшаня

Я теоретически много, что умею делать. Например, могу теоретически машину разобрать до винтика и собрать обратно. Но только теоретически, а вот практически, мне кажется, могут проблемы возникнуть. Так же и со знаками: я знаю, что он означает теоретически, а как правильно его применить на дороге, должен объяснить инструктор. Например, знак 2.4 "Уступите дорогу" - коню понятно, что дорогу надо уступить, но мы с инструктором 90 минут отрабатывали, как это сделать безопасно. Насколько я поняла у вас вождение только "направо" было, как в Африке...

У меня было вождение во все стороны,как ни странно.Вопрос стоял о том,что надо знать знаки и правила,и подсказывать их инструктор не обязан.А учить применять знания на практике - это уже совсем другое дело.

[Юшаня]

Сообщение от NiSh

Вопрос стоял о том,что надо знать знаки и правила,и подсказывать их инструктор не обязан.А учить применять знания на практике - это уже совсем другое дело.

Хороший инструктор обязан - это его работа. Сужу по себе. Мои инструкторы мне всё объясняли и объясняют, наверное, поэтому у меня проблем в городском движении нет. А плохой инструктор просто катается, ну и флаг ему в руки. И своими "необязанностями" прикрывает элементарное нежелание работать со своим учеником.