|
|
15.03.2012, 21:38
|
#21
|
Наш человек
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: м.Московская
Сообщений: 9 388
|
Цитата:
Сообщение от Oktaviana29
О каком "стандартном наборе требований" речь и кто устанавливает стандарты?
Примеры:
Ресо - нет требований для большинства ТС (за исключением угоняемых).
Уралсиб - для большинства теперь достаточно штатнрого иммо, для некоторых - звука.
СургутНефтеГаз - доп.иммо из ограниченного списка + замок капота (две модели в списке) для подавляющего большинства ТС. Для угоняемых - спутник или иммо + замок + трекер.
Эрго Русь - индивидуально, в зависимости от марки/модели. для неугоняемых - штатные средства, для угоняемых - скайбрейк/пандект или аналоги обязательны.
Ну и тд.
|
ну вот спорить по поводу бредовых требований страховых совсем не буду......
__________________
Хорошие машины доставят Вас из пункта А в пункт В... Крутые-исключительно к неприятностям.
Предчувствуя неладное, Му-му еще с вечера наелась пенопласта.
А чем ужинал ты?
РС, идите в ББ, злее, чем там, я на ЛВ еще не видела народа)))) "Ц"
|
|
Цитировать ·
|
15.03.2012, 21:40
|
#22
|
Наш человек
Регистрация: 01.02.2009
Сообщений: 7 998
|
Цитата:
Сообщение от Avd
ну вот спорить по поводу бредовых требований страховых совсем не буду......
|
Вы не спорьте, вы покажите "стандартные" требования.
По поводу бредовых - это они вам кажутся бредовыми, на деле же у большинства требований есть смысл. Кстати, у требований Сургута смысл просто офигенно простой и логичный. У Сургута невысокие тарифы, но высокие требования по противоугонкам, причем требования экзотические - только два варианта замков и несколько вариантов иммо, причем такие, которые обычно не принимаются страховыми, которые по ценам конкурируют с сургутом.
Соответственно, логика проста: если клиент страхуется в Сургуте и ставит противоугонки под Сургут, то в следующем году для перехода в другую СК ему с высокой долей вероятности придется ставить другие противоугонки. Это экономически нецелесообразно. Такое вот нехитрое ненавязчивое "удержание" клиента.
__________________
В мире есть масса опасностей для детей. Опасно все, что может позволить им вырасти трусливыми, подлыми, циничными, бездушными, завистливыми и злыми. Немытые фрукты, грязные лужи, ссадины и промокшие ноги не опасны - они никого не сделают ни трусом, ни подлецом.
Настоящий оптимизм - это когда ты завещаешь высечь на своем надгробном камне надпись: "Всем чмоки! Увидимся:-)"
|
|
Цитировать ·
|
15.03.2012, 22:31
|
#23
|
Мега-элита
Регистрация: 16.02.2007
Адрес: Кировский р-н/Петроградка
Сообщений: 4 256
|
Цитата:
Сообщение от Oktaviana29
В салоне не нужно. При угоне СК без особых проблем получит данные о том, что на ТС делался третий ключ.
Единственный вариант сделать это относительно беспроблемно - договариваться напрямую с мастером СТО. Алгоритм такой:
- покупается третий ключ (болванка), но покупается не на ваше имя, а каким-нибудь левым покупателем.
- отдается мастеру, прошивается под вашу машину.
Главная идея - никаким образом в чеках, актах и тд не фиксируется, что конкретный ключ и вообще установка автозапуска делались к вашему авто.
Третий ключ вшивается, два штатных остаются у вас на руках.
При такой схеме возникновение каких-либо проблем крайне маловероятно.
Ключевое звено в этой схеме - мастер СТО, с которым у вас личные доверительные отношения.
Либо - экзотический вариант - согласовывать автозапуск со страховой. Теоретически возможно, но потенциально может оказаться геморно.
Если ставите автозапуск - обязаны сообщить. Страховщикам лучше говорить правду, потому что отклонение от правды легко становится основанием для отказа в выплате.
Страховой не фиолетово. В некоторых СК есть четкий запрет на страхование ТС с автозапуском.
Где его нет - там при угоне требуется предоставить в СК все комплекты ключей. Нет одного из ключей -нет выплаты.
|
Ну как показывает практика если ПТС и владелец страховую устраивают,то согласовать автозапуск не проблема-всего-лишь некоторое количество времени.
Вариант мимо кассы это не вариант,т.к на ряде авто прописка ключа на честном оборудовании идет онлайном,да и машину в ремзону загонять надо
Цитата:
Сообщение от Oktaviana29
Вы не спорьте, вы покажите "стандартные" требования.
По поводу бредовых - это они вам кажутся бредовыми, на деле же у большинства требований есть смысл. Кстати, у требований Сургута смысл просто офигенно простой и логичный. У Сургута невысокие тарифы, но высокие требования по противоугонкам, причем требования экзотические - только два варианта замков и несколько вариантов иммо, причем такие, которые обычно не принимаются страховыми, которые по ценам конкурируют с сургутом.
Соответственно, логика проста: если клиент страхуется в Сургуте и ставит противоугонки под Сургут, то в следующем году для перехода в другую СК ему с высокой долей вероятности придется ставить другие противоугонки. Это экономически нецелесообразно. Такое вот нехитрое ненавязчивое "удержание" клиента.
|
Ну да у большинства требований есть смысл,но тем не менее некоторые из них являются бредовыми.Привожу примеры дабы не быть голословным
-маркировка стекол
-секретка
-спутник для угоняемых авто(особенно если требуют просто спутник без серьезных дополнений)
А список замков и иммобилайзеров по Сургуту можете внести?
|
|
Цитировать ·
|
15.03.2012, 22:48
|
#24
|
Наш человек
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Город на Неве, недалеко от метро "Ленинский проспект"
Сообщений: 5 247
|
Цитата:
Сообщение от Oktaviana29
В салоне не нужно. При угоне СК без особых проблем получит данные о том, что на ТС делался третий ключ.
Единственный вариант сделать это относительно беспроблемно - договариваться напрямую с мастером СТО. Алгоритм такой:
- покупается третий ключ (болванка), но покупается не на ваше имя, а каким-нибудь левым покупателем.
- отдается мастеру, прошивается под вашу машину.
Главная идея - никаким образом в чеках, актах и тд не фиксируется, что конкретный ключ и вообще установка автозапуска делались к вашему авто.
Третий ключ вшивается, два штатных остаются у вас на руках.
При такой схеме возникновение каких-либо проблем крайне маловероятно.
Ключевое звено в этой схеме - мастер СТО, с которым у вас личные доверительные отношения.
Либо - экзотический вариант - согласовывать автозапуск со страховой. Теоретически возможно, но потенциально может оказаться геморно.
Если ставите автозапуск - обязаны сообщить. Страховщикам лучше говорить правду, потому что отклонение от правды легко становится основанием для отказа в выплате.
.
|
Спасибо за подробный ответ!
Интересовалась у брокера, которая будет делать страховку, она сказала, что разные страховые по-разному к этому вопросу относятся.
Кто-то спокойно на это идет(самое главное это пункт отразить в договоре страхования), а кого-то принципиально не устраивает такой вариант.
В одном из салонов нам как раз и предложили сделать третий ключ и вшить его в торпеду(но как я понимаю, то они предлагают это вполне официально провести(хотя понятно, что всегда можно договориться ). Но думаю,что при желании все можно узнать(особенно безопасникам страховой).
Вопрос в мастере на СТО...Хороших знакомых в этой сфере нет...
|
|
Цитировать ·
|
15.03.2012, 22:51
|
#25
|
Наш человек
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Город на Неве, недалеко от метро "Ленинский проспект"
Сообщений: 5 247
|
Цитата:
Сообщение от Oktaviana29
Страховой не фиолетово. В некоторых СК есть четкий запрет на страхование ТС с автозапуском.
Где его нет - там при угоне требуется предоставить в СК все комплекты ключей. Нет одного из ключей -нет выплаты.
|
А если есть согласие страховой на то, что на авто установлен автозапуск, то достаточно одного ключа или же нужно все равно делать дубликат?
|
|
Цитировать ·
|
15.03.2012, 22:58
|
#26
|
Мега-элита
Регистрация: 16.02.2007
Адрес: Кировский р-н/Петроградка
Сообщений: 4 256
|
Цитата:
Сообщение от Fardeeva
А если есть согласие страховой на то, что на авто установлен автозапуск, то достаточно одного ключа или же нужно все равно делать дубликат?
|
как договоритесь,но лучше дубликат,а то один ключ потеряете и..........
кстати есть одна юридическая подковырка,в доп.соглашении говорится о том,что авто согласован с автозапуском,но там не будет ни слова о том ,что будет в авто стоять модуль обхода штатного иммобилайзера с вложенным туда ключом от авто,а в заказ-наряде будет фигурировать модуль обхода
|
|
Цитировать ·
|
15.03.2012, 23:09
|
#27
|
Наш человек
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Город на Неве, недалеко от метро "Ленинский проспект"
Сообщений: 5 247
|
Цитата:
Сообщение от AutoDiler
как договоритесь,но лучше дубликат,а то один ключ потеряете и..........
кстати есть одна юридическая подковырка,в доп.соглашении говорится о том,что авто согласован с автозапуском,но там не будет ни слова о том ,что будет в авто стоять модуль обхода штатного иммобилайзера с вложенным туда ключом от авто,а в заказ-наряде будет фигурировать модуль обхода
|
Хм. как интересно, то есть мол сигнализацию с автозапуском можно,но два ключа при угоне будь добр предъяви?!
|
|
Цитировать ·
|
15.03.2012, 23:20
|
#28
|
Наш человек
Регистрация: 01.02.2009
Сообщений: 7 998
|
Цитата:
Сообщение от Fardeeva
А если есть согласие страховой на то, что на авто установлен автозапуск, то достаточно одного ключа или же нужно все равно делать дубликат?
|
Как согласуете. Я считаю, что безопаснее с точки зрения взаимоотношений с СК прописать в полисе "в наличии один комплект ключей". Но с точки зрения практики мне бы такая мысль не очень понравились. Потеряете один ключ, придется второй выковыривать:-)
__________________
В мире есть масса опасностей для детей. Опасно все, что может позволить им вырасти трусливыми, подлыми, циничными, бездушными, завистливыми и злыми. Немытые фрукты, грязные лужи, ссадины и промокшие ноги не опасны - они никого не сделают ни трусом, ни подлецом.
Настоящий оптимизм - это когда ты завещаешь высечь на своем надгробном камне надпись: "Всем чмоки! Увидимся:-)"
|
|
Цитировать ·
|
15.03.2012, 23:23
|
#29
|
Мега-элита
Регистрация: 16.02.2007
Адрес: Кировский р-н/Петроградка
Сообщений: 4 256
|
Цитата:
Сообщение от Fardeeva
Хм. как интересно, то есть мол сигнализацию с автозапуском можно,но два ключа при угоне будь добр предъяви?!
|
Ну даже если без угона-потерян один ключ от авто второй в топедо спрятан,а авто закрыто-правда здорово?
А теперь реалии возможных непоняток со страховой.Был на моей памяти забавный случай-была машина застрахована с требованиями штатный иммобилайзер+сигнализация.На первый год,сигнализация была простая,потом человеку захотелось запуск.Старую срезал,новую поставил.Со страховой согласовал автозапуск, но ключик третий не сделал и случилось так что его машину угнали.Ну все бумажки написал,куда надо заявил и ждет бабоса со страховой,а вместо бабоса получает отказ в выплате аж по двум пунктам-недокомплект ключей и несоответствие требований к противоугонкам,т.к требовалась сигнализация и штатный иммо,а у него в заказ-наряде модуль обхода числился.И решил человек посудиццо-посудился,суд первой инстанции проиграл.
|
|
Цитировать ·
|
15.03.2012, 23:23
|
#30
|
Наш человек
Регистрация: 01.02.2009
Сообщений: 7 998
|
Цитата:
Сообщение от AutoDiler
Ну да у большинства требований есть смысл,но тем не менее некоторые из них являются бредовыми.Привожу примеры дабы не быть голословным
-маркировка стекол
-секретка
-спутник для угоняемых авто(особенно если требуют просто спутник без серьезных дополнений)
А список замков и иммобилайзеров по Сургуту можете внести?
|
Ну вы-то взрослый умный человек, да еще и из соответствующей сферы:-))))
Вы ж понимаете, что требования такого рода - производное от статистики. А статистика в случае с угонами - вообще вещь относительная.
Вообще требования по противоугонкам - это из серии "проще отдаться, чем объяснить, почему нет"
По сургуту. Замки: мегалок точно, второй вроде дефентайм (ну я завтра посмотрю и уточню).
Доп.иммо там штук семь, не помню все. Точно есть DF-MF и пара спиритов.
__________________
В мире есть масса опасностей для детей. Опасно все, что может позволить им вырасти трусливыми, подлыми, циничными, бездушными, завистливыми и злыми. Немытые фрукты, грязные лужи, ссадины и промокшие ноги не опасны - они никого не сделают ни трусом, ни подлецом.
Настоящий оптимизм - это когда ты завещаешь высечь на своем надгробном камне надпись: "Всем чмоки! Увидимся:-)"
|
|
Цитировать ·
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Перепечатка материалов запрещена без письменного согласия администрации и авторов. © 2000—2012 Littleone®.
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод на русский язык - idelena
|
|
|
|