Покупка машины в Германии - выгодно ли?

[Линаза]

Здравствуйте! У нас с мужем одна машина на двоих. Задумываемся о покупке второй - для меня. Слышала, что в Германии можно купить машину дёшево в очень хорошем состоянии. Так вот интересует вопрос: выгодно ли сейчас это, т.к. помню, что были какие-то изменения по растомаживанию. С чем они связаны? В общем интересует всё о покупке машины в Европе. Может кто-нибудь что-нибудь знает. Как эта процедура происходит, долго ли на границе, я должна туда сама ехать с каким-нибудь посредником? Или легче здесь найти и не заморачиваться?

[Rolph]

tks.ru
там находится волшебный калькулятор, который првращает дешевую машину там в дорогую здесь.

[Lisssa]

Сообщение от Линаза

Слышала, что в Германии можно купить машину дёшево в очень хорошем состоянии.

в очень хорошем состоянии - да
дешево - скорее всего нет, по цене она может быть аналогичной ценам на авто ру или даже дороже, если будете брать через посредника

выгодно ли сейчас это, т.к. помню

смотря на чем вы акцентируете выгоду

что были какие-то изменения по растомаживанию.

тут калькулятор пошлин
изменения были по поводу машин из Белоруссии и Казахстана, заградительные пошлины на машины старше 7 лет остались без изменения с 2009 года.

Может кто-нибудь что-нибудь знает.

Знает - есть варианты - я сам еду за машиной или я использую посредника

Как эта процедура происходит, долго ли на границе, я должна туда сама ехать с каким-нибудь посредником?

если через посредника - утверждаете выбор машин, заключаете соглашение, оплачиваете расходы на машину, дорогу, услуги посредника, пошлины, постановку на учет.
сами - выбор машины заочно, договоренность/либо просто сразу перелет туда, поиск и покупка машины, дорога обратно, пересечение границы РФ с предоставлением необходимых документов, склад СВХ, таможенная очистка тут, получение ПТС, постановка на учет/номера

Или легче здесь найти и не заморачиваться?

риторический вопрос

[Ice-Cream]

соглашусь с предыдущим оратором.
все свои б/у машины (обычно 4-5 летки) с 2000-х годов покупаем себе в Германии, сами, без посредников (просто повезло - есть хорошие знакомые там, помогающие с переводом, а теперь уж и опыт поднакопился).

"там дешевле" - однозначно нет.
"там состояние лучше" - однозначно да.

насчет посредника - никогда не использовали, ибо не было необходимости, но наличие посредника удорожает стоимость а/м на сумму оплаты работы этого самого посредника (минимум от 1000 евро - дальше-больше).
кроме того, ИМХО - посредник должен быть только проверенный!

[VVT5]

ТС ! Вы бы хоть погодили до вступления в ВТО России- глядишь на пошлинах бы сэкономили....

[Ice-Cream]

Сообщение от VVT5

ТС ! Вы бы хоть погодили до вступления в ВТО России- глядишь на пошлинах бы сэкономили....

а мы при разных пошлинах ввезти успели первая а/м была году в 1996, пошлину тогда заплатили целую 1000 рублей! (это была реекспортная девятка)

насчет изменения пошлин - как то слабо верится, что их уменьшат.
сейчас вовсю развивается производство "российских иномарок" , заводы как грибы растут - зачем им пошлины опускать, чтоб все опять из Европы машины потащили?? а кто будет ЛОганы и Фокусы у нас произведенные покупать? Пушкин?

[VVT5]

Сообщение от Ice-Cream

а мы при разных пошлинах ввезти успели первая а/м была году в 1996, пошлину тогда заплатили целую 1000 рублей! (это была реекспортная девятка)

насчет изменения пошлин - как то слабо верится, что их уменьшат.
сейчас вовсю развивается производство "российских иномарок" , заводы как грибы растут - зачем им пошлины опускать, чтоб все опять из Европы машины потащили?? а кто будет ЛОганы и Фокусы у нас произведенные покупать? Пушкин?

верится/не верится вопрос субъектвиный....
объектвино на цену таможни повлияет следующее ( после вступление в ВТО):
- снижение пошлин в два этапа- первоначально до кризисного уровня , далее - не помню на сколько..Россия подписалась на это!!!
- растаможка строго по инвойсам, а не по каталожной стоимости.....Общие требования для всех ВТОшников.
а по второму пункту довольно обширное поле для снижения стоимости,имхо...

[Ice-Cream]

объективно - это когда уже приняты и действуют соответствующие НПА.
а пока - все субъективно, даже то, что на цену таможни повлияет...
в ВТО-то мы какбэ уже вступили, в декабре же, а насчет пошлин вопрос до 2013 года задвинули.... да и то, 10% снижение пошлин для новых а/м, а мы про б/у говорим, там снижение в пределах 5% обещали...
так что можно жать-ждать, да и не дождаться))))

[Lisssa]

Сообщение от VVT5

ТС ! Вы бы хоть погодили до вступления в ВТО России- глядишь на пошлинах бы сэкономили....

так уже все обговорено и довольно не привлекательно будет

на машины в возрасте от 3 до 7 лет пошлины упадут с 35% до 25%. Эта ставка останется неизменной в течение пяти лет. После этого в течение двух лет будет постепенно снижаться до уровня в 20%.
Специфическая ставка снизится с 1,2-2,8 евро за 1 кубический см до примерно 0,7-1,6 евро.
А вот ставки на машины старше 7 лет останутся неизменными. После вступления в ВТО они останутся в размере 2,5-5,8 евро за 1 кубический см.

-10% - не самый желанный бонус ИМХО

На автомобили моложе 3 лет, использующие двигатели внутреннего сгорания, пошлина также будет снижена до минимальных 15%, но произойдет это ориентировочно к середине 2019 года, через семь лет после того, как Россия вступит в ВТО

7 лет ждать предлагаете?

[Ice-Cream]

Lisssa, посмотри на время поста! Контакт, однако))))))))