Всем привет. Изначально история началась так - машина кипела и плевалась антифризом. Выяснилось, что вышел из строя датчик работы вентилятора. Датчик был поменян, но эффекта это никакого не произвело, машина всё так же кипела, плевалась и выливала под собой лужу антифриза. Поехала на станцию. Там всё посмотрели, перебрали все варианты - датчик вентилятора, термостат, заменили антифриз (зачем не знаю) - но это ни к чему не привело. Развели руками, созвали местную конференцию и выдвинули 2 предположения:
1) вентилятор работает, но медленно, типа давайте менять вентилятор (но это вроде как-то глупо... я конечно не спец, даже скорее наоборот, но если уж вентилятор работает, то он работает)
2) сломана крышка радиатора (пружинка сломалась), она выполняет какую-то функцию, надо поменять и все будет ок. Возможно... Возможно всё будет ок.
Всё. больше никаких предположений нет.
Что же делать со всем этим? Может кто-нибудь поможет подскажет? Хотя бы куда отправиться, чтобы смогли реально помочь, а не выдвигать предположения?
Помогите, пожалуйста, очень нужна сейчас машина на ходу!
P.S. Ах да, крышку радиатора я поменяла, плеваться антифризом машина перестала, но при открытии капота всё безумно горячее и антифриз всё же капает, но не в таких огромных количествах.
Пардон если что описала чисто по женски, я не специалист в этив вопросах, в общем, как смогла, так объяснила
