АВТОШКОЛЬНЫЕ будни

[ЛЮTИК]

Сообщение от ПровокациЯ

Расскажите про косяки?
Мне сегодня сказано было,что:
1. На развороте надо все делать только в 3 этапа (. Въезд -назад откат и выезд, типа если я двинусь хоть немного вперед , недоехав до конца отката, и решу немного сдать еще, то зарубят(
2. Глохну на эстакаде, когда газую. Очень нежное сцепление или нога у меня костяная, что скорее (
3. Эстакада на ручнике? тк мне на ручнике не давали еще, только на словах.....

1. Да, ведь потому и называется - в три приема
2. Я тоже иногда глохла, за это не выгоняют - дают 3 штрафных балла. Главное назад не скатиться.
3. Делаете так, как вам удобней. В ГАИ указаний не дают, как делать

[Дядя Фёдор]

Сообщение от ПровокациЯ

Мне сегодня сказано было,что:

2. Тахометр в машине есть? Если Вы не слышите по звуку, что уже достаточно отпустили сцепление и пора жать на газ, то можно ориентироваться по показаниям тахометра.
3. С ручником легче, чем с педалью тормоза! Ведь проще одновременно нажать ногой газ и отпустить рукой ручник, получается без отката, "шума и пыли"(с), чем одну и ту же ногу тыкать с тормоза на газ, и всё это аккуратно и с дозированным усилием.

Сообщение от ЛЮTИК

3. Делаете так, как вам удобней. В ГАИ указаний не дают, как делать

Дают. Есть чёткие правила сдачи экзамена. Другое дело, если повезёт с принимающим, который (по разным причинам ) будет не слишком ревностно выполнять свои обязанности.
"Наш" гаишник подходил и заглядывал в окошко - проверял, чтобы машина стояла именно на ручнике, а ноги были убраны с педалей. Правда это в начале. Потом он подустал к каждому скакать, но то, что стояночный тормоз затянут, и со стороны по машине видно, не обязательно в салон заглядывать.

[лентяй]

Сообщение от ПровокациЯ

2. Глохну на эстакаде, когда газую. Очень нежное сцепление или нога у меня костяная, что скорее (

от нажатия на газ машина не глохнет ,а вот от бросания сцепления запросто ,даже если не в горку.успешный старт в горку зависит больше от контроля за сцеплением ,нежели за газом.Держитесь за сцепление пока машина уверенно не поедет,а не до того момента когда она всего лишь качнулась вперед.

[ЛЮTИК]

Мы когда в школе первый раз эстакаду делали, пробовали делать и с ручником, и без. Мне тогда инструктор сказал, что обычно в ГАИ не уточняют, как делать, только если уж совсем вредный инспектор попадется...
Я в итоге с ручником делала, это и правда легче!

[ЛЮTИК]

Сообщение от лентяй

Держитесь за сцепление пока машина уверенно не поедет,а не до того момента когда она всего лишь качнулась вперед.

Вот, золотые слова
Сколько мне их инструктор повторял...Я вроде и понимаю, а все равно бросала сколько раз...

[лентяй]

Сообщение от ЛЮTИК

Вот, золотые слова
Сколько мне их инструктор повторял...Я вроде и понимаю, а все равно бросала сколько раз...

Это почти всем ,целую неделю бубнить приходится поначалу

[Leto_budet]

Сообщение от ПровокациЯ

Расскажите про косяки?
Мне сегодня сказано было,что:
1. На развороте надо все делать только в 3 этапа (. Въезд -назад откат и выезд, типа если я двинусь хоть немного вперед , недоехав до конца отката, и решу немного сдать еще, то зарубят(
2. Глохну на эстакаде, когда газую. Очень нежное сцепление или нога у меня костяная, что скорее (
3. Эстакада на ручнике? тк мне на ручнике не давали еще, только на словах.....

1. лучше сделать в пять приемов, чем понять, что не вписываешься и продолжать ехать, сбив фишку. за пять приемов просто штрафные баллы, за фишку-сразу до свидания

[letitbe]

Правильно, фишку луше просекать, но не сбивать. За сбитую сразу 5 штрафных баллов.

[Marichello]

Сообщение от ПровокациЯ

Расскажите про косяки?
Мне сегодня сказано было,что:
1. На развороте надо все делать только в 3 этапа (. Въезд -назад откат и выезд, типа если я двинусь хоть немного вперед , недоехав до конца отката, и решу немного сдать еще, то зарубят(
2. Глохну на эстакаде, когда газую. Очень нежное сцепление или нога у меня костяная, что скорее (
3. Эстакада на ручнике? тк мне на ручнике не давали еще, только на словах.....

при парковке встала криво, но за пределы не вылезла. Просто некрасивый элемент вышел. сказали в ГАИ не засчитают раз криво.

и при развороте еле-еле вписалась. инструктор сложил на меня все маты и выгнал из машины вообще. Сказал что такого плохого выполнения он от меня не ожидал.

Эстакаду сделала идеально. Не дергалась, поехала плавненько. Мы делаем с ручника для экзамена.

[Агаська]

Спасибо за ответы. Надо собраться, конечно - это самое главное.
Да сцепление не бросаю, те головой -то я понимаю, где ошибка. Но чуточку нога дрогнет и усе- заглохла родимая.
По звуку я понимаю, что газ пошел... но так и педаль газа уж больно чувствительная .. чуток - а орет, как резанная машинка-
В общем, плохому танцору .. все прекрасно понимаю, но... буду стараться .
Вопрос кретинский, но дабы не нервировать учителя, понервирую вас :
надо переключить скорость на вторую , к примеру. Мои действия: Выжимаю до упора сцепление, нейтралка-вторая. Я должна ВО ВРЕМЯ отпускания сцепления нажимать газ одновременно? или все-таки могу я держать выжатое сцепление до упора и добавлять газ, а потом уже по-тихоньку отпускать сцепление?
и еще: машина стоит. Надо тронуться с газом. Эээээ..... правда стыдно, но: как уловить тот одновременный момент "тронуться от сцепления" и когда надо добавить газ?.. инструктор говорит,что я передерживаю выжимание сцепления и поздно добавляю газ(...