помогите советом,что лучше новую в кредит,или б/у но с риском?

[LUcky.55]

Дано:имеется 450тыщ,внесен залог за новый Свифт,кредит в банке одобрен,платеж ежемесячный будет составлять 9500 в течении 2-х лет,при доходе 30-40тыщ,но чем ближе подьезжает Свифт,тем больше одолевают сомнения,всегда привыкли покупать то,на что имеются наличные,с кредитом связываться как-то стремно,+посчитали потери при перепродаже,получается совсем не айс.Риски,связанные с покупкой б/у машины тоже понимаем,те же вложения в ремонт.но получается,чтобы сейчас взять новый Свифт-поставить допы,страховку и все остальное,нужно выгрести все до копейки,если купить б/у 2-3летку,то там есть все,но возможен скрытый риск,что машина после ДТП,ну и много всего остального.Прошу тапками и помидорами сразу не кидаться и особо не стебаться,как бы поступили вы?Если что,то подруга мать-одиночка,в случае потери работы или чего-то ещё ТТТ.помочь по выплатам будет некому.Подскажите что-нибудь,а то мозги уже кипят

[avtoman]

б/у на диагностику свозите...
2-3 летку выгодно брать...

[Ингвар]

купить б/у матиз, 340к вложить.

[TTm]

Однозначно голосую за б/у!!

Найти адекватную беспроблемную машинку с маленьким пробегом 2-3 лет абсолютно реально. И по ощущениям она Вас будет радовать ничуть не меньше новой, особенно если её натефлонить, отхимчистить и т.д. конфетка будет! А радость от отсутствия домоклова меча кредита будет просто огромной!! И при продаже потом вы не потеряете 20% за первый же год!

Самое главное - правильно выбрать машину со специалистом, тогда и рисков не будет!!!

[Мумми Первая]

какая разница - будете вы платить кредит или ремонтировать и обслуживать авто фактически на эту же сумму?
это сейчас ей 2-3 года
а через 2-3 года ей будет уже 5-6 лет

[татьяна 71]

А что-то новое купить за 450 уже нереально? Жить одной с дитём на 20 тыщ- я бы не рискнула, ИМХО.
Машина, даже новая, требует какого-никакого обслуживания, кроме заправки бензином. Это тоже денег стоит.

[LUcky.55]

Сообщение от татьяна 71

А что-то новое купить за 450 уже нереально? Жить одной с дитём на 20 тыщ- я бы не рискнула, ИМХО.
Машина, даже новая, требует какого-никакого обслуживания, кроме заправки бензином. Это тоже денег стоит.

Мы тоже об этом подумали,и не факт,что все ремонты будут устранять по гарантии,плюс надо проходить ТО и все остальное,надо будет выкраивать на выплаты по кредиту

[Фрoся]

Сообщение от Мумми Первая

какая разница - будете вы платить кредит или ремонтировать и обслуживать авто фактически на эту же сумму?
это сейчас ей 2-3 года
а через 2-3 года ей будет уже 5-6 лет

То есть,вы хотите сказать,что в 2-3 летнюю машину нужно вкладывать ежемесячно 9500?да даже и в 5-6 летнюю,это ж что за развалюху надо умудриться купить...

[Oktaviana29]

Сообщение от LUcky.55

Дано:имеется 450тыщ,внесен залог за новый Свифт,кредит в банке одобрен,платеж ежемесячный будет составлять 9500 в течении 2-х лет,при доходе 30-40тыщ,но чем ближе подьезжает Свифт,тем больше одолевают сомнения,всегда привыкли покупать то,на что имеются наличные,с кредитом связываться как-то стремно,+посчитали потери при перепродаже,получается совсем не айс.Риски,связанные с покупкой б/у машины тоже понимаем,те же вложения в ремонт.но получается,чтобы сейчас взять новый Свифт-поставить допы,страховку и все остальное,нужно выгрести все до копейки,если купить б/у 2-3летку,то там есть все,но возможен скрытый риск,что машина после ДТП,ну и много всего остального.Прошу тапками и помидорами сразу не кидаться и особо не стебаться,как бы поступили вы?Если что,то подруга мать-одиночка,в случае потери работы или чего-то ещё ТТТ.помочь по выплатам будет некому.Подскажите что-нибудь,а то мозги уже кипят

А более дешевую новую машину не получается выбрать? Сузуки вообще нифига не дешевые.
Я бы смотрела в двух направлениях:
1. новая, но более бюджетная, с максимально низкими тарифами по КАСКО и наиболее экономичная в обслуге.
2. хорошее б/у
Имхо - машина должна быть по средствам, иначе это гемор, а не удовольствие.

[KoTe4kA]

я всегда за новую!!! Пусть не совсем выгодно, зато никаких сомнений.
Б/у только у знакомых с совершенно прозрачной историей эксплуатации.