НЕСТЕ: что вы думаете о качестве бензина?

[Martina+Lana]

Я там всегда заправляюсь, все нормально

[Алечка]

Сообщение от emirspb

ты рекламу видел? тама авто пуляет после Вэпауэра как ракетапрям. самое то для гонщегов. типа рсход падает на 50%, мощность растет на 50%

Враки. Я на мерсе сравнивала. Причем сравнивала европейские бензины с октановым числом 90 и 100, потом наши 98й, 95й впауэр и 92й. С секундомером, с засеканием среднего расход по компьютеру. Динамика разгона не отличается ничем. Средний расход при одном и том же стиле вождения не отличается ничем. Потому заправляюсь 92ым

ЗЫ возможно, это только от двигателя зависит, современные мерсовские движки вроде как адаптируются к октановому числу. Потому что дружковый турбокайен мощнее всего разгонялся на бензине из какой-то славнефти а на ПТК-шном например вовсе не ехал

[marina777]

Сообщение от denswan

так и ездили весь бак дергаясь и не едя? хм...

ага, именно так. других способов опустошить бак не знаю

Сообщение от indeed

...подружка у меня долго работала на Несте и утверждала что бензин там хороший и что там заправляются постоянно дорогие машины - типа, они же тоже не дураки.
Интересно, можно ли это считать показателем того что бензин хороший или того что этот бензин подходит определенным машинам, а другим не подходит?

Сообщение от denswan

не знаю... у меня обе машины, которыми я пользовался, какие-то невероятно всеядные попадались. Я вообще не понимаю, что значит "плохой бензин". Правда, заправляюсь только на заправках, бренды которых знаю, но их в нашем городе подавляющее большинство.

есть "всеядные" машинки... когда ездила на фордах, то меня нестовский (киришский, лукойловский) бензин не напрягал, но старалась покупать только 98-й - он всяко лучше 95-го...
а вот с дизелем еще тА проблема...
я предыдущую БМВ часто на Несте заправляла - всё было прекрасно,
на новой не подходил пистолет и пока они не поменяли пистолеты, я уже приучила себя к ШЕЛЛУ (к нему никаких нареканий по качеству дизеля!), и вот меня черт угораздил так неудачно заправиться...
до этого момента была только 1 проблема в 2004/2005г. с микроавтобусом: водитель прямо перед НГ заправил на Несте дизель, в котором был конденсат, и повез всех наших в Финку, где было -35град.мороза, мерсовский двигатель не выдержал такого насилия и пришлось тащить его в сервис. Кстати, Несте тогда выплатила компенсацию за ремонт движка и какой-то подарок нашему водителю сделала.
А я, похоже, рано обрадовалась: залив бак на Несте около Гатчины, машинка действительно стала лучше ехать, но не так, как обычно. Если я нажимаю на газ с целью оторваться от "толпы подснежников" на светофоре, а мой новый 3л.дизельный бмв вместо 2-3тыс.оборотов выдает мне со свистом около 5тыс. и остается в этой самой толпе, еле-еле разгоняясь, как какая-нить всеядная мазда 1,6 (обычно до 40-50км/ч - за 1-2сек. вообще без напряга), меня это не просто злит, а приводит в состояние бешенства, а также заставляет задуматься над необходимостью все же ехать на сервис с целью определения причины такого безобразия. На Несте я уже позвонила - предложила поучствовать в проведении экспертизы и девушка-оператор была крайне удивлена... а на что я могу еще грешить, если до Несте даже с 5 литрами в баке мой а/м не ехал, а просто летел, а на светофоре, ближайшем к Несте, на котором я заправилась, начались проблемы? евросиб меня уже ждет.
и, между прочим, я с таким не сталкивалась, даже заправляясь на сомнительных заправках (названия не помню) на трассе москва-питер... и с Несте тоже нет желания выяснять отношения, но факт остается фактом: мой а/м перестал ездить так, как раньше, это заметил даже мой сотрудник, никакого отношения к автосервису не имеющий, но такой же фанат бмв, как и я...

[naatalia]

заправляюсь на несте с момента их появления и бензином и соляркой проблем ниразу не было,что не сказать о лукоиле,птк и т. п.

[pos"]

Сообщение от marina777

а мой новый 3л.дизельный бмв вместо 2-3тыс.оборотов выдает мне со свистом около 5тыс. и остается в этой самой толпе, еле-еле разгоняясь,

Мне как то казалось что на плохом топливе всё ровно наоборот происходит.
Что касается экспертизы, то реально что-то предъявить АЗС можно проведя её в течение максимум суток. Причём дизель надо брать и из машины, и из ёмкости на АЗС , и из их пробы, которая должна забираться с каждой приходящей партии.

[Ant]

Сообщение от emirspb

а вы его не знаете чтоле? это же известный кадр с лансер клуба. в том году еще лансер на соляру перевел

по теме заправляюсь там где кончается бензин. разницы особой нету, переваривается все.
что несте, что татнефть, что кириши или славнефть. едет одинаково. на расход не смотрю, все равно кончается.

плюсадин

[li-zard]

надо заправляться 92-м. С ним, как правило, полный порядок.

[denswan]

надо заправляться 92-м. С ним, как правило, полный порядок.

не, мне кажется, лучше дизелем.

[Beze]

Сообщение от AnnaYP

Заправляюсь на Нэсте периодически - все нормально. ИМХО, страшно только на Славнефти заправляться - все остальное ОК.

кстати на Славнефти нормальный бензин, заправляюсь на BP, Несте и Славнефти - никакой разницы

[Kisjusha]

Попробую почистить бак на сервисе.. и не слезу с них, пусть объясняют в чем дело. Я уже к машинке больше, чем к новорожденному дитю прислушиваюсь.. знаю - 40 секунд в пробке - и все, можно глушиться..