|
|
12.01.2011, 13:44
|
#1
|
Участник
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Просвет
Сообщений: 255
|
Кто работает менеджером по аренде спецтехники? Нужен совет!
Нужен ваш совет. Нахожусь на распутье и совершенно не знаю как поступить.
Ситуация следующая.
Я работаю в группе компаний. Сначала работала в головной, а потом меня повысили и перевели в дочернюю фирму. В ней я работаю до сих пор, уже 8 месяцев. Ген.дир. головной фирмы (т.е. хозяин всего) опять предлагает мне перейти в еще одну его фирму, которая будет заниматься арендой спецтехники (экскаваторы, камазы и т.п.).
В мои обязанности будет входить не только поиск клиентов, оформление документов и т.п., но и работа с автохозяйством (путевые листы, всякие журналы, да и само автохозяйство надо открыть...)
На балансе фирмы сейчас есть 5 машин, остальные будут докупаться в течение года..По з/п предлагает оклад и %.
Я хотела бы узнать особенности работы менеджером по аренде. Есть тут кто-нибудь, кто занимается подобным?
Стоит ли вообще ввязываться в это? Я боюсь просто, что у меня нет опыта в этих вопросах, а посоветоваться не с кем.
|
|
Цитировать ·
|
12.01.2011, 17:51
|
#2
|
Мега-элита
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Питер. южнее некуда
Сообщений: 3 161
|
Сфера сложная, но очень интересная))) дня сурка точно не будет.. единственное, как у Вас с характером? потому как придется общаться с машинистами и водителями, а это еще тот контингент и еще, мало ли получится, отбрыкивайтесь от путевок, журналов и т.д. до последнего - это гадость такая неинтересная. На эту гадость пусть диспетчера берут))
|
|
Цитировать ·
|
12.01.2011, 20:30
|
#3
|
Элита
Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 2 089
|
а еще, если не ошибаюсь, нужно ставить технику на учет в ГИБДД и Гостехнадзор, проходить тех. осмотры...Да, еще военкомат...Для одного человека не много ли работы? Особенно если прибавят диспетчерскую работу..
Нужно брать механика с доп. функциями диспетчера
|
|
Цитировать ·
|
13.01.2011, 10:30
|
#4
|
Участник
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Просвет
Сообщений: 255
|
Цитата:
Сообщение от Mамзель
Сфера сложная, но очень интересная))) дня сурка точно не будет.. единственное, как у Вас с характером? потому как придется общаться с машинистами и водителями, а это еще тот контингент и еще, мало ли получится, отбрыкивайтесь от путевок, журналов и т.д. до последнего - это гадость такая неинтересная. На эту гадость пусть диспетчера берут))
|
Диспетчера не будет.. Все на одного человека валится...
|
|
Цитировать ·
|
13.01.2011, 10:33
|
#5
|
Участник
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Просвет
Сообщений: 255
|
Цитата:
Сообщение от Эххх
а еще, если не ошибаюсь, нужно ставить технику на учет в ГИБДД и Гостехнадзор, проходить тех. осмотры...Да, еще военкомат...Для одного человека не много ли работы? Особенно если прибавят диспетчерскую работу..
Нужно брать механика с доп. функциями диспетчера
|
Будет еще механик, который будет помогать немного в вопросах ТО и постановки/снятия с учета. с моей стороны ему только кучу документов подготовить. я этим и так занимаюсь.. все машины, которые сейчас есть, стоят на балансе в фирме, в которой я работаю.
Да, Вы правы, для одного человека многовато.
Не соглашусь я на это, нафиг надо. тем более % какие-то призрачные обещают, а оклад у меня и тут такой же.
Спасибо!
|
|
Цитировать ·
|
13.01.2011, 13:59
|
#6
|
Banned
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: СПб,м. Большевиков в Темпе:)
Сообщений: 5 899
|
путевые листы м журналы-этот тот еще гемор... у меня на фирме я брала отдельного человека, который этим занимался,а пока его не было, доплачивала 10.000 бухгалтеру, чтобы она заполняла.....
|
|
Цитировать ·
|
13.01.2011, 17:05
|
#7
|
Мега-элита
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Питер. южнее некуда
Сообщений: 3 161
|
Цитата:
Сообщение от Kyli4ok
Диспетчера не будет.. Все на одного человека валится...
|
одному тяжеловато будет.. если предполагается, что техника будет выезжать каждый день, Вы практически постоянно будете висеть на телефоне, решая возникающие проблемы.. а они случаются с завидной регулярностью, начиная от спустившегося колеса и заканчивая пьяным водителем, а это все придется объяснять заказчику))) в перерывах где-нибудь, если повезет, можно составить договор и выставить счет и в принципе все.. и рабочий день у вас в 18-00 не закончится, потому что техника зачастую ночью тоже работает)))
__________________
Кто последним будет валить из этой страны - выключите за собой свет в аэропорту, пожалуйста
|
|
Цитировать ·
|
13.01.2011, 22:56
|
#8
|
Участник
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Просвет
Сообщений: 255
|
Цитата:
Сообщение от Mамзель
одному тяжеловато будет.. если предполагается, что техника будет выезжать каждый день, Вы практически постоянно будете висеть на телефоне, решая возникающие проблемы.. а они случаются с завидной регулярностью, начиная от спустившегося колеса и заканчивая пьяным водителем, а это все придется объяснять заказчику))) в перерывах где-нибудь, если повезет, можно составить договор и выставить счет и в принципе все.. и рабочий день у вас в 18-00 не закончится, потому что техника зачастую ночью тоже работает)))
|
да, про ночь меня уже предупредили.. зашибись)
|
|
Цитировать ·
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Перепечатка материалов запрещена без письменного согласия администрации и авторов. © 2000—2012 Littleone®.
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод на русский язык - idelena
|
|
|
|