А Вы бы пересели с авто на велосипед?

[воттакоеимя]

Сообщение от alfpk00

Вот читаю и поражаюсь какое множество народу у нас нарушает ПДД (а ведь у большинства высказывающихся наверняка есть права)... Ну нельзя ездить на велосипеде по тротуарам!
Что у нас говорят ПДД:
"24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам."
и
"1.2 ....
«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
..."

Сам в теме, велосипедист со стажем городской езды 5 лет.
ИМХО, велосипед в городе удобнее.

Ну тада каско что ли оформляйте... мене такое одно велочудо машину своей педалью поцарапало, оно видите ли упасть изволило на Дворцовом мосту, царапина маленькая, но обидная и потом при движении менее 40 км. в час ваши проблемы как вы предвигаетесь, но по проезжей части токо если она пустая, но в час пик када и без вас все плотно едут мельтешить между машинами полное безумие.

[воттакоеимя]

По теме, если по работе надо передвигаться на большие расстояния и быстро, то велик совсем не подходит, да и стремно

[look]

Сообщение от alfpk00

Вот читаю и поражаюсь какое множество народу у нас нарушает ПДД (а ведь у большинства высказывающихся наверняка есть права)... Ну нельзя ездить на велосипеде по тротуарам!
Что у нас говорят ПДД:
"24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам."
и
"1.2 ....
«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
..."

Сам в теме, велосипедист со стажем городской езды 5 лет.
ИМХО, велосипед в городе удобнее.

как раз потому что есть права, и езжу на велосипеде по тротуару.

[Olga_and_ko]

Сообщение от alfpk00

Вот читаю и поражаюсь какое множество народу у нас нарушает ПДД (а ведь у большинства высказывающихся наверняка есть права)... Ну нельзя ездить на велосипеде по тротуарам!
Что у нас говорят ПДД:
"24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам."
и
"1.2 ....
«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
..."

Сам в теме, велосипедист со стажем городской езды 5 лет.
ИМХО, велосипед в городе удобнее.

ну можно поражаться сколько угодно, однако "хрустиком" как называют велосипедистов дальнобойщики, становиться неохота
Вы же велосипедист со стажем, неужели Вам комфортно и безопасно по проезжей части ехеть?

По тротуару на самом деле очень неудобно ехать. Либо очень медленно, либо никак, имхо. По проезжей части опасно. Поэтому на работу я на велике не поеду. Приходится кататься на выходных только

Велосипедную культуру надо развивать комплексно:
1. Велодорожки (при этом маршруты должны быть продуманы, а не кусками - там есть тут нет)
2. Велопарковки (и у дома, у работы, у метро)
3. Душевые в бизнес-центрах
Только тогда когда это будет удобно люди начнут ездить... А "сухой" сезон у нас не так уж короток, страны Прибалтики и Финляндия это доказывают уже много лет

[Лёлькина]

я - нет у меня деть, я на енто не способна
муж - да, тот пересел уже недели две как. рад безмерно. на работу добирается за по часа, а не за два, как раньше.

[Noa]

Сообщение от папаша медвежонка

10 км в хорошем темпе и дезик не спасет, а на работе костюм и все дела. Потоотделение не зависит от одежды.

ну фик знает. я ездила 13 км в нормальном таком темпе)) мне не воняло)))

[GALASSIA]

Сообщение от Sвеtlana

если бы у нас были велосипедные дорожки и светофоры для велосипедов как в Европе то почему бы нет

В Европе тоже далеко не повсеместно велосипедные дорожки.
Прошлым летом у нас трагедия произошла, машина одним махом семерых велосипедистов на тот свет отправила. Они любят у нас в группы собираться для покатушек...

[Olga_and_ko]

Сообщение от Acqua Marina

В Европе тоже далеко не повсеместно велосипедные дорожки.
Прошлым летом у нас трагедия произошла, машина одним махом семерых велосипедистов на тот свет отправила. Они любят у нас в группы собираться для покатушек...

группой считается безопаснее, разве нет?
группу не игнорируют так на дороге, как одиночек

К сожалению, автомобилисты не считают велосипед транспортным средством и поводом снизить скорость, пропустить встречных и затем уже обогнать. Начинают обгонять сразу , объезжать как препятствие на дороге Ну и понятно, разъезжаясь со встречными машинами, куда такой автомобилист отклонится... конечно вправо

[Мявк]

Я не пересяду - не умею ездить, кататься в парке да, по городу - нет.

И вообще я велосипедистов боюсь больше, чем тонированных девяток

[alfpk00]

Сообщение от Olga_and_ko

ну можно поражаться сколько угодно, однако "хрустиком" как называют велосипедистов дальнобойщики, становиться неохота
Вы же велосипедист со стажем, неужели Вам комфортно и безопасно по проезжей части ехеть?

По тротуару на самом деле очень неудобно ехать. Либо очень медленно, либо никак, имхо. По проезжей части опасно. Поэтому на работу я на велике не поеду. Приходится кататься на выходных только

Велосипедную культуру надо развивать комплексно:
1. Велодорожки (при этом маршруты должны быть продуманы, а не кусками - там есть тут нет)
2. Велопарковки (и у дома, у работы, у метро)
3. Душевые в бизнес-центрах
Только тогда когда это будет удобно люди начнут ездить... А "сухой" сезон у нас не так уж короток, страны Прибалтики и Финляндия это доказывают уже много лет

Вообще-то вполне комфортно, на непогоду есть соответствующая одежда, дождевик и пр. ...
По поводу безопасности... Что Вам сказать, в принципе, безопасно, в городе не составляет труда ехать почти со скоростью потока, что безопаснее. Опять же, не забывать обозначать себя на дороге, показывать свои маневры (остановку, перестроения, повороты) руками, в соответствии с ПДД.

По поводу велодорожек.... Здесь на мой взгляд, не все так однозначно. У нас в стране делать сеть велосипедных дорожек безсмысленно, так как менталитет народа таков, что велодорожки будут заняты автолюбителями, мамами с колясками, бабушками, продающими цветы и т.п., как это происходит сейчас на существующих велодорожка на пр. Луначарского и Приморском шоссе, ИМХО. И потом, весь город велодорожками не покроешь, а ездить приходиться не только по жестко определенным маршрутам, а если сделают велодорожки, то опять же по ПДД, придется передвигаться исключительно по ним, что будет неудобно. Так что, в наших условиях - велодорожки - зло. Опять же, ИМХО.
По поводу велопарковок согласен, их нужно строить, развивать это направление, реально не хватает данной услуги.
С душевыми тоже Вас поддержу.