Облава на бомбил и просто желающих подвезти

[Юра папа Димы]

Сообщение от Buсks

Бороться с ара-таксистами очень просто простым техническим контролем. Практически ни одна из их машин его не пройдет.

Вспомнил одного такого на пожилой Нексии. У него тормоза потекли, говорит заглушите трубку, коллега полез.... а у него уже два колеса отключено. Он ему высказался, что де " с ума сошёл, а ещё и людей возишь ? " - а тому пофиг, уехал на ОДНОМ ЗАДНЕМ тормозящем колесе. ЗИМОЙ (!!). Машина еле тормозила вообще, так он мотором, говорит, буду тормозить.

А кто идеализирует "официальные" такси, советую почитать на блэкджоб.спб , что пишут те, кто там работает. Оптимизма возможно поубавится.

[Людa]

Сообщение от Малшык

ко мне едут, почему-то

+1

[ТЕМЫЧ]

Сообщение от Диман

А что сволочи - то? Сволочи, те, кто незаконно бизнесом занимается и налогов не платит.
я, например, плачу налоги и вижу логичным, чтобы те, кто занимается таксо-бизнесом, платили тоже. Мне например странноо почему какой-то Махмуд может приехать в Санкт-Петербург, купить ржавое, чадящее ведрище, регистрацию за 400 р, карту города за 50 р и просто начать в чорную работать, ниплатя по-сути ничего, кроме бенза. Плюс ара-бомбилы не дают развиваться нормальным "белым" компаниям. Думаю давно бы уже порядок нужно навести в этой области. Стоимость такси у нас примерно в 2 раза больше, чем в мухоскранске, потому как Санкт-Петербург, и эту разницу логично было бы оставлять в бюджете Санкт-Петербурга, а не в карманах братьев наших меньших, плюс неплохло бы тербования к таксо-тачкам ввести и икологические прежде всего.

Ржавые ведра ,хач авто - да разумеется нужно убрать

Но проблема здесь совсем в другом - таксисты (официальные) зажрались ,ценник достаточно высокий ,по счетчику никто не ездит ,все по фиксированной плате ,расчитываемой в какой то там программе .

Возьмите ради интереса РИГУ - машины на 90% все свежие - FORD S-MAX ,тойоты ,рено сценики
На каждой машине на дверях написан тариф за посадку , тариф за км .
В большинстве такси есть оплата по карточке ( у нас это вообще наверное редкость) .
Есть частные такси , но они все с таксометром на видном месте .
Насколько понимаю власти Риги установили максимальные тарифы ( рекомендованные ,наверное) и перевозчики вынуждены эти тарифы соблюдать и играть по понятным правилам .


Если у людей есть альтернатива по цене ,то будут ловить машину на улице .
В городах ЛО (например ,Выборг) бомбилы все под каким то диспетчерскими состоят .
С руки мало кто ловит - проще вызвать такси.

[Anna78]

Сообщение от Buсks

В российских реалиях это означает, не дают лицензированным извозчикам задирать цены до небес. Ибо, как работают, у нас "белые" компании хорошо известно. Чтобы ознакомиться с методами их работы достаточно попробовать уехать из аэропорта или с вокзала.
Так что согласен с тезисом о сволочах. Как в адрес "белых" перевозчиков, так и тех, кто принимает законы в их пользу.

ЗЫ Если надо куда то ехать, подхожу к краю проезжей части и поднимаю руку. Считаю это гораздо более быстрым, дешевым и удобным способом, чем куда-то звонить, кого-то вызывать, а потом еще ждать...
Сам тоже подвожу голосующих.

Немного не так Что касается Пулково( и 1, и 2), там есть официальная стойка Такси-Пулково, на эту стойку работают почти все автопарки СПБ,тебе уже там выпишут квитанцию с суммой за проезд и сразу подадут машину(там целая стоянка машин из разных автопарков) это намного дешевле чем там же брать машину у неизвестного дядечки бегающего по вестибюлю с табличкой такси Еще дешевле вызывать машину по телефону из нужного автопарка. Про вокзалы не скажу.
Опять же тех. состояние машин у автопарков разное, те кто работают с водителями в лизинг, соответственно работают с хорошими машинами, как минимум с кондиционером и возрастом не больше 3-х лет, и водители такие машины стараются беречь, они им потом в собственность переходят,есть же автопарки в которых машины собственность и ослуживание на автопарке, соответственно и машины дешевые без доп. опций и возраст машин зачастую преклонный, и водители их при эксплуатации не особо жалеют

Опять же, не все могут тормознуть на улице, в свое время почти каждый день ловила машину после работы, мне было все равно кто водитель, какая тачка, лишь бы быстрее успеть на электричку. Сейчас с детьми конечно же на дорогу не пойду.

Ну и с чем абсолютно согласна, если уж быть откровенно честными, это то что "белые" компании платят налоги.Это миф. Платят, но максимально возможный минимум,во много раз меньший чем фактический доход.

[василевск]

Сообщение от Диман

Стоимость такси у нас примерно в 2 раза больше, чем в мухоскранске, потому как Санкт-Петербург, и эту разницу логично было бы оставлять в бюджете Санкт-Петербурга, а не в карманах братьев наших меньших, плюс неплохло бы тербования к таксо-тачкам ввести и икологические прежде всего.

Проблема в том, что при отсутствии конкурентов цены подскочат еще в 3 раза

[василевск]

Сообщение от Buсks

Бороться с ара-таксистами очень просто простым техническим контролем. Практически ни одна из их машин его не пройдет.

ТО фактически отменили. На 4-й стр. журнала "За рулем" № 3 этого года все подробно описано

http://www.zr.ru/a/413784/

[Anna78]

Сообщение от ТЕМЫЧ

Ржавые ведра ,хач авто - да разумеется нужно убрать

Но проблема здесь совсем в другом - таксисты (официальные) зажрались ,ценник достаточно высокий ,по счетчику никто не ездит ,все по фиксированной плате ,расчитываемой в какой то там программе .

О как вы далеки от народа
Таксисту выгоднее ехать по счетчику , а не по фиксированной плате,в фиксированную плату не входят пробки,объезды и т.д. И вот как раз фиксированная цена, это издержки конкуренции

Возьмите ради интереса РИГУ - машины на 90% все свежие - FORD S-MAX ,тойоты ,рено сценики
На каждой машине на дверях написан тариф за посадку , тариф за км .
В большинстве такси есть оплата по карточке ( у нас это вообще наверное редкость) .
Есть частные такси , но они все с таксометром на видном месте .
Насколько понимаю власти Риги установили максимальные тарифы ( рекомендованные ,наверное) и перевозчики вынуждены эти тарифы соблюдать и играть по понятным правилам .

Навалом машин с терминалами, только при заказе надо указать что бы подали машину с терминалом.Во всех питерских крупных таксопарках с хорошими машинами ценник за километраж одинаковый ( как бы это не казалось странным) А вот там где повезут подешевле точно новый S-max не приедет

Если у людей есть альтернатива по цене ,то будут ловить машину на улице .
В городах ЛО (например ,Выборг) бомбилы все под каким то диспетчерскими состоят .
С руки мало кто ловит - проще вызвать такси.

Согласна, у мамы в поселке 2 тыщ жителей, все на такси ездят

[sana25]

Интересно, а куда ценник такси полезет, если бомбил не станет...

[Helga29]

Немного по теме...http://www.fontanka.ru/2012/03/23/141/

[Хинин]

Сообщение от василевск

ТО фактически отменили. На 4-й стр. журнала "За рулем" № 3 этого года все подробно описано

http://www.zr.ru/a/413784/

ОтличноВова продолжает радовать..Эх,ещеб пошлины отменили и тазы запретили..Ну не все сразу.