Вскоре повышаются штрафы за непропуск пешеходов и детские кресла

[denswan]

и публикация в СМИ - это не когда "провода" - информагентства, работающие в Думе "отдиктуются" на ленту. Есть официальный публикатор. Как правило - "Российская газета"

[Pilar]

Сообщение от Мама Данечки и Веры

Сильно сомневаюсь, что увеличение штрафов что-то изменит. Те кто пропускают они и сейчас останавливаются.
Я, например, преимущественно пропускаю пешеходов, а вот муж мой никогда не останавливается, к сожалению....

изменит.

но только слегка, ибо тыщи мало - надо минимум 5.

и за выезд на перекресток, если за ним образовался затор, тоже минимум 5.

вот тогда наступит всем щастье.

[Грин Пис]

Кто не верил - надо ли ? ,
все сработало:

http://auto***********/journal/road/2...011/560971057/
Программа, которая была принята в России в 2006 году и рассчитанная до 2012 года, уже подходит к концу. Однако
ее результаты - впечатляющие. Отправной точкой был избран 2004 год.
Тогда на дорогах страны погибло 34,5 тысячи человек.
За пять лет удалось сократить количество погибших на 23 процента. А сейчас, к завершению программы, количество погибших на дорогах уже меньше того порога, который устанавливался в качестве планки в 2005 году, когда принималась программа. И это при том, что, по словам начальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Виктора Нилова, в связи с финансовым кризисом обеспечение многих проектов было приостановленно. А в целом финансирование сократилось на треть.

И вот сейчас запускается новый проект: Федеральная целевая программа безопасности дорожного движения, рассчитанная на 2013-2020 годы. При этом у программы такие же революционные планы. А именно сократить количество погибших в полтора раза, но уже отсчитывая от данных за 2010 год.

Ужесточать законодательство в отношении водителей уже невозможно - признали все участники конференции. Все пределы выбраны. Что же предполагает эта программа? Во-первых, воспитание тех же водителей, а также пешеходов, то есть участников дорожного движения. Во-вторых, массовое введение новых технологий контроля за дорожным движением. Например, главе МВД очень понравился прибор "Бутон", который позволяет выявлять пьяных в салоне двигающегося автомобиля. Развивать систему фотовидеофиксации.

По словам Нургалиева, всем участникам коллегии необходимо обратить внимание на детей. Чтобы не происходило, дети не должны гибнуть в авариях.

[Francoise]

Сообщение от Крыся

Это я знаю, но в описанном выше случае все должно быть наоборот... Ведь глупый или пьяный пешеход не своей жизьню рискует (на нее плевать ,потому что идиот) а той жизнью под чьи колеса бросается!!! А в машине может сидеть мужчина у которого трое детей и неработающая жена, а его за решетку и че?? Здорово,да? А пешеход весь бедненький такой пострадал ... Тока он пострадал по своей глупости-тупости, и вот водитель не по своей... Поэтому мне чаще жалко водителей,чем пешеходов...

+1000
Зачастую, люди, которые не водят авто даже не осознают до конца, что автомобиль не может остановиться мгновенно. Мне кажется, они вообще не знают, что есть такое понятие, как тормозной путь.:

[A priori]

Зачастую, люди, которые не водят авто даже не осознают до конца, что автомобиль не может остановиться мгновенно. Мне кажется, они вообще не знают, что есть такое понятие, как тормозной путь.:

+1, не говооря уже о предствлении об авто, идущих сзади, перед носом которых ты должен резко тормозить.....