Только по льду -практически бесплатно ,на по асфальту - пару кругов и меняй резину. Да и на все остальное нагрузка побольше получается ,а значит и дороже в итоге.:028:

Александр, а на льду - это очень опасно? что-то я опасаюсь, что так закрутит-завертит и вынесет куда-нибудь:005:

ВОТ!!! Я сама удивилась, думала, попаду сегодня по полной, а оказалось - красота!!! Может не все еще закончили с праздниками?! :073:

Это, к сожалению, да... Но выбора-то нет... Таааааак хочется научиться!!! :091:
Тем более, мне тоже кажется вот так:

Да еще и стаж при этом... До Шумахера-то еще летать и летать! :065:

на трассе были свидетелями такой истории, девушка пыталась пересечь главную дорогу!, выезжала со второстепенной слева, ее сбил встречный джип, ее закрутило, завертело и вынесло через встречку в кювет мордой к трассе, усе, насмерть, жалко было смотреть на нее, лежавшую на водительском сидении, раскинув руки, даже не верилось, что это все...
а джипу почти ничего...так что надо быть очень осторожными, особенно в гололед...

По мне так, опасней ездить по дорогам ,не имея представления ,как в такую погоду машиной, в случае заноса управлять.

А мне сегодня казалось, что я не еду, а тупо всю дорогу мою стекло. Наверное, полбачка омывателя перевела :(

Блин, я вот не знаю, так только, теоретически, с газа ногу убрать и руль в сторону заноса:001: Но в экстренной ситуации как будет, фих знает, боюсь, что так::001:

все равно без опыта и стажа никуда...

100%:ded:

Я тоже знаю только в теории... И тоже боюсь!!! Но все же оооочень надеюсь, что не так::001:А как-нибудь так: :075:

Тань, у меня мащина только попытку сделала заноса небольшого при старте, так сердце в пятки быстренько провалилось...Но я обычно в стрессовой ситуации беру себя в руки и действую хладнокровно, проверено в конном спорте, там всякое бывало. И лошади падали, и я с них падала, и они могли понести - неуправляемо на огромной скорости.:001: