Littleone 2009-2012
Страница 11 из 26 « Первая 78910 11 1213141521 Последняя »
Показывать 30 сообщений этой темы на одной странице

Littleone 2009-2012 (http://2009-2012.littleone.ru/index.php)
-   Бастен бак (http://2009-2012.littleone.ru/forumdisplay.php?f=60)
-   -   Посоветуйте зимние шины (http://2009-2012.littleone.ru/showthread.php?t=4614851)

candie 06.10.2011 16:53
Цитата:
Сообщение от culalex (Сообщение 67983490)
железка в магазе
не хочу в магазе. там денег требуют. а их и так нет.

Цитата:
Сообщение от culalex (Сообщение 67983490)
только пол логике нужно измерения проводит на одном железе...
при одной температуре, одной влажности и... что там еще полагается? :)

culalex 06.10.2011 16:57
Цитата:
Сообщение от candie (Сообщение 67983810)
не хочу в магазе. там денег требуют. а их и так нет.



при одной температуре, одной влажности и... что там еще полагается? :)
да нам так, +- 3 дБ сойдет :))

candie 06.10.2011 17:00
Цитата:
Сообщение от culalex (Сообщение 67984007)
да нам так, +- 3 дБ сойдет :))
кстати да, тут вот товарищи с мест правильно подсказывают - и на одном покрытии.

Диман 06.10.2011 17:02
Цитата:
Сообщение от Валериан Мегерыч (Сообщение 67983721)
И что? У меня от качества асфальта зависит аж караул.
Да очень заметно на кусками обновленной Скандинавии. Как с зеркала на терку.

culalex 06.10.2011 17:07
Цитата:
Сообщение от Диман (Сообщение 67984399)
Да очень заметно на кусками обновленной Скандинавии. Как с зеркала на терку.
скорее в одном и том же месте города и дороги
ибо, как выяснилось, разница в расстоянии на капот (1,5 м+-) сразу же дает падение шума раза в два...

iCar 06.10.2011 17:19
Цитата:
Сообщение от Gaid (Сообщение 67972804)
Рассказы про "офигенную допшумку" обычно идут от довольно безграмотных людей, которые не понимают природу шумов в автомобиле. Допшумкой можно внешние шумы хорошо изолировать, шум от движка, а вот шум от шин - у него другое происхождение, и просто наклейкой любой шумки на арки проблема не решается - шум не через арки идет вовсе.
Вот интересно, когда я написал в известной теме про выбор авто о продукции типа powerflex был ответ "нафига?" А тут эвона как оно оказалось!

iCar 06.10.2011 17:25
Кстати, вернувшись к NF5. Они XL - екстра лоадед. Что банально означает более толстое ребро. Его, к примеру, труднее пропороть о край камня поребрика.

culalex 06.10.2011 17:26
Цитата:
Сообщение от iCar (Сообщение 67985498)
Вот интересно, когда я написал в известной теме про выбор авто о продукции типа powerflex был ответ "нафига?" А тут эвона как оно оказалось!
не видел ни разу штатной шумки, которая меня устроила бы... :(

skiFF 06.10.2011 17:26
Цитата:
Сообщение от iCar (Сообщение 67985864)
Кстати, вернувшись к NF5. Они XL - екстра лоадед. Что банально означает более толстое ребро. Его, к примеру, труднее пропороть о край камня поребрика.
на скорости 10км/ч пересекая трамвайные пути Петергофского шоссе пробил корд в двух местах. понимаю не косяк шины, дороги такие, но всё-же!!

culalex 06.10.2011 17:30
Цитата:
Сообщение от skiFF (Сообщение 67985979)
на скорости 10км/ч пересекая трамвайные пути Петергофского шоссе пробил корд в двух местах. понимаю не косяк шины, дороги такие, но всё-же!!
профиль побольше решает :046: да и диаметр :ded:


Часовой пояс GMT +4, время: 05:58.
Страница 11 из 26 « Первая 78910 11 1213141521 Последняя »
Показывать 30 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод на русский язык - idelena