В результате,какую машину Вы выбрали?

Это в сравнении с чем? :065:

Извините что вмешиваюсь но у нас сузуки с дизелем нету!!!

так какую машину выбрали??? ОООчень интересно, потому что история один в один моя:099:

Я - по горду с ребенком, муж - изредка на горнолыжный курорт.ну и семейно - за город)))
Опыта = 0, хотя права уже 10 лет:004: Выбираем между Рав4 и СР-В.......

Расскажите, на чем остановили выбор!!!

А Ниссан Х-Траил не рассматривается?

Х-Траил более мужская машина, бооольшая)))) и там коробка передач = вариатор....

Есть и механика, есть автомат безступенчатый это 2 литра, 2,5 так там автомат с ручным переключением

Не знаю как в других сравниваемых машинах, а в моей Сузуки ГВ очень понравилось, что когда выходишь никогда брюки не пачкаются, двери сделаны таким образом - закрывают пороги от грязи. Вот это по-моему зачооот!!!:004:

Согласен со Злыднем - ИМХО, Тигуан в этом классе лучший.
Мы больше года назад выбирали между ним, CR-V, CX7, GV и еще чем то...
По тест-драйвам поездили. В итоге остановились на двухлитровом Тигуане с автоматом.

Ну вот - больше года назад взяли с АКПП. Причем машина в наличии была в Сигме, даже ждать было не надо...

Для менеджеров в салонах говорить чушь - обычное дело. Они, зачастую, сами не очень разбираются в матчасти, которую продают. Мне не один из трех менеджеров на вопросы о полном приводе Тигуана внятно ответить не смог, постоянный он, подключаемый, есть ли имитация блокировки и.т.п.
А иногда врут намеренно. В Ауди-центре на Петроградской наш водитель купил А6 с вариатором Multitronic, будучи уверенным, что взял машину с классической АКПП. Узнав от меня о том, что ездит на вариаторе, задал менеджерам вопрос : мол, какого.... ?!
В ответ они помялись, а потом выдали : Ну какая Вам, в конечном итоге, разница что там ? Вы хотели машину с двумя педалями - вы ее и купили...

Выбор ещё не окончательный, но на первом месте пока Рав. Время на выбор есть, с интересом изучаем тему и всем очень благодарна за помощь:flower:
Haizi, было бы интересно узнать и ваше мнение:)