А что делать, если резина кривая окажется? Исчо 450км накрутить?

зимние шины недорого это в конце весны. а сейчас бабки в кассу....
ps зимние шины должны уже давно быть на машине, а то некоторые тока опомнились....

а я на складе шин купила-намного дешевле вышло!!!!!!!!!!

Дешевле чем что?

дешевле чем в магазинах специализированных...у меня каждое колесо дешевле на 500р.

фигня.

не пояснишь зачем?

Для города Спб:

1.Учиться управлять авто. если в школе не научили
( на шипованных в городе пока сложнее )
2.иметь шум больше(и в салоне тоже)
3.Проигрыывать в скоросте
4.увеличенный расход (до 30%)
5.разрушать асфальт(коллейность)

все это пока не выпала куча снега, который там где Вы ездите будет гололедом

поэтому многие выбирают зимнюю липучку . которая в 90% вашей городской дороги лучше,
а для 10% (и дней,мест с гололедом ) просто снижается скорость на 20-40%

Шипованные шины
http://slk-tlt.ru/second.html?ident=shipshin
Если Вы решили остановить свой выбор на шипованных шинах, то Вам следует знать, что они будут полезны, лишь при эксплуатации автомобиля на хорошо укатанном снегу, либо на голом льду. В этих случаях Вы реально ощутите плюсы «шиповок». Минусом шипованной резины является то, что при езде зимой по асфальту на сравнительно высокой скорости шипы вдавливаются в резину, из-за этого уменьшается сила сцепления шин с дорожным покрытием. Именно по этой причине при скорости более 90 км час сцепление таких колес с покрытием уменьшается примерно на 15-20% по сравнению с колесами без шипов.А это влечет за собой повышение
аварийной опасности, и уменьшению устойчивости транспорта на дороге.
Шипованные зимние шины пользуются спросом у жителей регионов с преобладанием на дорогах укатанного снега и льда. - Например на Чукотке

Что касается не шипованных шин, то их рекомендуют для малоснежной, но сырой зимы.
Они хорошо ведут себя на дорожном «слякотном покрытии», но вот лед им не по зубам. Поэтому если автомобиль эксплуатируется в
местах где бывают постоянные гололеды, использование нешипованной резины не желательно. А вот жителям больших городов,
в которых дороги постоянно чистятся от снега, идеально подойдут нешипованные колеса. Скоростной индекс не шипованных шин
намного выше, чем у шипованных, а шум на трассе намного меньше.

Сделаем небольшой вывод: при выборе вида зимних шин (не шипованных или шипованных) необходимо учесть
несколько важных факторов, таких как климатические условия в регионе и стиль вождения.

Запрета на шипованные шины не будет - А надо в городах, уже давно, как в Финке

http://rnns.ru/71011-zapreta-na-ship...-ne-budet.html

С чего это? нет в Финляндии запрета на шипы

+100
мне тоже жутко интересно...особенно ..учитывая что что температура только вчера первый день была -1...0..а до этого +7-+10 .
И чем и каим место нужно руководствоваться чтобы давно