Хундай Старекс, 11 мест, дизель, ЛС 175. Расход не замеряла, всё некогда, но небольшой.

У нас был Форд-S max, 220 л.с, 7-ми местный, когда пришел налог в 16 т.р. мы ее продали и купили Аутлендер со 150 л.с, жалко, честно говоря, столько бабла матвиенко отдавать.

Если надо, то влезет и больше :))
Я не знаю как у других, но моей старшей 18 (только вот исполнилось) и она никуда с нами не ездит уже давно :)) У нее свои дела обычно. Да и вообще с младшими в машине больше получаса - удовольствие намного ниже среднего :065: Тут я ее понимаю :))

Вот и я об этом. Но не готова продавать хорошую машину только из-за этого. Приходится, роняя слезу, платить 17 тысяч...
Я и говорю, что надо бы налог дифференцрованным сделать. Пусть до 150 полное освобождение, а дальше с каким-нибудь шагом сделать сколько-то процентов скидки. Ну хоть так.

Тойота Эстима, 160 л.с, средний расход 10л.

ниссан кашкай+2, комплектация xe, объём 1,6 литра, мощность 116 л.с.

Расход по трассе 5,5, в пробках 8 литров.

200, налог - десятка, но машина очень классная и ни на что не готовы ее поменять.

фольксваген шаран 1.9 дизель 115 л.с. расход в среднем 8 л. на троих деток - места за глаза хватает...

Вот тебе статистика по трем последним нашим восьмиместным машинам: Хюндай Н-1 170, Тойота Лэндкрузер 240, Опель Зафира 70
Как отвечать то?:)) Они ж не семиместные, а восьмиместные:009:

У нас теперь расход маленький - мы с этого года на ГАЗ перешли.