М.б. дешевле в обслуживании и ремонте, но, вроде, современные автоматы уже не очень часто ломаются.
Хотя езжу на механике, потому что уже давно ежу, раньше не было выбора, но посоветовала бы автомат.

+1

автомат это тоже коробка ;)

т.е. определяется только могут-не могут?

бензинь(при условии оптимальной езды на механике..)

ну... лично я тут в соседнем топике отчитался о том, что только за счет изменения стиля вождения мне удалось снизить расход на своей машинке с автоматом на 2,5 литра...
К тому же, мы говорим о выборе коробки для начинающего водителя, так что в таком случае, подозреваю, что на автомате расход будет даже поменьше :-)

А как же это... "контроль над машиной"?
Вот это кмк не правда...

Знаю, неправильно сформулировала.
Я приведу аргументы моего инструктора , почему ручная коробка:
-лучше чувствуешь машину и больше возможностей в управлении (я так понимаю при хороше владении ручн. кор. передач)
- экономия бензина
- тормозить можно понижая передачи
- бывают случаи в жизни когда машины с автоматом нет или нет возможности ее иметь , будто бы к нему приходят люди которые всю жизнь ездили на автомате ,а потом пришлось пересесть на ручную коробку и вот они пришли переучиваться.
- ну и если умеешь ездить на ручной то уже ничего не страшно , всяк на автомате поедешь.
Но он такой весь фанат вождения и гонок. А мне как простому обывателю это надо ?

Невелика экономия
Кто сказал, что на автомате нельзя?
Не верю
А наоборот что? Все сдают на права на МКПП, значит, при необходимости должны суметь

Только механика ,автомат это не спортивно это для лентяев и не обучаемых , автомат это надо быть всегда готовым к тому что ни малейшего промаха с аккумулятором в дали от дома он не простит и на галстуке особо не потаскаешь и бобще любая поломка вылетает в неплохие деньги , так что если бабла много и лень учиться то автомат ,а экономия на автомате это крайне маловероятно.

я уверен, что нет.