+1.
Ради только летнего сезона и единичных велосипедистов перегораживать часть и так узких улиц - нонсенс. Тем более зная наши улицы - где-то они узкие-узкие и из-за сугробов зимой пешеходы ходят по проезжей части (еще велосипедистов туда добавить для полноты картины надо:001:), где-то пешеходная часть широка до предела и равняется двухполосной автомобильной + газон (вот там при желании бы и велосипедисты поместились).
Я в силу работы езжу и буду ездить на машине. И предпочла бы видеть новые дороги/расширение старых, а не бредовые проекты. Но нашему правительству запретить и создать всем проблемы всегда проще, чем сделать что-то полезное.

В Стокгольме улицы немного почище наших;)
И что Вы предлагаете делать тем, у кого работа не офисная, а разъездная?

Против. Очень часто надо передвигаться быстро. Ну и комфотно тоже хочется. Чего-то мне кажется, что на велосипеде в дождь очень не айс.
Хочется воздуха, надо начинать с переноса всех складов и производств за окружную, вместе с фурами и прочими грузовиками. Ну или самим туда на жительство в ЛО, там и места больше, и воздух чище.

может, там экология получше будет? Я прошлым леетом ездила на работу на велосипее. На работе хранился целый грдероб юбок, блуз и платьев. Но кроме переодеваний есть еще одна проблема: волосы под шлемом сминаются в невероятную прическу и после путешествия по городу вокруг глаз от пыли и смога образуются круги как у панды и вся морда грязная

Так Вы наверное медпредставитель?
Так Вам нельзя на велосипеде! Не комильфо:))

Опрос о чем? Если бы стало чисто и удобно....

не зна, о чем. утопичный какой-то опрос))

И ничё не утопичный! (надутый смайл)

слуште, у нас даже велодорожечки малюсенькие сделать не могут. А большую часть дороги отгородить - это утопия, да) Ровно такая же утопия, как сеть велодорожек по городу)

Дык вставайте на ролики, кому машины не нравятся. Скорость примерно та же, никаких дорожек не надо, можно по тротуару, в случае необходимости легко переобуться...