да. только не спиртом.

ломом.

ТС, Вы в первые 10 тем бастенбака вглядитесь! Там есть прикрепленные топики.
Так вот, в одном из них замена тормозных колодокЪ стоит весьма бюджетно. Да и колодки не обязательно покупать с логотипом производителя авто. Производитель авто ведь делает авто, а не тормозные колодки. Вы будете удивлены, но колодки делают совсем другие производители. Есть и совсем бюджетные варианты.
Можете записать названия: Ашика, Кашияма, Блюпринт, Жакопартс, Хертундбас. Бывают ещё подороже: Бош (тот самый), Брембо и ... Да и хватит.
И есть такая штука - Экзист. Там вся эта радость покупается.

Первая стадия развода:046:
Вторая : ну что же, раз даже это не помогло -придется менять.

И что тут, стесняюсь спросить, будет очищать катализатор?

+1
Лом Вам в помощь.... и кстати тормозить им тоже можно :004:

Да, катализатор ломом... И у выхлопа звук поменяется... еще сильнее он поменяется когда глушак прогорит...
Так что катализатор срезать, вместо него вваривать пламягаситель, на лямбду ставить обманки что бы чек не горел... Про колодки уже сказали...

Это если 2 блямбды. Если одна сразу после коллектора, то обманывать нипридёца.

ну да, я просто не в курсе как оно на Белазах с передним приводом.

Евро-2 - 1 блямбда, после коллектора
Евро-3 - 2 блямбды, после коллектора и катализатора
Евро-4 - 3 блямды, тоже что у евро2 и одна сзади в глушитель воткнута :065:
Евро-5 - 4 блямды, тоже что у евро4 и одна в задницу водителя.:073: