При ударе, совсем маленький ребенок ломает шейные позвонки и ремнями ломает грудную клетку, она еще не выдерживает такие нагрузки:001: Вот история как раз про то, что бывает если возить лицом вперед раньше положенного веса:010:
http://www.youtube.com/watch?v=Q8gU9...eature=related

а здесь наглядно можно увидеть что происходит с ребенком при посадке по ходу движения и против...думаю, комментрии будут излишними:073: у меня желание возить ребенка лицом вперед пропало начисто:065:
http://www.youtube.com/watch?v=G8mFsXNXOLw&NR=1

Берегите детей!

на счет любопытства... мой и в заднее окно прекрасно смотрит...

их ставят и так, и так, в зависимости от возраста ребенка

Ни разу не смотрела ни один краш-тест, и смотреть почему-то не хочется совсем:005:

Просто читая про эти кресла никак не могу понять, а как же меня возили родители без автокресла, и старшая дочь у нас тоже выросла без него, и не знали тогда даже про эти приспособления, а теперь все такие умные, без автокресла прямо вот уже никак и жить нельзя:005: Я не против данного приспособления, но не разделяю такого фанатизма.

Раньше машин было в разы меньше, скорости ниже и аварий тоже намного меньше. Это все находится в поле теории вероятности. Вероятность попасть в ДТП с фатальным исходом для взрослого - сотые доли процента в год. Для ребенка - чуть выше. Задача кресел понизить этот процент, равно как и минимизировать возможные травмы. Кроме того, раньше детей до года возили на авто очень редко. Это сейчас многие (мы не исключение) катаются по нескольку раз в неделю.

а также вас ростили без памперсов и прочих "благ цивилизации", и ничего, выросли без них... когда вы росли, думается мне, и машин столько не было, и ездили все не так, как щас. а мне как-то даже не представить, как везти реб без кресла? на руках? не удобно как минимум. да и как щас все ездят, туши свет, бросай гранату... но речь то в этом топике не об этом...

Это я понимаю, что не об этом....

Просто если на самом автокресле указано 2 варианта крепления его в машине (я понимаю, что при соблюдении нормативов по весу), то почему тогда тут агитируют только за крепление против движения????

И еще я поняла, что если ребенок в кресле возится на пассажирском сидении рядом с водителем - то это одно....А если кресло крепить на заднем сидении автомобиля - то тут уже другая песня.....Да и безопасность переднего сидения и заднего тоже нельзя сравнивать.....

Почему агитируют за "против хода" - понятно, потому что удар спереди в подавляющем большинстве случаев сильнее удара сзади. Да и просто торможение резко мелкому не полезно.
Что касается безопасности переднего и заднего сиденья - это только для взрослых разница большая, так как передний ударяется о торпеду и стекло (если нет подушки), а задний - о сиденье и места для головы там больше. Ребенок в правильно установленом кресле находится исключительно внутри кресла, поэтому большой разницы для него нету.

Кстати, девы, тут недавно ГАИ выступало (или как оно нынче называется), так вот сказали, что в случае аварии ребенок, сидевший в автокресле, в 100% случаев не пострадал!
Про то, что происходит с детками без автокресел, там не упомянули, но, боюсь, вероятность остаться в живых у них снижается :( к большому сожалению

Это я к вопросу об автокреслах для детей в принципе

а что ноги ломать нужно? от того, что они будут согнуты в коленях, ничего страшного не произойдет - ноги в позе лягушки - одно из самых физиологичных... в Европе до 3-х лет так детей возят

мои родители возили меня без автокресла, когда по пр. Славы 2 машины в минуту проезжали, со скоростью 40км в час... Вы ни разу аварии не видели

потому что лицом назад возят до года, а вперед после года! и автокресла 0-18 ставятся не в зависимости от настроения, а в зависимости от возраста!

А мы таки приобрели Куруто :) правда боюсь не опрадаются надежды мужа до 3-4 лет его юзать :))
Проо ноги уже написали, про количество авто тогда и щас тоже. Посмотрите один краш-тест, будет полезно и убедительно :)

У нас Ланцер. Кресло купили Bebe Confort 0-18, ремня хватило.;)

мы для себя решили проблему просто (возможно, недостаточно бюджетно, но тем не менее). Купили Britax FIX WAy (он на изофиксе, но есть и его "ременной" вариант - Britax Hi Way). В России есть только фикс-вэй, изофиксовый, продается он в салонах Вольво под брендом Вольво... и стоит 29 тысяч рублей. Поплевав в потолок, мы подумали... и купили это кресло в Финке, оно нам обошлось в 17 тысяч рублей (за вычетом такс-фри).
Теперь о том, почему я назвала это "простым решением проблемы". кресло относится к группе 0-18, и крепится ТОЛЬКО ПРОТИВ хода движения. Мне раньше казалось: "ну как же, ребенок ведь не поместится, когда подрастет, ведь ногами упрется". Но эти автокресла идут на базе ( она продается отдельно, но цена, названная мною выше, уже включает и стоимость базы), и расположены очень высоко. У нас тоже Лансер (универсал), мы боялись, что не влезет.. ничего подобного, влезло. Да, вынимать спящего ребенка из этого автокресла не очень удобно. да, у этого автокресла нет "лежачего" положения, поэтому пришлось купить подушечку на шею, чтоб ребенку было удобно в нем спать. Но у этого автокресла хорошие краш-тесты, во-первых, и оно позволяет ребенка возить в максимально безопасном положении (спиной против хода движения) максимально долго.
Сорри за длинный пост. Еще картинку покажу:
http://prikl.ru/photos/denis/isofix_p.jpg
На ногах у ребенка пинетки, которые хорошо так сползли. Сами ноги реально заканчиваются там, где заканчивается само кресло. ребенку на фото 8 месяцев.