А мне что-то кажется, что универсалы...

Это среди колхозников. Горожане же предпочитают маленькие хэтечи.

Это смотря какая Европа и смотря какие города....
Финны что-то все повально на универсалах:-)

Бывает... Я тоже не думал что пригодится... на хэтчах (9-ка и Ниссан) я в период переезда чего только не возил - и стиралку и телек ЭЛТ 29 дюймов, клетку с попугаем (у меня большая), и коробки... А на дачу выезды...
и в последние 4 года езжу на седане... так из строительного магазина только длинномеры могу сам вывезти... если что объемнее - приходится или батю на вагоне просить помочь довезти что-то или ...
Или был случай - купил моник с доставкой в офис... думал ЖК - коробка будет компактная - ага - принесли здоровенную коробень - в багажник ее пропихнуть не смог, еле еле на заднее сиденье через дверь впихнул...

Но про автора я и не говорю что ей седан не нужен - она сама четко написала что ей нужен именно седан.

Я так же думал когда сиделв ее родственнице - Сонате. Как известно мы с Гайдом брали тест-драйв. Я просто офигел. На ходу КОРЫТО.
Не едет (2.4), руль пустой, автомат тормознутый, подвеска жесткая, шумка отсутствует. И все это за 1.2-1.3.

Не думаю, что Оптима будет кардинально отличаться.

P.S. Одна радость от того тест-драйва - я снова осознал, что мой выбор не так уж и плох.

Конечно не будет... точнее будет, но не больше чем Рио от Соляриса...

и какую бы машинку поменьше вы бы предложили пусть и не из седанов?

а чем вам октавия не нравится?

и какую практичную машину за эту цену можно рассмотреть?

Октавия как раз практична. Кузов у нее не седан, а хетчбек на самом деле. Точнее даже лифтбек. Т.е. крышка багажник открывается вместе со стеклом. Багажник огромен. Качественная отделка. Ну и пространство для пассажиров весьма приличное.

А чем она должна так сильно нравится? Разве что огромным багажником и довольно просторным салоном.

Нормальной отделкой, хорошей эргономикой, управляемостью и движком 1.8Т, против которого у тачил из списка аргументов нема...

подвеска жоская, шумка никакая, да и стОит больше 850
отделка на любителя

:028:

взял бы мерседес с-классе

:028:

Оки. У кого подвеска мягче и шумка лучше? 1.8Т помещается.

Мне А7 больше нравится, кстати. :004:

лексус, к примеру. :028: тот же с-классе по подвеске и шумке гораздо комфортней.
1.8 с есп и ксеноном - больше выходит. ну, если тока дилер скидку даст.

:028:

а мне ауди чёт не нравятся. вообще в их сторону не смотрю

:))

С ксеноном больше. Кстати, 2% точно даст.

а без него совсем как-то фигово.
из наличия или на заказ тоже можно отжать?

По моим наблюдениям от ксенона в городских условиях одни понты. За городом, конечно, рулит. Но у Октавы, если я не ошибаюсь, очень приличная линзованная оптика под галогенки.
P.S. 2% легко отжимаются под заказ. А дорогую Октаху наверняка можно в наличии найти. И отжать больше. ;)

проехался как-то. правда не знаю, есть линзы или нет - фигово галогенки светят. остановился даже фары протереть - не помогло :))
ксенон - нада брать :ded:

Я за Октавию!!! надежность, качество+цена+неугоняемость+доступное КАСКО:)

не очень разбираюсь в ценах на бюджетные мафынки. у меня практичный STI хэтч:).
может lacetti или rio?

Ага. За 850. И Пикату глянуть. Если, конечно, Лада Гранта чем-то не нравится.

правда каско не издешевых на октавию, , на кашкай в ренессансе расчитали дешевле, чем на октаву

А что кроме Ренека нет др.компаний?:)

есть конечно, я просто в принципе проконсультировалась в салоне, чтобы знать на какую сумму ориентироваться, в салоне еще предлагают согласие и макс страховую , я о таких мало чего слышала

Согласна про церато.
Сами долго выбирали и в итоге остановились на ней.
Но мы механику(1,6) правда взяли.Машина очень шустрая.