У меня нет претензий к ноутовскому автомату. Речь о том, что автомат или механика для меня вопрос не принципиальный.

Не только мужчины. Женщины тоже трогаются без газа. И на ВАЗе тоже (если он инжекторный). :fifa:

я в автошколе только на сцеплении и трогалась :), а потом потихоньку добавляла газу.

правда, инструктор сказал, что разрешает так делать только для сдачи экзамена, чтобы не заглохнуть, а в остальное время низзя )))

Я представила себя на его месте :001: Ничего здорового не вижу :005:
Для меня нервы дороже

Завидую Вам по-белому. Я получаю удовольствие от езды только на автомате, при чем это касается и авто и мото.

Ну, про комфорт это было так к слову. Насчет сложностей с механикой "потом", предпочитаю решать проблемы по мере их поступления. Пока (ттт) езжу себе спокойно на автомате 7 лет, и на механику пересаживаться не планирую. Надо будет, научусь. Кайф от вождения стала получать года через полтора. В начале полгода был панический ужас, потом он перерос просто в страх, дальше в осторожность (которая, кстати, до сих пор со мной))). Если бы я сразу села на механику, думаю вообще бы водить так и не начала :)

А Вы когда впервые сели за руль, сразу не задумываясь стали ездить?! И где новичок должен доводить до автоматизма свои навыки, интересно?!

полностью ППКС!!!!!!!!!!!!!!! :flower:

прокатилась сейчас на автомате, в качестве пассажира, а в голове всю дорогу ненароком мысленно передачи переключала, вот туп автомат, хоть ты тресни!

А в чём выражается эта тупизна для пассажира?

У меня на первой машине была МКПП. Когда выбирала вторую, прокатилась на автомате. :065: Купила снова ручку. :fifa:
Может это особый вид мазохизма? :016:
Но мне нравится, я не жалею о выборе. :019:

Ой и я так же :)) вот привыкла и все на сцеплялке трогаться и инструктор не ругается . А вообще, ручка это кайфово. Мне все так нравится нажимать и передачки переключать и ловить кайф от того, как я машинку контролирую и как она меня слушается. Вот наиграюсь лет так через цать и может на автомат пересяду. А если цель просто перемещаться из точки А в точку Б, то лучше наверно не париться и брать автомат.

Мой муж лет 5 проездил на механике, потом купил автомат. Еще лет через 5, когда в очередной раз решил поменять машинку, нашла на него какая-то блажь, что опять механику захотелось. Сел в машину с ручкой, проехался, и решил, что нафиг-нафиг, неудобно. Ура! Он не мазохист!;)

[QUOTE=Магадиша;37793593]Может это особый вид мазохизма? :016:
QUOTE]
да именно так :)) зато какой приятный! думается , что все-таки ручка понятна для тех, кого втыкает ее втыкать :) это люди с определенным характером и темпераментом.

Когда я выехала в самостоятельное плавание - проблем со сцеплением уже не было у меня.
С обстановкой на дороге - другое дело, я же не по безлюдной пустыне ездила. Но я почти не глохла и не парилась с переключением скоростей. Все внимание отдавала дороге, передачи мне не мешали. И автоматизм пришел достаточно быстро - я даже могу вспомнить этот момент.

Потому что в получении навыка работы со сцеплением нет ничего сложного и ужасного, и приходит он быстро. Мне хватило автошколы и дополнительных занятий с инстуктором уже после получения прав. Да, у меня был очень хороший и терпеливый инструктор, и я не экономила на дополнительных уроках езды. Откатала их столько, что инструктор сам сказал : "Все, теперь сама".

Поэтому ручка меня никогда не отвлекала от ситуации на дороге, очень быстро я с ней срослась. И по-моему, это нормальный процесс, так и должно быть.

Мы тут про первую машину, а не про водителей с 10-летним стажем...

Считала, что автомат умнее человека и бережет мотор, тем более раз уж разговор о новичке

Вы ошибаетесь...:))

Ну да, тогда и педали не нужны и руль лишний:)) Лучше голосом управлять:046:

Ну да. Сел, задал конечную точку и забыл о дороге. ;)

Всё к этому и идет

Зато сколько случаев, когда на машине с АКПП путают тормоз с газом :065:. Сама видела :001:

Мы тут уже про все: и про первую, и про десятую, и про темперамент водителей, и про навыки :)

да ладно.. это как?
у меня педаль газа на пол корпуса голени дальше находится :065: глубже, так сказать :019:

Поскорее бы уже пришло! Жду не дождусь.:080:

соображает долго, или вы считаете, что если сидишь в пассажирском кресле не чувствуешь, как автомат переключает передачи?:073:

А какая разница для пассажира, что там и как переключается? Везут и спасибо.:fifa: Вот еще, за чужими автоматами следить. Нет что ли дел поинтереснее!?:019:

Да это да...
И хоть бы один афтар отписался - что он все-таки выбрал...
Все равно ж, редиска, по-своему сделает, нас не послушает.

Вы забыли добавить - включил мигалку ;)

как-то вы мечтаете по мелкому, я вот жду, когда вместо привычных нам авто, появятся летающие корабли и можно будет на работу лететь над заливом, а не пилюкать через весь город, чтобы добраться до севера.:0076:

В принципе, альтернатива уже сейчас существует, с той лишь разницей - что под землей...