Littleone 2009-2012 - Первая машина -ручная коробка передач или автомат ?

Страница 26 из 82

« Первая

Последняя »

Показывать 30 сообщений этой темы на одной странице

Littleone 2009-2012 (http://2009-2012.littleone.ru/index.php)

- Бастен бак (http://2009-2012.littleone.ru/forumdisplay.php?f=60)

- - Первая машина -ручная коробка передач или автомат ? (http://2009-2012.littleone.ru/showthread.php?t=1270064)

Panther

14.04.2009 18:59

Цитата:

Сообщение от Night_Stranger (Сообщение 24685801)

А в чем именно для Вас проявилась заторможенность? На автомате для динамичного разгона тапка в пол не всегда поможет. Не знаю как на других авто, но на Мазде автомат адаптивный, т.е. подстраивается под Ваш стиль вождения. Если машинка использовалась для спокойной езды, то автомат и передачи будет переключать на уровне 2000 оборотов. У меня сейчас передачи со 2-ой на 3-ю переключаются на уровне 4500 оборотов, т.е. научил я свою коробку динамичному разгону :)

А как надо? Я не издеваюсь, просто на самом деле не знаю -думала, так и надо разгоняться:))
Мой Мазда 3 МКПП вжик-и полетела, а эта 6ка АКПП...даже не знаю, какой эпитет подобрать:008:

denswan

14.04.2009 18:59

Цитата:

а вообще интересно, кого бы мне в пару выбрали . Омега Караван, 116 лошадок, 1300 масса

так а чо ж,.... я б сам с вами съездил... маздо3 1,6, 105 л.с... у меня 1100 кг, думаю, 10 лишних лошадей нивелируются...

denswan

14.04.2009 19:01

Цитата:

О! там Вектра B есть со сожженым сцеплением. Чувствую, что ежели моя вторая половина, которая получила права 2 недели назад еще поездит на моей девочке, мы там напару с одними и теми же проблемами будем

чесслово! это не мы вектре сцепление сожгли!!! :-)к слову, наш ЛВ-стритрейсинг - это вовсе не тот стритрейсинг, о котором вы подумали... у нас сцепления не жжутсо!

ORGAZMO

14.04.2009 19:02

Цитата:

А у Порше 997-го, настоящий автомат или робот ?

Вроде робот с двойным сцеплением. PDK или чо-та типо того. Причем у него лаунч-контроль есть.

Buсks

14.04.2009 19:03

Цитата:

Сообщение от denswan (Сообщение 24709258)

То есть, как я понял, разбиваться на классы уже надо не по мощности, а по дефектам.

1. Группа Б. Автомобили без бамперов.
2. Группа С. Автомобили с посаженным сцеплением.
3. ...

:))

ORGAZMO

14.04.2009 19:03

Цитата:

ты ж сам тут писал, что тема обсосана и обмусолена со всех сторон и все одними же лицами :-) ты же жу уже слышал аргументы тыщу раз :-)

Так ты напомни, а то я чо-та подзабыл :))
Как раз на старте для резкого разгона у АКПП нет преимуществ, только недостаток - ты стартуешь с холостых оборотов, если коробку не хочешь убить, а МКПП стартует с оборотов максимального крутящего момента (ну если там соображающий чел сидит за штурвалом).

ORGAZMO

14.04.2009 19:04

Цитата:

То есть, как я понял, разбиваться на классы уже надо не по мощности, а по дефектам.

1. Группа Б. Автомобили без бамперов.
2. Группа С. Автомобили с посаженным сцеплением.
3. ... Автомобили старше 20-ти лет :))

denswan

14.04.2009 19:06

:-) преимущества актуальны при неумении прокладки между рулем и сидением резко стартовать. по моим ощущениям, такие умения на самом деле есть только примерно у 10% водителей.

Night_Stranger

14.04.2009 19:06

Цитата:

Сообщение от Natis (Сообщение 24707448)

И к тому-же так приятно "смылиться" со светофора первой :008:
Автомат безумно долго думает...

Поделитесь пожалуйста маркой авто, где установлен долго думающий автомат. Ваша информация позволит автору топика ограничить себя от неудачной покупки. Со своей стороны могу заверить, что автомат на ма3де полноценный, японский и не тупой. А со светофора всегда приятно уезжать первым, особенно когда остальные участники движения не собираются с Вами соревноваться ;)

denswan

14.04.2009 19:07

1. Группа Б. Автомобили без бамперов.
2. Группа С. Автомобили с посаженным сцеплением.
3. ... Автомобили старше 20-ти лет
4. Мотизы!

Часовой пояс GMT +4, время: 04:11.

Страница 26 из 82

« Первая

Последняя »

Показывать 30 сообщений этой темы на одной странице