+1

нипонял, в чем колхоз??? :073:У меня есть панорамная накладка и я ее из машины в машину с тех самых советских времен переставляю. Очень привык, в нее хорошо видно слепую зону справа сзади.

тут как бы физика
если авто массой 2-3 тонны таранит авто массой 1 тонна, да при скоростях хотя бы по 60-80 у каждой (как в городе летают), то тяжеляк испытает замедление, а вот легковушка - изменит направление вектора движения, и хорошо, если не на 180 градусов
оно прикольно, быть без царапинки, но с переломанным ребрами и мешаниной внутри в виде оторванных внутренних органов

в последнем дтп моего (уже на тот момент бывшего) крузака 80-ки (что на аве) легковушка под списание, крузак - ремонт тыщ на 25-50, косметика, как говорится... тетенька в хонде поло головой разбила боковой водительское - небольшая потертость на лбу, не более, стекло - вдребезги
так что стекло повредит лицо тогда, когда этим лицом ВЫЛЕТАЕШЬ через окно в двери или через лобовое, но если пристегнут - то не вылетишь почти наверняка...

так что мое предпочтение - чему-нибудь повыше и потяжелее, с подушками хотя бы передними + шторки, желательно, со всеми активными помощниками на скользких и заснеженных дорогах, ибо самое фиговое - это лобовое столкновение на скорости, как ни крути, и его нужно не допускать, хотя бы со своей стороны

но в бюджет 800 тыр - это какой-нить тахо, сотка крузак подуставший, ну быть может паджерик
в комплекте с ними идет жаба, которая будет выражаться в расходе горючки

зы
http://www.ochevidets.ru/rolik/31055/
в этом дтп в парголово не так давно лобовой практически крузака и форда типа с-макса или фьюжена (я в них не шарю, признаться), вроде скорости небольшие, город, в форде - труп

Ну нравится и хорошо. Колхоз - дело добровольное. Но к безопасности это отношения не имеет. Есичо - были у меня подобные дивайсы - отказался.

очевидно, человек считает, что он умнее (или хитрее) всех производителей авто :065:

так,поняла,что мне это не нужно ))
вычеркиваем ))
колхоз не люблю ни в каких вариантах.
Особенно меня умилило,как на нашем профильном форуме обсуждали установку дневных ходовых
огней. Умора!
там народ как-то высверливает место рядом с противотуманками и вставляют что-то типа
новогодней гирлянды. Которые зимой на деревьях развешивают,очень на них похоже ))

Про тонировку. Вот мой случай. Переднее стекло было не тонированным, заднее тонированное. За задней правой дверью в момент ДТП сидела в кресле дочка 6 л. Было бы переднее стекло тонированным оно 100% осталось бы в проеме окна, даже если бы и треснуло... а так химчистка с пылесосом...

(Таджик на экскаваторе не заметил нашу машину и съехал с тротуара на проезжую часть... Место работ было не огорожено, никто за безопасностью работы строительной техники не следил)
http://photoshare.ru/data/78/78866/1/5i2eb5-6de.jpg

Вот я тоже не понял.
Если я хочу обеспечить безопасность себе и окружающим, я что, колхозник? Да, у меня стоит два доп зеркала. А обзор - это именно безопасность.
Мдя.

Если бы панорамное зеркало (которое кстати, искажает перспективу) реально влияло на безопасность, то оно устанавливалось бы на всех автомобилях штатно. Во всех автомобильных конценрнах миллионы долларов в год тратятся на новые разработки, в т.ч. касающиеся повышения безопасности автомобилей. Но блин, идиоты не додумались салонное зеркало панорамным сделать...
Поэтому накладки на штатное зеркало и есть тот самый колхоз. ИМХО

Что же тогда, автопроизводители, тратящие миллионы долларов, до сих пор не избавили автомобили от "мертвых зон"?:))