Правильно заданный вопрос уже содержит в себе ответ:)
Знаки 5.15 задают направление движения по полосам.
Доп.секция светофора разрешает или запрещает движение в указанном направлении. Из тех полос, которые заданы знаками 5.15.
Это потому, что кому-то было нужно прямо. И он стоял на свой запрещающий сигнал.

часто граждане убибикиваются, а не чинно стоят. видимо кто-то стоял и ждал прямо.

Но правила универсальны для всех перекрестков, вне зависимости от частоты их пересечиня и знаний особвенностей... :008:
Эх... :(

Зы: Хотя спрашивала как раз по мотивам именно такой ситуации....

А есть желание немножко разгрузить перекресток. :008:
Я не про поворот налево из правого ряда с подрезкой крайних левых рядов.

Например обратимся к опыту водного транспорта. Там любопытная система правил.
Есть общие правила плавания (аналог ПДД), а есть "собенности движения и стоянки судов в отдельных водных районах" (местные правила).

Угу, и перед некоторыми перекрёстками так и висят плакаты "здесь можно ехать на красный", "здесь знаки по полосам висят для галочки", т.е. местные особенности пдд :065:

Касательно дополнительных стрелок на светофорах.
В ряде случаев я вообще не понимаю зачем они стоят.

Например перекресток Белоостровская ул. / Кантимировской ул.. На кой черт там доп. стрелка направо при движении с Белоостровской. При зеленом сигнале для второго и третьего ряда (поворачивают налево к метро Лесная) направо к мосту нельзя.
Почему??? С какого перепуга???

На ряде перекрестков такие плакаты следовало бы повесить. Имею в виду много раз обсуждаемый безусловный поворот направо из крайнего правого ряда под запрещяющий сигнал светофора, т.е. введение постоянных стрелок направо.

Смотри ниже:

Те кто выезжает бывает и оправдываются что "разгружают", но как минимум нарушают, а как максимум они то не испаряются никуда нарушив.