Первая машина, когда денег нет нифига.
 

Значится, хочется примкнуть к рядам автомобилистов. А денег нет. А хочется. Посему, стоит задача нелегкого выбора между ваз 2106, ваз 2109/21099, ваз 2121 и газ 3110. Из моих особенностей - росту во мне 156, некоторые товарищи говорят, что с таким ростом волгу никак нельзя-с. Бюджет - 25-35к. Мож, еще какие варианты? Велосипед не предлагать :))

классику или зубилу. ниву за эти деньги точно брать не стоит ни в коем случае.

Я бы подкопила денег прежде чем покупать машину. Нормальную за такие деньги не купить, а в ведро опять придется вкладываться и вкладываться... ИМХО естественно.

Спасибо) Я тоже сколеняюсь к шестерке или 99.
А это уже с подкопить :)) Вкладываться - понятное дело. Но есть пряморукие товарищи, что-то сможем делать и не в сервисе.

Как вариант - закомые брали опель омегу 1987 года (автомат) за 42 тыр. Все ж-таки иномарка :))

так можно нарваться на ведро с болтами, з/ч на которое стоят состояние :)
с зубилкой оно как-то проще

Говорят, на наши ведерки з/ч дешевле))

Автор, преклоняюсь. Такой геморрой себе организовываете собственными руками.

это уже не иномарка, а ржавое, разваливающееся ведро. на которое не найти запчастей.
да, зубила и классика тоже будут ржавыми ведрами, ну так на них хоть запчасти на каждом углу есть.

А куда деваться :))

ой, да ладно, геморрой. прошлая моя машина была шестерка 95-го года, купленная за 30 тыщ. ничего в ней особенного не ломалось. со страшной скоростью прям на дороге она не разваливалась :)

Это потому что тебе не с чем сравнивать. Моя первая машинка, 99-ая, стоила 120 тыр, на дороге вставала несколько раз, при том что ею периодически (превентивно) занимались :065:
Из того, что ломалось (и что помню) - были проблемы с электрикой, стартер - 2 раза, датчик массового расхода воздуха, сцепление. Не считая мелочей в подвеске и отвалившегося на трассе куска глушителя. Причем, когда я ее продавала, я искренне верила, что машина - беспроблемная (пока не купила новую классом выше) :073:

шестерка.....

Да, я при таком раскладе тоже за шаху...

ну в целом да - лотерея.

Ой, автор, отважная вы женщина :001:
По теме, ничего бы не купила, т.к. ездить на таких ископаемых - одно расстройство.

Чей-та? :)) Не уж-то на жОпель запчапстей не найдеццО? По мне так кроме того, что омега низкая слегла (стала наверное уже) больше косяков не вижу особо. Я не против тАзов, но как-то рисково что ли :))

7-ка продала подружке как первую машину за 35тр.10-ку

Подгавкну. ))

На метро ездить. С таким бюджетом Вам не потянуть обслуживание машины.
Из тех, что Вы указали, я бы выбрала девятку или 99. Но за 25-35 тыс. Вы нормальную не купите.
По поводу низкого роста и Волги: я читала, что Вам писали по этому поводу. А зачем Вам капот видеть? Вы и так будете чувствовать, где он примерно заканчивается.

а у вас?

От метро до работы можно ездить на наземном транспорте, типа маршруток. Не? Особенно в 24 года (да-да, я профиль Автора посмотрела:073:).
Я бы ещё поняла, если бы у Автора было двое-трое маленьких детей. Тогда да, автомобиль бывает жизненно необходим. А если нет, то покупать машину, имея только 25-35 тыс. наличности, это, по-моему, просто блажь.

а че еще про личную жизнь автора из профиля вычитали?....:046:
каждый по своему с ума сходит......а вы таг сразу же автору диагноз.....:046:

ну и давайте обсудим правильно вы поступили или на электричке надо ездить....:))

Ну обслуживание не каждый месяц по 20, я надеюсь.))
А не знаю, надо, наверно, после получения прав попробовать волгу.
Ну, зимой вот ждала по 40-50 минут общ. транспорт до дома от работы. А пешком страшно было бы идти после 10 вечера.

А почему нет-то? Ну блажь, а кто-то шубы покупает, например.

Так продать же можно)

ну да автор именно об этом и спросил.....:))

У Волги салон гораздо просторнее, чем у ВАЗов, это точно.

Да нет, я ж ничего против не имею:)). Просто Вы заранее попробуйте прикинуть, в какую сумму Вам выльется обслуживание такой машины (ремонты, бензин, ну и про ОСАГО не забудьте: для чайников все страховки дороже обходятся).

Но Волга и ест больше, вроде..
Я на всякий случай :flower: :))

Вот страховка, говорят, где-то 7. Ремонт, на работе прикинули, 10-15 в полгода, если шестерка.
А через годик можно подкопить или в кредит :001: А то вдруг мне ездить и не понравится-то.