Частная собственность на землю под дорогой в ДНП – ПРОБЛЕМА?
 

Всем доброго времени суток!

Ситуация:
Купил участок земли в Ленобласти, вступил в ДНП.
Поселок строится в чистом поле, где исходно не было ничего; для строительства дороги с членов ДНП собрали целевые взносы и худо-бедно дорогу построили (строительство еще не завершено, но не в этом суть)…
В процессе общения с правлением ДНП выяснилось, что земля под дорогой находится в индивидуальной частной собственности у председателя правления ДНП (исходно все участки продавались как один квартал, потом его резали на отдельные участки, присваивали им кадастровые номера и оформляли индивидуальную частную собственность; председатель, он же продавец земли, оставил за собой несколько участков – которые не смог продать, плюс где-то 21 сотку под дорогой). Дорога – единственный подъезд к полусотне участков.
Сложившаяся ситуация оставляет чувство неловкости – с одной стороны сам во всем виноват (конечно, надо было с самого начала все эти тонкости узнавать, да что поделать – опыта и времени пока не хватает), а с другой хочется понять, насколько глубоко я вляпался, чтобы, возможно, не вляпаться еще глубже. Строительство пока не начинал, но сразу бежать и продавать свой участок не хочу – место уж больно хорошее))

Вопросы:
1 (общий) – Насколько в действительности уязвимо мое (и других членов ДНП) положение?
2 (общий) – Каковы в идеале наши действия по устранению возможных рисков в дальнейшем?
3 – В случае, если нам потребуется установить сервитут на земли под дорогой (так как речь идет о единственном подъезде к участку, проблем с этим быть не должно – не так ли?), как определяется сумма компенсации собственнику земли? Должен ли он доказывать, то понес убытки или недополучил прибыль в связи с тем, что мы ездим к своим участкам по его земле?
4 – Какова в настоящее время практика по подобным делам в суде (это я про сервитут) – сроки рассмотрения, существенные моменты, величина компенсации владельцу земли (под дорогой 21 сотка земли, кадастровая стоимость 1 сотки – ок. 40 000 руб., место действия – Всеволожский р-н ЛО)

С благодарностью выслушаю любые дополнительные мнения и советы, кроме, разве что, продавать землю – повторю, что место очень неплохое, поэтому с одной стороны продать можно будет всегда, а с другой – очень не хочется этого делать.

А вы поищите поиском в инете, подобные дела бывают нечасто. Вам проще договориться без суда на установление сервитута и плату за него. А так может растянуться на долгие годы и вам ещё прийдется доказывать, что дорогу можно было проложить только через этот участок и никак иначе.

пробовал искать, пробовал... обогатился невероятно)) даже знают как сервитут теперь пишется правильно :ded:

в конечном итоге ситуация уперлась в 2 вопроса, на которые я никак не могу найти ответа:
- если дорога внесена в генплан поселка и является единственным подъездом к участку, то законно ли брать плату за проезд по ней? (норму о наличии бесплатного дублера пока вроде не отменили + в ГК написано, что плату за сервитут можно требовать не всегда)
- каков порядок "соразмерной платы", который может потребовать собственник земли под дорогой? (есть такие Временные Методические рекомендации по оценке соразмерной платы за сервитут от 17.03.2004, но я по ним сориентироваться не смог :009:)

в общем, HELP!