Цитата:
Сообщение от Крыс
В общем-то б/у караван стоит как раз как жигули из недорогих комплектаций Если детей много а денег мало - идеальный выбор. но готовьтесь - что бабла жрать будет на уровне 8-10 р/км, ломуч мама негорюй и гниюч (2114 - шедевр надежности и коррозионной стойкости по сравнению с), угоняем, защита картера обязательно - даже на асфальте можно мордой на кочке цепануть а картер колется на раз, ну и баржа по управляемости.
Соберетесь брать - двигатель берите 3.3. Расхода не бойтесь - не самая главная статья в затратах, да и в абсолютных цифрах между караваном 2.4 и зублом разница в полтора р/км на бензин, а если газ поставить - то то на то и выходит. возьмете - стукнитесь в личку - кину координаты сервисов.
а так - да. в разряде минивэнов - оптимальная штука по соотношению цена/потребительские свойства
PS. Новый караван - в топку - за эти деньги которые за него просят можн она порядок лучший вариант купить
|
позвольте поспорить.
у нас караван.
ломается - редко, учитывая то, что покупали его довольно изношенным.
детали стоят очень недорого, бензина жрет мало - 8 на трассе, 12-13 в городе, учитывая что таки это не жигули, а минивэн.
у нас 2,4, 2003 год.
пс. муж искренне удивлен, где такие кочки находите, в какой деревне, чтобы картер расколоть